《一本书读通金融史》读书笔记

1、标题：一本书读通金融史编辑：召呼法官：石油工业出版社页数：326页等级：读者评价：阅读财务报表分析，重读这本书，会轻松很多，但这并不意味着这本书的内容简单明了。相反，这本书内容丰富，逻辑明确，人类100多年的经济发展和金融变迁在你面前并不明显。(大卫亚设，Northern Exposure美国电视剧，财务，财务，财务，财务，财务)国家的兴衰，危机的周期，石油的兴衰，巨物的游戏，一部精彩的电视剧交替出现，值得一读金融大国的崛起和变迁葡萄牙和西班牙随着经济的发展，西欧社会经济发生了重大变化，“农业本位”逐渐进入历史垃圾堆，新兴资产阶级开始追逐海外利益，对黄金展开了狂热的追求，随着文艺复兴的兴起，欧

2、洲各国，尤其是葡萄牙和西班牙开始开辟海上的新航线。1469-1475年葡萄牙发现了“黄金海岸”，1492年到达非洲希望角，5年后绕过希望角，以航海技术和军事力量控制了非洲270万平方公里。1500年，葡萄牙探险家发现了巴西的“新大陆”，控制了巴西的经济命脉“甘蔗”，并设置了大贵族统治的13个独岛部，掠夺了大量的货币和原材料。但是葡萄牙的国内经济结构不合理，贵族浪费了大量财产，葡萄牙最后一位国王去世后没有继承人，西班牙国王腓力二世成为葡萄牙国王，葡萄牙成为西班牙的附庸。西班牙的崛起在葡萄牙有很多相似之处，但两种发展轨迹截然不同。首先西班牙国内手工业的基础比较好。丝绸、造船、兵器行业持续增长。西班

3、牙通过海上扩张占领了大量殖民地，除了掠夺，控制了海上航线，通过贸易赚了金银和财富。和葡萄牙一样，疯狂发展了10多年后，进入了衰落。在此期间，农业税负沉重，没有技术改善，加上强制性粮食价格限制，农业发展严重滞后。西班牙有一定的工业基础，但结构仍然不合理。国家为了增加收入，将大量原材料用于出口，西班牙王室将这些原材料出口到英国和法国后，购买和享受加工后的商品，极大地阻碍了民族工业的发展。17世纪，其他欧洲国家处理了自己的事情后，与西班牙的经济和军事争夺开始了。当时西班牙是独一无二的，因此成为其他国家的共同敌人，处于孤立无援的境地，最终走向衰退。荷兰“海上车夫”的金融大国1602年，以阿姆斯特丹为中

4、心，与其他城市联合建立了“尼德兰联合东印度公司”，注册资本50万英镑，国会赋予了该公司很多特权，并采取了现代股份公司的模式，从希望角度垄断了从印度洋、太平洋到南美南端麦哲伦海峡或合恩角一线的贸易权，通过这一合法外衣，通过殖民扩张建立了殖民地帝国1609年，荷兰成立了阿姆斯特丹银行，吸收各种存款，向整个欧洲提供贷款，接受荷兰国内机构3%的利率，而其他国家的商人收取6%的利率，给国家的财产带来了爆发性增长，随着荷兰经济的持续增长，金融业成为最活跃的行业。18世纪下半叶，荷兰成为英国和法国最大的债权国，荷兰成为当时世界上数一数二的金融大帝国。阿姆斯特丹证券交易所于1613年成立，17世纪中叶出现了股

5、票交易所，荷兰成为整个欧洲最活跃的资本市场，荷兰商人获得了大量红利，有效地促进了荷兰经济的发展。但是荷兰发展工业所需的资源、国土和人口不足，导致欧洲各国和荷兰开始激烈竞争，金融业的过度发展导致成本飞涨，欠债国家与荷兰开战，无法收回贷款。荷兰积累了一个多世纪的财产被洗劫一空，进入全方位的衰退，金融地位逐渐被争夺海外殖民地的英国所取代。英国日不会落入帝国在18世纪对象业发展时期，伦敦的金融业出现了拍卖、保险、融资、票据贴现等功能，英格兰银行主要从向政府提供贷款转向向股东提供利益，吸引了世界各地的商人。19世纪初，英国的生铁、棉织物和机械制造成为世界主要供应商，英国成为世界原材料、能源消耗和需求者，

6、成为世界工厂。19世纪中期，工业革命大大增强了国力，世界工业生产的份额比19世纪初增加了10倍，达到19.5%。击败荷兰的海上舰队和法国后，殖民地遍布世界各地，全球贸易的40%通过英镑结算，伦敦代替阿姆斯特丹成为世界最大的金融中心，伦敦金融城市成为“城市之城”。1851年举行了英国世博会。19世纪末，通过殖民地对北美、非洲和亚洲的侵略，拥有3000万平方公里的殖民地，成为“日不落帝国”20世纪上半叶，两次世界大战和新型资本主义国家美国和德国的崛起，英国的黄金储备都用来偿还美国的贷款，宣布英国殖民帝国衰落，美国主导的世界历史格局已经到来。日本-岛国20世纪初，美国为了牵制日本，发动了侵略战争的浪

7、潮，1945年取消了日本的战争赔偿，支持日本垄断资本的发展。美国向日本提供了大量援助和贷款，向日本提供了大量订单。日本内部采取了合理的经济和国家发展战略。1955-1977年，日本经济，特别是科技发展迅速，经济增长率每年达到9%，日元走上金融舞台，东京几乎占日本银行信贷、股票交易市场、债券市场等的一半。20世纪80年代，广场协议随着日元的急剧上涨和日本政府宽松的信贷政策，日本房地产市场和股市泡沫的扩大，日本成为世界第二大经济体。日本金融体制改革后，东京汇集了世界绝大多数银行，作为世界最大银行的聚集地之一，主要服务区集中在亚太及西太平洋地区，但其规模已经是世界第三大金融。20世纪初，经济增长放缓

8、，大量不良贷款增加，高度发达金融市场的潜在弊端逐渐显现，日本大规模整合金融系统，向面临崩溃的金融体制注入了活力，但要想取得效果，可能需要一些时间。美国世界霸主1900年，美国通过了金本位法案。直到1914年第一次世界大战1945年第二次世界大战结束，英国的国力大大减弱，美国大发，迫使英国通过大量贷款贬值英镑。20世纪40和50年代，随着美国经济的快速发展，美国抢占了英国海外的大部分据点，对外贸易占世界的三分之一，黄金储备占世界的四分之一，采取了抑制英镑的战略，此后世界货币出现了以新体系3354美元为中心的布雷顿森林体系。20世纪50年代以来，美国经济迅速发展。20世纪55-70年代，5年间年均

9、GDP增长率达20%，随着国内垄断和对外投资的深入，跨国企业大量涌入，在国际贸易中获得了巨大的利益，在现阶段，美国科学技术迅速发展，在经济发展中的作用越来越明显。美国作为世界第一经济体，经济和金融的支配地位逐渐加强，美元代替英镑成为世界货币的霸主。美国通过美元霸权手段控制其他国家的经济和政治，获得了巨额剩余资本，美元资本的出口给美国金融市场带来了新的发展机会，提高了美国经济政策的灵活性。例如，对于一个国家的对外经济赤字，通过增加其他国家的外汇储备，很容易解决困扰其他国家的难题。美元的霸权丝毫不比对美国本身的影响落后。20世纪60年代以来，随着金价的急剧变动、美国贸易逆差及其他国家的崛起，以前在

10、金融市场抢购美元的风潮已经买进了黄金，金价大幅上涨，美国无法维持自由市场的金冠价格，不得不宣布金市和官方金桥，以美元为中心的全球化肺处于崩溃的边缘。20世纪70年代，日本和德国的崛起使美国财政状况恶化，成为世界最大的债务国，金融市场卖美元造势，西方国家采取联系汇率制，放弃连接其货币和美元的机制，以美元为中心的世界货币体系瓦解。尽管如此，美元在国际贸易中仍然占支配地位。20世纪80年代，持续了50多年的美苏霸权结束，西方各国为了自身利益，不愿维持美元的霸权地位，因此国际金融市场风波不断，美国经济霸权开始衰退。20世纪90年代，美国GDP增长率急剧下降，美国持续降低利率，刺激经济，资本开始外流。1

11、994年逐渐复苏，利率上升、资本回流、原子本流入国的经济陷入泥潭，最终引发了其他国家的货币危机。影响世界历史进程的合并和收购美国历史上的铁路大收购背景：19世纪60年代美国国内战争结束，经济快速增长，国内掀起了铁路建设热潮，各铁路事业相继开始，华尔街狂热追求铁路投资，成为铁路投资的中心，大量资本涌入铁路，铁路开始供过于求，出现了大问题。过度建设导致了大量的浪费，另一方面铁路轨道间距不一致，严重影响了运输效率。到1877年，65条铁路关闭，大量铁路公司关闭，雪上加霜的是，1890年7月，哈里森总统公布了谢尔曼购银法案。为了维持银价，每月购买450盎司的银，导致黄金大量流出，国内黄金储量大幅减少，

12、导致美国国内经济衰退，30多家铁路公司倒闭。其中像杰科克这样成功的投资者也折叠了北太平洋铁路的投资，直接触发了40多家公司的倒闭，铁路投资前景暗淡。美国日铁合并重组迫在眉睫。就在这个时候，约翰。对等接触。摩根(J.P .摩根)出现了。他认为铁路是美国经济发展的命脉，铁路会随着经济发展而发展。杰科克的失败源于错误的投机理念，而不是在铁路本身。于是摩根开始整合美国铁路，铁路没有辜负摩根的期望，成为了摇钱树，摩根通过对铁路的控制巩固了华尔街霸主的地位，成为华尔街之王。早期摩根倒卖古巴咖啡获得了人生的第一桶，后来他敏感地嗅到了机会，利用南北战争的信息进行黄金投机，积累了巨额财富。南北战争结束后，摩根看

13、到了铁路投资的机会。首先摩根迷上了萨斯科汉纳铁路。这条铁路从纽约州首都奥尔巴尼到宾夕法尼亚州北部的冰加顿只有227公里，但是连接煤集集地和东部的工业城市是能源供应的大动脉。摩根联合铁路公司经理拉姆塞在与当时有影响力的投资者古尔德的竞争中获胜，掌握了萨斯科汉纳铁路控制权后，意外地将99年铁路使用权租给古尔德控制的公司，避免了以后铁路经营的麻烦。通过这场战争，摩根赢得了美国铁路行业的名声，赢得了铁路业和华尔街的尊敬。摩根的第二大收购是纽约中央铁路。纽约中央铁路整合了美国历史上著名的铁路国王范德比尔特，但不久就去世了。他的儿子威廉刘宪华范德比尔特接手后，公司经营压力很大，所以威廉找摩根接手了。摩根联

14、合和罗斯柴尔德家族起源于厚重的皮巴弟，秘密将纽约中央铁路25万股股份卖给了英国的小额投资者。(威廉莎士比亚、温斯顿、北极高速(美国电视剧)、北极高速(美国电视剧)纽约中央铁路实际上受摩根控制，在他的管理下，公司的业绩良好，摩根在欧洲的声望大大提高，美国铁路的势头也进一步增强。)。(莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)第三个重要的收购是西岸铁路。西岸铁路由乔伊古尔德和乔治普尔曼修建的路线与摩根的纽约中央铁路非常相似，宾夕法尼亚铁路公司得到了收购西部海岸铁路的机会，使摩根非常头疼。因此摩根首先说服了威廉的同意，然后与宾夕法尼亚

15、铁路公司董事长乔治进行了协商。在与罗伯茨的协商中，摩根充分利用了自己的实力和谈判技巧，最终以该个人的名义得到了西安铁路公司，租给了纽约中央铁路公司。摩根的铁路控制道路更上一层楼。1888年北太平洋铁路和南方铁路系统破产，导致30多家铁路公司倒闭，摩根继续抓住收购的绝佳机会与第一国家银行总裁乔治会面。贝克，我保留了足够的资金收购美国铁路。不仅是手拉手金融家，摩根还找到了将金融资本与产业资本有效结合，改变美国商业模式的其他专业帮手。(莎士比亚，温斯顿，工作)(Northern Exposure，成功)在这段时间里，Jacob seep和哈里曼的北太平洋铁路争夺战受到了挑战，但到了1900年，摩根掌

16、握了美国的大部分铁路，成为了无愧的铁路大王。收购卡内基钢铁金融队长摩根成功控制了铁路后，得知石油领域无法与洛克菲勒竞争，卡内基就退出了，把目光转向了钢铁。卡内基建立了徒手生产钢铁大企业的联合企业，维持了几十年世界最大钢铁厂的地位，几乎垄断了美国钢铁行业。老练的卡内基先后找到了“莫尔帮”和“洛克菲勒”，因为找不到摩根而耽误了，使摩根很焦急。我担心夜梦多的摩根最终会以市值的1.5倍收购卡内基钢铁，购买洛克菲勒的美国最大的剑德比矿。(莎士比亚、洛克菲勒、洛克菲勒、洛克菲勒、洛克菲勒、洛克菲勒、洛克菲勒、洛克菲勒、洛克菲勒)从那时起，摩根就牢牢控制了美国的钢铁产业。在与卡内基的收购游戏中，虽然价格上涨

17、了1.5，但大部分是以债券的性质支付的。摩根实际上通过发行债券、普通股和优先股来支付与卡内基的债券，通过公司未来收入和股东投入的股息和股票增值偿还，该交易实现了董思成结果。新世界钢铁企业并购1950年，一个名叫拉克希米米尔塔的男孩在印度拉贾斯特省出生，拥有英国国籍的印度人曾跟随父亲经营钢铁事业，1975年建造了自己的钢铁厂。为了1989年获得廉价原材料，mirta在特立尼达和多巴哥收购了亏损的国有钢铁厂，一年后扭亏为盈，确立了合并和改造国营钢铁企业的经营路线。90年代，他在墨西哥和加拿大进行了一些收购，1998年收购了美国的内陆钢铁公司。接着利用波兰、杰克、罗马尼亚、马其顿的民营化机会，取得了部分钢铁企业的控制权，2004年以45亿美元收购了美国俄亥俄州国际钢铁公司及其子公司，成为世界上最大的钢铁公司。mirta钢铁已经成为世界上最大的钢铁公司，但是第二位asselo钢铁公司不仅产量差异不大，而且主要推出优质产品，因此aselo钢铁公司成为mirta的最后目标，经过5个月紧张的合并和反合并，最终通过法国政府和aselo股东的批准，以260亿欧元收购结束，成立了aselo milta，此后，新世纪最大的钢铁企业合并案决定。标准石油的深山合并公司约翰d洛克菲勒的父亲是个十足的混蛋，但这个混蛋花了40美元