第六章蒸汽压缩式制冷系统.ppt

1、一.氟利昂系统 的典型流程（图6-1）,第一节 蒸汽压缩式制冷系统的典型流程,回热对R12、R22、R134a、R502、R290、R600a，有利（，qv） ； 对R11、NH3不利,作用：（1）防“冰塞” （2）防腐蚀,（1）蒸发器多为非满液式； （2）R22系统低温时，可采用满液式（R22与油分层：油上，R22下），但必须采取措施保证回油（设热交换器）,作用：分离压缩机排气中所含的润滑油；,说明：氟利昂压缩机曲轴箱（或油箱）应装有电加热器，防止压缩机启动时，从油中分离出来的氟利昂产生大量泡沫，影响油泵正常供油,说明：对小型系统或内设油分离器的压缩机时可不设。,压缩机开，阀8开；压缩机停，

2、阀8自动关闭，防止液态制冷剂进入蒸发器，再次开机时制冷剂进入压缩机，造成湿压缩,二.氨系统的典型流程（图6-2）,四种管道系统（制冷剂、润滑油、冷冻水、冷却水),1.制冷剂管道系统（红色） ； 2.润滑油管道系统（绿色） ； 3.冷冻水管道系统 （1）设置场合：间接供冷系统； （2）分类：按系统与外界的接触情况：开式，闭式,按调节特征，分为,3.冷冻水管道系统（间接供冷） （2）分类：,定水量系统,变水量系统,一级泵系统（图6-19）,二级泵系统（图6-20）,第一节 蒸汽压缩式制冷系统的典型流程,一次环路：定流量,二次环路：变流量,注：冷水机组在减少一定水量下可正常运行时 ，可不设旁通管路：

3、整个系统变流量运行。,组成简单，控制容易，运行管理方便，广泛采用,能分区分路向用户供水，适用大型系统,机组侧：定流量； 用户侧：变流量,4.冷却水管道系统,（1）水温要求：为保证tk不超过压缩机允许工作条件，一般要求冷却水进水温度32,（2）水系统型式（三种）,直流式,循环式,混合式（图6-21）：,用完直接排走，适用于水源充足地区；,自然通风冷却循环系统（图6-22）；,机械通风冷却循环系统（图6-23）；,第一节 蒸汽压缩式制冷系统的典型流程,可节约深井水用量，且不降低冷凝器的传热效果,第二节 制冷剂管路的设计,制冷系统的设计（两方面）,设备的选型（四大件+辅助设备）,管路的设计,一.管路

4、的布置原则,1.管材,氟利昂：铜管；容量大时可用无缝钢管；,氨：无缝钢管；禁用铜或铜合金管及管件。,2.布管原则,配管短而直（减少管道和制冷剂充灌量及系统压降）,管道的布置应不妨碍对压缩机及其他设备的正常观察和管理，不妨碍设备的检修和交通通道以及门窗的开关；,管道与墙和顶棚以及管道与管道之间应有适当距离，以便安装保温层,管道穿墙、地板和顶棚处应设有套管，套管直径应能安装足够厚度的保温层。,（一）压缩机排气管,i0.01,1. 坡度0.01，坡向油分离器和冷凝器；,注：对不设油分离器的氟系统，冷凝器高于 压缩机时，排气管应设U形弯（图6-3）,防止冷凝液及润滑油返流回压缩机,压缩机停车时，起存液

5、弯作用，防止制冷剂自冷凝器蒸发而流回到排气管中，再开车时造成“液击”事故,2. 多台氟压缩机并联， 各压缩机曲轴箱之间的上部装均压管， 下部装均油管，以保证润滑油的均衡。,3. 对有容量调节的压缩机，应考虑在系统 低负荷时，能将润滑油从排气立管中带走， 采用双排气立管（图6-4）。,小管径立管，保证最低负荷时气流能把润滑油带走,大管径立管，保证系统最大负荷时，蒸气能把双排气管内的润滑油带走，且排气管道压力降应在允许范围内,集油弯管,第二节 制冷剂管路的设计,4. 并联的氨压缩机排气管上或油分离器的出口处应设止回阀（图6-5）,防止不工作压缩机处较多氨气冷凝为液态，启动时造成冲缸事故,（二）压缩

6、机吸气管,氟利昂系统，为回油，设坡度0.01， 坡向压缩机(图6-6a)；,注：当蒸发器高于压缩机时，蒸发器的出气管应 先向上弯，再向下通至压缩机（图6-6b）,第二节 制冷剂管路的设计,2. 并联氟压缩机吸气管的安装（图6-7）,3. 对有容量调节的压缩机，采用双吸气立管 （图6-8）。使系统在低负荷时，能将润滑油 从吸气立管中带回压缩机。,4. 氨压缩机的吸气管坡度0.005， 坡向蒸发器，防止液滴进入气缸。,（三）从冷凝器至储液器的液管,注：,蒸发式冷凝器,单独一台与储液器相连时， 两者的高差300mm,多台并联后与储液器相连时， 两者的高压气管间应设均压管， 且高差600mm，液管流速

7、0.5m/s,第二节 制冷剂管路的设计,防止未工作压缩机吸气口积存润滑油，启动时造成（油）“液击”冲缸,（四）从储液器或冷凝器至蒸发器的给液管,当冷凝器高于蒸发器时，给液管至少应抬高2m以后再通至蒸发器（图6-9） ， 若膨胀阀前设有电磁阀时，其连接不做要求。,2.当蒸发器上下布置时，为防止闪发形成的蒸气集中进入最上层蒸发器时， 给液管配置如图6-10,注：当数个高差较大的蒸发器由一根给液立管供液时，为使闪发均匀分配，蒸气配管如图6-11，,第二节 制冷剂管路的设计,3.氨制冷系统的给液管，为防止积油影响供液，在给液管路的低点和分配器的低点 应设有放油阀，如图6-12,二.制冷剂管道管径的确定,（一）考虑因素,1.系统的管路压力降P,2.氟利昂系统的回油问题,3.经济方面,（二）规定,1.系统的管路压力降P