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文档简介

1、,汽车空调系统检修,一、概述,2、发展,1、功能,3、组成,4、名词,5、制冷剂,6、冷冻油,空调:空气调节器的简称。,功能:对车室内空气的温度,湿度、 流速和清洁度等参数进行调节,使乘员感到舒适。 并预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪,保证乘员身体健康和行车安全。,功能,衡量指标,发展,制冷系统:,暖风系统:,通风系统:,加湿系统:,空气净化系统:,控制系统:,空气冷却或除湿,空气加热、取暖或除湿,通风、换气、防止风窗起雾,空气加湿,清洁空气,对制冷、暖风、压力控制,部分或全部有机地结合起来,组成,汽化-吸热过程 冷凝-放热过程 节流-减压调节,名词解释,一类CFC是H原子被完全取代了的含氯

2、氟烃,其中第一个C代表氯Cl元素,F为氟元素,后面的C是碳元素。 市场上主要有制冷剂R-12。,图1-2-2 R-12罐装容器(350g),制冷剂,第二类HCFC是H原子没有被完全取代的氢氯氟烃,市场上主要是制冷剂R-22(用于家用空调)。 第三类HFC是H原子没有被完全取代,但不含氯的氢氟烃,市场上主要是制冷剂R-134a。,图1-2-4 R-134a罐装容器,1、分子式:CH2F-CF3 2、物理特性: 沸点-26.5度 冰点:-101.6度 3、无色无味,无毒。无易燃易爆,但在高温下或遇明火和红热表面时将分解放出有毒的刺激性气体。 4、对某些橡胶有腐蚀 5、对比:与R12不同,它不会破坏

3、臭氧层,R-134a,PAG,1、淡黄色,无味 2、无毒 3、吸水性强 4、不同的R134a系统,要使用不同的润滑油 5、冷冻油必须与制冷剂相容 6、要有适当的粘度 注意:R12系统与R134a系统不能混用,冷冻油,1、总体构造,压缩机,蒸发器,冷凝器,储液/干燥器,膨胀阀,鼓风机,汽车空调制冷系统,汽车空调制冷系统,2、工作原理,a、压缩机,d、冷凝器,e、蒸发器,c、储液干燥器,b、膨胀阀,汽车空调制冷系统,3、部件结构,压缩机与离合器,压缩机的作用:使制冷剂在系统中不断循环 ,将低压低 温的制冷剂蒸气压缩成高压高温蒸气,将蒸气送到冷凝器。,翘板式结构,活塞,翘板,连杆,斜盘,离合器,主轴

4、,结构,定径节流管,调节阀,斜盘,滑轨,输入轴,弹簧,驱动毂,腔内压力,底部,活塞,定径节流管,高压,顶部,低压,离合器,皮带轮,主轴,电磁线圈,压板,压缩机,膨胀阀,内平衡式热力膨胀阀,储液干燥器,易熔塞,冷凝器与风扇,蒸发器,二、汽车空调系统检修,汽车空调检修常用设备,汽车空调检修常的设备一般有压力表组、检漏仪、真空泵、制冷剂回收充注机、制冷剂注入阀、切管器及扩口工具及气焊设备等。,压力表组,空调检漏仪,真空泵,制冷剂回收机,制冷剂注入阀,作用:充注制冷剂,抽真空,添加润滑油。 组成: 高压表(红)0-5Mpa,测高压端压力 低压表(兰)-101.31500kpa,测低压端压力 高压阀:打

5、开高压通路 低压阀:打开低压通路 三个通道分别接高压、接低压、检修阀(气门阀)和维修通道。,歧管压力表的使用,歧管压力表,功能: 高、低压阀全关时可检测高低压; 高、低压阀全开时抽真空; 高关低开加气态剂; 高开低关时加液态剂,并可排空制冷剂,二、汽车空调系统检修,压力表连接 关闭高低压手动阀 将压力表高低压管接到压缩机检修阀上(气门阀)扭紧接头螺母,制冷系统检修操作项目,分制冷剂放泄、系统检漏、系统抽真空、加注制冷剂、加注冷冻油等项目,制冷剂放泄,关闭表阀的高低手动阀,接好管道,注意高压和低压管连接方法。如果压缩机上有检修手柄阀,则应先将手柄阀置于中间位置。 慢慢打开低压手动阀,在缓慢放卸制

6、冷液时,将有少量随制冷剂流出的冷冻润滑油,应用集油器将其收集。 当低压表的压力降到345KPa时,再慢慢打开高压表阀,注意开度不要太大。如果此时冷冻润滑油流出较多,说明放卸速度太快,应关小高、低手动阀。 压力表下降到0时,放卸便告结束,此时应关紧表阀上的阀门。 测量一下收集到的冷冻润滑油。如果此时油是超过14.2kg,则应加入等同量的新的冷冻润滑油;若少于14.2kg,则不要求加新油。,系统检漏(有充气检漏、检漏仪检漏、抽真空试漏等方法),充注荧光剂,荧光检漏操作,电子检漏仪,电子检漏操作,系统抽真空,打开高、低压阀,维修接头;接真空泵,开动真空泵,便可对制冷系统抽真空。,小型车真空压力,客车

7、真空压力,真空压力保持,充注制冷剂,从低压端加注气态制冷剂 检查真空度:抽真空,确定系统在60分钟后,真空泵压达到99.1kpa,绝无泄漏,才能进行低压加注气态制冷剂工作。接好表阀、制冷剂钢瓶和空调制冷系统高、低压端的检修阀管道。去除管内空气。打开直立的制冷剂瓶阀和低压手动阀,让制冷剂气体进入系统达35分钟。起动发动机,保持转速在12001500r/min范围内和空调器置于“A/C”,风扇键置于“HI”,将制冷剂钢瓶正置,让气态制冷剂徐徐进入系统直到足量。充注制冷剂完毕后,关闭低压手动阀,观察流过视液镜的情况,检查高压表、低压表的压力值。符合标准后,关闭制冷剂钢瓶的阀门,拆下软管,停止空调器的

8、工作,停止发动机运转。 从高压端充注液态制冷剂 在压缩机工作阀上连接好表阀,排除制冷剂注入管道内的空气,然后打开高压端手动阀,使其处于全开启状态,并把制冷剂钢瓶倒立起来,液态制冷剂就会从高压端流入制冷系统。,充注制冷剂流程,制冷剂类型及定量,从高、低压侧充制冷剂,检查充注制冷剂量,低压侧压力范围,高压侧压力范围,制冷剂不足,制冷剂过量,充注制冷剂的注意事项,注意事项2,注意事项3,注意事项4,注意事项5,注意事项6,充注效果的检查,让空调制冷系统开致最大时运行35分钟,检查出风口的温度应在摄氏度5C以下,或以出风口处看到有寒雾状冷气喷出方为正常,否则制冷不足。,加注冷冻油,关闭高压侧手动截止阀,把高压侧软管从高低压组合表上拆下,插到冷冻机油的杯里;打开检修阀,把冷冻机油从油杯吸入系统。吸油快完毕时,要立即关闭检修阀,以免吸收空气。把高压侧软管拧在高低压组合表上,打开高压侧手动阀,开动真空泵,为高压侧软管抽真空。然后打开检修阀,为系统抽真空,先抽到98kPa,再加抽2kPa,以便排除随油进入系统里的空气。此时,冷冻油在高压侧,系统运转后,冷冻机油就返回压缩机。,制冷电路检测,基本电路,基本电路原理,查系统保险,查电瓶电压,开开关查鼓风机工作情况,查鼓风机电阻,查皮带松紧度,用硬纸挡风,高压开关作用压力,高压开关作用停转,高压开关低压作用压力,查离合器间隙,查离

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