客车电器系统设计手册

1、.电气系统设定修订手册一个范围本标准规定了电气系统的设定修订程序。本标准适用于电气系统设定修订。2规范化参考文件以下文件的条款通过引用本标准成为本标准的条款。 注日的引用文件，其后的修改书(正误内容除外)或修订版不适用于本标准。 但是，根据本标准达成协议的各方应考虑是否可以使用最新版本的这些个文件。 没有填写日期的参照文件的最新版本适用于本标准。GB 7258-2004汽车运行安全技术条件QC/T 73-1993汽车电器产品型号制作方法QC/T 413-1999汽车电气设备基本技术条件QC/T 29106-2004汽车用低压线束技术条件QC/T 265-2004汽车零部件号规则GB 13094

2、-1997客车结构安全要求QC/T 420-1999汽车用保险丝QC/T 220-1996汽车用易切削线GB 4785-1998汽车及拖车外部照明和信号装置的安装规定GB 4094-1999汽车操纵具、指示器及信号装置的标识牌GB 15082-1999型汽车车速表GB 18655-2002保护车载接收机的无线骚扰特性的限制值和测定方法GB 9744-1997重载轮胎GB/T 19056机动车行驶记录仪Q/ZKJS04040211-2002电池线形式制作、说明、采购技术标准Q/ZKJS04040302-2003升降开关型号制作、说明、购买通则3象征符、查询密码、术语及其定义GB/T 5337-1

3、985标准的符合、符号、术语适用于本标准。4设置订正指南4.1应满足安全、环境保护和其他法律规范要求和国际规则GB 7258-2004标准中对车辆周边灯具配光性能的要求、对车速修正的要求、对行驶记录仪的要求、对ABS系统的要求、对线路可靠性的要求等。4.2应满足的功能要求(1)根据车型配置要求，确定整车电气零配件布置，了解各电气零配件的布线原理和功能(2)知道各操作子的移位位置以及接线位置(三)、整车电气线路图、电气箱电路图及接线位置图；(4)、确定各电气零配件的安装位置(5)、根据电路图和零配件安装位置对整车线束图、整车电气系统材料BOM等相关资料进行设置修订。4.3要达到的性能要求脚丫子(

4、1)、设定修订的通用性、维护的便利性、可靠性、先进性等(2)、设置修订过程中电气零配件的安装应考虑外部环境条件的沟通与协调(3)、线束的长度和分支的位置应满足捆扎要求(分支应留有100150mm的馀量)(4)、熔断器、电线截面积、电线材质、连接器的选择满足使用要求：使用的导线满足QVR-105/JB/T8139-1995的要求；熔断器统一选择福摩萨吉门熔断器，车室外的连接器选择AMP的防水材料(5)、水暖线束、暖机风扇线束、电加热除霜器线束原则上与底盘车线束分离，单独安装配置(6)、箱体设计应把开关二进制位图及其接点功率集成到一盏茶中，确定雨刮器、雨刮器继电器、闪光灯的型号选择和线路设计(7)

5、、噪声信号的预防：在电感性负载的两端并联连接1N4007二极管，例如在继电器线圈、男同性恋泵电磁线圈等的两端并联连接1N4007二极管(8)、发电机负载保护：在电源总开关的控制侧接受发电机控制的保护电路(9)、联合制仪表各残奥仪表的确定，应把发动机工作状态、汽车变速器残奥仪表、轮胎规格、飞轮齿数、发电机结构、主动轮结构、箱体结构、各传感器残奥仪表等边界条件集成到一盏茶中(10 )、车速表传感器、水温传感器、机油压强计传感器等重要的零配件，高级轿车都可以选择进口货(德意志VDO产品)，普通车可以选择国产(11 )、大保险的选择：充电保险300A、150A、空调保险150A、前电器箱保险150A、

6、常火线保险30A。4.4设计输入、输出要求(1)、电气系统设计从整车电气线路图开始，引入整车电气零配件BOM时结束(2)、电气系统设置修订前，根据车型的配置要求，确定整车电气零配件配置，在了解各电气零配件布线原理和功能的基础上开始设置修订，设置修订服务包括整车电气线路图、电气箱电路图、布线位置图、各电气零配件安装位置图、整车线束图、整车电气系统材料BOM等相关内容4.5设置校正过程的节点控制请求电气线路图设置修订：电气系统设置修订前，根据车型配置要求、底盘车配置要求、发动机配置要求，确定整车其他电气零配件的配置根据各电气零配件的布线原理和功能化学基，首先确定电气箱原理图，确定整车所有电气零配件

7、的电路图、布线位置图，然后根据各电气部件符号的要求，确定整车电气电气线路图能够全面表现整车各电气零配件的布线功能，是电气系统各分支模块化修订的参考工具，是指导生产、维护的理论依据。电气线路图的重新审视：电气专业小组内全体人员的重新审视输出电气线路图的重新审视提案。底盘车电气系统BOM的设置修订：根据自制的底盘车配置请求、发动机配置请求，确定底盘车其他电气零配件的配置，根据各底盘车电器零配件的接线原理、功能、安装位置，根据机箱线束接口规格，确定机箱线束、水暖线束、ABS线束、慢速机线束、 根据ECAS线束、电源线等底盘车部分的各线束图、线束版结构图发动机、汽车变速器、空气路等接口，确定水温、油压

8、力、车速、转速、气压等传感器的形式和发电机的形式，最后将底盘车电器的各材料导入底盘车电器系统BOM，进行底盘车底盘车电系统BOM评审：在电专业组内参与底盘车电系统设置评审输出底盘车电系统评审建议。整车电气系统BOM的设置修订如下：根据车型配置要求、采购或自制底盘车配置要求，确定整车其他电气零配件的配置，根据各电气零配件的接线原理、功能、安装位置，根据电气配线接口规范，化学基出主配线、掌门人框架配线、阅读灯配线、底盘配线(等成品车部分的各线束图、线束版结构图根据成品车的结构和要求，确定成品车电气系统的各材料，导入成品车电气系统BOM，完成成品车电气系统BOM的设置修订。整车电气系统BOM评审：在

9、电气专业组内参与整车电气系统设置评审输出整车电气系统评审建议。5版结构要求5.1电气系统的配置原则(1)、系统配置贯穿车身和底盘，内容多经验强，工作面广，经常与车身配置、底盘配置、辅助厂商等工作相交叉，需要协调，设计者具有丰富的专业知识和较强的协调能力。 电气系统配置的好坏直接影响整车电气系统的可靠性、成本、生产效率和产品销售市场。 必须把使用性能、可靠性放在第一位，然后按制造、修理、美观的顺序考虑问题，使电气系统的配置符合对电气系统的可靠性、通用化、标准化的要求。(2)、国内关系的各种法律规范和标准要求必须满足和云同步，为了使本公司的客车产品进入世界市场，必须考虑国际标准，特别是发达工业国的

10、关系法律规范，例如美国、日本和欧洲经济共同体各国的法律规范，进行修订。 版结构设定修订是在这些个的标准和规定的指导下进行的。 修订设计图的制作和表示除了按照有关国家的标准进行外，车辆修订还必须遵守与客车有关的一些标准和法律规范。(3)、零配件标准化、零配件通用化(与现有车辆)、产品系列化(今后变形车的要求)一盏茶考虑。 客车产量相对大，品种和型号多，在设置修订中实行零配件标准化、零配件通用化和产品系列化，可简化生产，提高工作效率，保证产品品质，降低生产成本，减少零配件品种，便于维护。(4)、考虑使用条件的复杂性。 为了使修订后的客车产品在全国和全世界这样广阔的市场上具有竞争力，必须一盏茶考虑在

11、修订中提高对复杂多样的使用条件的适应性。 特别是热带、寒带等不同的气候条件和高原、山区、丘陵、湿地、沿海等不同的地理条件，燃料供给、维护能力等不同的使用条件应该注意客车的结构、性能、材料，例如在热带地区应该考虑空调、通风装置等的装备(5)、从降低制造成本的角度考虑。 在保证整车配置要求的基础上，应尽量减少零配件品种，优化零配件功能，提高系统可靠性、可扩展性。(6)、根据车辆的等级、用途和法律规范，确定选择各种电气系统附件的必要组件和可选组件。5.2电子系统的版结构内容(1)、外部照明信号装置的配置。 按照GB4785-1998 (汽车及拖车外部照明和信号装置的安装规定)，参照GB7258-20

12、04 (汽车运行安全技术条件)的第8条，具体参照附录的第25项。(2)、底盘车线束、电气设备的配置。 配合底盘车结构合理配置，符合GB 13094-1997 (客车结构安全要求)中的4.3.4、4.3.5条。 由于底盘车管路众多，在安装过程中，应注意回路、气路、油路、管路的一体化配置，分析它们的流动合理性、维护便利性、固定完整性。a .当回路、气体通路、油路固定在大梁上时，回路的行走方向配置在最上端，气体通路的行走方向配置在中间，油路的行走方向配置在最下端，三者之间的行走方向尽量平行，且相邻间距为50-100MM左右b .三段式内固定时，回路固定在大梁附近，回路与油路之间要确保100MM以上的

13、距离，气路、油路、回路、管路平行配置，每个分支必须单独紧固c .电路与发动机、压缩机等可动部连接时，必须保证各分支有200MM的可移动量的电路、车轮周边等可动部连接时，对于必须保证各分支有200MM的可移动量的云同步，线束是可能的d .固定电路站部分支线铁路的固定用定位块、定位卡、小乐队固定、外径10以内的分支用定位块摇滾乐(型号DWK001 )、外径10以上的分支用定位卡(型号DWK002 )，为了确保固定的整合性，用数字大板块进行定位e .回路的安装配置为高温(排气管、气动泵等)、容易潮湿(发动机下部区域等)、避免容易腐蚀的部位(电池底座区域等)回路用捆绑带或梁线卡固定在梁或固定管上， 紧

14、固时电路每隔350MM必须有固定点，在超过拐角的地方进行保护处理，保护处理方案主要是严禁打有伸缩软管、橡胶环等的拐角，拐角以圆弧过渡f .与底盘车原带的传感器一起，必须保证其状态不变，只要与电路连接即可正确安装更换的传感器，接触良好，工作可靠的转速表的传感器安装在发动机飞轮的外壳上， 安装时拧入直至与飞轮齿接触，再拧1/21周，拧紧摇滾乐螺母柱使传感器的前端和飞轮齿的距离为0.51.5mm的车速表传感器，由于在安装于汽车变速器的被主齿输出轴的发动机油通路中安装了油压力传感器安装在发动机冷却水茄克衫内燃料传感器安装在箱上的气压计传感器安装在前、后气缸上g .在保证蓄电池的电桩与电源线紧密接触、松

15、动时可要不得的配线桩上涂上白凡士林，防止接头腐蚀拆下蓄电池时，首先拆下铁元素线，安装蓄电池时，之后再安装铁元素线。(3)、掌门人信息帧的电线束、电气设备的配置。 结合掌门人框架建筑进行合理配置，符合GB 13094-1997 (客车结构安全要求)中的4.3.4条。a .掌门人信息帧的线束大多沿着大的掌门人信息帧左侧的穿线孔行走，沿着左侧的司机面前的立柱送至修正器台与主线束对接，其通过的穿线孔处全部由相应的穿线孔罩保护的阅读灯线束、褥子线束、 顶棚设置的空调线束多用车身卡固定在风路内，一般沿左侧驾驶员前面的立柱送到修正器台，与主线束对接，每隔约350MM有固定点b .灯具、电脑音箱、电视、天线等

16、电气零配件的固定牢固、有效，车辆振动时松动、破损、丧失作用，与使不得掌门人信息帧线束的对接插头需要可靠的连接、正确的接线。(4)、驾驶区的线束、电气设备的配置。 配合修正器台构造进行合理的配置，满足GB 13094-1997 (客车构造安全要求)中的4.3.4条。a .主线束用捆绑带或车身线卡固定在氟里昂减震器下信息帧横梁上，电气箱安装在靠近仪表台右侧的乘员门的各种开关、仪表、控制屏根据仪表的配置要求而安装，所有开关都安装结实开关的位置使驾驶员容易操作，运转区域的穿透孔需要保护套管和密封剂b .刮雨、安装洗衣机应图纸要求进行，保证刷杆工作平稳。6结构设定修订要件6.1模块化设定修正要求设定时，

17、电气系统根据用户的可选件要求划分电气系统模块，如国产雨刮器可选件模块、进口雨刮器可选件模块、收藏机可选件模块、博晚VCD可选件模块、厦VCD可选件模块、第二电视机可选件6.2标准化结构零配件附录：电气系统标准化结构，见零配件(补充件)。6.3数据表达要求无7材料选择要件线束材料： QVR-105刮雨臂固定管：接缝间谍定38*5(9105-0385001 )刮雨辅助大板块固定管：接缝间谍38*5(9105-0385001 )合十礼盘传动杆：通道(厚度2.5 )8性能设置修订要求联合制仪表为驾驶员提供始终监控整车运行情况的中央电器箱保护整车负载，集中控制整车负载功能的组合开关，使驾驶员能够实现整车

18、的变光、转向、刮雨、 提供集中控制洗涤等功能空调系统负责调节车厢内温度的性能要求排气扇负责提供车厢内新鲜空气的性能照明器具为驾驶员提供照明和信号。9设计计算车速表变速比： x=1000 a c/16r b，其中，x是车速表变速比，a是主减速，c是车速传感器的周脉冲数，r是轮胎的滚动半径，b是被主齿比，计算结果满足GB 15082-1999汽车车速表的规定。电池容量： Qe=837Pst/Un，其中Qe为电池容量(AH )，Pst为星空卫视定额定功率(KW )，Un为整车额定电压(12V/24V )。其中，I是电流(a )，u是电压(v )，r是电阻()。瓦特定律： P=UI表示功率(w )，u表示电压(v )，I表示电流(a