盾构机验收汇报

1、热 烈 欢 迎,中煤隧道工程有限公司,中煤隧道工程有限公司,Dynamic China Tunnel Engineering Co.Ltd. 充满活力的 中煤隧道工程有限公司,诚信为本,服务至上,中煤隧道工程有限公司,目录 Contents,企业概况 一,大修改造展示 三,设备履历 二,检测报告 四,结束语 五,中煤隧道工程有限公司,No.1,企业概况,一、企业简介 中煤隧道公司成立于2009年12月，拥有国家建设部的市政工程承包一级资质、隧道专业施工一级资质、轨道专业施工一级资质和上海市颁发的安全生产许可证，可以承担市政公用、隧道、轨道交通、市政综合管廊、桥梁、土木、地基基础、钻探冷冻、矿山

2、工程等工程建设。先后获得国家发明型专利2项、实用新型专利7项，行业（部级）工法3部，行业协会科学技术进步二等奖2项、三等奖1项及科学技术创新成果二等奖2项。 公司现有盾构机、顶管机、冻结施工设备300余台（套）；一级建造师21人，工程师、技师、技术管理人员280余人。 公司地铁盾构推进施工20余次，单线月进尺超400米，单日最高推进32.4米，月最高推进504米。多次成功完成穿越建筑楼群、高架、河流、曲线区段、浅覆土等复杂地层及沿线环境的高难度盾构施工，在同行业中树立了良好的信誉。,中煤隧道工程有限公司,No.1,企业概况,二、施工项目分布 公司施工项目遍布京、津、港、江、浙、沪、赣、鄂、豫、

3、陕云、等省区，形成了立足长三角，辐射华东、华南、中西部的市场格局。,中煤隧道工程有限公司,No.1,企业概况,三、企业资质,中煤隧道工程有限公司,No.1,企业概况,四、施工业务范围 盾构施工 上海地铁8号线卢恒路-凌兆区间工程、杭州地铁1号线九城堡站-九城堡东站区间隧道、南京市南京南站至禄口机场段2工作井-将军路站盾构区间工程、天津地铁3号线水上公园-红旗南路区间工程、合肥轨道交通1号线工程土建5标盾构区间工程等共计20个区间工程。 其中涉及到黏土、沙层及复合地层。,中煤隧道工程有限公司,No.1,企业概况,矿山隧道工程 斜沟矿井及选煤厂主、副斜井井筒工程、斜沟煤矿配套工程项目二号副斜井工程

4、、余吾煤业公司南风井采掘衔接施工胶带下山机头硐室及相关硐室、余吾煤业公司南风井2胶带大巷机头硐室。,中煤隧道工程有限公司,No.1,企业概况,综合管廊工程 寺河矿工业场地室外供热管网及给排水管道工程、大屯煤电公司污水改扩建工程、大屯煤电公司中心区热力管网扩建工程、上海迪斯尼动力管线修复工程。,中煤隧道工程有限公司,No.1,企业概况,公路隧道工程 延安小砭沟至消林村隧道及道路工程二标段。,省级文明工地,中煤隧道工程有限公司,No.1,企业概况,冻结工程 南京地铁1号线玄武门-许府巷区间旁通道、苏州地铁2号线10标土建工程旺吴路站-石湖路站联络通道及泵房工程、无锡地铁1号线土建工程15标联络通道

5、及泵站工程、杭州地铁一号线7、8号盾构区间联络通道、上海漕宝路过街顶管冻结工程、南京地铁4号线九华山站地连墙液氮冻结等112个冻结工程,中煤隧道工程有限公司,No.2,三菱盾构机基本资料,三菱盾构机维保记录,三菱盾编号（SL1/SL2-6400）,中煤隧道工程有限公司,No.2,三菱盾构机基本资料,该盾构机出厂后，我单位便一直重视该设备的维保问题。每台盾构配有专业的技术人员跟机，时时掌握设备动态。并严格按照润滑管理制度及盾构维保标准化手册对设备进行定期保养。该盾构的核心部位都会定期外送到专业的厂家进行维保检测，使得两台设备状态保持良好， 在掘进施工中，通过积累经验，我单位技术人员不断对设备进行

6、升级改造，现该设备性能具有一定的优势。 1、刀盘开口率增到49%，提高出土效率，并避免了出土困难导致刀盘扭矩急剧上升。 2、注浆管内置改造的改造，大大减少了盾体在过地连墙及洞门时卡壳的危险。 3、该台设备总推力为40000kN，最大扭矩为6498kNm，最大爬坡能力44。,中煤隧道工程有限公司,No.2,设备性能参数,推进系统 最大总推力 ：40000kN 油缸数量：16根 单根千斤顶推力：2500kN 油缸行程:2150mm 最大推进速度：80mm/min 最大回缩速度：1500mm/min 铰接装置 形式：主动型铰接 油缸行程：200mm 最大转角：1.5 单根千斤顶推力：2500kN 管

7、片安装机 起吊能力:50 kN 型式:齿圈式 管片设计：1.5m 驱动方式:液压式 移动行程:1000mm（轴向）700mm（径向） 旋转角度:220 旋转速度:0.21.5 rpm 螺旋输送机 型式：中心轴式 直径：800 mm 额定扭矩：109kNm 通过最大粒径 ：270X600mm 皮带输送机 型式：电驱动 驱动功率：43 kW 皮带宽度：800 mm 输送能力：450 m3/h 电机输送速度3m/s,综述 总长：约66475mm 主机和后配套总重：450t 刀盘 开挖直径：6410mm 开口率：49% 刀盘驱动 驱动型式：变频电驱动 转速：0.33.0 rpm 额定扭矩：5441.7

8、 kNm,中煤隧道工程有限公司,No.2,盾构机性能参数,SL1三菱盾构机履历,SL2三菱盾构机履历,中煤隧道工程有限公司,No.2,盾构机主要维保历程,维保历程,（1）2013年在天津进行设备维保。 （2）2015年在徐州基地进行维保改造。 （3）2017年在徐州基地进行维保改造。,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,刀盘改造 （1）在刀盘的6个支撑面开12个梯形的进土口 （2）刀盘开口率由28%增大至49%。 （3）用对应尺寸的钢板在开口内部四周进行无缝焊接。,刀盘改造前,刀盘改造后,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,刀具布置 根据不同刀具切屑土体

9、的原理，对刀盘刀具进行重新布置。共216把，其中贝壳刀42把、外圈保护刀14把、仿形刀2把、切削刀142把、加注口保护刀3把、周边刀12把、鱼尾刀1把。不同刀具的安装高度如下： 贝壳刀高度：100mm； 周圈保护刀高度：65mm；切削刀高度：65mm ；加注口保护刀高度：90mm 。满足在淤泥质黏土、黏土、砂质粉土等地层。,刀具布置分布图,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,中心回转外送维保 两台盾构中心回装外送专业厂家保养，在专业的试验台上进行动态耐压测试。,中心回转保养后进行试验测试,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,主驱动密封检查，密封情况良好,

10、中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,A环的改造 （1）A环外周焊接30mm厚外包钢板 （2）包钢板开圆孔，保证外敷板焊接。,加固孔,A环外敷钢板图纸,敷板后A环做防腐,预留注浆孔,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,B环的改造 （1）B环、铰接环外周焊接30mm厚外包钢板 （2）包钢板开圆孔，保证外敷板焊接。,敷板前刨除乌龟壳,加固孔,铰接环外敷钢板图纸,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,推进千斤顶 (1)两台盾构机的32根推进千斤顶全部伸出检查 (2)对32根推进前进做摒压测试 (3)更换推进千斤顶损坏的密封圈 (4)维修镀络层脱

11、落的导向柱 (5)对推进千斤顶做防腐 (6)检查千斤顶尼龙套,千斤顶做摒压测试,更换检查千斤尼龙套、销子,千斤顶做摒压测试,千斤顶活塞杆保养,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,推进油缸检测,三菱一号机千斤顶摒压测试表,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,三菱二号机千斤顶摒压测试表,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,拼装机系统 （1）拼装机托轮、挡轮拆解，更换损坏的轴承，添加黄油进行维修保养。 （2）拼装机电缆卷盘外送维保。,拼装机托轮打开检查,拼装机档轮打开检查,托轮增加黄油嘴打黄油,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造

12、记录展示,铰接密封 (1)两台三菱盾构机铰接密封更换,密封压板清理前,密封压板清理后,密封压版和螺丝进行清理,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,盾尾的改造方案 盾尾改成内置式注浆、注脂，盾尾新做。（外协加工）,抽出铰接环检查铰接密封损坏严重,更换新的铰接密封,两台三菱盾构机铰接密封更换,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,螺旋机 （1）拆解螺旋机，对螺旋机进行清理 （2）螺旋机螺旋叶片增加耐磨焊 （3）对螺旋机整体打磨做防腐,分解螺旋机进行清理检查,螺旋叶片增加耐磨焊,螺旋机喷防锈漆,喷完表漆的螺旋机,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录

13、展示,螺旋机改造 （1）螺旋机前闸门的改造。 (2)螺旋机伸缩筒密封位置的改造。螺旋机密封原安装在内筒体（伸缩容易损坏），现改到外筒体上（每隔300mm布置一道密封槽，共三处，密封宽度20mm,高度8mm）如下图所示,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,（3）密封移到外筒体后，在密封之间开黄油孔（4处），使用螺旋机现有的递进式油脂分配器分配油脂（有空余出口），增加密封的效果以及使用寿命。 （4）螺旋机前闸门的改造 在现有的液压系统上将螺旋机前闸门的开关方式改为液压控制。,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,螺旋机出土口 （1）螺旋机闸门千斤顶全部伸出检查

14、，对损坏的导向柱进行返厂维修。,千斤顶导向柱金属镀层损坏,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,（2）螺旋机闸门拆解打磨做防腐，更换密封条。,对螺旋机出土口闸门损坏的密封条进行更换。,维修保养完毕的螺旋机出土口,维修好的闸门千斤顶,拆解螺旋机出土口，进行打磨做防腐,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,单、双梁,单、双梁行走机构 （1）拆解单双梁行走机构进行检查 （2）更换磨损的齿轮和轴承 （3）检查行走机构电箱,齿轮磨损严重,拆解检查防腐,检查轴承,更换配件进行组装,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,同步注浆系统的维修改造 （1）同步

15、注浆液压动力台油箱进行清理， （2）同步注浆机液压动力台和控制柜改装到主控室同侧,注浆泵站改装到主控室同侧,安装主控室 窗户防护栏,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,（3）同步注浆机拆解检查，更换磨损严重的配件，修补镀络层。 （4）对同步注浆机动力站的相关阀块检查，损坏的阀块进行更换。 （5）油缸柱塞磨损严重并更换,清理同步注浆,拆解注浆机仔细检查磨损情况,镀更换磨损严重的蘑菇头,镀注浆机内筒体镀络层脱落外送维修,注浆机做防腐,更换注塞,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,盾尾油脂泵 （1）对两台三菱盾构机的盾尾油脂泵进行清理 （2）拆解盾尾油脂泵进行

16、检查维修 （3）更换盾尾油脂泵杆和密封。 （4）维修后进行打测试。 集中润滑系统 （1）拆卸集中润滑泵，清洗检查。 （2）拆卸阀块，清洗检查完好。 （3）拆卸架子，清洗打磨喷漆。 水泵、水箱 （1）拆解水泵检查维修 （2）对水箱进行打磨喷漆、更换水 箱密封 维修清理后的盾尾油脂泵,集中润滑调试,盾尾油脂泵调试,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,皮带机系统 （1）拆卸皮带机挡泥板、对变形的挡泥板矫正。 （2）更换皮带机电机、更换皮带机滚筒轴承。 （3）检修皮带机托轮、更换损坏的托轮。 （4）皮带机打磨喷漆做防腐。,检修皮带机托轮,检修好的皮带机托轮,皮带机架子做防锈漆,皮带机架子做表漆,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,车架轮子 (1)拆卸车架轮子、更换轮子内磨损严重的柱套 (2)清理车架轮子内黄油 (3)对车架轮销子进行打磨 (4)更换车架销子黄油孔,更换柱套,打磨销子，并更换变形的销子,检修后补充车架轮子黄油,中煤隧道工程有限公司,No.3,盾构机维保改造记录展示,电气部分 （1）所有的电气柜