斜腿钢构天桥开工报告

1、K31+020天桥全线共有天桥3座，其中有K31+020 1-35.1m的斜腿钢构，桥梁全长51.08m，被跨道路26.0m。桥面纵坡为双向1.5%。桥面纵坡可根据道路实际地形进行调整，双向纵坡坡度不应超过3%，单向纵坡坡度不应超过2%，进行纵坡调整时，桥跨中心线处高度不能改变，斜腿轴线不能改变。上部结构及拱座采用C40砼，桥面铺装采用C30砼防水砼，防撞护栏采用C30砼，桥台台座，耳背墙，桥台搭板采用C30砼，台身采用M10水泥砂浆砌片石，基础采用C25片石砼。主梁采用变截面开口箱，中跨主梁下缘按二次抛物线变化，变跨主梁下缘按直线变化。斜腿与拱座铰接。斜腿截面为矩形截面，单根肋截面宽80cm

2、，高50-120cm,全桥为双肋布置。桥面板宽550cm，厚20cm。斜腿与主梁相交处各设一道横梁，两边跨两端各设一道横梁。双肋与桥面板一次浇注完成。桥台采用实体重力式，基础采用明挖扩大基础，要求地基承载力大于等于350Kpa,地底摩擦系数0.3。主梁纵向预应力束采用270及公称直径s15.24低松驰预应力钢绞线。普通钢筋必须符合“GB149998”和“GB130131991”标准的规定，其中HRB335级钢筋标准强度fsk=335Mpa,R235级钢筋标准强度fsk=235Mpa。技术标准必须符合GB/T700-1998的规定，选用的焊接材料应符合GB/T5117-1995和GB/T5118

3、-1995的要求，并与所采用的钢材材质和强度相适应。二、施工准备： 1、高程设置 临近此通道处有一加密控制点编号为G33-4，其标高为339.733米，作为通道施工标高控制点。 2、材料准备 根据设计和施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、中砂、碎石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由保障部根据工程进展需要，已分期运进施工现场。 3、任务承担： K31+020天桥的施工由我部的结构一队负责施工，现场技术由技术员王杰负责现场技术工作，现场管理由结构二队队长陈晓明负责管理。 4、施工总工期： 根据2009年计划完成情况，此天桥工程的施工工期计划为2009年5

4、月15日2009年7月15日。 5、临时便道 新建线路与107国道相交90度，进场材料的运输利用103省道直接进入我标段的主施工便道。施工便道沿主线路基，在坡脚至征地界线间设置施工纵向便道，宽度4.5m，施工便道已修建至K242+500，已拉通拌和站、钢筋场和施工现场；在充分利用已修便道的基础上，设置一道通往K243+770通道的便道。 6、施工用水、电 施工用水采用自打水井和利用当地水库水相结合方法，生活用水采用自打井的方法解决，可满足施工要求。 沿线电网发达，施工及生活用电采用当地高压线安装变压器，接到施工现场和生活区，另配备大功率发电机备用，能满足施工要求。 7、施工机械及人员所配备的人

5、员、机械设备功能满足工程施工需要。见表 机械配置表序号设备名称规格型号单位数量是否进场技术状态1汽车吊25T辆1已进场良好2装载机Z40辆1已进场良好3挖掘机PC220台1已进场良好4砼拌合机750型套2已进场良好5电焊机BX500台3已进场良好6钢筋切断机GQ40A台1已进场良好7钢筋弯曲机GW40A台1已进场良好8振捣设备50套5已进场良好9发电机120KW台1已进场良好10砼运输罐车8m3台2已进场良好11平面钢模1.051.5M2315已进场良好现场管理人员表职 务姓 名职 责备注施工负责人负责施工组织协调及安全质量管理工作技术负责人负责施工方案设计及技术交底试验负责人负责试验全面工作

6、质检负责人负责施工期间质量检查工作测量负责人负责测量工作及测量资料调 度负责施工现场机械、人员调度工作现场技术员负责施工现场技术工作专职安全员负责现场施工安全工作质检工程师负责现场质量检测工作环保工程师负责现场施工环保工作试验工程师负责施工中的各项试验及材料取样工作三、施工顺序及工艺1、施工主要内容 (1)基坑开挖 (2)基础 (3)台身M10浆砌片石(4)背墙、耳墙、台帽砼浇筑 (5)台背回填（6） 护坡及急流槽砌筑2、施工方法和工作程序 根据设计要求用全站仪准确定出轴线控制桩位置，放出开挖线并撒上白灰；用水准仪测出各控制桩的原地面标高，计算出基坑开挖深度；并且对现场技术人员进行技术交底。

7、(1)、基坑开挖采用机械人工配合的方法进行施工。开挖时严格按照设计要求施工，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘2.0m，以免引起坑壁坍塌伤人，基坑上、下游可能被雨水冲刷处，不得堆弃土方。根据施工技术规范要求，按基础设计图，四边分别放宽0.4米，按1:0.5放坡，先用挖掘机开挖，待接近基坑设计标高时预留20cm深度，为保证基底不被扰动，采用人工开挖修整，用水准仪控制基底高程，挂线找平，准确控制基底高程和平整度，超挖不能用弃土回填。先由测量班进行基坑进行基础放线并测量基础标高，经检测合格后；由试验室对地基承载力进行动力触探试验，若地基承载力不能满足要求，及时上报监理工程师审核变更基底处理方案；若满

8、足设计要求，平整度达到规范要求后报请监理工程师验收签认。 基底标高容许误差应符合下列规定:土质+50mm;石质+50mm,-20mm。基底高程必须按设计严格控制，对于松散浮土必须清除，若有局部超挖，要用基础同级圬工找平。 (2)、基础施工 A、模板安装 模板采用大块定型钢模拼装，钢管脚手架加固，确保模板稳定牢固和结构尺寸准确。模板间接缝用海绵填塞，确保不漏浆。在模板与主筋之间加塑料垫块，以保证砼保护层厚度。模板定位加固完毕进行自检，主要检查平面位置、顶部高程、节点联系及纵向稳定性。合格后，报请监理工程师检验。 a、按照图纸设计结构尺寸进行放样，并对模板基底采用砂浆找平。 b、模板采用大型组合模

9、板、钢管支撑。模板安装根据结构要求顺序进行，浇筑混凝土前对支撑板面进行检查，清除模板内污物，并在模板内面涂刷脱模剂。 c、模板安装完毕后，根据图纸要求进行检查，合格后报请监理工程师进行验收。 B、浇筑砼 a、浇筑砼前对砼搅拌机、振捣器等进行校核，保证搅拌、运输、振捣机械能正常工作。确保运输道路畅通； b、砼拌和按照设计配合比进行精确计量，并报经监理工程师批准； c、砼浇筑以设计沉降缝为单元格进行，根据沉降缝的设计宽度用塑料泡沫板加以隔开。砼浇筑时严格按照公路桥涵施工技术规范要求控制浇注层厚度，以30cm为一层按照顺序和方向分层浇筑，并在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，做到按计划、分段分层连续完成；

10、 d、砼振捣由专业振捣工用插入式振动器进行。使用时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50100mm的距离，并插入下层砼50100mm；每次振捣完后徐徐提出振动棒。每一振动部位以不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为止； e、在浇筑过程中按照规范要求制作砼试件； f、浇注后24h拆除模板，洒水覆盖养护不少于7d。 g、混凝土浇筑过程中要按照设计要求掺加外加剂，混凝土统一在拌和站拌和后用混凝土运输罐车运至施工现场。 k、混凝土在现场采用25T吊车用料斗吊起入模。M、在台身与基础连接处埋一圈设搭接石，高度不得小于30 cm。 (4)、拱座施工A、准确放线。基础混凝土浇筑完成，混凝土强度

11、达到70%后进行模板拆除，由测量室采用全站仪，利用监理工程师批准的导线点准确放出台身平面位置，并报请监理工程师检验签认。B、台基顶面处理在基础浇筑时，对基础与台身连接处进行刷毛处理，达到设计高程；同时将搭接石用水清洗干净，表面不得有积水。C、拱座钢筋加工及安装a、钢筋加工结构物所需钢筋的种类、型号和直径符合设计图纸的规定，II级钢筋的力学性能应符合钢筋混凝土的热轧带肋钢筋的规定，I级钢筋的力学性能应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋的规定。钢筋必须具有生产厂家的质保单，并由工地试验室和监理工程师共同取样试验合格后方可入使用。钢筋及加工好的半成品钢筋存储在高于地面50cm的平台和其支承物上，并加以覆盖

12、，保护钢筋和半成品钢筋不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。钢筋在加工场集中加工，运至现场绑扎成型。严格按图施工，准确下料，保证搭接长度，焊缝饱满，及时清除焊渣，确保钢筋加工、绑扎质量。准确预埋拱座钢筋。加工、绑扎完毕,质检员自检合格后，报请监理工程师验收,合格后方可进行下一道工序。加工钢筋时，将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，将成盘和弯曲的钢筋调直，按照设计尺寸对钢筋进行切割、弯曲；钢筋的连接：按照设计图纸的尺寸和要求布置钢筋并进行焊接和绑扎；经自检合格后报监理工程师验收。b、模板安装 模板采用大块定型钢模拼装，钢管脚手架加固，确保模板稳定牢固和结构尺寸准确。模

13、板间接缝用海绵填塞，确保不漏浆。在模板与主筋之间加塑料垫块，以保证砼保护层厚度。模板定位加固完毕进行自检，主要检查平面位置、顶部高程、节点联系及纵向稳定性。合格后，报请监理工程师检验。 、按照图纸设计结构尺寸进行放样，并对模板基底采用砂浆找平。 、模板采用大型组合模板、钢管支撑。模板安装根据结构要求顺序进行，浇筑混凝土前对支撑板面进行检查，清除模板内污物，并在模板内面涂刷脱模剂。、模板安装完毕后，根据图纸要求进行检查，合格后报请监理工程师进行验收。c、浇筑砼 、浇筑砼前对砼搅拌机、振捣器等进行校核，保证搅拌、运输、振捣机械能正常工作。确保运输道路畅通； 、砼拌和按照设计配合比进行精确计量，并报

14、经监理工程师批准； 、砼浇筑以设计沉降缝为单元格进行，根据沉降缝的设计宽度用塑料泡沫板加以隔开。砼浇筑时严格按照公路桥涵施工技术规范要求控制浇注层厚度，以30cm为一层按照顺序和方向分层浇筑，并在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，做到按计划、分段分层连续完成； 、砼振捣由专业振捣工用插入式振动器进行。使用时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50100mm的距离，并插入下层砼50100mm；每次振捣完后徐徐提出振动棒。每一振动部位以不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为止； e、在浇筑过程中按照规范要求制作砼试件； f、浇注后24h拆除模板，洒水覆盖养护不少于7d。 g、混凝土浇筑过程中

15、要按照设计要求掺加外加剂，混凝土统一在拌和站拌和后用混凝土运输罐车运至施工现场。 k、混凝土在现场采用25T吊车用料斗吊起入模。（3）台身施工A、准确放线。拱座混凝土浇筑完成，混凝土强度达到70%后进行模板拆除，由测量室采用全站仪，利用监理工程师批准的导线点准确放出台身平面位置，并报请监理工程师检验签认。B、M10浆砌台身基础回填完成后，立即进行流水面施工，流水面采用浆砌片石砌筑，砌筑石料，石质应均匀、不易风化、无裂纹。石料强度不小于30Mpa，厚度不应小于15cm，砌筑时各砌块的砌缝应互相错开咬接，错缝不得小于8厘米；石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。面石必须人工修凿，大面平整

16、。 砌体的防护和养护，不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不得使其承受荷载。如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。新砌圬工告一段落、或在收工时埋设搭接石，须用浸湿的麻布将砌体盖好,。一般气温条件下，在砌完后的1012小时以内，炎热天气在砌完后23小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于714天。养护时须使覆盖物经常保持湿润。新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸。（7）斜腿钢构、主梁及桥面板施工施工顺序：施工场地处理满堂支架搭设及预压沉降模板安装 钢筋加工及安装波纹管定位及安装砼的浇筑钢绞

17、线安装及张拉真空压浆施工现场处理：施工现场场内，对地基进行平整压实。必要时对原地面进行掺灰硬化处理，做好排水措施。用挖掘机对箱梁下方39m宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，采用含石量在60以上的砂砾石换填，用推土机对场地全部进行推平，并设置横向单向横坡，坡度控制在1范围内，便于及时排除雨水，以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。满堂支架搭设及预压沉降：钢管规格为483.5mm，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。扣件应按现行国家标准钢管支架扣件（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂

18、合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准钢管支架扣件（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。本支架采用“碗扣”式满堂支架，其结构形式如下：纵向立杆布置间距以50cm为主，梁板两端为50cm；横向立杆在箱梁腹板所对应的位置间距50cm，底板处钢管间距50cm，其中侧板下加密两列普通钢管，以加强侧板处支架的承载能力。在高度方向横杆步距100cm，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，便

19、可进行支架搭设。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。对满堂支架预压沉降，用预压荷载为梁体自重的120%的沙袋进行预压一个月，观测沉降支架沉降量，最大沉降不得超过10mm。报验监理同意后，方可进行下到工序施工。模板安装主梁外模板采用1215厚122244定尺胶合模板，根据箱梁结构尺寸现场加工。支架顶设可调高度顶托，顶托横向铺1010cm的方木，纵向用506cm木板连接，净间距40cm，木板与胶合板用钉子固定。1、底模采用大块胶合板，铺在分配梁上，调模、卸模采用可调顶托完成。2、外模直接立于分配梁上，当内外侧模板拼装后用18对拉螺杆对拉，3、主梁顶板采用钢管支架支模，支架直接支撑在

20、底板。4、堵头模板：堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼，模板采用胶合板挖孔，按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。每个预应力预留孔位要编号，以便在下节段现浇施工中快速准确定位。竖向及横向预应力槽口：竖向及横向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确。模板施工应注意事项1、制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核实工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应通过放大样，以便能正确配制。2、按批准的加工图制作的模板，经验收合格后方可使用。3、模板的接缝必须密合，如有缝隙，采用107胶堵塞严密，以防漏浆。4、模板涂食用色拉油作脱模剂。钢筋加工及安装钢筋由工地集中加工制作，运至现场由汽车吊

21、提升现场绑扎成形,顶板、底板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求。悬浇梁段及现浇段先进行底板普通钢筋绑扎及竖向预应力钢筋梁底锚固端（包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋）的安装，再进行腹板钢筋的绑扎、竖向波纹管及预应力钢筋的接长、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑

22、扎、顶板内纵向波纹管的安装、横向钢绞线及波纹管的安装。为使保护层数据准确，保护层垫块不被压坏，箱梁施工垫块采用定型塑料垫块。波纹管定位及安装1、纵向和竖向预应力钢束管道均采用金属圆波纹管，横向预应力管道采用金属扁形波纹管道。 2、波纹管在现场卷制。设计77*0.3波纹管内径小，压浆容易造成不饱满，加工时采取加大到40。3、从堆场把管道运输至现场，注意不能使波纹管变形、开裂，并保证尺寸，管道存放要顺直，不可受潮和雨淋锈蚀。4、按设计图纸所示位置布设波纹管，并用定位筋固定，安放后的管道必须平顺、无折角。5、管道所有接头长度以5d为准，采用大一号的波纹管套接，要对称旋紧，并用胶带纸缠好接头处以防止混

23、凝土浆掺入，当管道位置与非预应力钢筋发生矛盾时采取以管道为主的原则，适当移动钢筋保证管道位置的正确。6、施工中人员、机械、振动棒不能碰撞管道。7、纵向预应力管道，管道中穿入外径为25的PVC管保持管道顺直，在混凝土浇注过程中，经常转动PVC管，以防预应力波纹管漏浆“凝死”PVC管。8、浇注混凝土之前对管道仔细检查，主要检查管道上是否有孔洞，接头是否连接牢固、密封，管道位置是否有偏差，严格检查无误后，采用空压机通风的方法清除管道内杂物，保证管道畅通。砼的浇筑混凝土浇筑前，自检人员应对钢筋、模板仔细进行检查，合格后报请监理工程师进行验收，合格后方可进行混凝土的浇筑。混凝土所用的各项材料必须试验确定

24、，根据材料的含水量，按照设计配合比调整为施工配合比，采用电子磅秤过磅，严格控制各项材料的数量，由拌和站拌和，混凝土运输车运送到施工现场，吊车吊料斗入模进行混凝土施工，混凝土的坍落度与和易性均要满足规范要求。混凝土振捣采用插入式振动器，振动的间距不得大于振动半径的1.5倍，离模板的距离保证510cm，振捣器不得冲撞模板和钢筋，要做到快插慢提，直到混凝土表面不沉陷和冒气泡为止，认为混凝土达到密实。板体不得出现露筋和空洞现象，砼表面平整，棱线顺直，无啃边掉角。为保证盖板的质量，一定要加强振捣工责任心，不能过振和漏振。盖板预制时，在盖板两侧设计位置埋设吊环。方便盖板吊装。混凝土施工中按规定频率做混凝土

25、试块，送标养室养生。钢绞线安装及张拉应力张拉设备使用前应先委托外单位校定，测定油泵线性回归方程，根据千斤顶的张拉力计算出压力表读数，施工过程中实行双控，以油表读数为主，伸长值为辅。1、纵向预应力筋的张拉纵向预应力采用YCW400型千斤顶整体张拉，张拉时两端对称进行。2、竖向预应力筋的张拉竖向预应力钢筋在安装前均按设计张拉力在台位上进行预拉，其锚固端在施工前先将螺母及垫板用环氧树脂将螺母下端与粗钢筋固定，采用YG70型千斤顶由墩顶现浇段向两边与桥轴线对称单向张拉。3、预应力筋张拉采用张拉力与伸长量双控，以张拉力为主，实际伸长量与计算伸长量差值控在6%以内，张拉时砼强度必须达到85%设计强度以上，

26、张拉步骤为：4、钢绞线张拉步骤：010%K100%K105%K持荷2分钟100%K锚固精扎螺纹钢张拉步骤：010%K100%K持荷2分钟100%K锚固在初始张拉力20%（10%）K状态下作出标记，钢绞线张拉20%K，精扎螺纹钢张拉10%K的伸长值采用理论伸长值，与20%（10%）K100%K的伸长值相加作为实测伸长值。对伸长量不足的查明原因，采取补张拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。压浆及封锚1、压浆嘴、排气孔的布置原则纵向束原则上全部采用压浆嘴（锚垫板上除外）其布置原则是：压浆嘴距离35m，即当管长度L1m后，方可通行机械。 (9)、砌体铺砌 a、浆砌片石的厚度不得小于15cm

27、，不得少于两个平面。风化剥落、受腐蚀的石料不得用于工程。 b、砂粒径不宜大于5mm。含泥量不得大于5%。砂浆配合比应通过试验确定，采用搅拌机拌和，以使砂浆具有良好的和易性和流动性。浆砌片石应分层砌筑。23层砌块组成一个工作层，每个工作层的水平缝应大致水平，各工作层缝相互错开，不得贯通。砌缝宽度不小于2cm，深1cm。高差不宜超过1.2m。 c、砌体里层应砌筑平整，分层与外圈一致，应先铺一层砂浆在安装砌块核填塞砌缝，严禁干铺石料。砌筑时应在横向、竖向双挂丝，各砌层的石块应安放平稳。 d、砌筑工作中断后，恢复砌体时，砌体表面应加以清洁并洒水湿润。四、施工组织机构框图为保证“优质、按期、安全、高效”

28、地完成通道工程，项目成立了以项目经理为组长，以项目书记和项目总工及项目副经理为副组长，下设各部室负责人为组员的施工组织机构。五、工程进度计划： 本通道基础及下部结构计划于2008年10月15日开工，11月15日完工。 六、质量保证措施 a、牢固树立“百年大计、质量第一”的思想。 b、对所有施工人员进行质量教育，通过培训、考核提高全员质量意识；对所有参与工程管理、施工人员实行质量责任制，落实部门人员质量责任，奖罚分明，将质量控制落实到各个部门、个人，做到“工程质量、人人有责”。 c、建立、健全质量检查组织机构和质量检查程序。 d、充分发挥试验室、测量组、质检对质量监督的主导作用，按程序、摆数据、

29、评条款，实行权威部门对质量控制的一票否决制。 e、交叉作业中的质量控制，防止班组相互依赖、推卸责任，造成事故隐患或事故。首先由班组相互签认移交手续，再报质检组认可。 f、通过一系列技术检测手段，对进入施工现场的原材料严格进行检测和监测。特别是对水泥的标号、砂的含泥量、钢材和石料的强度等重要技术指标要严格加以控制，不合格的材料坚决不允许进场，进场的材料必须通过质量鉴定。严把工程质量第一关，为优良工程奠定良好的基础。 g、坚持外观质量和内在质量同样重要的观点，坚持一样考核，决不厚此薄彼，将质量检测工作做得扎扎实实。七、安全保证措施 a、贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管生产必须管全”的原则及“谁主管谁负责”的安全生产责任制。 b、建立安全领导小组，配备专职安全员，各班组设置兼职安全检察员，各负其责、严格要求。 c、建立安全生产责任制，把安全落实到各部门、班组、个人，做到安全生产、人人有责。 d、加强安全生产责任制，对参加施工的所有人员必须进行上岗