塔式起重机安装施工方案

1、 中核华兴达丰机械工程有限公司CHINANUCLEAR HUAXING TATHONG MACHIERY CONSTRUCTION CO.LTDST 60/15塔式起重机安装施工方案（文件编号：HXTH/C-施- -2010 版本： A版）施工单位 中铁十五局集团有限公司 工程名称 江都芒稻河公路大桥工程 承租单位 中铁十五局芒稻河大桥项目部 塔机型号 北京永茂 ST 60/15 方案编制 俞宪平 技术审核 审定批准 编制日期：2011年02月 7日 批准日期：2011年2月 日中核华兴达丰机械工程有限公司目 录 1 工程任务概况及编制说明. -.2 2 工程管理目标 - 62.1 质量目标

2、- 62.2 工期目标 - 62.3 环境管理目标 - 6 2.4 安全管理目标- - 6 3 施工项目组织机构及职责 - 64 安装前的准备工作 - 7 5 塔机安装工艺流程 - 96 质量、环保、安全管理措施 - 217 应急救援预案- 22附表一：20t船吊起重性能表附表二：50t汽车吊起重性能表1 工程任务概况及编制说明1.1 工程概况： 工程名称：江都芒稻河公路大桥工程建设单位：江苏省交通工程建设管理局设计单位：江苏省交通科学研究院施工单位：中铁十五局集团有限公司芒稻河大桥项目部监理单位：江苏省东南监理咨询有限公司1.1.1 地理位置及周边环境芒稻河特大桥起讫里程为K8+285.46

3、0K9+558.860，全长1273.40m，中心里程为K8+908.66。位于江都邗江一带跨越杰瑞造船厂横穿芒稻河。芒稻河是淮河入江的重要水道之一，也是南水北调东线的源头，芒稻河现状为V级航道，根据江苏省干线航道网规划，规划为III级航道，通航净空87.18*7.0m，最高通航水位6.28m，最低通航水位0.02m，现状桥位处河口宽514m，测时水面宽209m，测时水位1.72m，300年一遇洪水流量为2296立方米/秒，行洪时桥前最大壅水高度为0.0126-0.0199m，同时考虑一般冲刷与局部冲刷。本桥平面位于R=5800m的左偏圆曲线上，航道中心桩号为K8+908.66，桥梁中心桩号与

4、航道中心桩号一致，与航道中心线交角为96.43度，主桥上部结构采用三跨变截面预应力砼连续箱梁，根据既有的航道中心桩号，航宽以及水利部门的要求，东河滩内起点侧的引桥上部结构采用38m的装配式预应力砼连续箱梁跨越大堤，西河滩内终点侧引桥上部结构采用40m标准跨径装配式预应力砼连续箱梁跨越大堤，跨越大堤后采用25m标准跨径装配式预应力砼连续箱梁，第25跨引桥桥孔在K9+193.2处跨越规划的芒稻河路，净空要求16*4.5m，交叉角度为90度，起点侧引桥在K8+325.3处兼6*3.5m汽车通道，终点侧引桥在K9+534.8处兼4*2.7m机耕通道，第12跨与第23跨跨越现状大堤，大堤顶通航净空满足6

5、*4.5m防汛通道要求，芒稻河为规划的III级航道，为保证桥梁结构安全，在17#、18#及19#墩处设置防撞墩。主桥下部结构采用直立式墩、柱式墩、钻孔灌注桩基础；引桥下部结构采用柱式墩、肋板式台，钻孔灌注桩基础。桥跨布置为：12*25+5*40+（65+110+65）+4*38+15*25,桥梁全长1273.4m。主桥上部结构为65+110+65m变截面预应力砼连续箱梁，采用单箱单室截面，单箱底宽8.5m，两侧悬臂长4.2m，全宽16.9m。为了方便连续梁施工，特在18#、19#桥墩承台上各设置一台北京永茂ST60/15塔式起重机。塔机的起重臂长度为50m，1.1.2 塔机具体布置如下：为了满

6、足分项18#墩、19#墩的墩身和混凝土连续箱梁施工的垂直运输需要，选择在18#墩承台中心线向长江方向的四个防撞墩中心上，为塔机基础中心安装一台北京永茂生产的ST60/15塔式起重机。工地编号1#吊。塔机安装高度为29.3m（基础节5节标准节。以建筑物标高为准），塔机基础顶标高+5.5 m。塔机起重臂长度50m（起重臂的安装方向江都与桥梁平行），臂端最大起重量2.05t（4倍率）。此台塔机基础与18桥墩的防撞墩做成一体(塔机承台采用钢结构基础)。用高强度螺栓连接安装可拆卸地脚。经现场勘察；18桥墩在芒稻河河中，安装选用20t船吊和有效长度35m的驳船。运输塔机部件的车辆开到芒稻河上的栈桥上，用汽

7、车吊卸车、拚装和装船。塔机北面一侧有一趟220千伏的高压线。塔机起重臂距高压线的安全水平距离必须大于9m.。垂直距离必须大于8m。根据北京永茂建筑机械有限公司ST60/15固定式塔机的技术参数：塔机安装高度为： 29.3m；（基础节5节标准节，建筑物标高）塔身的截面为： 2.0m x 2.0m x 3.0m；起重臂长： 50.0m；最大吊重： 10t / 5.0t（回转半径：15.17m / 29.02m内） 臂端吊重： 2.05t （回转半径：50m处） 起升机构： 55LFV25 55 kW 回转机构： RTC190 2 x 95N.m 变幅机构： DTC95 95N.m 电源电压： 38

8、0V（5%）50HZ 电源功率： 1O5KVA ST60/15塔机 50m臂时的起重性能如下表：幅 度（m）R（max）mC（max）t1525304045504倍率（起重量t）15.1710105.424.262.812.412.052倍率（起重量t）29.025554.813.523.062.70附图1 塔机基础定位图附图2 塔机安装20t船吊站位图1.1.3 塔机基础设置：1.1.3.1 根据北京永茂建筑机械有限公司生产的ST60/15塔机的技术参数：固定式塔机吊钩有效高度为23.8m，塔身的截面为2.0m x 2.0m，起重臂长度为50m。塔机基础技术参数已经提供给项目部，由项目部根据

9、塔机的安装高度要求，设计钢结构承台基础，并将钢结构承台施工后。进行验收，有监理签字。才能进行塔机安装（设计计算书和验收报告提供我方）。 按照现场基础施工的条件，塔机的钢结构基础应满足塔机安装高度（基础节5节标准节）的需求。注意：塔机设置在5.5m的钢承台表面上。塔机2mX2m可拆卸锚固脚安装基准的中心对称轴线.。初步设置于18#墩承台四个防撞墩中心线交点；允许误差10mm（具体位置见“芒稻河大桥ST 60/15塔机布置平面图）。1.1.3.2 塔机可拆卸脚柱安装与施工1）钢结构基础的四周应设置良好的排水系统。2）钢结构基础上应设置接地牢固可靠的接地桩。其接地电阻不大于4。3）可拆卸脚柱的固定：

10、（见图11） 可拆卸锚固脚可与予埋连接框架或7.5m的基础节连成安装基准； 用轴销3将锚脚连接框架2或3.0m的加强节固定于可拆卸脚柱上，在轴销3上装上插销4和开口销； 组合成的可拆卸脚柱安装基准应与钢结构基础中心对称安装； 4）可拆卸锚固脚的钢结构连接孔施工：（见图12） 图 11 塔机可拆卸脚柱安装 将组合成的可拆卸脚柱安装基准放到钢结构基础上，并在可拆卸脚柱下设置一可调调整垫块； 以可拆卸锚固脚上端为基准，测量锚固脚的平面度；平面度误差：小于标准节横截面的1/1000。可用相应厚度的薄钢片进行调整。调整合格后，用24根高强螺栓将可拆卸锚固脚和钢结构基础作固定处理。 图 12 塔机可拆卸脚

11、柱安装 1 .2 编制依据说明 1）方案编制参考抚顺永茂建筑机械有限公司ST60/15型塔式起重机使用说明书及由中铁十五局集团有限公司芒稻河大桥工程项目部提供的有关施工图纸资料等。2）相关国家、行业及地方标准规范起重机设计规范（GB 3811）塔式起重机设计规范（GB/T 13752）钢结构设计规范（GB 50017）混凝土结构设计规范（GB50010）塔式起重机安全规程GB5144）建筑地基基础设计规范（GB50007）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202）建筑桩基础规范（JGJ94）建筑机械使用安全操作规程（JGJ33）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46）建筑施工安全检

12、查标准（JGJ59）高空作业机械安全规则（JGJ5099）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80）施工现场安全生产保证体系（DGJ08-903）3）中核华兴达丰机械工程有限公司质量/环境/职业健康安全管理手册以及相关程序。 2 工程管理目标 2.1 质量目标 施工工艺执行率100%； 工程竣工一次验收合格率100%； 确保设备安全无故障运行，现场服务满意率95%。 2.2 工期目标 在保证安全、质量和环保的前提下，本次安装应在 3 天内完毕。 2.3 环境管理目标 施工现场固体废弃物分类收集并安全处置； 施工现场噪声达标排放； 相关方无环境问题投诉。 2.4 安全管理目标 特种作业人员持证上

13、岗率100%； 安全防护用品正确配备率100%； 无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。 3 施工项目组织机构及职责 3.1 安拆队组织机构 根据施工合同的要求及中核华兴达丰机械工程有限公司塔式起重机的安装任务生产计划的安排，对塔机安装全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：组织机安全员施工工长塔机安装工队塔机安装班组安拆队队长作业班班长塔机司机技术员安装电工起重指挥构表：3.2 施工人员职责 岗 位姓 名资 格 证 号岗 位 职 责安拆队队长1、 全面负责和甲方的技术、施工沟通，确保接口顺

14、畅；对本次安装的安全、质量、进度、成本负责；2、 负责安装前安拆人员的协调，确保按时按进度作业；3、 负责安装期间的监控管理；技术员1、 负责协助安拆队队长在安装前及安装期间与项目部之间进行技术、施工沟通；2、 负责施工中和项目部接口，落实甲方安装资源的及时到位和准备就绪工作；3、 负责编制塔机的安装技术方案，并及时提交甲方。安全员1、 负责施工过程中和甲方安全员接口，共同对安装过程中的施工安全进行监督，有权对违章作业行为处罚、限其整改、直至停工。施工工长负责施工中的接口管理，合理安排人力、物力实施方案，对作业工人进行安全技术交底，对塔机安装质量、安全过程进行管理负直接责任。上部起重指挥负责2

15、m以上高空起重指挥，做好高空作业人员的协调和安全站位工作，对在高空绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。下部起重指挥负责2m以下地面起重指挥，做好地面人员的协调和安全站位工作，对在高空绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。安装电工1、 负责塔机各电器系统检查、线路的安装。2、 配合进行安装作业。安 拆 工所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔机安装作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业。20t船吊司机在安装前一天必须到安装现场察看现场的状况，确保20t船吊就位点具备吊装条件4 安装前的准备工作 4.1

16、 塔机安装前中铁十五局集团有限公司芒稻河大桥工程项目部的准备工作：1） 根据施工组织设计由中铁十五局集团有限公司芒稻河大桥工程项目部对塔机进行合理的布置和准确定位。2） 为满足塔机安装及正常使用，配备符合安全要求的专用二级配电箱，并距塔机中心不大于4m，ST 60/15型塔机正常工作需用电容量为：105KVA。3）安装期间确保承台范围内无建筑材料堆放，以方便安装时操作人员的站位作业。4）施工机械准备，根据现场情况及安装要求，中铁十五局集团有限公司芒稻河大桥工程项目部须在安装时提供如下吊车及吊索具： 序号 设 备 名 称 规 格 型 号单 位 数 量 备 注 1船吊20t台 1 现场有2驳船40

17、m10m台 1 需现租赁3汽车吊QY50台 1 卸车装船3吊起重臂钢丝绳6X37-1770-24mm根412m4吊平衡臂钢丝绳6X37-1770-24mm根412m5吊塔身部件钢丝绳6X37-1770-24mm根48m6吊驾驶室钢丝绳6X37-1770-18mm根4/24m7各种规格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t/6.5t只各45） 塔机安装前提供塔机基础验收报告、基础施工隐蔽工程验收记录等有关资料，塔机租赁费方可安装塔机。4.2 塔机安装前中核华兴达丰机械工程有限公司的准备工作： 1）施工技术准备 中核华兴达丰机械工程有限公司技术人员必须提前进行现场实地勘测，仔细地考虑在安装中可能碰到的

18、问题，制定切实可行的施工方案，对疑难问题及时同中铁十五局集团有限公司芒稻河大桥工程项目部的技术人员进行沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行。 2）安装前塔机的检查、维护 做好保养、检查，清理安装部件，做好装运准备。 3）设备、机具的准备 根据ST 60/15塔机安装需要，配备的施工设备、机具及安全防护用品如下： 工具及索具 序号 机 具 名 称 规 格 型 号 单位 数量 备注1 链条葫芦 2t只 2 2 重型套筒 32件 套 1 3 活动扳手 21件 套 1 4 梅花扳手 21件 套 1 5大锤4-18P套16万用电表只17电工常用工具套18接地摇表只19铁丝/麻绳8/14mmKg

19、/m5/8010对讲机/口哨台/个3/211撬棍 （0.5m/1m/1.2m）根各212安全带、防滑鞋、救生衣按现场作业人数配备安装前作业班长要对所有要使用的索具、吊具进行全面的安全检查（包括的20t船吊上的吊索具等），确认完好无损后方可使用，大锤及扳手等工具确认做好防坠落措施。 ST 60/15塔机各机构总成件重量表序号部件各称规格型号单位数量单重（t）备注1起重臂总成50m套17.65含起重臂拉带2平衡臂总成11.9m套15.24含起升机构总成3起升机构套11.9723塔帽总成套14.034回转支承总成套14.9255驾驶室2.5节10.316爬升套架6.8节14.447基础节节13.79

20、8标准节节141.599配重（平衡）50m臂配置情况3.1t块33.5t/3.7t块1/13.5/3.7合计16.5t4.3 塔机安全施工技术措施1）在整个塔机安装施工过程中严格按照相关省、市政府颁发的建筑工程施工现场塔机起重机安装拆卸管理暂行规定的实施细则执行。2）塔机在安装拆卸施工作业前需对塔机进行机械、结构、电器的全面检查，只有在塔机完好的前提下方可施工作业。3）严禁非装拆施工人员进入施工区域，起区域内应设置警戒区域，并派专人进行监护，严禁无关人员进行，严禁立体施工。4）在整个施工作业中，上下作业面施工人员之间通讯畅通，指挥人员指挥信号正确明了。5）施工部门在整个施工过程中，首先要对施工

21、作业人员进行安全技术交底，下达任务书，做好装拆过程记录，全过程控制装拆施工的安全、质量。6）施工现场用电严格执行市建委施工现场电气安全管理规定，加强电源管理，防止发生电气火灾。7）施工现场的电器设备必须制定有效的安全管理制度，现场电线、电器设备必须有专业电工经常检查整理，发现问题立即解决。8）电器设备的线路必须符合规定，导线截面与设备容量必须匹配，导线型号选择要合理，接地、接零线的截面要适合。9）起重人员应明确构件重量后方可起吊。10）所有参加塔机安装的起重工、电焊工、操作工等特种作业人员应持有效上岗证，方可施工，严禁无证操作。11）起重人员必须坚持“十不吊”原则。12）各类器具使用前均应严格

22、检查，以保证完好无损。13）高空作业不得上下抛物件，各类安全用具及配件均应用工具袋或吊篮并用绳子吊上，放置于安全的地方。5 塔机安装工艺流程5.1 塔机安装前的准备工作 1） 根据现场情况，确定驳船和20t船吊的吊装程序及具体位置。（见图5-1）2） 驳船上拼装塔机各部件。 图 51 40t船吊装位置图5.2 塔身各部安装工序 5.2.1 安装基础节和顶升套架装置（3.79t、4.44t）1）地面组装油缸，顶升横梁； 2）20t船吊距塔吊基础中心向西南14m处停船，工作半径15m以内，臂长25m，额定起重量8.6t，满足起重要求。将基础节安装在锚固脚上，使之能达到塔机安装的独立高度。锤击安装6

23、5销轴，并用20插销将55销轴固定，装上开口销。注意：爬爪的方向要安装正确，有踏步的一面要与桥梁垂直。3）顶升套架整体吊装包括顶升套架、顶升横梁、顶升油缸和液压站，重量：4.44t。 吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：6X37S+FC-1770-24（GB 8918）。 吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定在顶升套架上部四角的销轴孔内，缓缓吊起，徐徐降落套在基础节外，在基础节爬爪挂上顶升横梁上的挂靴（顶升套架上有油缸的一侧要对准塔身有踏步的一侧）。该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带和安全帽；作业人员应在塔身里侧站位，并保证顶升套架的开口方向；作业时指挥信号要明确，听从专

24、人指挥。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，严防高空坠物。船吊起吊时要确保吊物吊装平稳。安装区域20米范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。 5.2.2 安装回转支座总成、驾驶室（回转总成4.925t,驾驶室0.31t）1）20t船吊位置不变，工作半径15m以内，臂长25m，额定起重量8.6t，满足起重要求。2）吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：6X37S+FC-1770-24（GB 8918）。3）吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定在图5-2A图1的四角的吊装孔内，缓缓吊起，（注意：此时应将回转机构按B图所示（见图5-2）将引进梁支架所在面转 图 52 回转总成吊装图向塔身有顶升

25、踏步的相反侧，或根据起重臂的方向确定，徐徐降落至标准节与基础节组合的塔身节上部鱼尾板2内，锤击安装55销轴，并用20插销将55销轴固定，装上开口销。该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带、戴好安全帽；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。船吊起吊时要确保吊物吊装平稳。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。安装区域15米范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。5.2.3安装塔帽(塔帽4.03t)1）20t船吊位置不变，工作半径15m以内，臂长25m，额定起重量8.6t，满足起重要求。2）组装拉杆、爬梯等附件，将组装好的塔帽

26、总成吊起到回转支座总成上，用螺栓与回转支座连接。为考虑塔帽部件在转场、运输途中的碰撞、损伤等情况，在安装前应检查确认各零件无变形、脱焊等现象，一经发现应及时修复或更换。 3） 塔帽的组装（见图53） 将塔帽头部下放置一木垫块或木凳，使塔帽整体保持水平； 拉出塔帽头部平衡臂拉杆的吊杆2。扬起塔帽的连杆3和吊板4，并用铁丝或专用轴销固定其扬起的位置； 安装塔帽的平台和护栏； 图 53 塔帽的组装将平衡臂拉杆锁定在塔帽头部平衡臂拉杆的吊杆2上； 用张紧器（或3吨的神仙葫芦）连接塔帽头部平衡臂拉杆的吊杆2和塔帽底部，并略收紧神仙葫芦待命； 清理轴销连接面和连接孔；将平衡臂的拉杆锁定在塔帽头部平衡臂拉杆

27、的吊杆上；4）塔帽的吊装（见图54）吊装重量：4.03t。 吊装时，应选择二点吊；吊索的规格为： 6X37S+FC-1770-24（GB 8918）。 吊装时，用卸扣将二点吊吊索固定在（见图54右）的二个吊装孔内； 竖起塔帽，然后缓缓吊起，徐徐降落，直到能将轴销连接支架插入回转机构的上支座上， 用32件M27铰制孔高强度紧固件连接紧固（注意：螺母在外侧面）。注意：在塔帽吊装过程中，操作者应使用固定在回 图 54 塔帽的吊装转机构上的安全带！该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带、戴好安全帽；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。船吊起吊时要确保吊物吊装平稳。大锤及扳手等工

28、具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。安装区域15米范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。5.2.4 安装平衡臂总成（平衡臂总成总长11.9m，重5.24t，含起升机构重量）20t船吊位置不变，工作半径15m以内，臂长25m，额定起重量8.6t，满足起重要求。 将平衡臂总成吊到回转塔身连接处打上销轴，连接各拉杆； 在平衡臂的尾部安装一块配重块（3.7t）。1）平衡臂的组装 （见图55） 平衡臂的吊装部件包括11.9m的平衡臂、起升机构、护栏、拉杆及连接销轴； 图 55 平衡臂的配置 图 56 平衡臂连接、安装销轴配置 平衡臂11.9m的连接销轴与安装销轴

29、配置（见图56） 在平衡臂上安装双侧护栏或单侧护栏，并用弹簧销将护栏固定。 在平衡臂上安装拉杆，并用木垫块将拉杆搁置于平衡臂护栏上。 在平衡臂上安装起升卷扬机构，并用专用的轴销和相应的紧固件固定。2）平衡臂的吊装 吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：6X37S+FC-1770-24（GB 8918）。 吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定在平衡臂上的专用吊点孔内。 在塔帽上将工作支撑平台翻起（见图57A）；将平衡臂的安装销轴安放在指定的位置上（见图57B）。 图 57 平衡臂吊装准备 图 58 平衡臂与塔帽连接 在平衡臂的臂端系一牵引绳索，以便在地面进行导向。 将平衡臂缓缓吊起，离地面约1m高度暂停

30、，检查其水平度与稳定性。 继续将平衡臂吊起，吊运至塔帽连接点的高度，将平衡臂的连接板插入塔帽的连接板内，用销轴将平衡臂与塔帽锁定在一起（见图58）。 用销轴7将塔帽上的拉杆与平衡臂的拉杆锁定在一起（见图59）。 用张紧器8（或手拉葫芦）拉起拉杆，拉紧后用销轴11将拉板9锁定在塔帽连板上（见图59）。图 59 平衡臂拉杆连接 图 510 平衡臂吊装终结 松开张紧器，并将张紧器及钢丝绳解除。徐徐降落，将平衡臂放平，拉杆绷紧。 卸掉船吊吊索，将工作支撑平台翻下（见图510）。注意：在平衡臂吊装过程中，操作者应使用固定在塔帽上的安全带！该过程的安全风险辩识：平衡臂吊装要保持平稳；指挥信号要明确；安装人

31、员在安装插销时，要系牢安全带（所有的安装人员要将安全带系在塔帽上）。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。安装区域15米范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。5.2.5 安装起重臂总成（总重7.65t）1）起重臂的组合 起重臂的吊装部件包括带有拉杆的起重臂、变幅机构、带有滑轮组和吊钩的双小车等，（见图511）。 图511 起重臂的重量、重心 2） 起重臂的组装 组装起重臂，需准备二个支承物，一个放在臂根处，另一个放在拉杆连接点下（见图512）；组装各臂节，达到符施工要求的所需长度； 图 512 起重臂组装搁置图 图 513 起重臂长拉杆的配

32、置图 图 514 起重臂短拉杆的配置图 起重臂长拉杆与短拉杆（包括销轴的配置）的配置（见图513；514） 3）按所需长度的起重臂的要求，配置、安装拉杆总成： 将拉杆支架1安装在起重臂的跟部并用销轴2固定； 将拉杆支架3安装在起重臂上主弦杆上，并用相应的紧固件固定； 在拉杆支架1、3上固定拉杆5、6，并用销轴7固定；销轴9锁定吊索8；（见图515）； 图515 拉杆总成安装在拉杆支架3上安装锁定拉杆10；用销轴13锁定双拉板11和连杆12； 在连杆12上安装滑轮吊板14，并用销轴15固定，然后用销轴16将其固定在双拉板11上；在双拉板11的端部，安装双拉板17，并用销轴18固定。提起整个组件，

33、安装在起重臂跟部吊板支架上，用销轴19将双拉板11锁定在拉杆10上； 用销轴20将吊索9锁定在双拉板11。（见图516） 4）起重臂的吊装（7.65t） 在50m起重臂两端系上导向麻绳，由专人牵引。 在起重臂上弦杆挂好二根6X37S+FC-1770-24（GB 8918）。钢丝绳，选取50m起重臂吊点位置在距臂根18.7m处，钢丝绳跨度至少在6m左右，两根钢丝绳夹角应小于45，在吊钩处将两根吊索用卡环固定住，以防止脱钩。 将塔机回转到最佳安装位置。 图516 拉杆总成安装 20t船吊位置不变，工作半径12m以内，臂长25m，额定起重量10t，满足起重要求。起吊起重臂至回转塔身处，用2个60mm

34、销轴连接好。利用主卷扬钢丝绳穿绕塔帽滑轮和拉带头部滑轮并固定，慢慢收紧钢丝绳,安装联接销轴。注意：在安装起重臂前，应在平衡臂上安装一块G型配重，位置见5.2.4章节。（1）吊装的规定：吊索应在起重臂的上弦杆上（见图517）。图示的A、B、C均为正确的吊索穿绕；图示的D是不可取的吊索穿绕；在吊点处不要将起重臂的拉杆锁紧在吊索之间。（见图518）（2）吊装的特殊规定：在安装和拆卸起重臂时，必须使用一张紧器（或手拉葫芦）。 以便使起重臂侧面保持平衡，为此，将张紧器2的钢丝绳1穿入 起升吊钩3内；用一根短绳索4穿绕在起升卷扬机一侧的起重臂下腹杆和起重臂吊点中心，绳索另一端固定在张紧器上；操作张紧器，直

35、到起重臂侧面达到水平。（3）吊装时，应选择钢丝绳对折二点吊；吊索的规格为：6X37S+FC-1770-24（GB 8918），最佳吊索应选择纤维吊装带。（4）在塔帽上，翻起连接走道板1，并用铁链条2将其保持在此位置；将起重臂的安装销轴安放在指定的位置上（见图519A）。（5）吊索穿绕起重臂（起重臂的吊点位置见图511），并在臂端系二牵引导向绳，以便在从地面导向。 图 517 吊索的穿绕规定 图 518 吊装的特殊规定（6）将起重臂缓缓吊起，离地面约1m高度暂停，检查其整体水平度、侧面倾斜度与稳定性。（7）继续将起重臂吊起，吊运至塔帽连接点的高度，将起重臂的跟部引进至塔帽的连接处，用销轴将起重臂

36、与塔帽锁定在一起（见图519B）。（8）使张紧器工作（见图519C），连杆7扬起带动双拉板8（见图519B），继续拉紧张紧器的滑轮组，带动拉杆10，连动机构张紧。（9）继续拉紧张紧器，同时船吊吊缓缓提起起重臂（见图520D）。（10）用销轴将双拉板11锁定在塔帽连杆12上，放松滑轮组。直到能把双拉板13锁定在塔帽双拉板14上（见图521）。图 519 起重臂的锁定 图 520 起重臂拉杆的锁定（11）完全放松滑轮，徐徐放松船吊吊索，将起重臂放至水平状态，解除吊索。（12）安装塔帽的护栏；完成安全扶手的最终安装。注意：在起重臂吊装过程中，操作者应使用固定在塔帽上的安全带！ 该过程的安全风险辩识：

37、起重臂吊装要保持平稳；指挥信号要明确；安装人员在安装作业时一定要系牢安全带，大锤及扳手等工具要做好防，坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。安装区域15米范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。 5.2.6 平衡重的安装 1）50m起重臂选择的平衡重为：一块G型；一块V型；三块C型，共16500kg。具体的安装设置位置（见图522左）2）吊装时，应选择二点吊； 图 521 起重臂拉杆的锁定 吊索的规格为：6X37S+FC-1770-24（GB 8918）。3）平衡重的安放应从平衡臂靠近塔身一侧开始 （见图522中、右）。4）吊起第一块平衡重，将其放在平衡臂靠近塔身一

38、侧，平衡重吊装接近平衡臂时，应将二件销轴穿进平衡重的定位孔内，并搁置在专用支架上（见图522右图）。 5）重复上述吊装操作，直到安放全部所需的平衡重，并用长螺杆将所有的平衡重连接锁定紧固在一起该过程的安全风险辩识：所有的安装人员要将安全带系牢在平衡臂上；要由专人发出指挥信号，船吊吊装时要慢而稳。安装人员在安装插销时，要系牢安全带，将工具放稳抓牢，严禁将工具放置在平台的临边；地面安装区域严禁。站人，要在塔身15米范围内设置安全警戒线 图 522 平衡重的设置位置及安装5.2.7穿绕起升钢丝绳 1）将钢丝绳依次穿过排绳器滑轮1和起重臂根部滑轮2；（见图523A）2）将钢丝绳牵引至位于起重臂跟部的小

39、车处；3）双小车的滑轮组钢丝绳穿绕（见图523B）；单小车的滑轮组钢丝绳穿绕滑轮组垂直 安置于地面木板上，以免摩擦钢丝绳（见图524C）。4）在钢丝绳上安装锲套4 ，并在其绳端安装绳夹5（见图523 5）在钢丝绳端部1m左右处，用二个绳夹固定铁棒1（见图524A），作为提起吊钩滑轮组时滑轮与钢丝绳导套之间的临时固定点。 6）从地面提起滑轮组，将小车开至起重臂端部（必要时进行起升 下降 动作），以便使钢丝绳得到松驰。7）用轴销2、开口销3将锲套4固定在防扭器上。拆掉铁棒1，检查防扭器是否转动自如（见图524B）。 图 523 起升钢丝绳的穿绕 图 524 钢丝绳端的固定该过程的安全风险辩识：在穿

40、绕钢丝绳时，要系牢安全带，工具要放稳抓牢，严防坠物伤人。5.2.8 调试各安全装置、验收 调试安全装置，试运转验收。 垂直度检查,使垂直度在3/1000范围之内5.3 塔机顶升加节 （共计顶升5节标准节达到使用高度）5.3.1 顶升的安全规则1）当顶升系统已被顶起、正在顶起或引入标准节时，塔机上部回转部分必须完成配平。 2）风速不得超过 12m/s。3）禁止：a 回转起重臂。 b 当顶升系统已被顶起或正在顶起时进行吊重（上升或下降）。c 在顶升系统已被顶起或正在顶起时进行小车移动。d 将顶升系统支撑在油缸上。4）顶升时使用安全轴销a 顶升套架上带有四个轴销，其直径已被缩减，以便容易就位。b 轴

41、销通过链条与顶升套架相连，仅供顶升时使用，用于下支座或连接节与最近一个顶升节之间的连接。c 轴销应安装在侧面。d 顶升结束时，在抽出套架与下支座或连接节之间的轴销并下放套架之前，应用塔身标准轴销取代这些轴销。e 在标准轴销安装之前，绝对禁止进行吊重操作。5）顶升结束后：a 最后一个标准节应用标准轴销销定在塔身最后一个标准节上。b 配平所使用的配重应拆下。c引进梁的小车上应无悬吊的标准节，引进小车应放在地面。d滑轮组应提起至小车下面。e 将小车离开足够远，以避免在起动风标时滑轮组碰撞引进梁。f 当套架位于塔身顶部时，应遵守有关规则。5.3.2 液压站和油缸的安装（见图525）1）将液压站1安装在

42、后平台2上。2）将油缸插入顶升套架下框架的台架中（活塞杆朝上）。3）用轴销5将油缸销定在顶升套架节点板上。4）用管路6连接在液压站上。5）将液压站充满油，连接电线。按使 用说明书的说明不带负载使进行油缸 图 525 液压站和油缸的安装的试运转，并检查相应的压力值，以确 保液压站的工作正常。并排出空气，然后再将液压站内的油补充满。5.3.3 顶升时的配平特殊规则 1） 顶升系统的良好工作要求是将顶升部分的重心位于油缸中心上，在配平进行之前，要保证一个标准节位于引进梁上。2） 顶升套架锁定在支座或连接节上3） 当不同长度的起重臂时，应将小车悬吊一节标准节运行至离回转中心14m距离进行配平。具体按实

43、际配平的要求，运行小车作相应平衡调整。4） 将标准节与之相连的支座或连接节上的轴销抽出。 图 526 塔机的配平 5） 配平（见图526） 按“上升”方向操纵液压站的手柄进行顶升，直到支座支脚从鱼尾板中抽出，然后进行配平。检查塔机的平衡程度，可通过移动小车达到完全平衡。通过检查支座支脚与鱼尾板的对中度和查看液压站压力表上指出的最小顶升压力，检查配平的最佳位置。注意：配平后禁止：回转起重臂、移动小车、进行起升（上升或下降）6）不进行顶升时，不得让油缸继续承受顶升部件；风力超过12m/s不得进行顶升；每次顶升结束后，应检查塔机垂直度。5.3.4顶升程序应根据下述循环性操作进行： 1）将引进梁小车悬

44、挂在顶升吊钩上（即：起升吊钩），提起被安装的标准节并将引进梁小车挂进引进梁上。注意：被安装的标准节顶升踏步朝向应在塔身一面。2）通过伸出与顶升横梁1相接的顶升油缸，升起被顶升的总成。3）借助顶升套架上的爬爪3将被顶升的总成搁置在顶升踏步2上（见图527）。4）抽出连接爬爪5与踏步6的安全锁块4（见图528）。 图 527 顶升程序 图 528 顶升程序5）启动油缸，松开爬爪与横梁组件，使其离开踏步，收缩油缸将其重新整体升起放在上一组的踏步上。6）将上述操作重复三次，以便获得将一个标准节引进顶升套架的足够空间距离（见图529）。5.3.5 标准节的引入/安装 1）当被顶升的总成坐落在标准节的上部踏步1上，通过套架爬爪2的锁定，此时顶升套架已与下部标准节组合成一整体。 注意：此时油缸已几乎全部伸出，伸出全部行程决不能使顶升套架上部的导向轮脱离塔身的固定部分。 2）将标准节引进顶升套架；3）缓慢按“上升”方向操纵液压站的手柄，使顶升套架的爬爪2脱离标准节的顶升踏步，并借助操作杆3将 爬爪离开塔身（见图530）。 4）缓慢按“下降”方向操纵液压站的手柄，使引进的标准节4正确地插入原标准节（或基节）的鱼尾板5中，并用