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文档简介
1、引言山岳隧道位置的特殊性决定了其施工组织的难度,对山岳隧道工程前期准备工作、施工准备阶段的设置修订工作以及施工中的组织、项目目标的各种保证措施进行了详细的设置修订和论述。由于其地质条件的不真实自我和施工的复杂性,隧道工程决定修改隧道施工组织涉及所有不具备预见性的可能遇到的问题。 以往的隧道工程不重视施工组织的设置、修订,总是认为隧道中情况复杂,所以就叫做施工一头地一头地,施工的同时进行设置、修订,符合隧道的实际情况。 另一个案例是,隧道工程组织的设立修订不现实,谈得很普遍。 本文结合山岳隧道的地理条件和地质条件,查阅资料,全面阐述了山岳隧道工程前期工作和各种地质条件下的施工方案和方法。施工组织
2、修订是指导施工生产的法律规范文件,具有严格性和法律性,在施工生产中具有不可替代的作用。 从施工前就工程生产工期、质量和安全等有预见性地进行了详细修订,为保证工程项目管理各项目标的顺顺利利完成提供了保证。1工程概况1.1工程概要林长高速起点位于林州市横水町,与建设的安林高速公路相接,终于在豫晋两省的边界与长安高速公路相接,全长39.369km。 本公司承包建设的第五合同段起始距离为k28 400k32 400,全长4公里。西埂隧道东起林州市任意村镇东垴和西垴村之间的山梁,从西到尖庄村东侧,隧道开始距离为左线zk29 906zk32 188,长度2282m,右线yk29 891yk32 232,长
3、度2341m。 铁路修订时速80km/h,双向4车道,修订负荷为道路-i级。 隧道极限网宽: 10.25m,极限网高:5.0m。隧道平面设定为“圆曲线-缓和曲线-直线-缓和曲线-圆曲线”,左侧线坡度率设定为-0.7%的单向式坡度;右侧线坡度率设定为-0.6%、-2.65%的单向式坡度。隧道的主要工程数如表1-1所示。1.2工程地质、地形及气候条件1.2.1地形本合同段位于太行山东部,地势陡峭,沟谷深,路线通过区海拔575950m,相对台阶大,隧道位于林州大断裂西侧,由于太行山造山运动过程持续上升,太行山剥落中山区,高地区地形陡峭,台与坎相连地形特征陡坎呈接近直立的斜坡状,堆积厚度不同的斜坡土,
4、立地辖区交通特别困难,植被条件一般,局部有水土流失的征兆,地表大部分基岩外露,沟谷和斜坡的中下部有碎石土和塌陷岩块,并且在浮游石、鹅卵石、谷的西侧和坡地有农作物栽培。1.2.2水文和气候条件林州是暖温带半湿润大陆季风气候,但在当地特殊地形的影响下,构成了独特的山地气候特征。 区内四季分明,阳光一盏茶。 总体特征是春暖、夏热、秋凉、冬寒。 各气象要素中,最显着的是寒暑变化差异大,春季10年9旱,夏季暴雨成灾,秋季天气爽快,冬季雨少。 降水强度大多集中在每年的79月,约占年降水强度的73%,年蒸发量比降水强度大,约为13倍。 风向以南风居多,东北风较多。1.2.3工程地质修订资料显示,隧道穿越区大
5、断裂在右线yk30 410、左线zk30 370附近穿越隧道,断裂上盘地形倾斜,破碎带宽约610m,属于地质构造复杂道路,隧道穿越区岩石节理裂缝较为发育,工程地质调查查结果显示,基岩主要有两组高角裂缝表1-1隧道主要工程数量表序列号项目工程名称单位数量备考1级围岩土石米385490.82级围岩土石米386202.73级围岩土石米3262201.75c25混凝土帽石米3136c20混凝土(洞门端壁)米3614.38hrb335505.492厘米厚的花岗石精加工372.210c20喷射混凝土米3175.311钢筋网(hpb235 )4553.51222的灰浆锚固件921113填土回填米32699.
6、214粘土含水层米3539.317m7.5砂浆片石断裂排水米3479.118m7.5拉力赛石头的重装米3858.719瓷砖绷56.422c20块石头混凝土挡墙和堵墙米3266.423在洞口植草绿化1650241086.0钢管米5832251505.0空口管米34426424.5钢管米158.427424先行小导管米66014.12825超前砂浆锚固件133847.22932.5级水泥拉力赛(5%水玻璃)米3370.830水泥-水玻璃双组分拉力赛米32640.531c25混凝土导向墙米3125.13220b模具钢12278.533hrb335铁元素肌58394.734hpb235铁元素肌8135
7、d25中空注入锚固件米67443.23622的灰浆锚固件480040.737钢筋网(hpb235 )200161.238c20喷射混凝土米316798.139骨铁元素20b模具钢157345.64018h模具钢291745.14116h模具钢211429.5210225度、倾斜角7073度、狭缝宽度15mm多用灰水晶脉冲等填充。 在石英砂岩中的发育密度为23根/m,但局部密集,第二组为310330度,倾斜角为8085度,该组裂缝几乎闭合,部分略微张开,宽度一般为23mm,裂缝岩石表面粗糙,发育密度为35 由于长期风化和重力逃逸作用,这两个裂隙常开,局部达数十厘米,形成规模不同的塌陷体或危岩体,
8、根据现场勘察和有关工程经验,这两个裂隙将隧道岩体切割成大小不同的块,不利于隧道围岩的稳定。隧道地质情况见表1-2。隧道开挖、支护、衬砌的情况如表1-3所示。1.3施工材料本项目沿线分布着优良的天然道路建设材料,易开采,交通便利,运输距离短,基本能满足道路建设的需要。石材:沿线石材产量丰富,岩性石灰岩多,可从林州市横水镇蒋里村石材厂等附近位置提供,其石材质量均符合要求,规格丰富,货源充足,且运输距离近。沙砾:林州市西部的浊漳河、恒河、淄川等河流及其支流的中下游河岸、河床上分布着河砂。 可从中选择合适的砂子用于道路施工,运输距离近,使用方便。 短缺部分可以从河北省邢台购买。钢材、木材、水泥可以从安
9、阳市、林州市附近购买水泥可以从水治镇水泥厂购买沥青胶可以使用日照港的优质进口沥青胶。 以上各种材料运输方便,产地来源一盏茶,质量保证。1.4交通条件项目工程交通条件便利,安林高速公路和安林公路贯通林州市,省道s228贯通全县。 隧道进出口附近乡村道路和村通道与省道s228相连,通过修建一部分临时道路与乡村道路相连,可以到达隧道的进出口,本来是经过红旗渠桥梁用钢梁加固后使用。表1-2隧道工程地质情况表(右洞略)序列号围岩类测点长度(米)工程地质情况1zk29 906zk29 066160围岩为斜面积碎石土或强风化泥灰岩和灰岩互层体,强度低,完全性差。 地下水主要是空袭水或裂隙水,水量动态大,受季
10、节气候控制。2zk30 066zk30 216150围岩为中风化泥灰岩、页岩和灰岩互层体,夹白云岩,是较软岩和较硬岩互层体,较完整,较薄,为中厚层状。 地下水不发达。 但是,岩层接近水平,是不利的组合,施工时可能会发生山体滑坡、塌块等。3zk30 216zk30 365149由于林州大断裂破碎带及其影响带,岩石破碎破碎了块状或泥状。 施工中要注意山体滑坡和地下水地表水的突然地涌出,特别是雨季。4zk30 365zk30 525160围岩为弱微风化石英砂岩,坚硬岩石,受断裂影响,基岩破碎,岩层产量接近水平,围岩稳定性较差。 地下水以基岩风化裂缝水为主,水量受季节性影响较大,雨季隧道掘进可能存在出
11、水现象。5zk30 525zk31 520995围岩为弱微风化石英砂岩,坚硬岩石,岩体较完整,为中厚-厚层状结构,岩层产量接近水平,是典型的不利组合,围岩稳定性差。 地下水以基岩裂隙水为主,水量受季节性影响较大,雨季隧道掘进可能有出水现象。6zk30 520zk31 57050由于乌云斜长片麻岩和石英砂岩的接触侵蚀带,岩石出现软化、泥化现象。7zk30 570zk31 740170围岩为乌云斜长片麻岩,岩体比较完整,比较坚硬。 但岩体片麻理发育,倾斜角平缓,不利于围岩稳定。8zk30 740zk31 76020乌云斜长片石英砂岩的接触侵蚀带岩体软化。9zk30 760zk31 991231围岩
12、为弱微风化石英砂岩,坚硬岩石,岩体较完整,曾为中厚-厚层状结构,但由于岩层产量接近水平,是典型的不利组合,导致围岩稳定性变差。 地下水以基岩风化裂缝水为主,水量受季节性影响较大,雨季隧道掘进可能存在出水现象。10zk30 991zk32 01120由于乌云斜长片麻岩和石英砂岩的接触侵蚀带,岩石出现软化、泥化现象。11zk30 011zk32 183172围岩为乌云斜长片麻岩,岩体比较完整,比较坚硬。 但岩体片麻理发育,倾斜角平缓,不利于围岩稳定。12zk30 183zk32 19815围岩为强-中风化片麻岩,在薄层斜坡上堆积土,由于风化和卸载作用,出现块状塌陷现象。表1-3隧道开挖、支护、衬砌
13、状况表序列号起点桩号长度(m )围岩类别施工方法先行支护初期支护衬里类型锚固件钢筋网喷射混凝土钢拱1zk29 916zk29 92610美式足球联赛zk29 926zk29 95630d25中空注入锚固件l=3.5m米8 2020cm公分(双重)c20喷射混凝土厚度26厘米(包括背拱)20b模具钢间距80cm (包括背拱)开口部的加强zk29 956zk30 066110d25中空浇注锚固件l=3.0m8 2020cm公分(双重)c20喷射混凝土厚度24厘米(包括背拱)18h模具钢间距80厘米(含背拱)vq型2zk30 066zk30 07610上楼之前留核心法先行锚固件22灰浆锚固件l=3.
14、0m8 2020cm公分c20喷射混凝土厚度20厘米十二格钢信息帧间距100cm国际航空母舰zk30 076zk30 19612022灰浆锚固件l=3.0m8 2020cm公分c20喷射混凝土厚度20厘米十二格钢信息帧间距100cm国际航空母舰3zk30 196zk30 20610上楼之前留核心法42拉力赛小导管d25中空浇注锚固件l=3.0m8 2020cm公分c20喷射混凝土厚度22厘米16h模具钢间距80厘米型zk30 206zk30 355149d25中空浇注锚固件l=3.0m8 2020cm公分c20喷射混凝土厚度22厘米16h模具钢间距80厘米型4zk30 355zk30 3651
15、0上楼梯预约核心法22灰浆锚固件l=3.0m8 2020cm公分c20喷射混凝土厚度20厘米十二格钢信息帧间距100cm国际航空母舰zk30 365zk30 51515022灰浆锚固件l=3.0m8 2020cm公分c20喷射混凝土厚度20厘米十二格钢信息帧间距100cm国际航空母舰5zk30 515zk30 52510上楼梯预约核心法砂浆锚固件l=2.5mc20喷射混凝土厚度10厘米型zk30 525zk30 59974全断面砂浆锚固件l=2.5mc20喷射混凝土厚度10厘米型zk30 599zk30 63940砂浆锚固件l=3.5mc20喷射混凝土厚度15cmj型6zk30 639zk31 385745砂浆锚固件l=2.5mc20喷射混凝土厚度10厘米型zk31 385zk31 42540砂浆锚固件l=3.5mc20喷射混凝土厚度15cmj型zk31 425zk31 49064砂浆锚固件l=2.5mc2
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