汽车驾驶上坡降档_第1页
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文档简介

1、3)上坡降档,汽车在上坡行驶时，,如感到发动机动力不足，应及时降入低一级的档位。 然后再加速行驶，以保证发动机有足够的动力爬坡。 在作上坡降档练习时，应注意观察前方车辆动态，保持与前车有足够的安全距离，以防前车停车或溜车而发生碰撞，如图211所示。,在高速档上坡运行中，,当发动机动力不足或明显不足时， 不准再用高速档勉强行驶， 必须立即降档， 甚至越级降档。,上坡降档的基本要求是,能“认速认油”，即根据行驶速度来确定加“空油”的量。 降档时，操作动作要迅速敏捷，手脚配合准确无误。 上坡降档时机一般比平路降档早，也就是要求提前降档。 提前量视坡道的陡坦程度而定，“空油”量不宜过大。,在练习上坡降

2、档动作时，,一般是人为地造成发动机动力不足，以创造降档的机会。 练习中要求逐级降档，如在动力明显不足的情况下可越级降档，以维持发动机动力。,上坡降档的操作要领为,“低速、小油门、快动作”。 按档位来确定降档的车速， 根据车速确定“空油”量， 降档的操作过程要求快速、敏捷。 在一般坡道上降档的车速如表21所示。,坡道愈陡，,降档的时机应愈提前， 原则是降档后发动机有足够的动力。,具体操作方法是：,当车速降至30kmh左右时，6档降5档，挂进5档后迅速“跟油”，维持发动机在5档时的动力。 然后逐渐放松加速踏板，使车速降至22kmh左右，再降至4档。 依此方法直至降到2档，然后用2档行驶一段距离就停

3、车，拉紧驻车制动器。 完成上坡降档练习的规定动作。,若在练习中由于认速不准,或“空油”量不当及其他原因， 造成不进档， 则可根据车速加小“空油”降档。 必要时可进行越级降档， 不可硬拉档， 以免损坏变速器。,若因操作失误而造成不进档，,延误了降档时机， 使车辆上坡行驶的惯性力消失造成停车或熄火时， 必须迅速拉紧驻车制动器， 以防汽车后溜造成危险， 如图212所示。,2下坡驾驶,下坡驾驶的练习内容有下坡起步、下坡升档、下坡降档等。,1)下坡起步,下坡起步不同于平路起步和上坡起步，其操作方法如下： (1)因为是下坡，若一旦放松驻车制动器，汽车就会马上向前溜动，故可视坡道的坡度来确定起步档位。 一般采用2档或3档起步，但不能用高速档起步，以免因离合器的半联动掌握不好而损坏传动机件。,(2)放松驻车制动器，当车辆向前溜动后，再缓缓抬起离合器踏板。一经联动，视情况及时升档。 (3)

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