03-变速箱.ppt

1、AF33介绍-变速箱识别,Aisin Warner AW55-51LE,AF33介绍-变速箱应用,前轮驱动,全轮驱动,AF33-变速箱机械结构,Planetary gear sets,Hydraulic clutches,One way clutches,AF33机械结构,AF33机械结构示意图,AF33动力流-D1档位,后行星齿轮,前行星齿轮,副轴后行星齿轮,副轴前行星齿轮,AF33动力流-D2档位,后行星齿轮,前行星齿轮,副轴后行星齿轮,副轴前行星齿轮,AF33动力流-D3档位,后行星齿轮,前行星齿轮,副轴后行星齿轮,副轴前行星齿轮,AF33动力流-D4档位,后行星齿轮,前行星齿轮,副轴后

2、行星齿轮,副轴前行星齿轮,AF33动力流-D5档位,后行星齿轮,前行星齿轮,副轴后行星齿轮,副轴前行星齿轮,AF33动力流-R档,后行星齿轮,前行星齿轮,副轴后行星齿轮,副轴前行星齿轮,AF33动力流-变速箱结构示意图,AF33动力流-D1档,AF33动力流-D2档,AF33动力流-D3档,AF33动力流-D4档,AF33动力流-D5档,AF33动力流-R档,Manual Mode Control / “TipTronic”,变速箱控制- AF33档位杆排列形式,变速箱控制-控制模式,自适应换档控制（经济模式，中间模式，运动模式） 冬季模式 上坡/下坡控制模式 过热模式 高海拔控制模式 低温控

3、制模式 手动换档控制 锁止切断模式 升档/降档学习控制 N-D换档控制 N-R换档控制 扭矩降低控制 故障保护模式（紧急模式）,永磁铁,变速箱控制-手动换档控制,在手动换档机构中有三个霍尔传感器 分别检测 手动换档位置 升档位置 降档位置 信号输入到BCM,变速箱控制-6种紧急模式,在紧急模式下发动机对输出扭矩的限制： ECM将发动机的输出扭矩限制在150Nm以下，以避免离合器打滑。 ECM将发动机的输出扭矩限制在185Nm以下，以避免离合器打滑。 ECM将发动机的输出扭矩限制在270Nm以下，以避免离合器打滑。,变速箱控制-6种紧急模式,变速箱控制-6种紧急模式,BTSI,Brake Tra

4、nsaxle Shift Interlock,变速箱控制-档位互锁装置,Shift Program Control Manual Mode (optional) Winter mode (button) Economy mode (default) Sport mode (automatic) Emergency modes,变速箱控制-换档控制模式,变速箱控制-变速箱故障指示灯,SVS,MIL,+ GMLAN signals from and to the vehicle network:,3-28,AF33控制系统-元件,3-30,AF33控制系统-速度传感器,输入轴速度传感器,输出轴速度

5、传感器,输出轴速度传感器,输入轴速度传感器,AF33控制系统-变速箱档位开关及调整标记,空档标记线,档位开关测量,AF33控制系统-变速箱档位开关,S1,S2,S3,S4,S5 换档电磁阀 SLS 换档压力控制电磁阀(PWM) SLT 管路压力控制电磁阀(PWM) SLU 锁止离合器压力控制电磁阀(PWM),AF33控制系统-换档控制电磁阀,图3-20,AF33控制系统-换档控制电磁阀,S2,S5,S1,S4,S3,SLU,SLS,SLT,3-37,3-33,AF33控制系统-控制电磁阀,管路压力,锁止离合器,换挡压力控制,AF33控制系统-CAN总线通讯,ECM,TCM,ABS,BCM,BCM,Cluster,HS-CAN,HS-CAN,HS-CAN,LS-CAN,Idle Speed control,Starter control,BTSI Solenoid,Backup lights,Tap +/- switches,Winter switch,AF33