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文档简介

1、第4章 齿轮机构,4.1 齿轮机构的组成与类型应用4.1.1齿轮传动机构的类型,平面直齿轮,内啮合齿轮传动 两齿轮的转动方向相同,齿轮齿条传动,外啮合齿轮传动 两齿轮的转动方向相反,平面平行轴斜齿圆柱齿轮传动,轮齿与其轴线倾斜一个角度,平面人字齿轮传动,由两个螺旋角方向相反的斜齿轮组成,空间(圆)锥齿轮传动,用于两相交轴之间的传动,空间交错轴斜齿轮传动,用于传递两交错轴之间的运动,空间蜗杆传动,用于传递两交错轴之间的运动,其两轴的交错角一般为90,矩形齿轮机构,非圆齿轮机构:变传动比传动,4.1.2齿轮传动机构的特点 (1)直接接触的啮合传动;可传递空间任意两轴之间的运动和动力; (2)功率范

2、围大,速比范围大,效率高,精度高; (3)传动比稳定,工作可靠,结构紧凑; (4)改变运动方向; (5)制造安装精度要求高,不适于大中心距,成本较高,且高速运转时噪声较大。,4.1.3 齿轮传动机构的应用 现代机械中应用最为广泛的一种传动机构 例1:机械手,例2:汽车变速箱,例3:摄像机,例4:大型游乐设施,4.2 渐开线齿廓及其啮合特性 4.2.1齿廓啮合基本定律,C点:相对速度瞬心(三心定理),C点:啮合节点,简称节点 节圆:由节点决定的圆,齿廓啮合基本定律 两齿廓在任一位置啮合接触时,过接触点所作两齿廓的公法线必通过节点,它们的传动比等于连心线被节点所分成的两线段的反比。 若两轮作给定传

3、动比传动:齿廓接触点的公法线始终通过中心连线上一定点。,共轭齿廓 凡满足齿廓啮合基本定律而相互啮合的一对齿廓.,两头牛背上的架子称为轭,轭使两头牛同步行走。共轭即为按一定规律相配的一对。,轭,齿廓曲线的选择 理论上满足啮合基本定律的共轭齿廓曲线很多, 1.考虑因素:设计、制造、安装和使用; 2.常用齿廓曲线:渐开线、摆线、变态摆线、圆弧曲线和抛物线等。 本章重点研究渐开线齿廓的齿轮,4.2.2 渐开线齿廓 1.渐开线的形成,直线BK沿半径为rb的圆作纯滚动时,直线上任意一点K的轨迹称为该圆的渐开线。该圆称为渐开线的基圆,rb基圆半径; BK渐开线发生线 K渐开线上K点的展角,2.渐开线的性质

4、1)发生线沿基圆滚过的长度,等于所滚过的基圆上圆弧长度,2) B 是渐开线K点处的曲率中心,BK 是曲率半径; A 处的曲率半径为0:渐开线上离基圆愈远的部分,其曲率半径愈大。 KB 为渐开线在K点的法线:渐开线任一点的法线恒切于基圆。,K,3)渐开线的形状取决于基圆的大小 rb,渐开线直线;,4) 基圆内无渐开线,问题1:G1、G3为同一基圆上所生成的两条同向渐开线,试问 和 有何关系?,5.同一基圆上所生成的两条同向渐开线为法向等距曲线。,问题2:G1、G2为同一基圆上所生成的两条反向渐开线,试问 和 有何关系?,6.同一基圆上所生成的两条反向渐开线为法向等距曲线。,3.渐开线方程 1)

5、渐开线的压力角 2) 渐开线方程,rb基圆半径; NK渐开线发生线 K渐开线上K点的展角,法线与基圆相切; 基圆唯一,齿轮固定,法线交于定点C,4.2.3 渐开线齿廓的啮合特性,1.中心距的可分离性,中心距变化后,C点随之变化,但 rb1、rb2 不变,即传动比不变。有利于加工、安装和使用。,2.能实现定传动比传动。,3.啮合点的轨迹是定一直线:啮合线。作用力的方向始终沿啮合线。,4.啮合线与两节圆公切线之间所夹锐角,称为啮合角。啮合角恒等于节圆压力角。 5.中心距与啮合角余弦的乘积恒等于两基圆半径之和,,4.3 渐开线标准直齿圆柱齿轮 4.3.1 基本参数 1.齿数Z,4个圆3个高2个距,2

6、. 模数m,(可能为无理数),定义分度圆上: 模数m = p /,4.齿顶高系数,3. 压力角,压力角,均为标准值 国家标准=20,英制标准=14.5, 某些汽车齿轮=22.5,5.顶隙系数,4.3.2 渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算 标准齿轮的特征: 分度圆上模数和压力角为标准值; 分度圆上齿距p所包含的齿厚s与齿槽宽e相等; 具有标准的齿顶高与齿根高。,渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算式,4.4 渐开线标准齿轮的啮合,标准齿轮的标准安装 分度圆与节圆重合,1. 无齿侧间隙啮合条件,标准中心距:,2.正确啮合条件 避免传动中发生干涉。,保证加工与互换性,3.连续传动条件 理论啮合线

7、实际啮合线,实际啮合线 重合度,避免碰撞与冲击,外啮合,内啮合,齿轮齿条,意味着什么(物理意义)? 表示同时参与啮合的轮齿对数的多少。 结论 基本定律解决瞬时传动比恒定的必要条件; m,相等,解决连续传动的必要条件; 1,解决连续传动的充分条件。 标准齿轮、标准中心距,恒大于1,自学: 4.5 渐开线齿廓的根切及其变位修正 4.6 渐开线变位齿轮 4.7 渐开线直齿圆柱齿轮的传动设计,结合 第3次实验:渐开线齿轮实验研究,【第9周第12周 课外】,4.8 斜齿圆柱齿轮4.8.1 渐开线斜齿圆柱齿轮1. 斜齿圆柱齿轮齿面的形成,端面是渐开线,符合齿廓啮合基本定律,3套基本参数: 端面:垂直于回转

8、轴线,渐开线,与直齿轮相当 (t) 轴面:通过回转轴线的截面(x) 法面:垂直于轮齿方向,加工时的进刀方向,为标准参数 (n),法面参数的意义,2. 斜齿圆柱齿轮的基本参数(1)螺旋角,导程相同,不同圆柱面的直径不同,故各圆柱面的螺旋角不同。,(2)齿距与模数,法面参数是标准值;端面参数不是标准值!,(3)压力角,法面参数是标准值,斜齿条,(4)齿顶高系数和顶隙系数,(5)分度圆直径,法面与端面:轮齿的齿顶高和顶隙分别相等,斜齿轮法面齿形:(标准模数和压力角) 仿形法加工斜齿轮时,选择铣刀; 法面接触力,弯曲疲劳强度计算; 选择变位系数及测量齿厚。,法面齿形? 它相当于直齿圆柱齿轮多少齿数的齿

9、形? 斜齿圆柱齿轮的当量齿轮,模数 压力角 齿数,3. 斜齿圆柱齿轮的当量齿轮 与斜齿轮法面齿形相当的直齿圆柱齿轮称为斜齿轮的当量齿轮 当量齿轮的齿数称为斜齿轮的当量齿数,将C点的曲率半径作为当量齿轮的分度圆半径,标准斜齿圆柱齿轮不发生根切的最小齿数:,外啮合1=-2 内啮合1=2,(1) 正确啮合条件 两轮啮合处的轮齿倾斜方向必须一致,4.8.2 平行轴斜齿轮机构,合槽条件?,端面内的啮合相当于直齿轮啮合,(2)连续传动条件,端面重合度,纵向重合度,端面参数相同的斜齿轮传动的重合度比直齿轮大,接触线,(3)斜齿圆柱齿轮的啮合特性 接触线是斜直线 逐渐接触,逐渐脱开, 传动平稳,冲击和噪声小,

10、重合度加大 制造成本与直齿轮相同,产生轴向力 角轴向力,对轴承不利; 角太小,斜齿轮的优点不易发挥。 一般:= 820,4.9 蜗杆蜗轮机构 1.蜗杆蜗轮的形成 中间平面:相当于齿轮齿条的啮合,交错轴斜齿圆柱齿轮机构,一轮齿“很长”,螺旋角很大,齿数较少,一轮齿“很短”,螺旋角很小,齿数较大,阿基米德蜗杆(普通蜗杆),2.分类 (1)按齿廓的截面形状分,按端面齿形(垂直于II的平面),渐开线蜗杆,(2) 按头数分 单头,多头:14 (3) 按蜗杆形状分 圆柱蜗杆 环面蜗杆(提高承载能力),3. 传动特点 传动比 i 较大(i = 880) 结构紧凑,工作平稳(连续),噪音较小 相对滑动速度大,

11、效率低,需材料匹配(贵重金属),4.9.2 普通蜗杆的主要参数和几何尺寸计算,1. 特点 主平面内:m、为标准值 2. 正确啮合条件,3. 传动比,4. 蜗杆传动转动方向的判别,为限制d1的数量, d1 已标准化,5. 导程角,中心距:,7. 传动效率(考虑轴承、搅油),6. 齿面间的滑动速度 效率低,磨损、发热,本页不讲,自学,8. 几何尺寸计算,本页不讲,自学,4.10 直齿圆锥齿轮传动机构 4.10.1直齿圆锥齿轮齿廓的形成 1. 理论齿廓的形成,基圆锥球面渐开线 球面由于不能展开成平面, 给设计和制造带来很大困难,工程上采用近似,用背锥齿形代替圆锥齿轮大端的球面齿型 大端模数为标准值

12、2. 背锥和当量齿数,将背锥展平(参数与圆锥齿轮大端相同) 将扇形齿轮补足成完整的直齿圆柱齿轮,其齿数将增至Zv圆锥齿轮的当量齿轮 Zv当量齿数,标准直齿圆锥齿轮不发生根切的最少齿数: 3. 当量齿轮的用途 仿形法加工直齿圆锥齿轮时,选择铣刀; 弯曲疲劳强度计算。,4.10.2 直齿圆锥齿轮啮合传动 1. 正确啮合条件 2. 连续传动条件 重合度1 按照当量齿轮进行分析和计算,传动比,4.10.3 直齿圆锥齿轮的几何尺寸,4.11 非圆齿轮传动机构简介 4.11.1 常用非圆齿轮传动机构,椭圆齿轮机构,变传动比传动,对数螺线非圆齿轮机构 三角形齿轮机构,4.11.2 非圆齿轮传动需满足的条件(

13、了解),任意瞬时两轮节曲线的向量半径之和等于两轮的中心矩; 相互滚动的两端节曲线弧长应时时相等。,4.11.3 应用实例,对数解算装置 解算仪中利用对数螺线非圆齿轮机构实现导数的运算,绕线机 利用椭圆齿轮机构传动比的变化来控制绕线机构往复运动的速度,从而使绕线缠绕成型良好,本章基本要求 掌握: 渐开线方程及渐开线齿廓的啮合特性 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动应满足的条件 齿轮加工的范成原理、齿廓根切的原因及解决措施 直齿圆柱齿轮的传动设计 其它齿轮机构的传动比计算及正确啮合条件,本章作业,第7周作业: 4.3 利用渐开线性质及方程 4.5 标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算公式 4.7 4.8 标准

14、直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算公式及啮合传动应满足的条件,第8周作业: 4.18 (变位、传动设计)、4.20(传动设计)、4.22、4.27,第14周作业(部分): 4.29,第15周作业(部分): 4.30 圆锥齿轮机构设计,推荐本课程主要参考文献,一、变位齿轮传动 1. 郭克强. 渐开线变位齿轮传动. 北京: 高等教育出版社, 1985 2. 朱景梓主编. 渐开线齿轮变位系数的选择. 北京: 人民教育出版社, 1982 3.(日) 仙波正荘 著,张范孚 译. 齿轮变位. 上海:上海科学技术出版社, 1984,三、齿轮啮合原理 1.(苏) 李特文 著, 卢贤占 等译. 齿轮啮合原理. 上海: 上海科学技术出版社, 1984 2.朱景梓 等编著. 渐开线外啮合圆柱齿轮传动. 北京 : 国防工业出版社

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