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文档简介

1、2020/7/5,色散及DCM配置专题,Page 2,色散:光脉冲中的不同频率或模式在光纤中的群速度不同,因而这些频率成分和模式到达光纤终端有先有后,使得光脉冲发生展宽,这就是光纤的色散。,开局维护中的注意点: 1、 整个系统采用的光纤类型; 2、了解色散系数; 3、色散补偿模块的类型和补偿距离; 4、色散补偿模块是否分布合理;,色散要求,Page 3,1、色散容限:输入信号的色散所能容忍的极限,如LWF的色散容限是800ps/nm,是指他的正色散容限,一般其负色散容限的范围绝对值要比正色散容限小一些; 2、色散余度:用于衡量输入信号色散的富裕度,值越大表明系统富裕度越大 3、色散要求:对输入

2、的色散作的要求,通过调节系统来实现。100500ps/nm就是色散要求;,-400 100 600 800 (ps/nm),色散容限,余度 色散要求 余度,色散要求包括对线路色散和 DCM色散的要求 色散单位: ps/nm,Page 4,色散要求 2.5G OTU 在640km内不需要进行色散补偿; 10G OTU(NRZ)补偿到1030km的范围内; 10G OUT(CRZ)补偿到-1010km的范围内; 超过1000km,需要进行色散均衡;,色散及 DCM 配置,光纤色散系数: G.652光纤色散系数为17ps/nm.km (OTU色散容限转换为色散受限距离时取20ps/nm.km ) G

3、.655光纤色散系数为4.5ps/nm.km (OTU色散容限转换为色散受限距离时取6ps/nm.km ) DCM器件规格计算: L(DCM)色散补偿距离传输距离(L)-OTU色散受限距离工程余量 工程余量(G.652:1030km,G.655:38113km) 根据公式计算出需要对线路作多大的补偿。,DCM 配置,1. OTM发端不预补DCM,一律在收端补偿; 2. 在配置OAU的时候, DCM配置在OAU的RDC和TDC之间; 3. 在配置OBU的时候, DCM配置在OBU的IN口; 4. 在配置两块光放板级连的时候,DCM配置在两块光放板之间; 5. 不推荐进行线路中色散的100%补偿。

4、对任何跨段小于16的网络(将环或网拆成链考虑),按4个跨段为一组进行拆分,每一组内控制残余色散量为15km20km 。,1,IN,OUT,DCM,RDC,TDC,1,IN,OUT,DCM,F I U,TC,OAU1,IN,OUT,OBU1,IN,OUT,DCM,注意:DCM的输入光功率应当小于-3dBm,DCM 配置器件指标,Page 8,色散问题_案例一,某工程为4010G波分系统,A、B两站为OTM,距离为80km。开局提供的工程资料中注明AB之间双向都采用G.655的光纤。,故障现象:工程验收测试时发现A站收B站的所有LWF单板都上报大量的纠错数,15分钟的性能数据中,发现有上千的再生段

5、RSBBE上报;B站收A站LWF纠错量很小,没有误码。,Page 9,故障分析 1、LWF单板具有FEC功能,能纠正信号在波分设备上传输产生的误码,若误码量超过了FEC的纠错能力,除上报纠错的性能数据外,同时会上报不能纠错的误码数,说明系统运行异常。 2、单向出现误码,说明与单向光纤、单板等相关。 处理过程 1、所有单板都出现纠错和误码,排除OTU的故障。 2、检查A站收B站各光放大板性能和OTU板的输出和输入光功率,正常; 3、更换接收端和发送端的OAU,故障依旧。排除OAU单板的故障;,色散问题_案例一,Page 10,4、将A站和B站两端的FIU的IN和OUT接口尾纤互换,发现A站收B站

6、的纠错和误码消失,但B站收A站所有OTU都上报大量纠错和误码,说明误码和光纤相关; 5、检查光缆资料,发现A站收B站方向的光纤是由3段光纤连接而成,中间段光纤长度为二十多公里,光纤型号为G.652; 6、将此段光纤更换为G.655光纤,误码消失,纠错量很小,故障排除。,注:1550nm窗口的信号在G.655光纤上色散系数为4.5ps/nm.km。LWF单板色散容限为700ps/nm.km,因此传输距离在100km内无需进行色散补偿。单对于G.652光纤,一般传输距离大于30km就需要色散补偿。本案例正是由于对信号的色散补偿不足而导致纠错和误码。,Page 11,问题描述:1600G设备,链型组

7、网, 采用G.655光纤,业务只有一波,色散补偿设计如上图所示, 采用G.655 DCM模块。结果业务无法正常开通(双向有误码)。,H,M,S,P,T,K,85.97km,90.142km,78.158km,70.592km,81.716km,60,60,60,60,60,60,60,60,60,60,色散问题_案例二,Page 12,故障定位过程 1、清洁尾纤、法兰盘,无明显变化; 2、检查线路各点的光功率、信噪比: 链路的信噪比测试结果为: H to T: OSNR = 24.89dB; T to H: OSNR = 23.41dB; 3、对全网所有站点之间的线路光纤进行对调,结果发现对两

8、个方向的信号没有任何影响排除线路光纤原因; 4、怀疑OTU单板性能劣化,替换该LWF单板,无任何影响; 5、怀疑是色散原因,逐渐增加DCM模块方式来解决该问题 。,色散问题_案例二,Page 13,初步计算色散结果如下: Dispersion (H to T) = Dispersion (T to H) = rXL- rXDCM =4.5*406.57-4.5*300=1829.565-1350=479.565 ps/nm 后来经测试发现线路采用的G.655光纤比较特殊,其色散系数较大,为 8 ps/nm*km左右,那么色散补偿后的结果就无法满足LWF的色散要求。 通过测量得到实际光纤的色散值

9、: From H to T:3836.818 ps/nm From T to H:3781.792 ps/nm 色散补偿情况: From H to T:1650.469ps/nm 色散结果=2186.349ps/nm From T to H:1650.469ps/nm 色散结果=2131.323ps/nm 所以,现有的补偿方法不能满足色散要求,需要增加色散补偿。,Page 14,H,M,S,P,T,K,85.97km,90.142km,78.158km,70.592km,81.716km,60,60,60,60,60,60,60,60,60,60,60 G.655 DCM distance 60 G.652 DCM distance,60,通过加DCM的方法作试验: H to T方向: 配置为4个60km G.655 DCM和两个60km G.652 DCM; T to H方向: 配置为4个60km G.655 DCM和1个60km G.652 DCM。 色散补偿情况: From H to T: 3434.178ps/nm 色散结果:402.64ps/nm From T to

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