往复压缩机检修作业规程

1、往复压缩机检修与维护,检 修 策 略,依据石油化工设备维护检修规程规定，往复压缩机小修周期为 46个月，小修内容如下： 检查或更换各吸、排气阀片、阀座，弹簧负荷调节器，清理气阀部件上 的结焦和污垢；检查并紧固各部件连接螺栓和十字头防转销；检查并清 理注油器、单向阀、油泵过滤器等润滑系统，并根据油品的化验结果决 定是否更换润滑油；检查并清理冷却水系统；检查或更换压力表、温度 计等就地仪表。,检 修 策 略,中修周期为612个月，中修内容如下： 包括小修内容；检查更换填料，刮油环；检查修理或更换活塞组件 （活塞环，导向环，活塞杆，活塞等）；必要时活塞杆做无损探伤； 检查机身连接螺栓和地脚螺栓的紧固

2、情况；检查并调整活塞余隙。 大修周期为24个月，大修内容如下： 包括中修项目；检查测量气缸内壁磨损；检查各轴承磨损并调节其间 隙；检查十字头滑板及滑道、十字头销、连杆大、小头瓦、主轴颈和 曲轴颈的磨损；十字头销、连杆螺栓、活塞杆、曲轴无损探伤。气缸 螺栓、中体螺栓、主轴承紧固螺栓等必要时做无损探伤检查。,活塞式压缩机的结构,（1）工作腔部分 它是直接处理气体的部分，它包括：气缸、活塞杆、气阀、 活 塞、填料等。 （2） 传动部分 它是把电动机的旋转运动转化为活塞往复运动的一组驱动机构， 包括：曲轴、连杆、十字头 （3） 机身部分 它用来支承（或连接）气缸部分与传动部分的零部件，此外还可 能安装

3、有其它辅助设备。 4） 辅助设备 辅助设备系指除上述主要的零部件外，为使机器正常工作而设的 相应设备。如油泵和注油器；级间冷却系统；安全阀、滤清器、缓冲容器等。,气缸的要求,气缸的结构形式,气缸的工作表面，气缸套,活塞组件,活塞组件,活塞环,活塞环有气环和油环两种。气环的作用是密封气缸的工作容积，防止压缩气体通过气缸壁处间隙泄漏到曲轴箱。油环的作用是刮下附着于气缸壁上多余的润滑油，并使壁面上油膜分部均匀。,活塞,活塞的主要技术要求：,活塞的外圆表面与气缸(或缸套)镜面配合， 对于垂直列气缸中的盘形活塞，其外圆表面还是它的导向面， 为了保证活塞的轴心线对气缸的同轴度，要求两者间具有小而稳定的环隙

4、， 最后，不允许活塞有任何砂眼、气孔等缺陷，为此，要求对活塞进行水压试验， 在一定的规范条件下，不得有渗漏现象。同时要求它的壁厚均匀，成品的重量误差必须在一定的范围内。,活塞的常用材料,常为灰铸铁，牌号为HT2040、HT2547，一般采用砂型铸造。 少数高速轻负荷的压缩机或某些特殊气体的压缩机采用铸造铝合金，批量较大时，可采用硬模铸造。 中、大型压缩机也有用铸钢、低碳钢板焊接的活塞。,活塞杆,填料密封,填料,它由两块平面填料构成一组密封元件，最典型的是朝向气缸的一侧由三瓣组成，背离气缸的一块由六瓣组成，每一块外缘绕有螺旋弹簧，起预紧作用，把它们缚于活塞杆上时两块切口应错开。三瓣的作用主要用于

5、挡住六瓣的切口，同时使机器运行时高压气体流入小室，使两块填料都利用高压气体压紧在活塞杆上。,三六瓣填料的结构,对气阀的要求,气阀的寿命,气阀极限寿命及影响寿命的因素 在正常工作条件下，一个气阀的寿命取决于阀片与阀座磨损。 影响气阀寿命的因素 气体中含有杂质（尘埃、水或油、焦油、其它物质） 弹簧失效 阀片崩裂,环状网,曲轴连杆机构,曲轴,曲轴,连 杆,连 杆,十字头,26,活 塞 环,第一密封面的密封力主要是来自环背面的气体压力，但活塞环预弹力的作用是极其关键的，没有它，气体会大量从缝隙中泄漏，建立不起足够的气体背压。,活塞环密封的原理,泄漏的因素：由于普通的活塞环都有切口，因此气体能通过切口泄

6、漏，此外，气缸和活塞环都可能有不圆度，不柱度，环槽和环的端面有不平度，这些也是造成泄漏的因素。 解决方案：为了减少泄漏，活塞环通常不是一道，而是需要两道或更多道同时使用，使气体每经过一道活塞环便产生一次节流作用，进一步达到减少泄漏。,填料密封,检 修 与 维 护,检修前准备； 检修所需的零配件和相应的材料以及技术资料已备齐。 检查检修专用工具和经检验合格的量具、器具已备齐。,检修与维护,对起吊设施进行检查，应符合安全规定。,检修与维护,查阅停机前机组压力、流量、轴承温度、供油压力、泄漏点等 运行状 况 查阅上次检修资料和有关图纸，准备好最新版本的检修作业规 程。 办理作业许可证 确认机组已经具

7、备安全拆卸的条件。 确认机组电机及润滑油泵电机电源已经切断。 机组润滑油退出油系统。 确认进排气切断，系统氮气置换并放空系统压力。,拆卸压缩机各部零部件,拆卸时使用的工具应不会对零部件产生损伤，严禁硬质工具直接在 工作表面敲击。 拆卸下来的零件不能落地，上方要有覆盖物，摆放整齐。 将废旧物品和杂物集中堆放，保持现场整洁。,1 ：拆卸压缩机上的仪表部分； 1-1 配合仪表专业拆除压缩机主轴承油温探头及填料密封下沉 度探头。 1-2 确认仪表已拆除压缩机主轴承油温探头及填料密封下沉度探头。,拆卸零部件,2 ： 拆除压缩机上的冷却水，润滑油，注油器及风管线。 2-1 注意拆卸管线时润滑油不能流淌到地

8、面。 2-2 用干净物包扎管线管口处。,3：压缩机与电机之间的联轴器拆检，检查对中； 3-1拆卸联轴器护罩螺栓。 3-2拆卸联轴器护罩。 3-3拆卸联轴器螺栓。,拆卸零部件,4 拆卸联轴器螺栓并做好标记。 4-1 检查联轴器螺栓有无咬扣、变形、断裂等损伤。,4-2 拆卸联轴器摩擦片。 4-3 检查联轴器摩擦片有无变形及损伤。 4-4 确认联轴器磨损情况。,检查结果：记录,机 组 对 中,采用三表法检查检修前压缩机与电机的对中情况，表头指向。 实测值：,径 向,轴 向,压缩机进出口瓦鲁拆检；,5 ：压缩机进出口瓦鲁拆检； 5-1拆卸入口瓦鲁顶开器接头。,5-2 拆卸进出口瓦鲁顶丝螺栓。 5-4拆

9、卸进出口瓦鲁螺栓。 5-5拆，检进出口瓦鲁罩。 5-6拆，检进出口瓦鲁。 检查螺栓应无损坏。,检查结果：记录,拆 卸 零 部 件,6 压缩机活塞拆检； 6-1 拆，检缸盖余隙阀螺栓。 6-2 拆，检余隙阀阀体。 6-3 拆，检缸盖螺栓。 6-4 确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全。 6-5 注意吊装缸盖时不要碰伤其它设备和检修人员。 6-6 用行车吊出缸盖，并平稳放置在枕木上。,拆 卸 零 部 件,6-7 拆卸十字头与活塞拉杆的连接体。,6-8 确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全。 6-9 用行车及倒链吊出活塞，并将平稳放置在枕木上。,拆 卸 零 部 件,6- 10 拆，检活塞拉杆。,

10、检查结果：,拆 卸 零 部 件,7： 压缩机十字头销，连杆拆检； 7-1 拆，检连杆大头瓦紧固螺栓。,7-2 拆，检前半部连杆盖。 7-3 拆，检十字头定位销及十字头销。 7-4 拆，检连杆体。 7-5 拆，检连杆轴承（大头瓦、小头瓦） 7-6 拆，检十字头。,拆 卸 零 部 件,8： 压缩机上主轴承和电机上主轴承拆检； 8-1 拆，检曲轴主轴承盖的螺栓。 8-2 用行车及倒链吊住主轴承的轴承盖。 8-3 确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全。 8-4 吊出主轴承的轴承盖。 8-5 拆，检电机主轴承盖的螺栓。 8-6 用行车及倒链吊住电机的轴承盖。 8-7 确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运

11、安全。 168 吊出电机的轴承盖。 169 检查螺栓应无损坏。,拆 卸 零 部 件,9： 拆，检全部的油封，中间密封和填料密封； 9-1 拆，检油封，中间密封和填料密封螺栓。 9-2 拆，检油封，中间密封和填料密封体。 9-3 拆，检油封密封圈。 9-4 拆，检中间密封密封圈。 9-5 拆，检填料密封密封圈。,检查结果：,拆 卸 零 部 件,10： 检查并吊出曲轴；,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,11： 清扫并检查曲轴箱机壳； 11-1 清扫压缩机上机壳。 11-2 打开曲轴箱排凝阀，将机壳内的污油杂质吹扫干净，清扫下机壳。 11-3 检查机壳有无变形

12、、裂纹，水平剖分面应光洁无损伤、划痕。,检查结果：,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,检查结果：,11-4 检查曲轴箱水平剖分面光滑平整，无冲蚀、裂纹及变形等缺陷。,11-5 检查清理曲轴箱各配合面应接触良好。,11-6 清扫曲轴箱进、排油孔，确认油孔、油道应清洗干净、畅通， 法兰面无渗漏。,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,检查结果：,12 清洗并检查汽缸体； 12-1 检查汽缸体有无变形、裂纹。,12-2 检查联接螺栓、定位销应无变形和裂纹、咬扣等现象。,12-3 检查地脚螺栓应无松动。,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,13： 清洗并检查连杆及连杆轴承； 13-1 检查连杆轴承和螺

13、栓、定位销有无损伤。 13-2 连杆做无损探伤检查。 13-3 检查连杆润滑油孔有无堵塞现象。,13-4 检查轴承衬背与轴承座的接触面积，要求接触均匀， 接触面积大于75%。接触角60-90外观检查衬块巴氏合金 伤痕情况，应无裂纹、剥 落、脱层气孔、夹渣、电腐蚀、 麻点及烧 灼等缺陷，轴承合金磨损不的超过原厚度的13,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,14：曲轴轴承 曲轴的轴向窜动只能用一侧的止推间隙控制，范围在0.15-0.2 其余支撑轴承轴向间隙为0.6-0.9 主轴径与滚动轴承配合间隙为H7/k6,滚动轴承与轴承座配合 为j7/h6 连杆螺栓残余变形量不大于2 。伸长量或上紧扭矩应符合

14、要求,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,15：清洗并检查油封，中间密封和填料密封； 15-1检查各密封紧固螺栓有无损伤。 15-2 检查各密封环有无划痕，破损等损伤。 15-3 测量各密封环轴向间隙（检修前），详细见附件2。,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,16： 清洗并检查瓦鲁及顶开器； 16-1 检查瓦鲁及顶开器螺栓有无损伤。 16-2检查瓦鲁阀座及阀片有无划痕，变形和裂纹等现象。 16-3 检查顶开器弹簧，柱塞无卡涩，变形，拉毛等现象。 16-4 阀片升降高度应符合设计要求 阀片的升降高度,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,17：清洗并检查十字头及十字头销； 17-1 检查十字头

15、止动销有无损伤。 17-2 检查十字头销有无磨损，拉毛等现象。 17-3 检查确认十字头销油孔，油道应清洗干净、畅通。 17-4 十字头止动销及十字头销做无损探伤检查。 17-5 检查十字头有无磨损，拉毛等现象。 17-8 检查确认十字头油孔、油道应清洗干净、畅通。,检查结果：,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,18： 清洗并检查活塞及拉杆； 18-1 检查活塞拉杆有无磨损，拉毛等现象。 18-2 活塞拉杆做无损探伤检查。,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,18-3 检查活塞有无磨损，拉毛等现象。 18-5 检查活塞连接体之间固定销有无弯曲等现象。 18-6 检查活塞涨圈槽有无变形等现象。

16、 18-7 检查活塞托瓦止动块有无松动，磨损，变形等现象。,检查结果：,清扫、检查、修复、更换压缩机各零件,19: 清扫并检查曲轴。 19-1 检查曲轴有无磨损，拉毛等现象。 19-2 检查曲轴各部轴颈有无划痕或腐蚀。 19-3 曲轴做无损探伤检查。 19-4 检查测量曲轴轴颈的圆度。,检查结果：,压缩机各部零配件回装,压缩机各部零配件回装,20: 回装前确认： 20-1 确认转子的磨损和损坏等缺陷已经全部修复或更换， 并符合检修规程的要求。 20-2 机组所有零部件按要求清洗和吹扫干净。 20-3 回装曲轴； 20-4 回装下轴承； 回装时注意标记、油孔位置勿装反。 20-5 回装径向轴承的

17、下轴承。 20-6 回装止推轴承的下轴承。 20-7 回装对轮端油封体的下油封。 20-8 确认下轴承、一侧止推轴承、下油封安装到位，嵌装应牢固。,压缩机各部零配件回装,21 回装曲轴，测量转子跳动度和转子水平度； 21-1 在轴承部位加注适量合格润滑油。 21-2 用行车及倒链吊住转子，调整好倒链的合适紧度。 21-3 转子缓缓落下，确认转子回装到位，拆卸吊具。 21-4 盘动转子，仔细检查应无卡阻及异常声响。,21-5测量转子各部分的圆跳动及全跳动，详细见附件1。,压缩机各部零配件回装,22: 轴承的检查和最终安装； 22-1 测量并调整径向轴承的顶间隙。检查径向轴承衬背与座孔的 接触面积

18、、检查轴承与轴承衬的接触及间隙情况。,压缩机各部零配件回装,22-2 确认径向轴承顶间隙、接触面积、接触角符合要求。,22-3 安装径向轴承的上轴承。 22-4 安装推力轴承。 22-5 用百分表测量并调整推力轴承止推间隙。,压缩机各部零配件回装,22-6 确认推力轴承止推间隙符合要求。 22-7 确认径向轴承和推力轴承安装合格。 22-8 使用行车平缓吊装轴承盖。 22-9 盘动转子检查，确认转子位置准确、转动灵活，无偏重现象。,压缩机各部零配件回装,23: 回装连杆，十字头； 23-1 确认十字头滑履紧固螺丝以固定，锁片到位。 23-2 在十字头部位加注适量合格润滑油。 用行车及倒链吊住十

19、字头，调整好导链的合适紧度。 缓吊入十字头，缓缓落在十字头滑道上。 23-3 用行车及倒链吊住连杆体，调整好导链的合适紧度调入连杆体。 安装连杆轴承。 检查连杆轴承衬背与座孔的接触面积。,压缩机各部零配件回装,检查连杆轴承与轴承衬的接触情况。,确认连杆轴承间隙、接触面积、符合要求。,压缩机各部零配件回装,23-4 盘动曲轴，仔细检查应无卡阻及异常声响。 23-5 回装曲轴箱上盖。 23-6 水平剖分面上均匀涂一层密封涂料。,24: 回装油封，中间密封及填料密封； 24-1 回装油封，中间密封及填料密封体，各密封轴向间隙详细见附件 24-2 检查并调整各密封径向间隙。,压缩机各部零配件回装,25

20、: 回装活塞组件； 25-1 确认活塞体背帽锁片以固定。 25-2 确认活塞托瓦定位块涂抹厌氧胶。 25-3 在气缸体部位和活塞拉杆加注适量合格润滑油。 25-4 在活塞拉杆处安装好合适的保护套 25-5 缓吊入活塞组件，缓缓落在气缸体内。 25-6 确认活塞支撑托瓦在活塞最下部120。 25-7 确认活塞涨圈相错180。 25-8 确认活塞拉杆与十字头每隔一小时紧固，共计3次。 25-9 确认活塞组件前后止点间隙安装符合要求。,压缩机各部零配件回装,26 回装瓦鲁； 26-1 回装瓦鲁体。 26-2 回装瓦鲁罩。 26-3 回装瓦鲁盖。 26-4 确认瓦鲁盖顶丝拧紧到位。 26-5 确认完成

21、入口瓦鲁顶开器仪表线安装。 27: 仪表部分安装。 27-1 协助仪表专业安装压缩机机壳外的仪表部分。 确认压缩机机壳外的仪表部分合格安装完毕。,压缩机各部零配件回装,机组找同心度,28: 电机转子与定子之间气隙； 28-1 确认电机转子与定子之间气隙符合要求。 28-2 确认电机转子与定子之间气封符合要求。,29: 压缩机与电机之间找同心度； 29-1 采用三表法找压缩机与电机的对中情况。,实际测量值：,径 向,轴 向,压缩机各部零配件回装,确认压缩机转子与电机转子同心度符合要求。,30: 联轴器回装； 30-1 回装联轴器。 30-2 确认联轴器螺栓按要求紧固。 30-3 回装联轴器护罩。

22、 30-4 附属管线回装； 30-5 回装与机体相连接的各种进回油管线。 30-6 回装压缩机上的气路、风管线。,机组交付使用,机组交付使用,31现场清扫； 30-1 现场清扫干净。 机组试车和验收。,31-2 按机组试车规程进行机组试车。 记录人：（ ） 31-3 机组试车验收合格后交付使用。,检 修 质 量 数 据,一、曲轴部分 1、轴颈直线度和圆柱度（mm）,检 修 质 量 数 据,2、主轴瓦间隙与主轴窜量（mm）.,检 修 质 量 数 据,3、曲轴瓦间隙与曲臂距差（mm）.,检 修 质 量 数 据,4、连杆螺栓伸长量（mm）.,检 修 质 量 数 据,二、十字头部分（mm）.,检 修

23、质 量 数 据,三、汽缸部分（mm）.,检 修 质 量 数 据,活塞杆（mm）.,检 修 质 量 数 据,2活塞与汽缸、止点及托瓦间隙（mm）.,检 修 质 量 数 据,3、活塞环（mm）.根据厂家标准或材料而定,检 修 质 量 数 据,四、机体、曲轴机汽缸水平度（mm）.,检 修 质 量 数 据,五、联轴器（mm）,检 修 质 量 数 据,检修更换零配件及结构改造记录,检 修 策 略,连杆螺栓的维护与检修策略： 1、设备说明书中如有连杆螺栓检查规定，严格按照说明书中的规定执行；如果没有，连杆螺栓每次大修时做无损检测，以确认是否出现疲劳裂纹，如出现裂纹及时更换，防止事故的发生。 2、领用的新连

24、杆螺栓必须有生产厂家按标准标注的编码，并附有出厂合格证，无损检测报告，及材质证明。首次安装前测量连杆螺栓的长度，并记录，方便以后检修时计算连杆螺栓的残余伸长量。 3、连杆螺栓装入孔内时应严禁使用铁质锤敲击连杆尾部，应用铜锤敲击装入孔内，而且要在连杆螺栓的端面用电刻笔刻印标记更换日期。（如2012年10月30日，打印为12-10-30）。 4、每次检修时，使用外径千分尺测量连杆螺栓的长度，计算残余伸长量，如果伸长量达到原始长度2，必须更换连杆螺栓。w1 连杆螺栓安装时应严格按照说明书操作打压压力和步骤，并在紧固后，使用外径千分尺检查螺栓的伸长量是否符合标准。,检 修 策 略,气阀的维护与检修策略

25、： 1、新采购的气阀要求厂家在阀座外圆上打钢印标注修复时间（如2012年10月30日，打印为12-10-30）。 2、旧气阀的检查修复工作由综合加工厂或原生产厂家负责，修复后要在阀座外圆上打钢印标注修复时间（如2012年10月30日，打印为12-10-30）。 修复时应检查：阀片不得有变形，裂纹，划痕等缺陷。阀片密封面不得有腐蚀麻点划痕表面粗糙度为Ra0.8，阀座边缘不得有裂纹沟槽等缺陷；阀座与阀片接触应连续封闭，金属阀片组装后应煤油试漏。阀弹簧应有足够的弹力，在同一阀上各弹簧直径及自由高度 基本保持一致。阀片升降自由，不得有卡涩现象。 3、同一个气缸上的气阀原则上同时检查和更换，整批次使用。 4、气阀更换时应在检修记录上记录更换气阀的修复时间（新阀的出厂时间）和更换时间。,检 修 策 略,活塞组件的维护与检修策略： 1、活塞活塞环检修属于中修内容，如果介质较脏时，应相应的缩短检修周期，活塞必要时做着色探伤检查是否存在缺陷。 2、活塞杆大修时做无损探伤检查，不得有裂纹及其他缺陷。活塞表面应光滑，无磨损划伤裂纹变形及铸