中国商用汽车基础知识

1、中国商用汽车基础知识培训,课件目录,第一部分：商用车的定义及构造 第二部分：商用车的分类 第三部分：商用汽车生产企业简介及产品介绍,商用车的定义 在国标GB/T3730.1-2001中商用车的定义：在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。,商用车基本构造,商用车基本构造驾驶室,客车的驾驶室通常和客车车身一体，多为平头外形。 货车及牵引车的驾驶室一般分为长头驾驶室和平头驾驶室两种,小组讨论,您见过哪些商用车用发动机 这些不同的发动机都有哪些特点,商用车基本构造发动机分类,汽油发动机,柴油发动机,天然气发动机,液化石油气发动机,商用车基本构造发动机分类直列式4缸发动机,国内常

2、见发动机产品：五十铃发动机、康明斯发动机、大连发动机、 无锡发动机,商用车基本构造发动机分类直列式6缸发动机,国内常见发动机产品：康明斯发动机、大连发动机、无锡发动机、 广西玉柴发动机、山东潍柴发动机,商用车基本构造变速箱,ZF16S181,陕齿法士特,大同12档,取力器,商用车基本构造底盘,商用车底盘,商用车车桥,边梁式车架的组成：两根纵梁和若干个横梁通过焊接和铆接而成,边梁式车架的特点：,商用车基本构造底盘,商用车非完整车辆（底盘）按照型式不同的分类,2、货车非完整车辆,1、客车非完整车辆,商用车基本构造底盘,商用车基本构造客车车身,客车车身按照承载形式一般为三种： 1、非承载式客车车身

3、非承载式车身是指在底盘车架上组装而成的车身结构形式。,2、半承载式客车车身 半承载式车身就是车身与车架刚性连接，车身部分承载的结构形式。,1-顶灯地板；2-换气扇框；3-顶盖横梁；4-顶盖纵梁；5-前风窗框上横梁；6-前风窗立柱；7-前风窗中立框；8-前风窗框下横梁；9-前围搁梁；10-车架前横梁； 11-前围立柱；12-后风窗框下横梁；13-后围搁梁；14-后围裙边梁；15-侧围窗立柱；16-车轮拱；17-斜撑；18-腰梁；19-侧围搁梁；20-侧围立柱，21-侧围裙边梁； 22-上边梁；23-车架横梁；24-门立柱；25-车架悬臂梁；26-门槛；27-车架纵梁,商用车基本构造客车车身,承载

4、式客车车身 承载式车身就是无独立车架的整体车身结构形式。,1-侧窗立柱；2-顶盖纵梁；3-顶盖横梁；4-顶盖斜撑；5-上边梁；6-前风窗框上横梁；7-前风窗立柱；8-仪表板横梁；9-前风窗框下横梁；10-前围搁梁；11-后风窗框上横梁；12-后风窗框下横梁；13-后围加强横梁；14-后围立柱； 15-腰梁；16-角板；17-侧围搁梁；18-斜撑；19-底架横格栅；20-侧围裙边梁；21-裙立柱；22-门立柱；23-门槛；24-底架纵格栅,商用车基本构造客车车身,货车车厢主要可分为两大类，一类是通用车厢，另一类是专用车厢。,栏板货厢,仓栅式货厢,通用车箱一般可分为栏板车厢、仓栅式车厢和封闭式车厢

5、等。,封闭式货厢,商用车基本构造货车车厢,专用车厢的种类较多，比较常见的有罐式车厢、自卸车厢和冷藏车厢等。,冷藏车厢,自卸车厢,罐式车厢,商用车基本构造货车车厢,商用车电器设备一般由电源、启动设备、仪表信号、照明、电子控制及辅助电器等组成,商用车基本构造电器设备,车载电视,货车尾板,商用车基本构造车载设备,课程小结,商用车的分类,国标GB/T9417-1998汽车产品型号编制规则,商用车分类车辆型号编制规则,国内商用车辆型号编制规则示例,商用车分类车辆型号编制规则,国标GB/T16735-2004VIN的定义及构成 VIN的定义：为了识别某一车辆，由车辆制造厂为该车辆制定的一组字码。 VIN编

6、制规则如图所示,商用车分类VIN编制规则,商用车的分类产品分类,在国标GB/T3730.1-2001中将商用车分为：客车、货车及半挂牵引车。 中国汽车工业协会把商用车分为：客车（含客车非完整车辆）货车（含货车非完整车辆）及半挂牵引车.,小组讨论,您见过哪些商用车 这些不同的商用车都有哪些用途 不同的商用车都具有什么特点,商用车产品分类客车,在国标GB/T3730.1-2001中客车按照其用途分为以下几种：,1、小型客车,2、城市客车,客车产品分类用途,3、长途客车,4、旅游客车,5、铰链客车,6、无轨电车,7、越野客车,8、专用客车,客车产品分类用途,GB/T15089-2001中按照成员数及

7、总质量对客车分类如下：,客车产品分类综合,GB1589-2004中对客车按照外廓尺寸分类如下：,在实际销售过程中通常采用综合分类法（示例如下表）,客车产品分类综合,货车产品分类用途,在国标GB/T3730.1-2001中按照其用途分为以下几种：,普通货车,货车产品分类用途,货车产品分类用途普通货车载货汽车,货车产品分类用途普通货车仓栅式运输车,货车产品分类用途普通货车厢式运输车,重型瓦楞板厢式货车,中型瓦楞板厢式货车,轻型瓦彩板厢式货车,多用途货车,越野货车,全挂牵引车,货车产品分类用途,货车产品分类用途专用作业车,垃圾车,维修工程车,洒水车,水泥泵车,货车产品分类用途专用货车,冷藏运输车,化

8、危品输车,散装水泥输车,邮政输车,专用货车,专用作业车,专用作业车及专用货车的结构特点,GB/T15089-2001中按照总质量详细分类如下：,货车产品分类综合分类,GB1589-2004中货车及半挂牵引车按照总质量及外廓尺寸分类如下：,在实际销售过程中货车通常采用综合分类法（示例如下表）,货车产品分类综合分类,商用车产品分类半挂牵引车,4X2牵引车,6X4牵引车,6X2牵引车,8X4牵引车,商用车产品分类半挂牵引车,课程小结,中国商用车生产企业简介及产品介绍,小组讨论,您见过哪些品牌的商用车 这些商用车都有哪些特点,厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）成立于1988年12月，专

9、门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。公司总部三个生产基地，年产客车能力达5万辆，旗下产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。,中国商用车生产企业厦门金龙,厦门金龙产品介绍,整车参数 型 号: XMQ6129Y8 外形尺寸 长宽高（mm） 12000 x 2550 x 3880 座位数 24-59 最高车速（km/h） 130 底盘型号 XMQ6120R 发动机型号玉柴、淮柴、锡柴、日野、康明斯 额定功率KW(ps)243,长途客车系列,型 号: XMQ6127G 外形尺寸 长宽高（mm）11908 x 2550 x 3040 最高车速（km

10、/h） 80 发动机型号康明斯ISLE+280B 额定功率KW(ps)206(280),公交车系列,厦门金龙产品介绍,型 号: XMQ6101Y 外形尺寸 长宽高（mm）10490 x 2480 x 3435 座位数 大型高一级45+1+1 最高车速（km/h） 115 底盘型号 XMQ6870R 发动机型号玉柴YC6J230-30(欧III) 额定功率KW(ps)170,中型客车系列,厦门金龙产品介绍,郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）总部位于河南省郑州市。占地面积1700亩，稳定日产整车达180台以上，车长6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，涉及普档

11、、中档、高档等产品档次的完整产品链。,中国商用车生产企业郑州宇通,外形(mm)：7045*2065*2750 座位数(人)：10-23 整备质量(kg)：4600 百公里油耗(标定工况)(L)：13 行李仓(m3)：0.5 最高车速(km/h)：110,郑州宇通产品介绍,中型客车系列,外形(mm)：10490*2500*3550 座位数(人)：24-51 整备质量(kg)：10675/11022 百公里油耗(标定工况)(L)：24 行李仓(m3)：5.75 最高车速(km/h)：120,旅游客车系列,郑州宇通产品介绍,中国商用车生产企业扬州亚星,扬州亚星客车股份有限公司成立于1998年9月，位

12、于江苏扬州，公司总资产7.5亿元，拥有“亚星”和“扬子”两个品牌，共20多个系列，130多个品种的大、中、轻型、高、中、普档客车产品，覆盖公交、公路、旅游和团体等各细分市场；在全国建有280多家经销和售后服务网点。,产品系列 YBL6125H双风挡 发动机型号WP12.375N/276 YC6L330-30/243 长宽高(mm) 12000*2550*3850 标配座位(人) 51+1+1/47+1+1 最高车速(km/h) 125,扬州亚星产品介绍,产品型号JS6111SHA 长宽高(mm) 11370*2500*4180 核定载客（人） 89/81 限定工况燃料消耗 (l/100km)(

13、m3/100km) 25 最高车速(km/h) 75,扬州亚星产品介绍,一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的全资子公司。 公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车，包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种，具有年产20万辆的能力。,一汽解放卡车厂 一汽解放青岛汽车厂 一汽解放无锡柴油机厂 道依茨一汽（大连）柴油机有限公司 一汽解放发动机分公司 一汽解放车桥分公司 一汽解放变速箱分公司,标识：取第一汽车中一汽为核心元素，

14、经组合/演变，构成雄鹰视觉效果;寓意：第一汽车搏击长空，展翅翱翔,一汽解放下属公司,中国商用车生产企业 一汽解放,J6 新大威 骏威(J5K) 赛龙10版,一汽解放产品介绍,具有高安全性、高可靠性、高动力性、高寿命、高效率低油耗、低重心等特点 匹配350-375马力发动机 适合总重40-150吨的货物运输，最高车速85Km/h J6车型有6.89.6米普通货车、牵引车、自卸车等几十种产品,具有低油耗、低自重、低重心。高车速、高可靠性高舒适性的特点，匹配3000-336马力发动机适合总重40-75吨的货物运输。 新大威车型有69.6米普通货车、自卸车及牵引车等产品,缸体裙部弧形设计， 梯形框架，

15、提高刚度，降低噪声,胀断连杆，工艺先进,四气门，喷油器中置， 燃烧均匀，性能优越,独立的机油冷却 器，效果显著,全钢活塞， 工作可靠,BOSCH共轨系统，节能环保,发动机制动安全可靠,全钢活塞， 工作可靠,顶置凸轮轴,经济性更好,一汽解放产品介绍J6及新大威发动机,62,高强度钢板双层车架，5000吨压力机一次成型,重量轻，同等载荷轻量化优势领先；国际权威车桥总成，技术先进、产品成设计后备系数大，可靠性高。与457桥通用轮边制动器，制动力大且备件丰富。,副箱中心矩比同类产品大8mm；双中间轴结构，承载扭矩比同类产品大5%；伯格瓦纳进口同步器，使用寿命比国内同类产品提高5倍,一汽解放产品介绍 J

16、6及新大威变速箱、后桥及底盘特点,具有低油耗、低自重、宽车架、高动力、便于维修保养等优点 匹配130-160马力发动机 适合总重10-16吨的货物运输 可改装成清障、罐类等专用车辆,具有低油耗、高动力、高操控性、乘坐舒适等优点 匹配130-160马力发动机 适合总重10-16吨的货物运输,一汽解放产品介绍骏威系列、赛龙系列,赛龙系列产品,骏威系列产品,一汽解放产品介绍骏威、赛龙发动机特点,高寿命：可靠耐用寿命长 轻量化：减轻自重多赚钱 发动机轻量化设计，产品比同功率产品轻100250公斤，平均年多收入6000元。 高动力：动力强劲跑得快 整车提速快、车速高，运输效率提升10%，每年多赚10%。

17、 低油耗：经济省油不挑油 发动机节油设计，产品比同功率产品省油1-3L/百公里，平均年节省8000元；适应低品质柴油，使用不熄火，用着更放心。,一汽解放产品介绍骏威及赛龙系列产品基础配置,东风商用车公司总部位于湖北省十堰市,主要业务为“东风”品牌中重型载货汽车、专用车、客车、客车底盘及发动机、驾驶室、车架等总成零部件与铸锻毛坯件的生产与销售，年生产能力30万辆，拥有7个专业厂、10个子公司，固定资产超过150亿元，是国内目前规模最大的商用车生产基地。 目前旗下卡车品牌有东风天龙、天锦、大力神等汽车产品品牌。,中国商用车生产企业东风商用车,东风商用车产品绍 主推新车型,东风天龙 东风大力神 东风

18、天锦,东风商用车产品绍 东风天龙,东风天龙、大力神系列车型装配的发动机品牌有三种 分别是 DCI11发动机 、康明斯L 系列发动机、玉柴6M系列。,东风商用车产品绍 东风天龙系列车型发动机特点,高可靠性和耐久性 技术全球领先 结构紧凑和简明的设计 性能可靠，经济省油 低的运营成本-在整个寿命期内低的综合使用费用 应用/安装方便和多样性,东风商用车产品绍东风天锦新产品,东风风格的驾驶室 迅捷而灵秀，有力量感 宁静、舒适、安全 操控性好 高速、高效 最高时速：110km/h 低故障率 低油耗 百公里油耗比对手低5%,宽系列的车型型谱，满足各种改装要求：轴距从3650-5600，动力范围覆盖140-210PS,4缸机/6缸机并存。 充分考虑改装车的需求，与改装车厂同步开发，同步公告，同步销售。 独有的变速箱双取力窗口，方便用户安装取力器。取力口周围空间大，更容易布置。 车架翼面无孔设计，既提高车架强度、又有利于专用车改装。,侧取力窗口,东风商用