气门传动组的拆装与检修(新)

1、任务4气门机构的拆卸、装配和维护，主题介绍，一位客户报告汽车动力不足，油耗增加。经测试发动机气缸压缩压力低于技术要求后，向燃烧室中加入少量机油进行气缸压缩压力测试，发现气缸压缩压力值基本不变，初步诊断气门密封不严，有必要拆卸气门机构。4.1阀组主要部件的结构原理和维修认知；(教师讲解，学生倾听)任务4.2拆卸气门机构；(学生操作，教师指导)任务4.3气门机构部件的维护；(学生操作，教师指导)任务4.4气门机构的组装。(学生操作，教师指导)，任务4.1配气机构主要部件的结构原理和维护认知。由于气门驱动形式和凸轮轴位置的不同，配气机构组的组成有很大的不同。凸轮轴下、摇臂驱动、凸轮轴中间、摇臂驱动、

2、凸轮轴上、凸轮驱动、双凸轮轴上、凸轮驱动、1、凸轮轴)可以根据工作顺序和气门正时规则及时打开和关闭气门。进气门和排气门的启闭时间和开启高度由凸轮轴的凸轮轮廓决定，气门的进气工作顺序由凸轮的排列顺序控制。2)工作要求和材料都在工作，凸轮轴转速很高，凸轮轴承受周期性冲击载荷，要求有足够的韧性和刚度。一般来说，锻造使用优质钢，铸造也使用合金铸铁或球墨铸铁。凸轮工作面：要求光滑耐磨，以保证阀门操作的正确性。一般来说，热处理后会被精细研磨。1.配气机构主要部件的结构原理3)凸轮轴结构凸轮轴结构主要包括凸轮和轴承轴颈，其中一些还用于驱动汽油泵的偏心轮和驱动分配器齿轮。4)凸轮及凸轮表面性能：表面具有良好的

3、耐磨性和足够的刚性。工作条件：承受气门弹簧的张力和间歇冲击载荷。在凸轮轮廓曲线中，圆弧AE是凸轮的基圆，圆弧AB和圆弧DE是缓冲段圆弧BCD是工作段顶点C的最大高度A，它决定了气门的最大开度。气门在m处打开，在n处关闭，因此气门的打开时间等于凸轮轴角度。同名凸轮与同一气缸的进气和排气凸轮的相对角度位置对应于相应的气门正时。四缸发动机凸轮投影，点火顺序：1243，不同凸轮的相对角度？由发动机的气门正时和凸轮轴的转向决定。5)凸轮轴的轴向定位。为了在运行过程中限制凸轮轴的轴向运动或承受传动过程中斜齿轮产生的轴向力，凸轮轴需要轴向定位。凸轮轴的过度轴向移动将影响由斜齿轮驱动的凸轮轴的气门正时。例如A

4、JR发动机的上凸轮轴：通常，轴向定位是利用凸轮轴承盖的两个端面和凸轮轴轴颈两侧的肩部来实现的。挺杆的作用是将凸轮的推力传递给推杆或气门。2)结构，减少摩擦对挺杆产生的侧向力。主要用于大缸径柴油机。机械式，1。为了改善挺杆与凸轮接触面上的应力，避免接触应力峰值过大，将挺杆的上工作面加工成中间凸起0.0040.012毫米的圆弧面。凸轮和挺杆的中心线错开1.5毫米3。同时，凸轮沿母线长度方向倾斜0.0020.02毫米，使凸轮与挺杆的接触点偏离挺杆的中心线，挺杆在工作时可绕其轴线轻微转动，使磨损均匀。3)旋转原理，4)液压挺杆能自动调节挺杆长度，补偿传动部件之间的间隙，降低冲击载荷噪音和所有部件的磨损

5、。桑塔纳发动机液压挺杆工作图，当气门关闭时，当气门打开时，单向阀和弹簧被压缩，当气门被加热和膨胀时，柱塞和液压缸作轴向相对运动，而缸内的油被压缩柱塞、液压缸、低压油室、高压油室、缸挺杆、推杆，其下端为球形；上端为凹球面。推杆，凸轮轴通过挺杆产生的推力传递到摇臂。实用摇臂改变来自挺杆(或凸轮)的力的方向，并作用在气门的端面上，以推动气门打开或关闭。摇臂，4，摇臂和摇臂轴，2)结构，摇臂组示意图，摇臂轴，螺栓，摇臂轴支架，摇臂轴紧固螺钉，摇臂刻度套，调节螺钉，摇臂，定位弹簧和摇臂结构。凸轮轴的主要损坏包括磨损(凸轮、轴颈和键槽)和弯曲变形。检查是否有凸轮磨损、轴颈磨损或擦伤、轴弯曲、轴向间隙增加、

6、键槽磨损或变形等。1、凸轮轴维护要点，2、气门机构零件维护，检查凸轮轴凸轮高度。用外径千分尺测量凸轮轴凸轮的高度。如果凸轮高度低于允许值，更换凸轮轴。1)检查凸轮轴的凸轮高度，2)凸轮轴主轴颈的磨损，AJR发动机：检查凸轮轴主轴颈的磨损：凸轮轴有五个轴颈，尺寸为26.00毫米，当重要的官方轴颈尺寸超过极限时；研磨至25.75毫米.此时，更换小于标准尺寸凸轮轴的气缸盖(标有黄色圆点)。3)检查凸轮轴的弯曲度用百分表检查凸轮轴的弯曲度，以两端轴颈为支撑，检查中间两个轴颈的径向圆跳动。如果AJR发动机小于0.05毫米，可能无法修理。4)检查凸轮轴的轴向间隙，AJR:检查凸轮轴的轴向间隙：首先，拆下筒

7、式挺杆，安装1号和5号轴承盖，并用百分表水平支撑凸轮轴的一端。如果轴向间隙超过0.15毫米，应进行修理或更换。5)凸轮轴油膜间隙检查：将凸轮轴放在气缸盖的轴承座上，根据轴向位置在每个轴颈表面放一个小塑料线规，安装轴承盖，并按规定的扭矩拧紧螺栓。再次拆下轴承盖，用量具确定油膜间隙的大小。普通挺杆普通挺杆大多为冷硬铸铁制成的圆柱形挺杆，容易疲劳磨损和不均匀磨损；当挺杆底部出现裂纹、疲劳剥落、划痕和擦伤时，应予以更换。2、挺杆，当挺杆与导向孔之间的配合间隙过大时，应更换挺杆或导向孔支架。2)液压挺杆1。液压挺杆与轴承孔的配合间隙一般为0.010.04毫米，使用极限为0.10毫米。液压挺杆过期后应更换

8、。2.液压挺杆必须作为一个整体更换，不能调整或修理。启动时，液压挺杆异常噪音正常。启动发动机运行，直到冷却液温度达到80，将发动机转速提高到2500转/分，运行2分钟，并进行必要的测试。如果液压挺杆产生的噪音仍然很大，检查如下：(1)拆下气门室盖。(2)顺时针转动曲轴，直到要检查的液压挺杆的凸轮朝上。(3)测量凸轮和液压挺杆之间的间隙，如图1-75所示。如果间隙大于0.2毫米，更换液压挺杆。3。摇臂和摇臂轴1)检查摇臂的外观，2)检查摇臂和摇臂轴之间的磨损，任务4.2气门机构的拆卸(学生操作)。拆卸前，确保曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带与相应的正时标记对齐，然后按照以下步骤拆下凸轮轴。1)松开

9、正时皮带轮螺栓，拆下凸轮轴正时皮带轮。以便在拆卸凸轮轴时不损坏霍尔传感器。2)拆下密封圈和半圆键。3)拆下凸轮轴轴承盖的紧固螺母，首先依次松开1号、3号和5号轴承盖，然后对角交替松开2号和4号轴轴承盖螺母，拆下凸轮轴。4)在拆卸过程中标记液压挺杆，它们是不可互换的。对于任务4.3，气门机构部件的检修(学生操作和教师指导)，请参见学习工作单，以及任务4.4，气门机构的组装(学生操作和教师指导)。凸轮轴安装步骤如下：1)安装凸轮轴时，第一个气缸的凸轮必须朝上。在我之前当凸轮轴旋转时，曲轴不应位于上止点位置，否则会损坏气门和活塞顶部。图2-32凸轮轴轴承盖的安装位置2)对角交替拧紧2号和4号轴承盖螺

10、栓，拧紧力矩为20牛米。3)安装1号、3号和5号轴承盖，螺栓拧紧力矩为20牛米。4)安装凸轮轴正时皮带轮，并以80牛米的拧紧力矩拧紧。3.测量工具的正确使用。1.测量前的检查点。1)清洁被测零件和测量仪器。废油或发动机机油可能会导致测量值出现误差。测量前清洁表面。2)根据要求的精度水平选择合适的测量仪器。反例：用游标卡尺测量活塞外径。测量精度：0.05毫米，要求精度：0.01毫米.3)零点校准，检查零点刻度是否对准其正确位置。零点校准是正确测量的基础。4)测量仪器的维护、定期维护和校准。如果坏了就不要用。游标卡尺游标卡尺可以测量长度、外径、内径和深度。测量范围：0150，200，300毫米。测

11、量精度：0.05毫米，0.02毫米.1-内径测量爪2-外径测量爪3-止动螺钉4-游标尺5-主标尺6-深度测量7-深度尺。注：1)测量前，将测量爪完全合上，检查卡尺之间是否有足够的间隙可以看到光线。2)测量时，轻轻移动卡钳，使零件正好位于测量爪之间。3)一旦零件刚好放在测量爪之间，用止动螺钉固定游标卡尺，以便更方便地读取测量值。1)，图2-79游标卡尺的注意事项，使用示例：图2-80游标卡尺使用示例1-长度测量2-内径测量3-外径测量4-深度测量，读取测量值：45 50.05=45.25(mm)，注意事项 1游标卡尺是相对精确的测量工具，应小心操作。使用时不要用它来测量粗糙的物体，以免损坏测量爪

12、。不使用时，将其放在干燥的地方以防止腐蚀。2测量时，先松开紧固螺钉，移动光标时不要用力过大。两个测量爪与被测物体之间的接触不应太紧。被夹紧的物体不能在测量爪中移动。3阅读时，视线应垂直于尺面。如果需要固定读数，可以用紧固螺钉将光标固定在直尺上，以防滑动。4在实际测量中，同一长度应测量几次，取平均值以消除偶然误差。3.外径千分尺，通过计算轴在手柄方向的平衡旋转来测量零件的外径/厚度。测量范围：025毫米，2550毫米，5075毫米，7510毫米。测量精度：0.01毫米.图2-82千分尺结构和测量范围1-砧座2-轴3-锁销4-螺钉5-套筒6-棘轮定位器，1)零点校准使用千分尺前，检查并确保零点刻度

13、对齐。检查是否为图中所示的5075毫米千分尺，在开口处放置一个标准的50毫米校正器，并让棘轮定位器自由旋转2-3圈。然后，检查套筒上的基准线是否与套筒的零刻度线对齐。如果误差小于0.02毫米，接合锁销以固定轴。然后，使用如图b所示的调整扳手移动和调整套管。如果误差大于0.02毫米，接合锁销以固定轴。用调节扳手沿图中箭头方向松开棘轮定位器。然后，将套筒的零刻度线与套筒的参考线对齐。图2-83零点校准1-50毫米标准校正器2-支架3-棘轮定位器4-轴5-锁销6-套筒7-套筒8-调节扳手2)测量(1)将铁砧靠在被测物体上，旋转套筒，直到轴稍微接触到被测物体。(2)一旦轴轻轻接触被测物体，转动棘轮定位

14、器几次并读出测量值。(3)棘轮止动器使轴施加的压力均匀，当压力超过规定值时，它空转。注：(1)测量小零件时，千分尺应固定在支架上。(2)通过移动千分尺找到可以测量正确直径的位置。3)读出测量值(1)读出0.5毫米的值：读出最大值B，例如，0.45(毫米)(3)如何计算测量值：A B，例如，55.5 0.45=55.95(毫米)，图2-85读出测量值1-套筒2-套筒3-1毫米增量4-基线5-套筒上的0.5毫米增量，使用千分尺注1千分尺是一种精度。千分尺上的螺纹非常精确，所以使用时要注意：旋钮和测力装置旋转时不要用力过大；当转动旋钮使千分尺螺钉靠近被测物体时，必须更换测力装置，而不是转动旋钮使螺钉

15、压在被测物体上。当千分尺螺钉和铁砧卡住待测物体或拧紧锁定装置时，不得用力转动旋钮。2为了防止手温引起的尺框膨胀引起的微小误差，一些千分尺在尺框上装有隔热装置。实验过程中，应手持保温装置，尽量少接触尺框的金属部分。3用千分尺测量同一长度时，应重复测量几次，取平均值作为测量结果。4千分尺用完后，用纱布擦掉，在铁砧和螺丝之间留一点空隙，然后放入盒子中。如果你长时间不使用它，涂上黄油或机油，放在干燥的地方。小心不要让它接触腐蚀性气体。1)结构原理和读数方法百分表是一种比较精密的测量工具。它只能测量相对值，但不能测量绝对值。它主要用于测量形状和位置误差，也可用于在机床上安装工件时的精确对准。千分表的读数

16、精度为0.01毫米.百分表的结构原理如图1所示。当测量杆1上下移动1毫米时，齿轮传动系统带动大指针5旋转一次，小指针7旋转一次。刻度盘在圆周上有100个等分，每个等分的读数为0.01毫米。小指针每个单元格的读数为1毫米。测量过程中指针读数的变化就是尺寸的变化。刻度盘可以旋转，以便测量时大指针可以与零分割线对齐。2)使用和注意事项图2千分表架(1)千分表的使用千分表通常安装在仪表架上，如图2所示。(2)千分表可用于精确测量零件的形状和位置误差，如圆度、圆跳动、平面度、平行度和直线度，也可用于对齐工件，如图3所示。3)注意事项(1)使用前，检查测量杆的柔性。也就是说，当轻轻推动测量杆时，测量杆应在套筒内灵活移动，不能滚动和卡住，每次松开手，指针都可以回到原来的刻度位置。(2)使用时，百分表必须固定在可靠的夹紧架上。不要为了省事而把它夹在不稳定的地方，否则很容易导致测量结果不准确或损坏千分表。(3)测量时，不要使测量杆的行程超出其测量范围，不要使测量头突然碰到工件，不要用百分表测量表面粗糙度或有明显不平的工件。(4)测量平面时，千分表的测量杆应垂直于平面。测量圆柱形工件时，测量杆应垂直于工件的中心线。否则，测量杆将无效或测量结果不准确。(5)为方便阅读，测量前大指针