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文档简介

1、加氢裂化掺炼脱沥青油工艺试验报告,中国石油化工股份有限公司 抚顺石油化工研究院,目 录,1前言 2试验用原料油及氢气 3加氢裂化工艺试验结果与讨论 31 原料油 32 加入脱沥青油前后加氢裂化试验结果与讨论 3.3 加氢裂化催化剂生产操作灵活性考查试验 34 加氢裂化尾油生产高质量润滑油基础料的考察 4小结,1前言,随着我国加入WTO,国内油品市场逐渐开放,油品市场的竞争将进一步加剧。 原油的日趋重质化、劣质化与社会对清洁燃料的需求形成较强烈的反差 。 依靠技术进步,进行技术挖潜与改造,搞好原油的深加工与清洁燃料的生产以适应市场及社会的需求与变化,将在很大程度上直接影响到企业的经济效益和发展后

2、劲。,加氢裂化技术具有对原料适应性广、产品质量好等特点,能从各种劣质重质馏分油进料生产各种优质石油产品及化工原料,因此已在各炼油化工企业中发挥着越来越重要的作用。 抚顺石油化工研究院选用适宜的催化剂进行了加氢裂化掺炼脱沥青油(DAO)的工艺试验,并取得了较为满意的结果。,2试验用原料油及氢气,试验用原料油为直馏蜡油(VGO)及直馏蜡油(VGO)和脱沥青油DAO按90:10的重量比配制而成的混合油。 试验用氢气为经过高压加氢脱氧和硅胶-分子筛脱水净化处理后的电解氢,氢纯度大于99.9%,氧含量小于5l/l。,3加氢裂化工艺试验结果与讨论,31 原料油 的性质,*混合油为直馏蜡油:脱沥青油=90:

3、10(m)的混合油,32 加入脱沥青油前后加氢裂化试验结果与讨论,表2 加氢裂化主要工艺条件,表3 加氢裂化产品分布(m%,对原料),表4 石脑油主要性质,表5 165260喷气燃料馏分主要性质,表6 260350柴油馏分主要性质,表7 350尾油主要性质,采用FF-16和FC-12加氢裂化配套催化剂,分别加工直馏蜡油和掺混10m%脱沥青油的混合油,欲达到相同的精制和裂化深度,精制段平均反应温度分别为363和373,裂化段平均反应温度分别为364和369。 精制段和裂化段加工难度均有所增加,加氢裂化产品分布变化不大,产品性质亦基本一致,各馏分产品质量均能满足相应的技术指标要求。,表8 加氢裂化

4、主要工艺条件,FC-12催化剂具有较强的灵活调节产品分布的能力,用户选用该催化剂将能很好适应不断变化的油品市场需求。,34 加氢裂化尾油生产高质量润滑油基础料的考察,为了考察加氢裂化尾油供做润滑油基础油生产原料的可行性,对试验-3条件下得到的350加氢裂化尾油进行了窄馏分切割,并分别进行溶剂脱蜡处理和分析测试,结果见表8。,表9 试验-3条件下加氢裂化尾油各窄馏分收率和性质,上述各窄馏分的脱蜡油均可作为高粘度指数润滑油的基础油。其蜡膏经脱油处理后可用于生产食品蜡,蜡下油可用作蒸汽裂解制乙烯原料或FCC原料。,4小结,采用FF-16和FC-12加氢裂化配套催化剂进行加氢裂化掺炼脱沥青油工艺试验,结果表明:在原料油中掺炼10m%脱沥青油,精制段平均反应温度需提高10,裂化段平均反应温度需提高5,以补偿因掺炼脱沥青油而增加的原料油加工难度;加氢裂化产品分布和产品性质基本一致,各馏分产品质量均能满足相应的技术指标要求。说明采用FF-16和FC-12催化剂加工掺炼10%脱沥青油的混合油在技术上是完全可行的。,通过提高反应温度改变加氢裂化深度,可非常灵活地调整产品分

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