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文档简介

1、物流管理员工时计算方案分析：标准工时和综合工时、标准工时。目前，公司所有岗位实行标准工作时间，即按照法定加班工资结算方式要求，8小时/天5天=40小时/周，下班后：1.5倍休息日：2倍法定节假日：3倍，保证每周休息一天，每月加班时间不超过36小时。综合工作时间可以有针对性地进行一些弹性调整，但法定要求的加班工资结算办法只能在劳动部门批准后实施。8小时/天*250天=200小时/年，工作时间按季度结算，即500小时/季度，超出部分为法定节假日的1.5倍：3倍，平均每月加班不超过36小时。工作时间的综合计算由企业根据本单位的工资制度和工资分配办法进行，也就是说，在综合计算周期内，某一天(或某一周)

2、的实际工作时间可以超过8小时(或40小时)，但综合计算周期内的实际工作时间总和不应超过法定标准工作时间总和，超出部分应视为延长工作时间，并按照劳动法的规定支付报酬。此外，延长工作时间的平均小时数不应超过每月36小时。如果整个综合计算周期的实际平均工作时间总数不超过该周期的法定标准工作时间总数，但该综合计算周期的某一天(或周、月或季度)超过法定标准工作时间，未超过的部分不视为延长工作时间。根据工人的实际工作时间和完成的劳动定额。销售部门物流组的实际工作时间用两种工作时间计算的加班工资进行分析：2013年7月-2013年9月，标准工作时间加班，下班后，休息日，标准工作时间加班，下班后，休息日，标准

3、工作时间加班，下班后加班工资总额为11484，休息日加班工资总额为9793，第二季度加班工资总额为21277。综合计算工时和加班时间，统计综合计算工时和加班工资，总加班时间958小时，总加班工资16517小时，与标准工时和综合计算工时相比，加班时间减少134小时，节约加班工资4760元，节约加班工资134760元，分析了标准工时和综合计算工时。同时，由于不需要计算两次休息日的加班工资，所以采用综合计算工时的方法，所有综合计算工时的方法都可以有效避免因主机厂临时调整排班或主机厂排班差异而导致休息日加班工资增加的问题。综合计算工时还可以根据实际工作情况调动员工的上下班时间，避免在淡季生产或临时停工时额外支付工资。建议销售部物流组所有人员采用综合计算工时的方法。三家主机厂平均每月加班时间都在40小时以上。为了避免长时间加班造成的安全隐患影响物流团队人员的工作注意力和疲劳，平衡三大主机厂物流团队人员的加班差异，建议在客车上增加一名物流管理员。员工增加后，平均每月加班时间可控制在36小时以内。客车广本黄埔广本增城，加班时间958 -500小时/人/季度=458小时458小时/(6

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