24--事故车辆定损

1、,教师 胡新新,定损,现场查勘后，已明确属于保险责任范围的，对受损物进行勘验，并确定其维修费用。 保险车辆出险后的定损工作包括车辆损失的确定、人员伤亡费用的确定、其他财产损失的确定、施救费用的确定和残值处理等内容。,定损原则,定损方式,A 现场定损 符合现场定损条件，损失在千元内或项目换件3件内的采用 B 集中定损 不符合现场定损条件或对现场定损有异议的 引导至集中定损点或合作网点 C 分散定损 重要客户、异型车辆、特种车辆或引导集中定损无效时采用，不超过定损任务总量的30%,定损流程,现场查勘情况,协商定损,公估定损,聘请专家,伤亡情况,其他财产损失,施救费用,残值处理,人员伤亡费用标准,确

2、定保险损失金额,核损,缮制损失情况确认书，交各方签字,整理材料转赔款理算,报价,询价,修复项目,车辆损失,换件项目,联系客户和承保公司参加人员,确定损失项目和程度,确定定损时间、地点、方式、做好定损准备, 定损步骤 选派两名定损员工作 根据现场查勘记录，鉴定事故损伤部位 确定连带损伤部位 确定维修方案 登记损坏零件 （登记顺序：由前至后，由左至右，由外至内， 内按总成分，适当灵活） 修复与更换分类 确定工时费用 确定材料费 签定“事故车辆估损单” 选厂送修,被保险人 第三者 修理厂 保险公司,维修成本, 定损注意问题 a）事故损失坚持尽量修复原则。如被保险人或第三者提出扩大修理范围或应修理而要

3、求更换的，超出部分费用应由其自行承担，并在定损确认书上明确注明。 b）经保险人同意，对事故车辆损失原因进行鉴定的费用应负责赔偿。 c）受损车辆解体后，如发现尚有因本次事故损失的部位没有定损的，可追加修理项目和费用。 d）受损车辆未经保险人同意而由被保险人自行送修的，保险人有权重新核定修理费用或拒绝赔偿。 e）换件残值应合理作价，如果被保险人接受，则在定损金额中扣除；如果被保险人不愿意接受，保险人拥有处理权,维修成本构成分析 维修成本=修理工时费+材料费+其他费用 修理工时费=定额工时工时单价 工时单价=基本工时单价车型系数 基本工时单价与修理厂的类别有关 材 料 费=外购配件费+自制配件费+辅

4、助材料费 外购配件费（配件、漆料、油料等） 自制配件费按实际制造成本计算 其 他 费用=外加工费+材料管理费 材料管理费指在采购、装卸、运输、保管、损耗等费用 收取标准一般为：,本地、本省、临省9% 跨省、远处18% 单件配件价格低于1000元18% 单件配件价格高于1000元10%,车辆发生火灾，应当赔偿被保险人使用他人非专业消防单位的消防设备的合理费用及设备损失。 车辆出险后，失去行驶能力，雇用吊车及其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用。 抢救过程中，因抢救而损坏他人的财产，应由被保险人赔偿的。但抢救人员个人物品的丢失，不予赔偿。 抢救过程或拖运途中，发生意外事故造

5、成损失扩大部分和费用支出增加部分，如果该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的，应予赔偿；如果该抢救车辆是受雇的，则不予赔偿。 出险，被保险人奔赴肇事现场处理所支出的费用，不予负责。, 施救费用的确定,保险人只对保险车辆的施救保护费用负责。例如：保险车辆发生保险事故后，受损保险车辆与其所装货物同时被施救，应按保险车辆与货物的实际价值进行比例分摊赔偿。 保险车辆为进口车或特种车，发生保险事故后，当地确实不能修理，经保险人同意后去外地修理的移送费，可予适当负责。但护送保险车辆者的工资和差旅费，不予负责。 施救、保护费用与修理费用应分别理算。但施救前，如果施救、保护费用与修理费用相加，估计已达到

6、或超过保险金额时，则可推定全损予以赔偿。 保险车辆发生保险事故后，对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款，保险人不予负责。, 施救费用的确定,一、接定损案件调度 记录车牌号、车辆维修地点、联系人、车辆受损部位。,定损流程,二、联系客户或维修厂 确认车辆是否到达维修地点 车辆已到达维修厂迅速前往定损 ；车辆未到达维修厂的需与客户约好时间定损 确认相关证件、单证是否齐全 驾驶证、行驶证、保险单、现场查勘单、交通事故责任认定书等,定损流程,三、到厂定损 确认本次事故损失部位 损失部位外观拍照 拆检损失部位 确定损失项目 与客户或维修厂商定维修方案 权限内损失金额现场确定 超权限上报保险公司 定损金额确

7、认后须及时告知客户，如有特殊情况可留询价电话,定损流程,四、系统录入 更换配件、维修工时录入，核对相关配件金额。 描述事故经过、事故责任及车辆受损部位。对于特殊情况须备注说明。 编辑车损相片，并做好文字说明。 上传车损相片及车损资料，上传时须严格按照保险公司规定执行，尤其是证件类。,定损流程,汽车外观件,汽车外观件,一、拆装：为修复汽车某一受损部件需要将该部件及其附件或者其他部件拆下，以完成汽车修复工程，一般指车身外观件的拆装； 二、钣金：是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，将变形后的板件通过剪、冲/切/合、焊、接使其恢复成原来形状；,定损修复原则,三、机修：拆装前桥、后桥、悬挂，拆装水箱，吊装发动机、波箱，四轮定位； 四、电工：拆装散热网（含抽真空加雪种）、仪表台、气囊，解码（车内电脑故障码）；,定损修复原则,清漆,中层涂漆,镀锌钢板,涂底漆,五、喷漆：修复车身漆面损伤，一般采用全喷、半喷、补漆等； 1、核定油漆的费用时含工时费和材料费用的，材料费用是指：油漆（底漆、面漆）、腻子、辅料（砂纸、石膏粉等），工时费用是指：喷漆工人力成本、烤漆房和喷枪等工具费用的摊销。一般参照地区行业标准执行。 2、车漆膜厚度只有0.1mm； 3、涂漆层的断层面 4、汽车油漆一