标准解读

GB/T 38184-2019《道路车辆 火花塞热值分级及其测定方法》是一项国家标准，旨在规范火花塞的热值分类以及提供一种科学的方法来测量和确定火花塞的热值。该标准适用于安装在点燃式发动机上的各种类型的火花塞。

根据此标准，火花塞按照其散热能力被划分为不同的热值等级，这些等级反映了火花塞从燃烧室中带走热量的能力。较低的热值意味着火花塞具有较好的吸热性，适合用于低速、高负荷条件下运行的发动机；而较高的热值则表明火花塞能够更快地将热量散发出去，更适合高速度或轻负载条件下的使用环境。

对于如何测定火花塞的具体热值，GB/T 38184-2019提出了详细的操作流程和技术要求。这包括但不限于实验设备的选择与校准、测试条件的设定（如温度范围）、样本准备步骤以及数据收集与分析方法等。通过标准化的实验程序，可以确保不同实验室之间结果的一致性和可比性。

此外，该标准还定义了一些关键术语，并对火花塞的标记方式给出了指导，以帮助制造商正确标识产品规格，同时也便于用户根据自身需求选择合适的产品。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-10-18 颁布
  • 2020-05-01 实施
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GB∕T 38184-2019 道路车辆 火花塞热值分级及其测定方法_第1页
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文档简介

ICS4306050

T37..

中华人民共和国国家标准

GB/T38184—2019

道路车辆

火花塞热值分级及其测定方法

Roadvehicles—Sparkplugheatratingclassificationandtestmethod

(ISO/TR15409:2002,Roadvehicles—Heatratingofsparkplugs,NEQ)

2019-10-18发布2020-05-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T38184—2019

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用重新起草法参考道路车辆火花塞热值分级编制与

ISO/TR15409:2002《》,ISO/

的一致性程度为非等效

TR15409:2002。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位株洲湘火炬火花塞有限责任公司

:。

本标准主要起草人杜德魁谭冬和张建军谢文杰欧阳瑜杨辉睦陈小双李耀张堂亮邓钧

:、、、、、、、、、、

肖尧

。

Ⅰ

GB/T38184—2019

道路车辆

火花塞热值分级及其测定方法

1范围

本标准规定了类道路车辆点燃式发动机火花塞的热值测定方法及分级

M、N、L。

本标准适用于点燃式发动机火花塞

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

道路车辆火花塞及其气缸盖安装孔基本特征及尺寸

GB/T6791(GB/T6791—2012,

ISO28741:2009,MOD)

立方英寸火花塞热值测定发动机

SAEJ2203SAE17.6(SAE17.6CubicInchSparkPlugRating

Engine)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

热值测定heatrating

在特种热值测定机上按规定的工况条件对火花塞的热特性进行测量

,。

32

.

热值测定数值heatratingvalue

热值测定的结果用指示平均有效压力进行表示

,()。

注单位为或IMEP

:kPapsi。

33

.

热值分级heatratingclassification

对热值测定数值按区间进行划分并用特定的阿拉伯数字标识通常用在火花塞型号内

,,。

34

.

热塞thermoplug

在热值测定机上指示发动机燃烧室热工况动态变化情况的专用温度传感器

。

35

.

早燃点thepressurepointofpre-ignitionoccurs

热塞温度发生突变时的增压压力点

。

4热值测定方法及分级

41试验用设备

.

411设备型号

..

立方英寸火花塞热值测定发动机见

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