第5章公路货物运输组织

1、第5章公路货物运输组织,5.1 零担货物运输组织,第五章 公路货运组织,第5章公路货物运输组织,5.1 零担货物运输组织形式,零担货运组织形式,零担业务流程,托 运 人,受 理 托 运,检 验 过 磅,仓 库 保 管,配 载 装 车,运送,中转,到 站 卸 货,仓 库 保 管,货 物 支 付,收 货 人,发货站,到达站,开票收费,第5章公路货物运输组织,5.1零担货物运输组织形式,零担货运组织形式,（1）直达零担班车,零担车按照发送时间的不同可以分为固定式和非固定式两大类。 固定式：实际需求为基础，厢式专用车为主，定线、定班、定点、定车四定方针。 非固定式：临时组织形式，适宜新开辟后季节性的零

2、担运输。,发货人1,发货人2,发货人3,货运站,目的地,收货人1,收货人2,收货人3,第5章公路货物运输组织,5.1零担货物运输组织形式,零担货运组织形式,（2）中转式零担班车,第5章公路货物运输组织,5.1零担货物运输组织形式,零担货运组织形式,（3）沿途式零担班车,第5章公路货物运输组织,特殊货物：有危险的货物、长大、笨重、易腐、贵重、鲜活货物等，它们对装卸、运输与保管由特殊要求的货物。 危险货物：,5.2 危险货物工作组织,危险货物基本概念,第5章公路货物运输组织,5.2 危险货物工作组织,危险货物的分类,汽车运输危险品货物分类 汽车危险货物运输规则 JT 3130-881 第1类 爆炸

3、品； 第2类 压缩气体和液化气体； 第3类 易燃液体； 第4类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品； 第5类 氧化剂和有机过氧化物； 第6类 毒害品和感染性物品； 第7类 放射性物品； 第8类 腐蚀品。,第5章公路货物运输组织,5.2 危险货物工作组织,危险货物的分类,易燃液体 本类货物系指易燃的液体,液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险特性已列入其它类别的液体.其闭杯试验闪点等于或低于61 其分项包括: 低闪点易燃液体-闪点低于-18 的液体 中闪点易燃液体-闪点在-1823 的液体 高闪点易燃液体-闪点在2361 的液体,第5章公路货物运输组织,压缩气体和液化气体 本类货物系指

4、压缩,液化或加压溶解的气体,并符合下列两种情况之一者: 1.临界温度低于50 ,或在50 时,其蒸汽压力大于294kPa(3kg/cm2)的压缩气体或液化气体 2.温度在21.1 时,气体的绝对压力大于275kPa(2.8kg/cm2),或在54.4 时,气体的绝对压力大于715kPa(7kg/cm2)的压缩气体;或在37.8 时雷德蒸汽压力大于275kPa(2.8kg/cm2)的液化气体或加压溶解的气体. 其分项包括: 易燃气体 不燃气体（包括助燃气体） 有毒气体,5.2 危险货物工作组织,危险货物的分类,第5章公路货物运输组织,5.2 危险货物工作组织,危险货物的分类,毒害品和感染性物品

5、毒害品系指进入肌体后,累积达一定的量,能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理学变化,扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时性或持久性的病理症状,甚至危及生命的物品. 其分项包括: 毒害品 感染性物品,氧化剂和有机过氧化物 氧化剂系指处于高氧化态,具有强氧化性,易分解并放出氧和热量的物质,包括含过氧基的无氧物,其本身不一定可燃,但能导致可燃物燃烧.有机过氧化物系指分子组成中含有过氧基的有机物,其本身易燃易爆,极易分解;对热,震动,摩擦极为敏感. 其分项包括: 氧化剂(a. 一级氧化剂 b. 二级氧化剂) 有机过氧化物,第5章公路货物运输组织,危险品等级编码表,第5章公路货物运输组织,5.2 危

6、险货物工作组织,危险货物的运输,应采用带有防火罩的汽车运输。不宜采用三轮车，严禁用畜力车、翻斗车和各种挂斗车运输。 危险品生产区运输危险品的主干道中心线，与各类建筑物的距离应符合下列规定。 一、 距A级建筑物不宜小于20m； 二、 距C级建筑物不宜小于15m； 三、 运输散露危险品的道路中心线距有明火或散发火星的地点，不应小于35m。 危险品生产区和危险品总仓库区内汽车运输危险品的主干道纵坡，不宜大于6%；用手推车运输危险品的道路纵坡，不宜大于2%。 机动车在A、C级建筑物门前装卸作业时，宜在2.5m以外处进行。,第5章公路货物运输组织,5.2 危险货物工作组织,危险货物的运输,危险品标识,第

7、5章公路货物运输组织,道路危险货物运输管理规定 道路危险货物运输技术规范，按交通部标准JT3130汽车危险货物运输规则和国家标准GB13392道路运输危险货物车辆标志执行；危险货物品名分类以交通部颁发的汽车运输危险货物品名表为准。 运输基本条件 1、拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备 2、具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规 制度 3、直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，须掌握危险货物运输的有关知识，经当地地（市）级以上道路运政管理机关考核

8、合格，发给道路危险货物运输操作证，方可上岗作业 4、运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130汽车危险货物运输规则规定的条 件，经道路运政管理机关审验合格,5.2 危险货物工作组织,危险货物的运输,第5章公路货物运输组织,5.2 危险货物工作组织,危险货物的运输,申请与审批 A、非营业性运输单位需从事道路危险货物运输，须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请，经审查，符合本规定运输基本条 件的报地（市）级运政管理机关批准，发给道路危险货物非营业运输证，方可进行运输作业。从事一次性道路危险货物运输，须报以县级运政管理机关审查核准，发给道路危险货物临时运输证方可进行运输

9、作业。 B、 凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位，及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位，均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请，经地（市）级道路运政管理机关审核，发给加盖道路危险货物运输专用 的道路运输经营许可证和道路运输营运证，方可经营道路危险货物运输。,第5章公路货物运输组织,5.2 危险货物工作组织,危险货物的运输,运输管理 1、危险货物托运人： 1.向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位办理托运；2.在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项；3.货物性质或灭火方法相抵触的危险货物

10、须分别托运；4.对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明；5.托运未列入汽车运输危险货物品名表的危险货物新品种，须提交危险货物鉴定表。未按以上规定办理危险货物运输托运，由此发生运输事故，由托运人承担全部责任。 2、危险货物承运人： 1.根据托运人填写的托运单和提供的有关资料，予以查对核实，必要时应组织承托双方到货物现场和运输线路进行实地勘察，其费用由托运人负担；2.承运爆炸品、剧毒品、放射性物品及需控温的有机过氧化物、使用受压容器罐（槽）运输烈性危险品，以及危险货物月运量超过100吨，均应于起运前十天，向当地道路运政管理机关报送危险货物运输计划，包括货物品名、

11、数量、运输线路、运输日期等；3.在装运危险货物时，要按汽车危险货物运输规则规定的包装要求，进行严格检查。凡不符合规定要求，不得装运。危险货物性质或灭火方法相抵触的货物严禁混装；4.运输危险货物的车辆严禁搭乘无关人员，运行中司乘人员严禁吸烟，停车时不准靠近明火和高温场所；5.运输结束后，必须清扫车辆，消除污染，其费用由货主负担。凡未按以上规定受理托运和承运，由此发生运输事故，由承运人承担全部责任。,第5章公路货物运输组织,5.2 危险货物工作组织,危险货物的运输,3、 凡装运危险货物的车辆，必须按国家标准GB13392道路运输危险货物车辆标志悬挂规定的标志和标志灯。 4、 全挂汽车列车、拖拉机、

12、三轮机动车、非机动车（含畜力车）和摩托车不准装运爆炸品、一级氧化剂、有机过氧化物；拖拉机还不准装运压缩气体和液化气体、一级易燃品；自卸车辆不准装运除二级固体危险货物（指散装硫磺、萘饼、粗蒽、煤焦沥青等）之外的危险货物。未经道路运政管理机关检验合格的常压容器，不得装运危险货物。 5、营业性危险货物运输必须使用交通部统一规定的运输单证和票据，并加盖危险货物运输专用 。 6、运输危险货物的单位，必须按月向当地道路运政管理机关报送危险货物运输统计报表。,第5章公路货物运输组织,危险货物运输车辆上路应带齐哪些证件？ 1、车辆 交通主管部门核发的道路运输证（须加盖道路危险货物运输专用章） 公安车管部门核发

13、的有效行驶证 质量技术监督部门核发的有效槽罐质量检测合格证 剧毒化学品公路运输通行证（运输剧毒化学品） 按要求悬挂交通部门核发的危运标志灯、牌 2、从业人员 驾驶员的有效驾驶证、营业性道路运输驾驶员（危险货物运输）从业资格证 押运员的道路危险货物操作证（押运员证）,5.2 危险货物工作组织,危险货物的运输,第5章公路货物运输组织,3、 凡装运危险货物的车辆，必须按国家标准GB13392道路运输危险货物车辆标志悬挂规定的标志和标志灯。 4、 全挂汽车列车、拖拉机、三轮机动车、非机动车（含畜力车）和摩托车不准装运爆炸品、一级氧化剂、有机过氧化物；拖拉机还不准装运压缩气体和液化气体、一级易燃品；自卸

14、车辆不准装运除二级固体危险货物（指散装硫磺、萘饼、粗蒽、煤焦沥青等）之外的危险货物。未经道路运政管理机关检验合格的常压容器，不得装运危险货物。 5、营业性危险货物运输必须使用交通部统一规定的运输单证和票据，并加盖危险货物运输专用 。 6、运输危险货物的单位，必须按月向当地道路运政管理机关报送危险货物运输统计报表。,5.2 危险货物工作组织,危险货物的运输,第5章公路货物运输组织,5.3 大件货物工作组织,大件货物概念,大件货物是指符合下列条件之一的货物：,货物外形尺寸：长度在18m以上或宽度在2.5m以上或高度（从地面上算起）在4m以上的货物（其中集装箱高度为4.2m）。 重量在40 t以上的

15、单体货物或不可解体的成组（捆）货物（其中集装箱为46 t以上）。,第5章公路货物运输组织,公路超限货物的类型,根据我国公路运输主管部门现行规定，公路超限货物（即大型货物，简称大件）按其外形尺寸和重量分为四级。,5.3 大件货物工作组织,大件货物类型,第5章公路货物运输组织,147吨变压器,第5章公路货物运输组织,350吨燃气设备,第5章公路货物运输组织,1284吨的裂解反应器，该设备长94.3米，宽9.1米，高9.6米，,第5章公路货物运输组织,德国哥德浩夫 GOLDHOFER组合式平板车,第5章公路货物运输组织,解决特殊运输的力量 德国哥德浩夫 GOLDHOFER组合式平板车,第5章公路货物

16、运输组织,德国哥德浩夫 GOLDHOFER组合式平板车,第5章公路货物运输组织,德国哥德浩夫 GOLDHOFER组合式平板车,第5章公路货物运输组织,德国哥德浩夫 GOLDHOFER组合式平板车,第5章公路货物运输组织,5.3 大件货物工作组织,大件货物运输的特殊性,公路超限货物运输的特殊性 运载工具的特殊要求 运输道路条件和状况的特殊要求 运输必须确保安全，万无一失！,第5章公路货物运输组织,5.3 大件货物工作组织,大件货物运输运费,超限货物运输计费 根据超限货物的等级，按下列规定计费： （1）一级超限货物：按运价率加50； （2）二级超限货物：按运价率加100； （3）超级超限货物：按运

17、价率加150； （4）需要限速运行（不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行）的货物，按运价率加150计费。,第5章公路货物运输组织,普通货物运价： 分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。 长大笨重货物运价： 一级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成4060%。 二级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成6080%。 危险货物运价。 一级危险货物在整物（零担）货物基本运价的基础上加成60-80%。 二级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40-60%。 贵重、鲜活货物运价。 在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40-60%。,5.3 大件货物

18、工作组织,大件货物运输运费,第5章公路货物运输组织,5.3 大件货物工作组织,大件货物运输组织要点,（1）办理托运 （2）理货 （3）验道 （4）制定运输方案 （5）签订运输合同 （6）线路运输工作组织 （7）运输统计与结算,第5章公路货物运输组织,5.4 鲜活货物工作组织,鲜活货物,鲜活货物特点： 季节性强 时效性强 运输中需要特殊照顾 运输： 托运：提前相关证明 承运：温度、包装检查等 装车： 运送：,第5章公路货物运输组织,5.5 贵重货物工作组织,贵重物品,贵重物品 包括：黄金、白金、铑、钯等稀贵金属及其制品，各类宝石、玉器、钻石、珍珠及其制品；贵重文物及其制品；现钞、有价证券、旅行支

19、票、股票；毛重每公斤价值超过1000美元或等值货币的货物。 贵重物品 物品包括：黄金、白金等稀贵金属及其制 品；各类宝石、玉器、钻石；珍贵文物（包括书、 画、古玩等）；现钞、有价证券以及毛重每公斤价值在人民币2000元以上的物品等： 贵重物品应用坚固、严密的包装箱。 接缝处必 须有封志。提货应凭到达地的提货通知单、收货人的居 民身份证（或其它有效身份证件）和由收货单位出 具的提货介绍信办理。 如是货运单列明的收货人委托他人 提货，应同时出具委托人和代理提货人的居民身 份证（或其它有效身份证件），并由收货单位出具 委托提货介绍信： 贵重物品必须用坚固、严密的包装箱包装，原包装上不得有其它粘贴物，

20、包装箱上应当有铅封或火漆封志，封志应当完好，封志上应有托运人的特别标识。 贵重物品的外包装上严禁使用贴签，每件货物上应使用两个挂牌，栓挂在货物的两侧。 贵重物品需用精确的磅秤称重，实际毛重以0.1公斤为单位。,第5章公路货物运输组织,银行运钞安全管理,银行运钞车由两部分组成，一是银行自备车辆，一是专业的押运公司车辆。银行的自备车辆利用率低，管理不很严格，使用成本较高，因此，银行运钞业务开始向专业押运公司转移。 押运公司实行军事化管理，由从部队转业的军人担任教官，人员的素质、工作的强度、使用成本都很有竞争力。,5.5 贵重货物工作组织,第5章公路货物运输组织,银行运钞安全创新,背景现状 目前，各类银行及其他金融机构（邮政储蓄等）,每天早、晚派出运钞车为各自的营业厅（所）运钞，巨额现钞分装在几个手提箱（袋）内，在数名保安持枪监护下，由营业（押运）员手提钱箱在营业厅（所）与运钞车之间往来运钞，这种暴露式人工运钞交接方式延续至今，存在许多安全隐患。 为解决上述问题，消除因“暴露式人工运钞交接”方式的落后,引发的在银行门外暴力抢劫运钞箱的诸多隐患，每日早晚巨额现钞交接工作的安全，且不影响交通和市容市貌，根据银行及其他金融机构，每天早晚运钞交接的工作程序和工作环境，设计“安全快捷隐蔽式银