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文档简介

1、汽车白车身结构介绍,目 录,1. 非承载式车身,2. 承载式车身,3. 白车身结构示意,4. 白车身结构案例一,5. 白车身结构案例二,6. 白车身结构案例三,1.非承载式车身,这种结构的优点：车架能够提供很强的车身刚性，也有利于提高安全性，对于载重车和越野车来说这一点非常重要。可多种车身共用同一车架。另外因车身和底盘之间可采用降低振动的方法连接在一起，所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。 缺点：重量大，车架本身就很重，用的钢材多，成本相对较高，油耗高，车辆重心较高。,2.承载式车身,这种结构的优点：重量轻，油耗比非承载式车低，而且重心较低，行驶平稳， 缺点：车身结构复杂，底盘强度不如非承载式车

2、，当四个车轮受力不均匀时，车身易变形。,3.白车身结构示意,3.白车身结构示意,4.白车身结构案例一,RR FLR ASSY,CTR FLR ASSY,FRT FLR ASSY,U/BODY ASSY,U/BODY ASSY,SIDE ASSY LH,SIDE ASSY RH,Cowl,Roof,Package tray,Body Frame ASSY,4.白车身结构案例一,FRT DR ASSY,HOOD ASSY,FENDER PNL,RR DR ASSY,T/LID ASSY,BIW ASSY,4.白车身结构案例一,5.白车身结构案例二,RR FLR ASSY,Frt FLR ASSY,UB1 sample,5.白车身结构案例二,UB2 sample,6.白车身结构案例三,侧围内外板分层的车身结构，需2个总拼工位。 本页图示为左右侧围内板、下部车身、前后横梁等的工艺流程。,6.白车身结构案例三,侧围内外板分层的车身结构，需2个总拼工位。 本页图示为左右侧围外板、车身内总成及顶盖等的工艺流程。,乘用车轿车SUV,三厢轿车 NB,两厢轿车

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