小学生交通安全法治教育讲稿(2017.3.27)_第1页
小学生交通安全法治教育讲稿(2017.3.27)_第2页
小学生交通安全法治教育讲稿(2017.3.27)_第3页
小学生交通安全法治教育讲稿(2017.3.27)_第4页
小学生交通安全法治教育讲稿(2017.3.27)_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、遵守交规,安全出行孙桥镇法律服务所 吴文华老师、同学们: 上午好,我是孙桥镇法律服务所的吴文华,很高兴今天能和同学们一起共同学习道路交通安全法的相关知识。同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败,所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。请问同学们今天是什么日子?有没有哪个同学知道?(等待同学回答)。今天是3月27日是第22个 “全国中小学生安全教育曰”。这个日子是由国家确定的每年三月最后一个星期一作为“全国中小学生安全教育日”。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通

2、安全,我讲课的主题是:遵守交规,安全出行。我国的道路交通安全法于2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,2003年10月28日中华人民共和国主席令第八号公布,自2004年5月1日起施行(提问同学)。 说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我是我们京山县交通事故调处中心成立时最早的一批交通事故调处人,现在我向大家介绍一组数字: 每年,世界交通事故死亡人数达50万人左右,其中中国就占了10万左右。我国交通事故死亡人数几乎排在世界第一。我国每年因交通事故死

3、亡人数都在10万人左右,平均每天死亡达280人。据统计2016年全国因交通事故造成中小学生死亡人数达4500余人,其中,中学生死亡人数1800余人,受伤10600人,可见交通事故已成为中小学生伤亡的主要原因之一。这真是一个比战争还要无情、还残酷的数字。至今为止发生的一起最大的学生交通事故发生在2006年的11月1 4日早上6点,山西沁源县二中900多名学生在公路上晨跑时,一辆东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。 这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起

4、交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。人为因素是什么呢?那就是违章未遵守交通规则导致的。 综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,

5、有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知而故犯的。所以学习和遵守交通法规是每一个人珍惜自己和他人生命的行为准则,使交通秩序安全有序,是我们必须履行的义务。有人形象的比喻,道路交通法规是用亲人的泪水、死者的血泊、伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也不想学,而等到付出了金钱、鲜血或生命的代价后才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命。一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。我作为一名法律服务工作者,虽然没能亲身感受过国外

6、良好的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:一位外国司机半夜驾车回家,途径一红绿灯处,见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆通行,当时同车的一位中国人对此很不解,问他怎么不走?那外国司机说:既然是交通规则,那我们就应该任何时候、任何地方都要遵守。通过对交通规则认知度的对比,我们不难发现,我国的交通事故死亡人数为什么占到了世界的20%左右,那是因为我们缺乏对交通法规的学习、认知和遵守。中小学生是道路交通行为中的弱势群体,那么同学们在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交

7、通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,坐车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把手或单手骑车? 当你们在马路上追打嘻闹或不安全骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?下面,我给大家讲一讲发生在一些中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。 1、某中学14岁

8、学生胡某,无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个学生伙伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞,造成陈某被撞死,驾车人胡某也死亡的惨剧,而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤,两个家庭瞬间陷入丧子的悲痛之中,伤者处于伤痛之中。同时按照法律规定未满18周岁,不具有完全行为能力人(提问同学),未取得机动车驾驶证是不能驾驶机动车辆的,本事故因胡某的违法驾驶行为导致事故的发生,胡某应承担本次交通事故的全部责任。因胡某己死亡胡某的法定监护人(提问同学)即胡某的父母还要承担巨额的赔偿费用(提问同学,未成年人发生交通事故造成他人人身和财产损失,是否要承担赔偿责任,由谁来承担赔偿责任)。 2、更为惨烈的

9、一起事故是发生在某乡镇一个弯道处的事故。父亲在别人家喝酒后驾驶摩托车到学校来接自己的孩子回家,他们骑着摩托车一路快速行驶,当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车,哪想对面刚好来了一辆小货车,结果摩托车正面撞上了小货车,导致两父子当场死亡。该事故的发生完全是其父亲违章驾驶的行为导致的,按照我国道路交通安全法的规定,喝酒后是不能驾驶机动车辆的,机动车辆超车时应当降低车速,必须在确保安全距离的情况下才能超车。这个事故提醒我们广大学生,在自己的父母或其他亲属驾车或驾驶摩托车等其他机动车辆来接我们回家时,如果他们饮酒了,我们学生应当劝诫我们的父母不要驾驶车辆或拒绝乘坐他们的车辆,确保我们的安全。(提问同

10、学:1、按照我国道路交通安全法的规定喝酒后是否能驾驶机动车? 2、摩托车是否是机动车?) 3、某小学六年级学生付某在去学校报名的路上,没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路,结果被一辆家用车撞倒,经抢救无效死亡。 现在,我教大家学习三大本领:一是会走路、二是会骑车、三是会乘车(这三个“会”的含义就是要保障我们自己的人身安全)。 1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。 2、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示

11、意,提示别人你要往哪个方向行走。 3、不要搭乘超载车,更不要坐农用车,尤其是人货混装车,道路交通安全法规定人货是不能混装的。乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。我国道理交通安全法规定,在我国道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。那么我们同学们平常应当怎样注意交通安全呢?我讲六个问题:1、行走时怎样注意交通安全?同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。(1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。 (2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队

12、行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 (3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。 (4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。 2、横穿马路应该注意什么?横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停。(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。 (3)穿越马路时,要走直线,不

13、可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 (4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。 (5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事突然横穿,以免发生意外。3、怎样认识交通信号灯?交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交叉路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆

14、不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 (2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但己越过停止线的车辆和己进入人行横道的行人,可以继续通行。 (3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。 (4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。 (5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。4、骑自行车安全知识。我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。在我国,少年儿童年满12周岁(提问同学),方能在道路上骑自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。5、乘坐公共汽车应该注意什么?(1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。 (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 (3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。 (4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论