商用车电气系统培训

1、商用车电器系统 章剑兵 2012年10月21日,汽车电器基础,电气故障排查分享,典型系统介绍,电气系统介绍,故障案例解析,电气,电子,整车电路解析,车身控制器（BCM、ETACS）,整车线束及线束附件,继电器盒及继电器,空调系统,仪表及显示系统,变换开关,音响娱乐系统,雨刮洗涤系统,电器附件,其它电器,灯光系统、底盘电器系统、门锁系统等等,汽车电器分类,一、汽车电器基础,直接控制电路,间接控制电路,一、汽车电器基础,继电器就是以小电流控制大电流的部件。 继电器的作用： 1.在通过较长的电线上减少电压降 2.减少使用大直径电线的成本，防止开关烧蚀。 3.实现特定的功能。,一、汽车电器基础,一、汽

2、车电器基础,所以,如果有人问什么时候发生了故障，应该回 答：“把点火开关打开，并按了灯泡开关的情况下灯不亮，那这个线路有问题。” 也就是说，各种电源和开关信号正常进入继电器之后，故障才能从灯上显现出来。 所以要记住这个公式：,“输入控制输出”,一、汽车电器基础,二、电气系统介绍,汽车停放时间较长，无法起动，什么原因？,汽车熄火，遥控闭锁后，灯光仍然持续点亮，什么原因？,汽车熄火，收音机仍然持续播放，什么原因？,汽车起动瞬间，正在播放的音响系统突然重启，什么原因？,所有用电设备开启时，汽车无法起动，什么原因？,水温80度，水温表已经进入红区，什么原因？,常电电源管理,ACC电源管理,IG1电源管

3、理,ACC电源管理,常电电源管理,搭铁不良,1、电源管理,2、汽车电源分类,蓄电池,G,+,-,+,-,ACC,IG,IG2,B+,用电设备,用电设备,用电设备,用电设备,常电源 ACC电源 IG电源 ST电源 负电源,ST,用电设备,二、电气系统介绍,2.1 常电源解析,按用途分类：,蓄电池,G,+,-,+,-,ACC,IG （ON）,ST,B+,用电设备,用电设备,用电设备,用电设备,B+,+,大电流用电器,为避免蓄电池亏电，常电源的直接使用设备一般功率较小或短时使用,记忆类,时钟类,延时控制类,二、电气系统介绍,2.2 常电源管理有哪些原则？（电源分配）,使用安全性,功能集中性,功率均衡

4、性,成本控制,B+,电喇叭保险,IG2保险,IG1保险,冷凝器风扇保险,紧急灯保险,保险的选取原则：保护导线与用电设备,对于使用常电源的电器设备，务必避免有可能出现的虚短路，这是严重的火灾隐患！,二、电气系统介绍,2.3 ACC电源解析,ACC：accessory的缩写，中文为附件，ACC电源是为车辆附件提供电源,符合以下两个条件，即纳入ACC电源控制,可有可无，没有它不影响汽车的任何性能； 在熄火状态下也可使用。,关键词：熄火时可使用、发动启动时此负载应卸掉,二、电气系统介绍,ACC电源应用实例分析,ACC,B+,接地,分析：,此原理存在什么问题？,正确的原理应为,ACC,B+,点火开关中A

5、CC触点容量是多少？能否承受20A的车载电源负载？,二、电气系统介绍,2.4 IG（ON档）电源解析,IG ：ignition的缩写，中文为点火装置，它是保障整车运转的核心电源，分为IG1与IG2,IG1：是IG电源中必须要保障的电源，除B+外，其它一切电源均应避免与IG1抢电源，特别是在起动过程中，其它电源均切断（卸负载），如：ECU供电,IG2：非车辆正常运行必备的大功率电源消耗设备，主要靠发电机供电，在起动过程中需要避让用电高峰，如：灯光,二、电气系统介绍,点 火 装 置,BCM,ABS,B+,IG1电源电路及使用设备,二、电气系统介绍,IG2电源电路及使用设备,鼓 风 机,远/ 近 光

6、 灯,B+,前 后 雨 刮,前 后 雾 灯,二、电气系统介绍,2.5 ST电源解析,ST电源仅用于起动电路,起 动 系 统,B+,由于起动电路所需功率较大，ST电源工作时仅有受IG1与常电控制的用电器件处于工作状态，其它与车辆正常运行无关的用电设备均应处于断电状态,二、电气系统介绍,2.6 负电源解析,负电源：指蓄电池负极，也就是通常的接地,蓄电池,+,-,车身接地点,车身接地点,接地电阻,接地电阻,接地电阻,发动机接地,接地电阻,电器件负极接入点1,电器件负极接入点2,电器件负极接入点3,电器件负极接入点4,仪表,水温传感器,仪表接地,仪表电源12V,R,R1,R2,R3,R4,R5,接地电

7、阻,R6,接地电阻,二、电气系统介绍,3、电器盒-整车电路控制的核心：,驾驶室电器盒,底盘电器盒,发动机故障诊断接口,二、电气系统介绍,3.1驾驶室保险丝盒功能贴纸（杂物盒内侧）,帅铃,二、电气系统介绍,3.2底盘电器盒功能贴纸（电器盒上盖内侧）,二、电气系统介绍,3.3 保险丝,二、电气系统介绍,帅铃用到的保险丝（By美国力特/日本太平洋）,提醒：如发现保险丝熔断，就要进行检查，找出熔断的原因，并在更换保险丝以前采取必要的维修措施。 更换保险时务必使用JAC指定的型号及规格,规格：7.5A 10A 15A 20A 30A,规格：30A 40A 50A 60A,二、电气系统介绍,3.4 帅铃

8、用到的继电器,二、电气系统介绍,ETACSElectric Time and Alarm Control System（时间和报警电子控制系统），工作时接收各种输入信号，并根据输入信号的变化控制输出方式，通常输入低位（搭铁）信号，输出也为低位（搭铁）信号。ETACS电脑输出搭铁信号控制各种继电器、调节器和电动机工作。 BCMBody Control Model（车身控制模块），功能与ETACS相似,输入,控制,输出,4、车身控制器,二、电气系统介绍,B C M,蓄电池 点火开关 发电机 “ L “端子 喷水开关 间歇雨刷开关 间歇雨刷电阻调整开关 后风挡除霜开关 安全带开关 点火钥匙警报开关

9、开锁/闭锁开关 车速传感器 安全气囊碰撞开关 (from A/BCM) 自动灯关传感器 尾灯开关 大灯开关 雾灯开关 大灯自动位置开关 发动机舱盖开关 行李箱打开开关 行李解锁开关 乘客侧中央门锁控制开关 驾驶员侧中央门锁控制开关 所有门控开关 乘客侧门控开关 驾驶员侧门控开关 后门门锁开关 左前/右前门锁开关 前门门锁钥匙开关,雨刷电机继电器 后除霜继电器 安全带警报指示灯 警报音 电动窗继电器 门开锁/闭锁继电器 点火钥匙孔照明 尾灯继电器 大灯继电器 室内灯 雾灯继电器 危险警报喇叭继电器 危险警报继电器 行李箱继电器 前风挡除霜继电器 后除雾继电器 危险警报灯继电器 开/闭锁继电器,二

10、、电气系统介绍,4.1 BCM 功能以及相关联信号,二、电气系统介绍,4.2 BCM 功能以及相关联信号,二、电气系统介绍,BCM 功能以及相关联信号,二、电气系统介绍,BCM 功能以及相关联信号,二、电气系统介绍,BCM 后除霜及外后视镜加热控制时序图,发电机处于充电状态，打开除霜开关，除霜继电器开始工作，并持续T1（202min）,若两次按下除霜开关的间隔小于T1,则在第二次按下除霜开关时，除霜功能被取消。,T1：202minutes,二、电气系统介绍,BCM 警报功能,1、当车处于警戒状态时，打开车门，警笛报警鸣叫T1(272sec),间隔T2(101sec),仍以T1鸣叫，如此重复3次

11、恢复到设警状态，危险警告灯同时以T3（0.50.1sec），占空比50%闪烁，时间同警笛；,二、电气系统介绍,BCM 警报功能,2、在警戒或报警状态下，如果拨动门的锁定解锁按钮，不执行锁定解锁动作，报警状态维持不变。 3、由打开门引起了报警的状态下，将门关闭，则喇叭在连续三次大周期鸣叫后停止，转向灯也在同一时刻停止闪烁。 4、在报警状态下，按下遥控器解锁键，所有车门解锁的同时，转向灯亮灭闪两下，接着停止喇叭报警音，关闭启动障碍（防盗继电器），系统退出警戒状态。 5、在报警状态下，若车门关闭，按下遥控器锁定按钮，则退出报警状态，所有车门锁定，转向灯闪一下，防盗继电器关闭，并重新进入警戒状态。,二

12、、电气系统介绍,1、起动/充电系统,三、典型系统介绍,当起动机开关接通时，电流从起动机继电器的SW端子流向连接交流发电机的端子L并闭合触点P2。当触点P2闭合时，蓄电池电流从电磁开关的S端子流入吸合线圈P和保持线圈H。减弱的电流即从端子M流入电机区。柱塞受吸合线圈和保持线圈磁通的吸引而通过杠杆推出小齿轮。,1.1 起动系统工作原理,三、典型系统介绍,当小齿轮与齿圈完全啮合时，触点P1闭合，蓄电池的大电流直接流入电机区，有力地转动小齿轮。在这种状况下，电流流入吸合线圈。柱塞由保持线圈单独保持。,将起动机开关扳到切断位置使触点P2开启。此刻起动机开关断开，P1仍保持闭合，蓄电池电流从B端子流入吸合

13、线圈P和保持线圈H。由于此二线圈按相反方向缠绕，其磁通互相抵消，因此回位弹簧可将柱塞推回原位。同时触点P1开启，切断流向电机的电流。,三、典型系统介绍,1.2 起动系统电路,三、典型系统介绍,起动机无法转动 运转无力 起动无反应,无法转动：钥匙在起动位置时，如果能够听到吸拉线圈动作的声音，但 电机不运转，原因可能是因为蓄电池无电、吸拉线圈内触 点失效或起动机搭铁不良造成。 运转无力：起动机能够转动，但运转无力。原因可能是因为蓄电池电量 不足造成，或者发动机机械部分阻力过大造成。 起动无反应：可能是因为车辆处于防盗状态，BCM阻止启动，防盗继 电器工作致使整个启动回路无电。,1.3 起动系统常见

14、故障与排除,三、典型系统介绍,1) 发动机未起动，将点火开关设置在接通位。,1.4 充电电路工作原理,三、典型系统介绍,2) 起动发动机,这样，开始对蓄电池充电，充电指示灯断开。,三、典型系统介绍,1.5 充电系统原理,三、典型系统介绍,江淮车用发电机充电原理分析,起动前的回路构成(它激方式) 起动后回路构成(自激方式) 调节电压功能: 14.40.3 V,三、典型系统介绍,1.6 点火开关控制线路,帅铃,三、典型系统介绍,2、灯光控制系统,三、典型系统介绍,2.1 前照灯系统原理,帅铃,三、典型系统介绍,2.2 电调大灯-（随着载货量的变化，车身的俯仰状态也会发生变化， 这时需要调节灯光的照

15、射角度）,三、典型系统介绍,电调大灯原理图,近光灯电源,1.电调开关共计5档可调 2.灯光的调整范围为：3 3.近光灯打开时工作,搭铁,三、典型系统介绍,2.3转向灯、危险警告灯控制图,B+,三、典型系统介绍,2.4 制动灯电路,三、典型系统介绍,1、灯进水或有大量雾气 原因： 1）、后盖密封条没有装平整； 2）、联线插座没联接好。 排除方法： 1）、重新调整后盖的安装； 2）、重新安装线束插座，要到位。 2、灯泡故障(先查保险丝） 3、灯泡时亮时不亮插座松 或线路及控制元件故障,2.5 整车照明系统常见的问题：,三、典型系统介绍,3、仪表显示系统,三、典型系统介绍,3.1 仪表显示,帅铃,三

16、、典型系统介绍,3.2 指示灯状态说明,三、典型系统介绍,指示灯状态说明,三、典型系统介绍,3.3 仪表指示灯电路：,三、典型系统介绍,4、雨刮洗涤系统,三、典型系统介绍,雨刷和喷洗器系统是下雨时，通过消除风挡玻璃和后窗玻璃上的雨滴保持视野清晰的系统。系统可以用喷洗器清除风挡玻璃的污垢。为此，这是安全开车的一个必要系统。最近，某些车型有雨刷转速随车速而变，雨刷在下雨的时候自动运行的功能。,4.1 功能介绍,三、典型系统介绍,技术参数：,额定电压：12V。 寿命：150万次,4.2 部件介绍-雨刮电机及连杆机构,三、典型系统介绍,低速档控制,4.3 雨刮工作原理,三、典型系统介绍,高速档控制,雨

17、刮工作原理,三、典型系统介绍,自动复位控制,雨刮工作原理,三、典型系统介绍,当刮水器开关输入间歇信号时，ETACS将刮水器继电器控制线端接地。 当刮水继电器控制端接地时，刮水继电器工作于“低”位，电压加给刮水器电机。 当刮水器开始移动时，在抵达自动停驻端完成一个循环之前一直通电。 ETACS 自动停驻端的电压自起动时设为0伏，停止时为12V 。 ETACS 通过此线端监控刮水器的工作。 ETACS 按照间歇量电阻的位置操纵刮水器以 10.5S 和 111S 的间歇时间工作。 此时，自动停驻端的信号是基准。,ETACS,“接通” 输入,点火开关接通,间歇开关INT,L,H,自动停机,刮水继电器控

18、制,刮水器电机,间歇,间歇量,间歇量TIME,刮水继电器(低),刮水器间歇模式,4.4雨刮系统控制示意图分析,三、典型系统介绍,4.5雨刮电路原理,帅铃,三、典型系统介绍,5、音响娱乐系统,三、典型系统介绍,5.1 音响娱乐系统原理,轻微的误操作，可能会误判为故障,三、典型系统介绍,5.2 音响娱乐系统常见故障及维修,三、典型系统介绍,主开关上带AUTO字标的按键上下各两档，上升一档为手动档，点动举升玻璃，上升二档为自动档，抬起后放下，玻璃能自动升至顶端停止，下降一档为手动下降玻璃，下降二档自动将玻璃降至最低位置；另一按键能实现对乘员侧车门玻璃的手动举升和下降。 副开关可手动操纵电动玻璃升降器

19、升降车门玻璃。,6、电动门窗 控制原理图,三、典型系统介绍,7、排气辅助制动 控制原理图,排辅工作条件：1.ECU上电2.排辅开关打开3.松开离合4.转速超过1800r/Min5.油门松开,三、典型系统介绍,8、电器附件,三、典型系统介绍,检修：1、通过连接蓄电池电压端子1和接地端子2，测试喇叭。3、喇叭应有声音，若无声，则更换喇叭。,调整：按喇叭，转动调节螺钉，调节至合适音质。注意：调节后给螺钉周围涂少量的硅胶，以防其松动。,8.1 电喇叭的检修与调整,三、典型系统介绍,8.2 点烟器原理（外接电源接口）,三、典型系统介绍,四、电气故障排查分享,4.1 商用车线束拓扑：,线束是汽车的神经网络

20、，是电气系统的重要组成部分,08:50:36,四、电气故障排查分享,驾驶室线束（仪表台内管梁上）： 前大灯、灯光控制开关、喇叭开关、雨刮洗涤控制开关、点火开关、组合仪表、制动踏板开关、调光开关、后除霜开关、前/后雾灯开关、电子钟、警示灯开关、CD、空调控制面板、点烟器/前车载电源、与车架线对接插件等,江淮铃,四、电气故障排查分享,发动机控制线束（发动机上及周边） ECU、碳罐电磁阀、节气门位置、进气门温度压力传感器、怠速电机、机油压力传感器、里程表传感器、曲轴位置传感器、点火线圈总线束、氧传感器、水温传感器、爆振传感器、凸轮位置传感器、前雨刮电机、制动液位传感器、真空泵、中冷器等 电源线束（蓄

21、电池周边） 蓄电池、起动机、发电机室外继电器盒等 车架线束（地板） 空调冷凝器、压缩机、油箱、底盘电器盒、排气辅助制动、ABS轮速传感器、后组合灯等,四、电气故障排查分享,顶棚线束（左A柱及顶棚） 前顶灯及中/后顶灯等 门线束（两门） 玻璃升降电机、外后视镜电机、中控开关（仅左前门有）、前门扬声器、玻璃升降开关、闭锁器及门灯等 安全气囊线束（帅3） 主、副驾驶安全气囊、安全气囊控制单元及预紧安全带等,四、电气故障排查分享,4.2 电路诊断流程,四、电气故障排查分享,诊断流程,四、电气故障排查分享,故障模拟测试,四、电气故障排查分享,测量压降步进法,四、电气故障排查分享,电流过大使保险丝熔断,保

22、险丝的检查,四、电气故障排查分享,1.从汽车电路上拆卸蓄电池时，首先应拆卸蓄 电池的负极电缆，然后再拆卸正极电缆。 2.重新连接蓄电池时，首先连接正极电缆，然后连接负极电缆。 3.电瓶线与蓄电池、起动机桩头连接要牢固、可靠，否则可能会酿成大事故。,蓄电池注意事项,拆卸,状态检查,四、电气故障排查分享,电器问题在检修时遵循的基本原则： 先检查容易的再检查难的，先检查控制电路再检查被控制电路。,电源,保险,继电器,控制电源,搭铁/控制器,用电器,四、电气故障排查分享,维修预备维修概要,准备阶段： 维修资料 数字万用表 诊断仪/解码器 转接器 必要的拆装工具,维修过程： 由简单到复杂的原则,维修要决： 望、闻、听、切,维修完毕： 清除历史的故障码 恢复零部件 卫生,四、电气故障排查分享,望 细致的观察，从视觉不断收集来的信息中获得与车辆维修有关的信息。如： 车辆的情况 车辆的来历，里程，零部件状态等等 车辆日常工作的环境 车辆的维修情况 （车辆是否刚刚维修过相同的项目，其线路是否经过改装等）,维修预备维修要诀,四、电气故障排查分享,闻 辨知不同的气味以利于对车辆故障的诊断。如： 各种油、水的味道 （判别其是否已经氧化、变质等） 一些刺激性气味的气体 （判断故障发生的部位，如