机油级别详解

1、.油位详细信息油的分类粘度等级和质量等级油一般分为以下种类。植物油、矿物油、合成油(一般称为矿物油、半合成、全合成)其中矿物油对半合成和全合成杂质高，容易积碳，所以要好好清洗发动机。 矿物油是以从石油精制的润滑油为基础，加入各种添加剂混合而成的。合成油是根据化学需要添加各种成分而制造的油。 这种油实际上不是油，正确的称呼应该是化学合成润滑剂，也可以成为化学合成油。 与矿物油相比，具有散热效率高、流动性高、耐高温性比矿物油好的特征，但是相对价格也比矿物油高我们在选择发动机用油时，必须考虑到油性能和油粘度指数(即使你不太清楚也没关系。 一般来说我们的车辆发动机说明书中有对油的要求，所以用户可以参考

2、这些资料知道自己应该如何珍惜驾驶)。30号普通油使用表示指数的油。20W-50表示增粘机油，使用温度范围宽，该机油的高温油膜保持能力与50号普通机油相同，常温下粘度与20号普通机油相同。 很多汽车使用增粘机油，增粘机油对温度不敏感，冷起动时，机油的粘度与普通机油20号相同，在发动机和电池的负担减轻、润滑作用良好的大负荷条件下高速行驶时，该油的油膜保持能力与50号普通油一样好特别是现在很多人在购买机油时看着不同的标签。 例如0W-30w前的数字越小表示该油的流动性，数字越小流动性越高(热时可以选择流动性高的油，冷时相反)。各润滑油的正规厂家一定要在产品包装显眼的位置注明油品的品牌，品牌由一组数字

3、和字母组成。 例如，15W/40SG、5W/30SJ等。 品牌前面的数字部分表示例如汽油的粘度等级，后面的文字部分表示SG，SJ表示汽油的质量等级。 其中质量等级是表示汽油质量高低的关键。 质量等级根据世界通用的美国石油学会SPI的分类，将发动机油定为SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多个等级，我国的国家标准用这种方法进行了等效分类。 质量按字母顺序提高，目前SJ级润滑油是世界上最高、最高质量的汽油，如美孚1号是属于SJ级的SH级其次，SF、SE是中档。“油”是保证发动机正常运转所需的润滑剂，其具体作用是润滑配件，减少零件间的摩擦，夺走发动机工作时产生的巨大热量，清洗磨损后产生的

4、微细金属屑，具有密封、减震、防锈等作用，适合爱车油的分类油根据其基础油的不同，有矿物油、半合成油和全合成油的成分。几年前，矿物油以经济的价格和强的通用性在国内被广泛使用，但近年来由于高科技的应用和汽缸制造技术的提高，基本上只有中低级车使用矿物油，在中高级车的行列中，全合成油已经标准化。全合成油比一般矿物油的粘度指数高，用相同的油膜指标，合成油可以在低粘度下实现，而矿物油可以在比全合成油浓的粘度下实现。 而且，全合成油的温度变化引起的粘度变化小，所以在高温和寒冷的情况下，可以维持更适当的粘度，适当地保护发动机。 在同一职场环境中，全合成油的使用期限也比矿物油长得多。但是，全合成油并不一定能在所有

5、的车中使用，全合成油在高温工作环境下渗透性很好，所以请不要使用旧车和低车。 旧汽车的汽缸磨损大(低汽车在制造中的汽缸间隙本身大)，使用全合成油的话，可能会发生泄漏、燃油、碳过多等现象。正确选择油的品种非常重要，特别是在寒冷的北方，冬天低温下油的粘度变浓，也是早上汽车发动机剧烈摇晃(油泵很难正常排出油)的原因。粘度等级和质量等级粘度等级：油的粘度等级分类以其粘度数值为基础，有国际统一的标准。 SAE是以“美国汽车技术人员协会”为基准制定的行业标准。粘度指数的意思：“w”是指多级油，是适用温度范围宽的油，粘度可以在一定范围内调节，热浓缩，冷却后变薄，可以减少发动机的阻力和磨损。文字w前面的数值表示

6、低温下的油的粘度，低粘度油表示有利于冷起动的没有字母的数值表示高温下的油粘度，即高温下的油润滑能力的表现。SAE制作的是这种油在极冷和极热环境下的粘度特性，不表示油的质量的好坏。 要了解油的质量，必须参考API (美国石油协会)的质量制定。质量等级： API质量编制分为汽油和柴油，其中汽油API质量编制一般分为SA、SBSJ九个等级。 SA等级质量低，从市场上淘汰，SJ现在等级质量最高，现在市场上销售的油多数在SG等级以上的柴油API的质量也可分为CA到CG个阶段。只选合适的不同等级的油具有不同的特性，低温起动性和高温的耐磨损性、附着性也有不同的表现。 油的粘度和温度呈反比例的关系，发动机冷却

7、时，油的粘度高，选定的油增粘时，起动马达、电池等多馀的损失增加，但是，油过稀时，在高温下工作时，难以形成充分的保护膜，导致润滑不足，部件的摩擦对大多数车辆来说，质量水平很高显然可以保护发动机，但关于SAE (粘度水平)的选择，必须结合自己的车型、所在的环境和车辆性能等因素。 例如，喜欢高转速换档跟踪的人，在长时间的高速运转中发动机的工作温度会变高。 这样的所有者，如果SAE15W-50、SAE10W-40等希望选择耐热性较高的油的车辆长期处于寒冷的工作环境中，由于低温下油自身的粘度高，所以可以考虑使用SAE5W-30等稀薄的油。油不能混在一起一般所有者手册对油质量的要求已经有了一定的说法，根据设计风格不同对油的要求也不同，所以所有者建议更换工厂供给的油。 如果自己更换工厂外的油导致机器故障，制造商可能不赔偿。制造商生产的油是绝对不可以混合的。 各制造商在开发油时，由于添加了防磨损剂、抗氧化剂等添加物，这些制造商生产的添加物可能会混合而引起化学反应，油发生故障。 虽然是同一制造商生产的，但是等级不同的油也不能混合。按时换油一般的半合成或矿物油的更换周期是以5000-7500公里为一个周期，全合成的油在8000-10000公里时可以更换，每次更换机油时都要更换滤油器。 如果提前更换油就浪费了，如果更换油的时间变长，发动机就会早期磨损和产生碳，油