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文档简介

1、航海学（2.1：航迹推算）,大连海事大学 航海学院 航海教研室,航迹推算,航迹推算简介 航迹绘算 无风流航迹绘算 有风无流航迹绘算 有流无风航迹绘算 有风流航迹绘算 航迹向和风流压差的测定 航迹计算（END）,无风流航迹绘算,无风流：（风流很小，对航向影响1） 基本概念 无风流航迹绘算 要素的确定 海图作业 船位差 推算船位精度（END）,有风无流航迹绘算,风与风舷角 风压差角/风压差（Leeway） “” （风压差；影响因素；经验公式） 有风无流航迹绘算 要素的确定 海图作业 推算船位精度（END）,有流无风航迹绘算,流压差角/流压差（drift） “” 有流无风航迹绘算 要素的确定 已知T

2、C CG 已知CA TC 推算船位精度 解析法（END）,有风流航迹绘算,风流合压差/风流压差 “” 有风流航迹绘算 要素的确定 已知TCCG 已知CATC 推算船位精度（END）,航迹向和风流压差的测定,连续观测定位法 叠标导航法 雷达观测法 物标最小距离方位和正横方位法 单物标三方位求航迹向法（原理、作图法）（END）,航迹计算,概述（应用时机、计算类型、计算方法：中、墨） 平均纬度航法（原理、公式） 墨卡托航法 单航向航迹计算（类型1、类型2） 多航向航迹计算 航迹计算实例（例1、例2、例3、例4）（END）,航迹推算简介,船舶定位方法 航迹推算 概念 意义 有关规定 航迹推算类型（END）,船位的确定,航迹推算简介（定义 D=1200E-1400E=200W m=(420N+400N)=410N tgC= DCom m /D=7.547 C=820.5NW I.e.: C=3600-C=2770.5 S= DSecC=120Sec820.5=919.4n mile(END),航迹计算实例,条件：船舶定向定速航行、海区风流要素不变。,作图原理： 船舶航行中，在不同时刻分别测得某物标三个不同的方位值，即可求得实测航迹向和风流压差。如图所示。,设航迹线TR分别与三条方位线 相交于A、B、C三点，其间隔航程为S1和

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