兰州交通大学动车组车辆构造设计 复习.ppt

1、a,1,兰州交通大学机电学院机车车辆系 商跃进,欢迎学习动车组构造,2,a,第一章 动车组基础知识,简述高速铁路特点及其列车划分方式。 简述动车组的定义、类型及关键技术。 简述动车组车辆的组成及其作用。 解释动车组车辆主要技术指标及其标记的含义。 何谓限界？包括哪几种类型？ 线路包括那几种？轨道由那几部分组成？,3,a,第二章 转向架结构原理及基本部件,简述转向架的组成及其分类。 轮对有何特点？ 简述车轴和车轮各部分的名称。 空心车轴有何好处？车轮踏面为什么有一定斜度？ 简述滚动轴承轴箱的类型。 简述弹性悬挂装置的类型及其特点。 简述空气弹簧系统的组成及其工作原理。 简述车辆上常见减振器的类型

2、及其工作原理。 简述驱动装置的类型及典型驱动装置的特点。 简述基础制动装置的类型及其特点。,4,a,第三章 典型转向架,1、简述德国、日本和法国转向架的结构特点？ 2、简述CRH转向架的横向、纵向及垂向力的传递路线。 3、简述CW-200K转向架的横向、纵向及垂向力的传递路线。（实验报告） 4、简述地铁转向架的结构特点。 5、简述低地板转向架、法国RX656转向架及独立回转转向架的结构特点。,5,a,第四章 车体结构及总体布置,简述车体的类型及组成。 简述CRH动车组车体组成特点。 简述车体轻量化、防火和隔声降噪的措施。 简述铝合金车体的特点。 简述CRH动车组的布置特点。 简述动车组上的主要

3、设备组成及其作用。 简述车门的类型、组成及其特点。,6,a,第五章 车端连接装置,一、填空题 牵引缓冲装置包括（车钩 ） 、（ 缓冲器 ）、及（车钩复原装置 ）三部分。 牵引缓冲器装置的构造、（性能 ）及(状态 )在很大程度上 影响列车运行的（纵向）平稳性。 车钩由（钩头） 、（钩身 ）、（钩尾 ） 等3部分组成。 按连结紧密程度分：非刚性自动车钩（普通自动车钩）和刚性自动车钩（密接式车钩）。 密接式车钩类型包括：前端（自动车钩）、半永久车钩和过渡车钩。 缓冲器就其结构来说，可分为（弹簧摩擦式 ）、（ 橡胶摩擦式 ）和（液-气式缓冲器 ）三类。 风挡装置有三种型式：铁风挡装置、橡胶风挡装置和（

4、折棚风挡装置）。,二、简答题 1.钩缓作用及传力过程 2.车钩三态功能是什么？ 3.密接式车钩特点 4.柴田式密接车钩的工作原理 5.缓冲器的作用及其工作原理 6.缓冲器的主要性能参数,a,7,第六章 城市轨道交通动车组,1. 简述磁悬浮列车的类型、特点及其工作原理。 2. 简述导轨交通的类型与工作原理。 3. 简述单轨车辆的类型与工作原理。,a,8,第七章 轨道车辆牵引理论,1、作用于列车的力及其产生原因 2、车轮空转的原因、危害及防治 3、轴重转移的原因、危害及防治 4、车轮抱死滑行的原因、危害及防治 5、列车运行方程式与列车运行状态,a,9,第八章 轨道车辆动力性能分析与评价,一、振动理论 1、车辆动力学的研究内容与目的 2、坐标系与振动形式 3、一系悬挂机车车辆特点 4、轮对蛇行运动临界速度 二、曲线通过理论 1、曲线通过研究的内容 2、径向转向架 3、摆式列车提速原理 三、车辆动力性能评价 1、危及轨道车辆运行的恶性事故有哪些？ 2、简述运行平稳性与运行安全性的评价指标及允许限度。,a,10,动车组工程题型,一、名词解释（每题2分，共1