桥墩专项施工方案

1、。福州环路东南段A11合同段墩柱特殊施工方案钟健路桥集团有限公司福州环城路东南段A11合同段项目经理部2016年4月墩柱特殊安全施工方案一、设立依据1、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)；2、公路桥涵施工技术规范(JTG/tF50-2011)；3、公路工程施工安全技术标准(JTJ 076-95)；4、福州绕城公路东南段A11合同段施工设计图 .二。汇编原则1、严格遵守合同规定的工期，积极稳妥、合理安排施工，确保工程质量，争创优质工程。2.确保安全，加强环境保护，防止水土流失；合理规划，减少山体占用，实现文明施工。3.努力采用先进的施工技术、施工方法和先进的组织管理手段，优

2、化生产安装工艺流程，降低成本，加快工程进度。三。项目概述福州环城路东南段A11路段位于长乐市尚赫镇。线路起于尚赫镇虎尾村(K48 786)，止于尚赫镇青桥村(K55 100)，全长6.314公里，计划工期为730日历天(24个月)，缺陷责任期为24个月，合同总费用为403，741，468元。主要数量：1)、桥涵工程共有5座桥梁，总长度为2078.5米/5(朱江大桥2#桥，4930吨梁；尚赫互通立交桥，325吨梁；绿桥分离立交，225米现浇箱梁；青桥一桥，1430吨梁；鹤山互通匝道桥313米简支空心板)。共有288个桥墩(1993.839延米)四、主要人员、机械数量表将调配高墩施工人员、机械设备

3、见下表表1主要管理人员名字邮政年龄标题执业资格王艳薇项目管理人35工程师公路一级建设者孟祥马项目总工程师37高级工程师交安乙级证书蒋明敏项目副经理29工程师交安乙级证书董淑英实验室主任49高级工程师测试和检验工程师王迎军测试工程师43工程师测试和检验工程师冯永明赫尔佐格桥梁工程师41工程师张立明赫尔佐格测量工程师31工程师汪丁丁质量检验工程师33高级工程师余国红桥梁工程师37工程师都新丰计量工程师36工程师六里泉路基工程师38工程师付士海安保干事39政治工程师交安c级证书梁文生安保干事38经济学家交安c级证书Litiemin安保干事42经济学家交安c级证书安徽呼延安保干事42助理工程师交安c级

4、证书王亮亮赫尔佐格测试员31助理工程师测试员韩俊杰赫尔佐格测试员31助理工程师测试员国盈测试员30助理工程师测试员表2主要施工机械表设备名称规格型号量报名日期技术状态混合站HZS-12022015-7-28好的混凝土运输车8m382015-7-28好的钢筋弯曲机GW4012015-7-28好的钢筋切割机GQ5012015-7-28好的钢筋机械连接机GL10022015-7-28好的起重机25t42015-6-25好的装货设备5012015-6-25好的发电机250千瓦42015-6-25好的电焊机BX1-50062015-6-25好的表3主要施工人员表序列号工种量评论1钢筋工18每个队有6个人

5、2混凝土工人15每个队有5个人3电工3每班1人4木工18每个队有6个人5普通工人30每班10人五、桥墩施工技术本工程的桥墩均为圆柱形桥墩。根据设计图纸，桥墩之间最多有一根系梁。施工时以桥墩间的圈梁为界，分段施工。无桥墩的圆柱形桥墩之间的系梁全部采用一次浇筑成型；如果桥墩之间有系梁，首先在桥墩之间的系梁下部浇筑第一个桥墩，然后在桥墩之间施工系梁，然后再施工第二个桥墩。墩柱钢筋笼位于桩基系梁顶部，施工时与桩基钢筋笼整体对接，轴向位置严格控制。根据不同桥墩的设计尺寸，桥墩模板应做成型钢模板。无墩间拉杆的墩身系梁第一墩柱模板5.1.1桩间系梁顶墩柱轮廓范围内的凿除墩台施工前，应对墩台轮廓线内(包括钢筋

6、保护层范围内)桩顶面的所有混凝土进行凿毛。粗化处理后，必须清除混凝土表面的松散层和石屑，并用水冲洗干净，保持表面湿润，不积水。5.1.2测量和放样根据设计图纸，测量队在桩顶放出墩柱中心的十字线，然后用十字线控制桩点，用十字线法确定墩柱的中心位置，再确定墩柱的轮廓线。5.1.3钢筋加工和安装钢筋应通过钢筋成型机集中制作。钢筋和套筒的品种、规格和技术性能符合现行国家标准和设计要求。钢筋接头按规范要求错开。必须保证同一截面的节点数不超过主筋总数的50%，节点交错间距不小于35d(d为钢筋直径)，不小于50cm。墩柱主筋与桩基的连接方式为单面焊接，焊接应严格按照设计图纸和施工规范进行，确保焊接质量符合

7、要求。钢筋箍筋绑扎，加劲箍筋双面焊接成闭合环，焊接长度不小于5d。定位钢筋应按规范设置。对于墩间有系梁的墩柱，在配筋时要注意系梁钢筋的位置。脚手架和支撑系统搭设完毕后，即可开始钢筋安装。为保证施工过程中钢筋保护层厚度符合设计要求，在钢筋周围设置高强度砂浆或塑料垫块，垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度提前制作或采购。钢筋连接完成后，应报现场监理工程师验收，合格后方可进行下道工序的施工。钢筋安装检验的测量项目见表4:表4钢筋安装检验测量项目项目编号检验项目规定值或允许偏差检查方法和频率重量1两行以上的行距5尺子：每个成员检查2节3同一行梁、板和拱肋10基础、锚固、桥台和柱202箍筋、横向水平钢筋和螺

8、旋钢筋之间的间距(mm)10尺子尺寸：每个成员检查5 10个间隔23钢骨架尺寸(mm)长的10测量：根据总骨架的30%进行抽查1宽度、高度或直径54弯曲钢筋位置(mm)20尺子尺寸：每个骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁和拱肋5尺子尺寸：沿模板周边8处检查每个构件3基础、锚固和桥台10盘子35.1.4模板安装5.1.4.1测量与放样根据设计图纸，测量队将放出墩的中心十字线和墩顶的中心点，然后确定墩柱的轮廓线。5.1.4.2模板安装(1)根据设计图纸墩柱尺寸，统一向加工厂家订购墩柱模板，并按标准化要求实施进场制度。墩柱圆弧模板厚度不小于6mm，单节平面和圆弧模板长度为2.0m，配置1.0

9、m和0.5m短模板，以便根据实际需要配置所需模板。每个部分由两个模板包围。拼缝用螺栓固定，法兰螺栓拧紧，以保证模板的整体性，防止模板在吊装过程中变形。(2)模型组装：本工程墩柱最多有两段。第一节墩柱模板可根据该节墩柱的高度预拼装两个半圆模板，用25T吊车吊装，第二节墩柱模板可吊装(3)模板校准和稳定支撑：模板组装完成后，安装四根钢丝绳作为缆风绳，上端拉模板，下端固定在地面预埋钢桩上。预埋钢筋由直径为28的钢筋制成，打入地面2m。每根钢丝绳配有一个链块，用于固定钢丝绳和调整模板的垂直度。首先用吊锤法调整模板，然后用全站仪进行精确放样和定位。在测量队的指挥下，调整缆风绳上的链块，使模板垂直，最后用

10、脚手架钢管将模板固定牢固，确保稳定。桥墩模板安装及加固形式如图所示。(4)墩间系梁模板安装：墩间系梁模板应在施工平台搭建完成后现场组装；混凝土浇筑后，当墩身强度达到2.5兆帕时，安装墩间系梁模板，采用定型组合钢模板。模板安装检查后，进行墩间系梁混凝土浇筑。(5)模板检测和检查：模板组装完成后，利用全站仪对模板的垂直度、平面尺寸、顶标高、节点连接和纵横稳定性进行检查和调整，误差不超过3毫米。模板加固及自检合格，浇筑混凝土后报监理工程师检验合格。模板加工和安装的允许偏差见表5。表5柱模板安装允许偏差项目允许偏差(毫米)模板标高基础15柱、墙和梁10桥墩台10模板内部尺寸上层建筑的所有组件5，0基础

11、30桥墩台20轴偏移基础15柱子或墙8光线10桥墩台10相邻两块模板之间的表面高度差2模板的表面是平的。5预埋件中心线的位置3预留孔中心线位置105.1.5浇筑平台的搭建桥墩模板安装后，用钢管脚手架在桥墩周围搭建混凝土施工平台。排架间距控制在1.01.0米，步距1.2米，四周设置支撑结构。排架高度根据墩身高度确定，以满足墩身混凝土浇筑捣固、养护和拆模的需要。操作平台的排架不应与墩身模板连接，以免墩身模板的变形和位移受到荷载的影响。施工人员应使用脚手架搭设的之字形梯子上下通行。5.1.6安全保护模板及施工平台搭设完成后，钢管排架周围应设置密目安全围栏，并与排架捆绑牢固，在距地面2m处设置防阻围栏

12、。5.1.7墩身混凝土浇筑墩柱混凝土由搅拌站集中搅拌，罐车运输，吊车、料斗、串筒灌注入模，插入式振捣器捣实。混凝土搅拌前，根据天气和温度适当调整施工配合比。水泥、砂石等原材料应符合要求。混凝土坍落度设计值为160 mm 200 mm，应检查现场混凝土的坍落度和外观，不合格的混凝土应退出。混凝土应分层浇筑。浇筑前，墩柱底面应浇筑1 2厘米厚的同等级砂浆。浇筑时，将弦管伸入墩模板内，每层浇筑高度为30 40厘米。捣固混凝土时，采用50插入式振捣器。振捣时，振动器垂直插入，快速缓慢插入，插入下层混凝土5 10厘米，其移动距离不超过振动器作用半径的1.5倍，即45 60厘米。振捣时，要均匀插点，成排或

13、交错推进，并严格控制时间，避免过振或漏振。振动时间约为20 30秒。振动完每一点后，边振动边慢慢拔出振动器。振捣时，注意不要松开模板或移动钢筋。在混凝土浇筑过程中，应实行“三定”，即定人、定定位、定工具、定专人(1)钢筋接头应错开，保证同一截面的接头数量不超过主筋总数的50%，接头的错开间距不小于35d(d为钢筋直径)，不小于50cm。钢筋周围应根据结构要求用塑料(或混凝土)垫块绑扎，以保证浇筑混凝土时钢筋骨架有足够的保护层。(3)模板脱模后应使用脱模剂清洗，以保证混凝土表面光滑，无粘结或剥落。(4)模板采用缆风绳固定，模板采用高强度螺栓连接，保证结构施工时模型的稳定性和垂直度。结构混凝土应分

14、层浇筑，层高为0.3m，当混凝土浇筑落差2m时，用吊桶将混凝土运送到结构的浇筑部位。6混凝土浇筑完成，拆模完成后，必须用塑料薄膜包裹，防止滴斗受潮，保持身体健康。时刻注意滴斗内的水位，并及时补水。养护期应不少于7天。六.桥墩间系梁的施工方法墩间系梁的所有混凝土模板均采用定型钢模板，模板的安装和拆卸由人工用吊车完成。模板采用抱箍法支撑。主梁采用I40b工字钢支撑底模，次梁采用方钢支撑底模。桥墩间系梁施工结构图6.1墩间系梁施工工艺测量放样搭设施工脚手架安装支撑系统安装底模安装墩间系梁钢筋安装侧模浇筑混凝土混凝土养护拆模混凝土覆盖养护。6.2墩间系梁的施工方法6.2.1测量和放样测量工程师在图纸上复核桩位的坐标和标高，然后准确放出墩顶的中心和标高。测量放样坚持“测量复检制”，即自检和互检，确保偏差在规范允许范围内。6.2.2搭建施工员的脚手架钢管采用483.5毫米钢管，无出厂合格证的钢管不得使用，不同外径的钢管不得混用。脚手架采用双排架，落地位置必须在坚实的地面上，垫木上方，水平杆安装位置离脚手架底部不超过10厘米。杆件之间用扣件连接，纵向杆件与横向杆件的间距不超过1.0m，脚手架距墩柱30cm，四周