路基AB料施工技术培训.ppt

1、路基AB材料施工技术培训，第1章施工工艺流程，第2章施工准备，第3章试验过程中的相关过程控制，第4章通过试验段的相关过程总结，第1章施工工艺流程，填筑：填筑作业应严格按照“四段八工序”进行，期间应提供人工协助。主要工艺流程如下：第二章：施工准备；1.测量工作：根据设计院的送桩数据重新测量施工，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面，放出红线桩进行征地。2.开挖排水沟沿边界线开挖排水沟，排出原区域的水，沟深80厘米，每隔50米在路基两侧对称开挖集水井，抽出积水。3.地基处理根据地质资料和基底光动力试验结果(根据设计文件，软土地基承载力小于150千帕，该试验段路基需要在填筑前进行处理。根据设

2、计文件和现场实际情况，需将原地面以下80厘米厚的软土挖出来，在填筑前压实，然后换上合适的透水性土填料(粗砂)。换填后，碾压整平后，经检验合格后，方可进行下一道工序的AB料填筑施工。第三章是测试过程中的相关过程控制。1.在灌装过程中，对填料进行抽样检查。经检验，填料在填充过程中的类别应在B组填料以上，填料的级配和材质符合设计和规范要求。材料源的最佳含水量和最大干密度由土工试验确定。2.通过试验过程发现，充填前的闷料在充填过程中起到了很好的作用，尤其是充填后的离析和质量。填充材料应在填充前一晚实施。实施应在运水车的配合下手动进行。填充材料应手动用水管均匀喷洒。洒水应在潮湿的表面进行。3.离析控制在

3、平地机的精确整平过程中，由于重力的影响，会发生离析。在平地机整平过程中，粗颗粒应集中在一个填料区，整平后，这部分填料将被运回料场进行二次搅拌。在明显离析的表面，由少量人工铺以细颗粒填料。4、现场含水量控制填料钻孔后，应及时运至现场。运输至现场后，必须随时跟进和铺设，避免现场失水。在阳光特别强或风特别大的情况下，应使用运水车跟踪现场，并随时测量含水量和浇水。在雨天，准备场的填料应采取必要的覆盖措施，防止填料含水量过高，难以处理。第四章通过测试部分总结了相关流程。1.经试验和检测，德阳市灌玉镇万军砂石厂生产的粗圆砂卵石填料达到了B组填料的所有规格，符合设计和规范要求，可作为该路段路基填料使用；2.

4、通过两次标准压实土工试验和三次填筑试验，料源的最佳含水量应为4.9%，填筑压实过程中填料的含水量应控制在4.45.2%。3.由于露天存放的包装自然含水量受天气影响较大，天气好的时候一般为2.53.7%，但施工的最佳含水量为4.9%。灌装前，包装应集中在集料场进行钻孔处理，可在一夜之间完成。给填料浇水的标准是基于填料的湿表面。4.通过三种不同松铺厚度的压实试验，填料的平均松铺系数为1.18；5.通过对三种不同压实试验的对比分析7.由于现场对填料含水量的控制要求很高，每个填料段的长度不宜过长。根据试验条件分析，填方路段应划分为100-300米，这可能导致失水加速；8。现场填料的离析现象是不可避免的，在料场装车时通过二次搅拌可以有效解决，现场摊铺时少量离析可以就地人工搅拌；9.根据试验，机械组合的最佳配置(在50-100米路段，现场运输距离为1公里)如下：1台挖掘机、1台装载机、3辆自卸汽车(15平方米)、1台推土机、2台压路机、1台平地机和1台洒水车；辅助人员可配置4-