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文档简介

1、道路绿化景观设计和说明，第一，设计标准：1，中华人民共和国道路城市道路绿化规定2，公园设计规范3，交通部道路发端(1995)1036号门道工程基本建设项目设计文件编制方法4，交通部发行JTJ/T006-98道路环境保护设计规范52.多种乔木，少种草，实现“路边有绿化，道路在三木通过”的设计理念，实现道路绿地的长期性和可持续性。3.提高绿化种植密度，大幅度提高公路绿化带的绿化量，营造美丽的城市道路景观。4.根据道路绿化的设计理念，该设计和谐统一，亮点突出，道路设计与环境相结合。3，计划设计，1，计划指导思想上，这次设计是对龙凤的设计主题，中国人对龙井很独特，中国人也称为龙的接班人，而且因为今年是

2、龙凤之类的常信秀为主题，希望在这条路上行驶的人潮车辆往来于吉祥、如意的平安！本项目计划设计充分考虑了当地地区特点和历史文化的独特品质，使城市道路环境长期保持实用性。2.有空间布局轴贯穿空间的层次和风景序列、引导序列、合理的植物搭配和扩展的开放空间。整个空间由道路集中绿化形成的空间逐渐渗透到周围绿化体系中，形成了透明的空间体系。3.集设计本工程集设计包括供水排水计划设计、电力、照明设备、消防栓、垃圾桶工程设计、监控设计等。第四，道路绿化树种选择：景观美化事业的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理。挽救绿化苗木必须采取适当的措施。保证植物生长的先决条件。因此，我们要继续遵循“以适宜

3、的树木、乡土树种为主”的绿化基本原则，加强对树木和花草生态特性的考察和研究，在植物的选择和配置上，适当应用当地环境的适应性、种间关系的协调性和互补性、乡土树种为主，经过试验，适应当地条件的引进树木。绿化的总体目标是以绿色为基调，在满足交通功能的前提下保护环境，减少水土流失，增加与周边景观的协调。植物选择要考虑生物特性、道路结构特性、场地条件、管理维修条件等多种因素。具体有以下几个方面：1、抗逆性、抗旱性、病虫害减少、管理方便。不影响交通，不引起其他环境污染。3、树根系统良好，分蘖性强，易于生存，耐修剪。4.节约树种，抗旱，耐冷，适应性强，保养成本低，采用以乡土树种为主，短时间内达到美化效果的树苗很多。因此，根据“根据地方条件适当地适应树木”的原则，考虑了道路的地理位置、自然环境等特点，经过多种比较考虑，筛选出了几种绝对优化的树种。结论：良好的多功能道路绿化可以使其成为绿化重点和视觉中心，引导周围绿化形成这种起伏的绿化高潮，其绿化也可以与其他道路造型形成不同的绿化景观效果。而且，具有图案、生态、合理化、良好的美化

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