公路工程填方路基专项施工方案_第1页
公路工程填方路基专项施工方案_第2页
公路工程填方路基专项施工方案_第3页
公路工程填方路基专项施工方案_第4页
公路工程填方路基专项施工方案_第5页
已阅读5页,还剩20页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、填方路基专项施工方案一、路基填筑1.1施工先决条件(1)施工前做好砍伐树木、挖根和清理表面的工作,并按规定进行平整和碾压,地下室的压实度不得低于90%。(2)当地面的横向坡度不大于1: 5时,地面上的所有树木、树根、表层土或不合适的土壤应被明显压实,然后直接用原地面填充。应挖台阶。台阶宽度应满足摊铺和压实设备作业的需要,不得小于2m,并挖成3%的向内倾斜坡度。当基岩面上的原始覆盖层较薄时,宜先除去覆盖层再挖台阶,否则保留。当地面自然横坡大于1: 2.5时,必须检查整个路堤沿地基下软弱层滑动的稳定性,抗滑系数不应小于1.3。否则,应采取改善地基条件或设置围护结构等防滑措施。(3)对于水田和山口,

2、应首先挖掘垂直和水平排水沟,以排出地表水。根据出水量,为有地下水的露头设置永久性排水设施。当垂直和水平排水沟开挖难以自然排水时,应设置集水坑,人工进行强制排水。(4)做好现场临边排水设施,并与永久性排水设施相结合。排出的雨水不得流入农田或耕地,也不得造成沟渠淤积和路基冲刷。当路基基底为耕地或松散土时,应先清除有机土和种植土,平整后按要求压实。在深耕部分,如有必要,松散的土壤将被翻挖,土块将被打破,然后回填,填充和压实。路堤地基上原状土强度不符合要求时,必须进行换填,换填深度不得小于30cm,并分层夯实。6当路堤稳定性受地下水位影响时,路堤底部应填充砂、砾石、砾石等水稳定性好、不易风化的材料,或

3、用无机粘结剂(生石灰粉、水泥等固化材料)加固,形成水稳定性好、厚度约30cm的稳定层。路堤填料应优先选用粗粒土,如砾石土和级配良好的砂土作为填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾和有根性和腐性的土。液限大于50,塑性指数大于26的土,且含水量超过规定的土,不得直接用作路基填料。当需要使用时,必须采取符合设计要求的技术措施,并经检验合格后方可使用。做好路基填筑试验段并总结试验结果。现场试验应进行到填料能有效达到规定的压实度。试验期间应记录压实设备的类型和最佳组合方式。碾压含水量、碾压速度、遍数和程序;每层材料的松散厚度、材料的含水量等。可作为报告和批准试验结果后控制此类填料

4、施工的依据。平地机等机械设备已准备就绪,填筑路基开工报告已批准。进行现场施工测量和放样,并在边线撒白灰。路基填料只能在现场土壤取样试验后使用,并符合下表1.1的规定。表1.1填料路基填料的最小强度、最大粒径和压实项目分类路基顶面以下的深度最小包装强度填料的最大粒径填方路堤的压实度(%)填方路基路基(0-30)路基(30-80)路堤(80-150)下部路堤(150)85431010151596969493零填挖方路基路基(0-30)路基(30-80)85101096961.2施工程序路基碾压-填方、推土机整平-含水量测试-平地机整平-振动压路机碾压(分层)-承包商质量2土方路堤,必须按设计断面,

5、分层填筑,分层压实。各层最大松铺厚度不得超过30cm,路基顶面最后一层填筑的最小压实厚度不得小于8cm。(3)路堤填土的宽度每边应比设计宽度宽30cm,压实宽度不应小于设计宽度,最后削坡。(4)路堤填筑采用水平分层填筑法。也就是说,根据横截面的整个宽度,它被分成水平层并被一层一层地填满。如果原地面不平,应从最低处开始逐层填实。每填一层后,压实达到规定要求后,再填一层。(5)横坡陡坡地段半填半挖路基,必须从填方坡脚向上挖至山坡上向内倾斜的台阶,台阶宽度不得小于1m。当行车范围内的开挖一侧宽度小于一个行车道宽度时,应开挖一个行车道宽度,清除上部路基范围内的原状土,并按路基填筑要求进行施工。不同性质

6、的土应分层、分段填筑,不得混合填筑,每种填料层累计总厚度不应小于0.5m.零填挖路基和0-80厘米范围内的路堑,如土质不良,应在压实前全部松动,并应先进行表土试验,如原状土不符合路基要求(见4.1.1),应及时报告监理工程师,按程序进行换填处理。对于石材,请参考石材切割要求。(8)高填方路堤的浸水部分,应采用水稳定性高、透水性好的填料,坡比应符合图纸要求,且不小于1: 2。高填方路堤必须进行沉降和位移观测,观测方法按第13章的有关内容进行。1.4施工技术(1)每层填料铺设前,下一层的底面必须用石灰衬砌并悬挂,以控制施工层的厚度和宽度。如果填筑分几个作业段进行,且两个作业段的交接处没有同时填筑,

7、则第一个填筑段应分层进行,分层比例为1: 1。如果两段同时填筑,应分层搭接,搭接长度不小于2m。(3)机械作业时,应根据现场地形、路基横断面形状和土方调配图等。合理地指定机械操作路线。土方集中场地应有全面详细的机械操作图。(4)压路机对路基的压实作业速度以4KM/H以内为宜,压实路线、直线段应在中间前两侧,小半径曲线段由内向外,纵向进退;横向接缝重叠,振动压路机0.4-0.5m,三轮压路机1/2轮宽,前后相邻段1.0-1.5m,以压实路基各点,避免不均匀占用地基。2.填石路基2.1施工先决条件(1)填石路堤不适用于路基区域。在特殊情况下,只有通过特殊研究才能使用。(2)膨胀岩、易溶岩、崩解岩和

8、盐化岩不得用于路堤填筑。(3)填石路堤地基的处理与第4.1.1节第(1)、(2)、(3)、(4)点的要求相同。(4)配备大功率推土机和重型压实机(压路机静重应大于25T,最大激振力在40 t以上),做好填石路堤的试验段工作,根据试验段总结确定填筑厚度,压实工艺和质量控制压实质量标准见表2.1石料压实质量控制标准表2.1岩石分类单轴饱和抗压强度(mpa)路基顶面以下的深度(厘米)铺装层厚度(mm)最大粒径(mm)压实干堆积密度(挪威/M2)多孔性(%)硬石6080-150400不少于层的2/3路基基层碾压-装车、推土机整平-重型压路机分层碾压-人工整平细石和石屑不平整的地方-试验和检验-填写质量

9、检验报告-监督检验-进行下道工序2.3施工技术(1)根据松铺厚度,用大型推土机摊铺,并人工平整一些不平整的地方。修复过程中发现的超粒径石块应清除,以保证粗颗粒分布均匀,避免粗颗粒集中。(2)填石路堤应建有边坡。填石边坡的强度不应小于30兆帕。填石边坡的最小尺寸不得小于30cm。填石路堤应是规则的。填石边坡高度应小于5 m,填石边坡厚度不应小于1m;填筑高度为5-12m的填石路堤,边坡堆积厚度不小于1.5m填筑高度大于12m的填石路堤,边坡堆积厚度不小于2m。(3)应分层填筑,分层压实,分层摊铺厚度最大粒径见表4.2.1-1。过渡层填料最大厚度不大于40m,粒径小于15m,其中小于4.75mm的

10、细颗粒含量不应小于30%。当上层为细粒土时,应设置土工布作为隔离层。(4)如果填石路堤填料的岩性差异较大,特别是岩石强度差异较大时,不同岩性的填料应分层或分段填筑。2.4施工技术(1)石质路堤分层填筑时,应安排好石料运输路线,并有专人指挥。石料分层,先低后高,先两边后中间,用大功率推土机整平。应使用细石和石屑平整个别不平整的地方。当石料级配不良、料径大、填充层厚、石料间空隙大时,可将石渣、石屑和中粗砂扫入各层表面的空隙中,然后用压力将砂冲入下部,重复几次以填充空隙。(3)人工铺填石块时,应先铺填大块石块,大面朝下,小面朝上。用小石块将石块整平,填实石屑,最后压实。(4)填石路堤应先在两侧(即路

11、肩部分)压实,然后在中间实时压实,压实路线应纵向平行,以便碾压和反复碾压。各排重叠40-50厘米,前后相邻部分重叠1.0-1.5米.3、填方条件(渣)路堤3.1施工先决条件(1)膨胀岩、易溶岩、崩解岩和盐化岩不得用于路堤填筑。填石路堤地基处理同4.1.1节第(1)、(2)、(3)、(4)点的要求。(3)压路机等机械设备准备就绪,填筑路基开工报告已批准。(4)进行现场施工测量放样,用白灰撒好边。配备大功率推土机和重型压实机(压路机静重应在25T以上,最大激振力应在40T以上),做好路基填筑试验段工作,并总结试验结果。应进行现场试验,直到通过有效使用这种填料达到规定的密实度。试验过程中,应记录压实

12、设备的类型和最佳组合方式。碾压的速度、次数和程序;每层材料的松铺厚度等。可作为报告和批准试验结果后控制这类填料施工的依据。根据试验段的总结,确定填筑厚度、压实工艺和质量控制标准。压实质量标准见表4.3.1填石路基压实质量控制标准表3.1岩石分类单轴饱和抗压强度(mpa)路基顶面以下的深度(厘米)铺装层厚度(mm)最大粒径(mm)压实干堆积密度(挪威/M2)多孔性(%)0-8030010测试确定器土石坝不浇筑,分层填筑压实。分层摊铺厚度的最大粒径见表4.3.1 .过渡层填料的最大厚度不超过30cm,粒径小于15cm。(3)压实后,透水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑,不宜垂直分段填筑。如

13、果确实需要纵向框架填筑,路堤两侧应填筑渗水性好的压实土石混合物。(4)当土石混合料来自不同的路段,其岩性或土石混合比差异较大时,不同岩性的填料应分层或分段填充。如果无法分层或分段,含硬质石料的混合物应铺设在填料层下,石料不得过度集中或重叠。含软石的混合料应铺在顶部,然后整平压实。3.4施工技术(1)每层填料铺设前,下一层的底面必须用石灰衬砌并悬挂,以控制施工层的厚度和宽度。填石旧底分层填筑时,应安排填筑运输路线,并由专人指挥填筑。填料应按标高分层。填充应先低后高。填充应在两侧进行,然后在中心进行。应使用大功率推土机平整填料。应使用优质材料平整各个不平整的地方。(3)当渣石级配不良、料径较大、填

14、充层较厚、空隙较大时,可将石渣、石屑和中粗砂扫入每层表面的空隙,然后用压力将砂冲入下部,空隙可重复填充。(4)如果填料分几个作业段进行施工,且两个作业段的交接处没有同时进行填料,则第一个填料段应具有1: 1的分层台阶。如果两段同时填筑,应分层搭接,搭接长度不小于2m。土石混合填料中,当含石量超过70%时,应先铺填大块石料,大面朝下,放置平稳,然后铺填小块石料、石渣或石屑,然后碾压。当石料含量低于70%时,石料和石料可以混合铺设和填充,但应避免集中硬质石料(特别是大型硬质石料)。机械作业时,应根据现场地形、路基横断面形状和条件分配图,合理规定机械作业路线,施工现场应有全面、详细的机械作业图。压路机对路基的压实作业速度以4KM/H以内为宜,压实路线、直线段应在中间前两侧,小半径曲线段由内向外,纵向前进后退式;横向接缝重叠,振动压路机0.4-0.5m,三轮压路机1/2轮宽,前后相邻段1.0-1.5m,以压实路基各点,避免不均匀占用地基。4.填筑和开挖交界处的路基(最终水平)4.1施工先决条件(1)填挖方交接处的清理台面和原地面处理要求

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论