隧道断面图绘制

1、.隧道剖面图绘制培训，主讲人：2015年6月。绘制隧道图形，1，绘制隧道标准剖面1，基本数据2，其他数据3，绘制过程(以Vk型复合衬砌横断面为例)4，墙拱厚度和管道内底厚度不相等，偏移后绘制墙拱和管道内底外部轮廓连接圆弧的方法5，绘制加宽横断面6，结论2，绘制隧道测量横断面图，1，绘制隧道标准横断面图，1，基本数据基本数据是不可随机更改的数据，因此必须准确地遵循设计文件中使用的数据。截断点值为0时，预设资料位于内侧轨道顶面212公分的中心位置，内侧轨道顶面210公分的仰拱，沟渠电缆槽距中心线440公分，沟渠电缆槽顶面距内侧轨道顶面30公分。内侧轨道顶部曲面下方83cm为中心沟渠顶部、排水横向坡

2、度2%、侧壁半径603cm、侧壁和仰拱的连接段半径250cm。上述数据通常不会在其他类型的衬砌中更改。在实际绘画中要注意验证。I、绘制隧道标准横断面图、2、其他数据散流器厚度、钢筋保护层厚度、扩展值、钢筋直径、喷射厚度等为总体尺寸时，卫浴半径为1150cm、拱半径为603cm是基本数据，随扩展值而变化。其他数据将根据舍入计算为cm，从而根据图形结果成为小数，以供设计图形审阅。1，绘制隧道标准横断面图，3，绘制过程(以Vk型复合衬砌横断面为例)3.1，绘制隧道中心线，绘制内部轨道顶面线，相交。1，绘制隧道标准横断面图，3.2，绘制拱壁中心高度水平线(上偏移212)，路拱面水平高度线(下偏移210

3、)，反转拱中心高度线水平线(路拱面水平线偏移1150)，1，绘制隧道标准横断面图，3.3，半径603，1150分别绘制墙拱圆，删除倒角线。1，绘制隧道标准横断面图，3.4，绘制墙拱和管道内底的连接圆，使用“绘制圆(c)-切线”、“切线”、“半径(t)”命令，半径250，完成删除重复线，并单独绘制拱门120圆弧以方便后面的绘制。(考虑到隧道对称，绘制一边或镜像一边即可。)。1，绘制隧道标准横断面图，3.5，绘制具有以下尺寸的沟渠，填充顶部轮廓。74.2是实际尺寸，设计尺寸是74。交叉坡度是到隧道中心线的沟渠边界。1，绘制隧道标准横断面图，3.6，绘制中心施工窗口：中心施工窗口盖的顶面是平面的，因

4、此将74.2调整为74以控制结构尺寸，同时调整横向坡度，沟渠的特定尺寸参考设计图，实际结果为右，I，绘制隧道标准横断面图，3.7，径向连接(描述绘制过程需要上述尺寸)，1，隧道标准横断面图形，亮显：沟渠、电缆槽顶部和侧墙交点以及侧墙和管道内底的连接切点不相同，因此有两条半径连接线，设计标注是中心点与沟渠顶部和拱壁的交点连接，而不是切点连接。检查角度时要注意。1，绘制隧道标准人行横道，完成3.8以上绘制后，内部轮廓基本完成。外部轮廓可以根据衬层厚度偏移。(说明：如果墙拱厚度和管道内底厚度相同，则可以在偏移后关闭外部轮廓。如果厚度不匹配，请按照以下准则绘制墙拱和管道内底的连接弧：)、第一，绘制隧道

5、标准横断面图，3.9，检查，标注各部分的大小通常舍入为cm，基本上与设计相符。1，绘制隧道标准横断面图，4，墙拱厚度和管道内底厚度不相等，偏移后绘制墙拱和管道内底外部轮廓连接圆弧的方法4.1，分别偏移墙拱和管道内底的方法，45和50是示例，等等。1，绘制隧道标准横断面图，4.2，复制到墙拱和连接段上的切线位置的半径连接-平移到管道内底半径中心，即平行线(请参见插图中的添加粗条)。仰拱弧延伸至相交(平行线可能不会延伸)。，1，绘制隧道标准横断面图，4.3，连接PQ，在r处相交管道内底圆弧，连接OR连接到墙拱和连接段切线点位置的半径和m，m点是墙拱和管道内底外部轮廓连接弧线的中心(设计图中的O3，

6、O3 )。第一，绘制隧道标准横断面图，4.4，m中心，使用MQ或MR半径绘制圆，删除重复直线，完成连接外部圆弧。您也可以直接绘制弧。第一，绘制隧道标准横断面图，4.5，对称，偏移后完成外部轮廓，审阅，标注。1，绘制隧道标准横断面图，5，加宽横断面为5.1，根据上面绘制的内部轮廓基准图绘制加宽横断面。5.2，单独平移左侧和右侧所有线条至加宽值的一半，删除拱门120和管道内底(插图中的白色线)的轮廓。一、绘制隧道标准断面图，5.3、拱120径向连接延伸，并与隧道中心线和O1点相交；在隧道中心线和p点处相交管道内底半径连接延伸。1，绘制隧道标准横断面图，1，绘制隧道标准横断面图，5.5，调整中心沟渠

7、(内部移动加宽值的一半)，填充横向坡度线；延伸内部轨道顶面线与中心线相交。第一，绘制隧道标准断面图，5.6，完成延伸后绘制轮廓线。下一步是在绘制之前检查。5.7，偏移，绘制外轮廓，取决于以上绘制方法。如果拱壁和管道内底厚度不匹配，则连接段圆弧的绘制方法如上所示。5.8、审阅和标注设计图。1，绘制隧道标准横断面图，6，上次绘制的隧道横断面尺寸与设计图形数据错误几乎不匹配。特别是在绘制延伸分段和墙拱与管道内底厚度不匹配的情况下绘制外轮廓，基本上可以达到1厘米以下的误差。也是根据设计的想法画的。为了确保隧道净空，隧道二次衬砌车一般扩大，二次衬砌也增加；为了保证内衬厚度，挖掘也将扩大。此时，通过偏移其

8、尺寸，以计算实际需要的尺寸(例如汽车制造、加固放样和安装、凸轮制造和安装等)，使用上述方法绘制的隧道设计横断面大大简化了技术任务。重点事项：隧道开挖加宽、预留沉降等取决于围岩水平和监测测量数据设置，其他拱预留和侧墙预留要分开处理，一般拱大于侧墙，不要采用相同的数据。隧道放样时，首先要根据不同的预留尺寸精确绘制开挖断面，进行放样、钢框架生产、台车位置校准等工作。二、绘制隧道测量横断面图、1、测量数据收集处理1.1、现场收集数据环方向检测点间距控制约0.5米。测量数据分为大地坐标数据和施工坐标数据。大地坐标可以使用excel表转换为构造坐标或使用计算器计算。1.2、图形所需数据为隧道中心线处每个测量点的偏移p与内部轨道顶面的高度差h；1.3，将偏移p和高差值h合并为一个单元。然后，默认情况下，数据处理。2，绘制隧道测量横断面图，“里程、偏移p和测量高程”是现场收集的数据或计算后处理的数据，里程用于计算内部轨道顶面标高和计算高差值，偏移直接合成图形数据，在excel表中创建图形数据打印数据=偏移p ，“高度h”，2，绘制隧道测量横断面图，2，导入标准横断面2.1，处理数据后打开CAD，直接导入绘制的标准横断面。二，绘制隧道测量剖面，三，绘制测量剖面3.1，复制图形数据列；3.2，在CAD命令行中，输入多段线命令“pl”。3.3，将复制的数据直接粘贴到CAD