3李广玲:节气门位置传感器结构_第1页
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文档简介

三、节气门位置传感器结构,分类:(1),作用:气门打开的角度转换成电压信号传到ECU,以便在节气门不同开度状态控制喷油量,(2),(3)综合型输出,节气门位置传感器,线性输出,开关量输出,开关量输出,当节气门处于全关闭的位置时,怠速触点IDL闭合,ECU根据怠速开关的闭合信号判定发动机处于怠速工况,从而按怠速工况的要求控制喷油量;当节气门打开时,怠速触点打开,ECU根据这一信号进行从怠速到小负荷的过渡工况的喷油控制;全负荷触点在节气门由全闭位置到中小开度范围内一直处于开启状态,当节气门打开至一定角度的位置时,全负荷触点开始闭合,向ECU送出发动机处于全负荷运转工况的信号,ECU根据此信号进行全负荷加浓控制。,工作原理:,结构:,工作原理:利用电阻的变化将节气门位置信号换成电压值,根据线性电压值感知节气门开度,进行喷油量的控制,线性输出,综合型输出,结构:,工作原理:相当一个电位器,脚踩油门踏板,节气门角度开始变化,带动位置传感器就使电位器来滑动,电位器的值发生 变化传到汽车电脑芯片,芯片根据值的变化感知节气们变化,控制喷油嘴油量大小,

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