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文档简介
1、检测汽缸体上表面变形,发动机检查与维修,案例分析:,李老师有一辆捷达轿车, 出现起动困难,排气管放炮、冒黑烟、发动机有异响、发出呲呲声,故障指示灯未亮。维修人员打开机舱盖、经检查发现一缸边缘有漏气现象。拆下缸盖检查,发现为汽缸体上表面变形所致,修复后装上气缸盖故障消失。,思考: 1、汽缸盖的损伤有什么形式? 2、汽缸体上表面的变形该如何检测?,汽缸体主要损伤形式有三种:,1)变形 2)裂纹 3)磨损,1.不按顺序拧紧以及在高温下拆卸汽缸盖等原因,2.装配时螺栓拧紧力过大,或螺纹孔中未清理干净,主要原因:,拆卸顺序:从两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓,1)拆卸顺序:分2-3次以两边向中间交
2、叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓。,成因1为主要原因,所以一起回顾汽缸盖的拆卸顺序及步骤,1)检测工具,2.厚薄规(塞尺),1.直尺,二、汽缸体上表面变形的检测:,2)检测步骤(老师演示说明):,1.清洁汽缸体上表面及量具 2.将400mm刀口尺轻轻斜放在汽缸平面上(避免刀口直接碰撞缸体平面,待测量时再竖直,使刀口与汽缸平面接触) 3.竖直刀口尺,在尺的刀口部位与汽缸体平面之间,选择0.1mm厚度的厚薄规,用厚薄规沿着刀口尺的长度方向插试。,猜想:下图中,检测气缸盖平面度的正确测量位置是:,A,B,C,D,3)测量位置,检测顺序如图:,检测步骤:,4.沿着汽缸体平面长度、宽度以及斜向分别检测平面度误差(如下图所示),填写工单。 5.将50mm刀口尺轻放在汽缸体平面上,选择0.05mm厚度的厚薄规,按上述方法检测50mm*50mm范围内平面度误差。,总结回顾:,一、气缸盖的主要损伤形式? (1)变形 (2)裂纹 (3)磨损 二、检测的工具:直尺 塞尺 三、平面度标准: 整体 0.1
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