毕业设计（论文）-邯郸市柳林桥滨河单元规划设计

1、本科毕业设计(论文)标题佩戴城市水持续增长邯郸市柳林大桥滨河单元规划设计全设计扣302250582大学名称建筑艺术设计研究所专业名称城市规划年级第1201课学生姓名指导教师2017年6月河南理工学院桥毕业设计(论文)任命书标题名称邯郸柳林桥滨河单元规划设计的城市水持续增长标题来源科研课题社会生产实践教育实践(包括实验)其他开始和结束日期2017年2月20日至2017年5月26日预期结果毕业项目毕业论文硬件软件制图主要任务和进展要求讲师的签名：年月日摘要信息摘要信息自古以来，河流就是人类物质文明和精神文明的发祥地，如杜江流域和黄河流域，是城市最初形成的地方。早在社会分工进行的时候，城市就有成熟稳

2、定的趋势，水系统在人类生活中的重要性也越来越大，在日常生活、交通、城市景观等方面发挥了不可或缺的渡边杏功能。我国目前正处于城市化的重要阶段，城市的滨水规划和设计也上升到城市发展的总体结构水平，天津海河地区、南京秦淮河等许多滨水城市积极开展滨水建设。此次计划将研究位于邯郸市黄阳江中游的邯郸市榆林桥河边单元，发挥创业、宜居产业的重要功能，计划坚持“可持续发展”的概念，通过计划设计，努力实现“环境和谐、社会和谐、发展和谐”的目标。关键词：邯郸滨河单位；可持续发展城市设计文化生态IABSTRACTSince ancient times，The river has been The birth plac

3、e of human civilization，such as Mesopotamia，The yellow river。China is at an important stage of the urbanization，because the City water system s openness，Sharing and economic benefit of City managementthe research plan is the city of Handan Liulin bridge riverside unit，base in the middle of Fuyang ri

4、ver in Handan city，Which plays an importantKey words: HandanRiversideSustainable developmentCity cultureEcological designI目录1.设计责任书11.1计划背景11.1.1历史背景和演变11.1.2国内建设背景11.1.3城市建设背景11.2配置地块位置和范围21.3计划标准21.4指标控制21.5计划定位31.6设计要求31.6.1整体定位31.6.2建筑设计31.6.3环境详细设计31.6.4交通系统41.7结果要求41.8日程4研究报告52.1研究时间52.2研究地点52

5、.3研究方法52.3.1文献调查法52.3.2现场调查法52.3.3访问调查法52.4研究评估62.4.1分析周边资源62.4.2土地利用分析62.4.3状态道路分析62.4.4状态建筑评估72.4.5水系和水系景观分析82.4.6基地的纹理分析92.4.7基地的特色文化分析92.5国内外滨水城市设计实例分析102.5.1国内相关案例研究102.5.2国外相关案例研究11形成想法123.1设计概念133.2计划目标133.3功能定位133.4计划原则133.5计划战略144.方案分析144.1位置分析154.2分析计划结构154.3一般计划简介155.计划图面描述165.1道路交通分析175.

6、1.1主要道路规划分析175.1.2慢行系统计划和分析175.2绿色景观系统分析175.3计划管理也分析185.3.1计划高度管理也分析185.3.2开发强度控制分析185.4城市设计准则分析185.4.1建筑设计指南分析185.4.2河流系统设计刘涛分析196.结论206.1规划设计中的问题216.2讨论对策216.3结论和展望22审计23参考文献25设计任务表1.设计责任书1.1计划背景1.1.1历史背景和演变河北省位于山西、河北、山东、河南四省交界处，邯郸市西部连接泰山山脉，东部连接华北平原，北部称为“河北南门”，毗邻邢台市安阳，是国务院拥有地方立法权的18个较大城市之一1。邯郸有三千年

7、建城的历史，发生在殷商时代，在战争时期繁荣起来，赵杜、魏杜；汉朝是“五大城市”之一。(。汉末邯郸是曹魏、后赵、张振荡、前燕、同级、北齐都城。1994年邯郸成为建国初期最早的“历史文化城市”之一，城区有很多现存的遗迹，3000年的城市发展史给了邯郸厚重的文化积淀，诞生了很多灿烂的文化。1.1.2国内建设背景目前在我国城市化的重要时期，海滨城市设计作为城市化的重要推动因素，变得越来越重要和成熟。城市滨水区是“城市陆地和水域连接的特定地区的总称2，是城市独特的资源，阐明首都圈边缘的继承，见证经济的发展机遇和科技的变化，作为城市多种交通模式的协调程度、城市的发展速度、开放空间的共享性、公众参与度等的重

8、要指标。但是，部分城市由于经济实力、开发控制等原因，忽视城市海滨开发和保护的海滨设计也存在一些问题和困难，城市滨水区仍然表现出自发的进化方面，没有发挥应有的作用。另一方面，在一些已经实施海滨城市设计的城市中，由于不适当的开发方式和过分追求经济利益等复合影响，城市滨海地区的环境容量和环境质量严重下降，城市生态系统和自然生态系统遭到破坏，造成水质恶化、水、水体减少等问题，城市滨海自然生态环境的改善和恢复迫在眉睫。1.1.3城市建设背景邯郸市本市内主要河流分别是贯通邯郸的两个东西方向和南北的镇江和黄洋河。始于邯郸市凤丰矿区及村庄的黄阳河，现为邯郸市本市内总长185公里，是邯郸市本市内唯一的多年生天然

9、河。这在北方城市中也很少见，最窄的30米，最宽的55米，具有城市景观和防洪双重功能。随着社会经济水平的发展，城市环境建设的忽视，这些河流的污染越来越严重，这里充满了深深的泥浆、腥味，原本对邯郸人民生产生活做出了巨大贡献的“母亲河”，现在成为邯郸发展的绊脚石。从2000年开始，邯郸市管理部门制定了一年治理一次河流的小目标，并决定实施纠正的市河流管理项目。2012年市委决定加强管理城市水系的努力，同年7月邯郸市开始黄阳江航行事业。以黄洋河为主轴，连接山阳公园、龙湖公园、黄江油园三大主题公园、南湖、北湖两大城市水域的工程基本上涵盖了邯郸市内面积大、影响力大的景观绿地，并规划了幼林区大门、文化艺术中心

10、、酒吧一街等景观节点，形成了旅游、休闲、健身一体化的城市景观绿地5。1.2配置地块位置和范围邯郸市凤台区南、黄阳江中间、北至人民路、南至和平路、西至黄河路，面积36.4公顷。1.3计划标准(1) 中华人民共和国城市规划法 (2008.1)(2) 中华人民共和国文物保护法 (2015.4)(3) 历史文化名城保护规划规范 (GB 50307-2005)(4 4) 城市用地分类与规划建设用地标准 (GB50137-2011)(5) 邯郸市城市总体规划 (2011-2020年)(6) 邯郸历史文化名城保护规划 (2011-2020年)(7) 邯郸城市格局保护规划 (2011-2020)(8) 邯郸市

11、历史文化名城近期规划 (2011-2020年)(9) 邯郸市文物保护管理规定 (2011-2020年)(10) 邯郸市五线管理规定 (2011-2020年)1.4指标控制(1)撤退红线控制：撤退主道红线10米以上，撤退干线和分支红线8米以上。(2)各类建设基地入口和出口在主路交叉口70米以下，辅助干线交叉口40米；不能低于。停车入口在主干道上渡边杏。(3)停车配置标准(见表1-1):表1-1停车配置标准说明表分类标准单位原子核周围的古濑车站汽车自行车汽车自行车居住区泊位/家具0.41.50.61.5酒店泊位/100m2建筑面积0.410.61餐饮娱乐泊位/100m2建筑面积1.6323商业设施

12、泊位/100m2建筑面积0.530.63商务办公室泊位/100m2建筑面积0.5212幼儿园泊位/100m20.220.44电影剧场泊位/100230425展览馆泊位/100m2建筑面积0.42.50.82公园泊位/100m2公园面积0.1530.54(4)南北住宅的间距为1.2h(h等于南楼的高度)以上。(五)安置约200户，其他用于市场销售的住房；(六)商业建筑的层数低于30层，沉降区的层数低于30层；(7)容积率：商业地块3.0-3.5，住宅地块2.0-3.0；(8)绿地率25%；(9)建筑物密度40%。1.5计划定位可持续发展，建设城市生态河边单元1.6设计要求邯郸柳林大桥滨河单元规划

13、设计项目建设必须充分体现“可持续发展”设计理念，以高标准、高起点、高品味、提高城市海滨旅游、再生、可居住性为基础，具有完善的服务能力、完善的设施、环保优质办公室、购物等。考虑到旧城的居住环境，开始改善居民的居住环境，以李家的目标为基础，为人们营造了充满活力的居住社区，各项建设标准都要满足城市未来的发展需要。1.6.1整体定位根据邯郸市发展定位，结合邯郸市发展现状和远景，要在充分研究、大量分析的基础上，根据当地条件构建整体空间结构，建筑布局、空间组织要有序、新颖，符合当地居民生活活动规律，满足居民日常生活需要，在景观规划方面徐璐响应，建设景观走廊，通过公共空间和绿地形成，通过区域美1.6.2建筑设计要结合原有建筑现状，提取符合邯郸市特点的要素，用于商业和住宅建筑，合理满足绿色节能和环境要求。在街道海拔设计中，最大限度地考虑贴纸比例，创建天际线的美丽街道景观。建筑风格尽可能简单朴素，沉着稳重，突出邯郸历史文化遗产。要在住宅建筑设计中充分考虑日照间距和照明通风要求，必须确保绿地指标和道路指标等基础设施符合国家规