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文档简介

1、项目三 发动机进气管真空度的检测与分析,1进气管真空度（负压）： （1）发动机工作时，由于节气门的节流作用在节气门后的进气管中产生真空。 （2）是进气管内气压与大气压力差的绝对值（P）。 P=P1-P2,一 、相关知识概述,2真空度作用：是发动机的一个综合性技术指标,被称为发动机性能的“晴雨表”。 真空度可诊断发动机： （1）气缸的密封性 （2）点火性能 （3）进排气系统性能 （4）空燃比(A/F) 等故障,3进气管真空度与故障范围对应关系 部分真空度与故障对应关系统如下：,怠速时：真空表指针稳定地指在5771kPa范围内 ，正常。,怠速时，真空表指针在50.667.6kPa（1520inHg

2、）之间摆动表示气门黏滞或点火系有问题。,怠速时，若真空表指针指示略低于(616kPa)正常值，节气门关闭时，指针不能回复到83kpa。主要是活塞环、进气管漏气造成的,怠速时，真空表指针在40.560.8kPa（1218inHg）之间缓慢摆动，表示空燃比调整不当,1准备工作,三 、检测过程演示,3任务实施 （1）拉起停车制动器，变速器置于空档，检查车辆工作应正常； （2）起动发动机，预热到正常工作温度（8090）； （3）发动机熄火。,（4）拆卸节气门后方真空控制软管 （5）将真空表软管连到拆开后的发动机侧真空管上,（6）起动发动机，怠速稳定运转，在真空表上读取真空度读数并记录； （7）快速调整节气门，读取发动机在急加速和急减速工况下的真空表读数；,（8）对检测结果进行分析。填写并完成作业工单； （9）提交任务工单，恢复现场，结束任务。,本结主要讲述发动机进气管真空度定义； 真空度产生机理作用； 进气管真空度与发动机故障对应关系； 发动机进气管真空度的检测方法。 作业 1当

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