现代桥梁健康安全监测系统.ppt

1、桥梁健康安全监测系统，2015年12月18日，一，概括二，桥梁监测一般规定和流程三，监测手段和传感器四，安全评估方法，桥梁健康安全监测不仅对传统桥梁检测技术的简单改进，还采用现代化传感器设备和光电通讯和订正机技术， 对桥梁运营阶段各种环境条件下的结构响应和行为进行实时监测，在获得的偶发事件(如地震)发生后，监测数据识别结构的损伤及关键部位的变化，可以客观定量地做评估大桥结构的承载能力及抗风、抗震等能力。 一、概况、一、概况、桥梁健康安全监测系统一般由三部分组成： 1、现场监测信号2、采集监测针织面料3、中心特罗尔中心。 一、概要、技术咨询包括项目工程实施方案、安全评定技术、工程整体成本。 方案

2、设定修订包括结构受力分析、易损性分析、检测残奥仪表的选择和测量点的优化、传感器的选择和网络的优化、数据采集和传输设定修订、数据处理和安全评估等。 二、桥梁应监测一般规定和流程，在监测期间进行巡回检测和系统维护，监测前应根据各方面监测要求和设定修订文件明确监测目的，结合工程结构特点、厂房和周边环境条件等因素， 制定监测方案的桥梁结构监测应设定监测报警值，监测报警值应满足工程设施修订和被监测对象的控制要求。 在监测期间，监测结果必须与结构分析结果及时比较，监测数据异常时，应立即检查监测对象和监测系统，监测值超过报警值时，应立即报警。 下列工程结构监测方案需要专业论证：甲类或复杂乙类抗震设施修订类的

3、高层和高喵了个咪颤振结构、大跨空间结构特大和结构形式复杂桥梁结构发生重大事故，经过检测、处理和评价恢复施工或使用的工程结构监测方案复杂或需要论证三、监测手段和传感器几何线性监测，传统手段是利用全站仪和水平仪对桥梁几何线性进行监测，不能满足远程、快速、智能桥梁监测的要求。 我们现代的监测手段也比较丰富，例如，静力水准，能够实时正确地监测桥梁的垂直位移的倾斜角补正或者脚柱(索塔)，拱形脚等的倾斜状况的GPS (北斗)卫星导航系统， 随着对桥梁中心词位移情况实时监测的摄影纠偏技术的发展，也应用于工程监测，使桥梁整体变形情况准确纠偏，并结合无人机的纠偏技术，扩大了摄影纠偏的应用范围。 静力水平沉降测量

4、、倾角校正倾斜测量、三、监测手段及传感器几何线性监测、基于GNSS系统的桥梁位移监测、摄影测量协助无人机的结构变形整体监测、三、监测手段及传感器应变监测， 桥梁应变监测是桥梁健康安全状况评价的重要指标残奥表，现阶段应变传感器种类较多的新发展是振弦式和光纤遗漏缺陷光栅式应变男同性恋架，对传统应变传感器的精准性、稳定性、耐久性有很大提高，使云同步通过数据采集仪和无线变送器振弦式应变男同性恋、光纤遗漏缺陷光栅式应变男同性恋、三、监测手段及传感器应变监测、现代结构应变监测均购自分布式导光纤维。 分布式导光纤维感测技术能够以光为载体、以导光纤维为媒介、感知传输外部信号(被测)的新的感测技术沿着光纤的几何

5、路径分布的外部物理残奥仪表，能够以光纤整体的长度连续地测量，能够使云同步获得被测物理残奥仪表的空间分布状态和时间变化的信息分布式光纤应用桥梁监测模式图，三、监测手段及传感器振动监测，振动监测应包括振动响应监测和振动激励监测，监测残奥仪表为加速度、速度、位移及应变。 桥梁动力特性残奥表的变化(频率、振动型、模态阻尼系数)是桥梁部件性能变化的指标. 桥梁的振动水平(振动振幅)反映了桥梁的安全运营状态。 桥梁自振频率下降、桥梁局部振动型变化可能预示结构刚度下降和局部破坏，是进行结构损伤评估的重要依据。 利用加速度修正监测桥梁的振动、三、监测手段及传感器的振动监测，利用孔径雷达频率高、范围宽、精度高的

6、特点实时监测桥梁的振动状况，通过数据分析可以得到南朝梁体的频率、振幅和视距方向的位移。基于合成孔径雷达的桥梁振动监测、三、监测手段及传感器非结构零配件和辅助设施监测，除了传统的非结构零配件和辅助设施的手动检测外，还可以利用现代传感器对非结构零配件和辅助设施进行局部测量，在局部计量资料发生异常时，明确手动检测像支撑台装置一样，安装位移修正，可以测量南朝梁体和盖南朝梁之间的距离变化。 如果距离变化过大，则可以证明支撑台破坏或劣化。 位移改正测量桥体的相对位移，三、监测手段和传感器环境和结构温度监测，桥址环境和结构温度监测是影响桥梁安全因素的监测，包括风、地震、温度和交通负荷等。 所使用的传感器以：

7、风力补正记录风向风速过程履历，连接数据处理系统后能够得到风功率谱的温度补正记录温度，温度差的调度履历的大气湿度补正记录环境大气湿度的变化的动态秤记录交通负荷的流动的时间履历， 接入数据处理系统可以得到交通载荷谱的强震修正-记录地震作用的通用相机记录车流和交通事故等。风力、温度、大气湿度和通用相机监测站、桥梁安全评估是利用特定信息分析现有桥梁可靠性，桥梁为保持规定安全性能作出相应工程决策的过程。 对于在在先建设的中小桥梁，重要的是做评估桥梁的承载能力。 对于大型桥梁，评价理论与监测系统相结合，充分利用监测系统长期积累的监测数据，对桥梁进行损伤识别和状态评价。 目前桥梁的安全评价理论方法主要有层次分析法、人工神经网络法、信任度理论、振动模态方