通信管道培训资料.ppt

1、,通信管道,2020年7月,容量大，可以在管道中穿放多条大对数电缆。 管块可以容许对称重叠敷设，占用地下断面较小，有利于市政建设统筹安排其它各种地下管线，同时由于架空电缆的减少，有利于美化城市。 便于施工和维护，因为电缆可以在管道中随时穿放随时抽换，当电缆发生障碍时也便于测试和检修，缩短障碍历时。 管道可以减少电缆直接受到外力破坏，能够进步保证通信安全。 即使是已建设多年的管道，也可以根据图纸、资料查找管道平面位置和埋深，便于技术管理和查询。,通信管道的优点,电缆管道是由人孔、手孔、管路三部分构成的。,通信管道的组成,通信管道在建筑方式上，一般有隧道、管道、渠道三种类型。,通信管道的建筑方式,

2、1、隧道,隧道的优点是容量大、可以穿放电缆条数多、维护检修非常便利（不象多孔管道，电缆在管孔中发生故障无法修理，必须将电缆抽出更换） 隧道的缺点是投资大、占用地下断面较大、防水要求高、在水位较高的城市建筑比较困难。,2、管道,通信管道的建筑方式,3、渠道 它是用预制的混凝土U型槽连接起来，上覆混凝土盖板，然 后覆土至路面，每隔150m左右设置砖砌手孔。,渠道的优点是投资少、施工简便。它的缺点是容量小，而且属于半永久性的管线设备，容易受水的侵入。,通信管道的建筑方式,据使用材料的不同，管道可分为混凝土管、塑料管、钢管、铸铁管、石棉水泥管、陶管等，一般根据工程造价和现场环境来选用。 其中混凝土管容

3、易制作、造价较低，所以采用较为普遍。 混凝土管，按其制作方法可分为干打管和湿打管两种。 干打管制作简单，采用较多，湿打管制作较复杂，但可以节省水泥。,通信管道的种类(按材料分)和特点,混凝土管,1.混凝土管,表35 混凝土管的体积和标准重量,混凝土管的重量，是衡量混凝土管质量的一个重要标志，在同样规格的情况下，重量越重，表示混凝土管的密实程度越高，因而强度及抗渗性越强，耐久性能也越好，反之则相反。混凝土管的体积和标准重量。,混凝土管的体积和标准重量,通信管道的种类(按材料分)和特点,混凝土管的特点有： 重量大，比重约为2.32.4，长60cm的六孔管重60kg。 即使精心制作，管壁也很粗糙，与

4、全塑电缆间在无润滑剂情况下，摩擦系数约为0.571，按照我国目前生产的混凝土管质量远超此值。 限于加工方法，精度不可能提高，再加上管理不好，容易出现孔心不正，孔径不一，喇叭口边缘时有尖刺等现象。接续时需熟练工人操作，接口多，水密性差。 隔热性能好。 可就地取材，就地制管，成本较低。,通信管道的种类(按材料分)和特点,质量轻，硬质聚氯乙烯管（PVC管）比重为1.401.60，硬质聚乙烯管（PE管）比重为0.940.97；管壁光滑，与全塑电缆间在无润滑剂的情况下摩擦系数约为0.363；接续方法简单；强度能满足要求；水密性好；化学稳定性好，具有较好的耐腐蚀性；绝缘性能好；运输方便； 耐寒性较差，热稳

5、定性差；价格较高。,通信管道的种类(按材料分)和特点,塑料管的特点,典型实壁管尺寸,通信管道的种类(按材料分)和特点,双壁波纹管一般长度为6米,通信管道的种类(按材料分)和特点,梅花管一般长度为6米 梅花管接头一般长度为0.2米,通信管道的种类(按材料分)和特点,钢管和铸铁管 钢管和铸铁管机械强度大，一般用于穿越铁路、公路、桥梁或管顶距车行道路面较近或引上管等地方。 钢管的缺点： 重量重、价格高、运输方便。 钢管的优点： 管壁光滑，与全塑电缆间在无润滑剂的情况下摩擦系数约为0.40；水密性好，接续方便； 抗压、抗冲击、耐振动等机械性能高，一般不会受到机械性破坏； 电缆管道除了上述几种外，还有陶

6、管，石棉水泥管、木浆管等，但用量较少。由于塑料管特别是硬质聚氯乙烯（PVC）管的众多优点，已在我国广泛使用。,通信管道的种类(按材料分)和特点,管道的管孔断面的排列组合，通常应遵守高大于宽(但高度不宜超过宽度的一倍)或正方形的原则，这样可以减少管道基础的宽度，又可以减小管顶承受压力的面积。 由于地下管线设备（如：给水管、排水管、煤气管、电力电缆等）穿越距离的限制排列组合时，可采用高小于宽的卧铺、并铺等方法。 YDT_5162-2007_通信管道横断面图集,管孔断面的排列组合,管道路由应按相关规划红线制定，结合现场实际情况，尽量选定在人行道 现场查勘，决定管孔的排列，确定管道段长和人孔类型，选择

7、合适的管道材料、人孔埋深、选取必要的坡度。 现场查勘时，必须掌握管道位置与其它地下管线、建筑物的平行交叉距离。 （1）管道建设在人行道上时，管道与建筑物的距离通常保持在1.5m以上；与行道树的净距不小于1.0m；与道路边石的距离不小于1.0m。 （2）管道如必须建筑在车行道上时，应尽量靠近道路的边侧。与道路边石的距离不应小于l.0m；与人行道上的树木距离不应小于2.0m，与人行道高压线杆支座距离不应小于3.0m。,管道与其它管线和建筑物的最小净距,管道与其它管线和建筑物的最小净距,注：排水管后敷设时，其施工沟边与电缆管道的平行净距不应小于0.5m。 电缆管道在排水管下部穿过时，净距不应小于0.

8、4m。 在交越处2m以内，煤气管不应做接合装置及附属设备，如无法避免时，电缆管道应包封2m。如煤气管有套管时，可允许最小交叉净距为0.5m。 电力电缆如加管道保护时，净距可减为0.15m。 电缆管道管材，若采用塑料管时，净距不宜小于1.5m,为了避免污水渗入管道内淤塞管孔、腐蚀电缆，铺设管道时往往要保持一定的坡度，使管道内的污水能够流入人孔内以便清除。规定管道坡度为0.30.4%，最小不得低于0.2%。管道坡度一般采用三种形式。,管道坡度,人字坡： 人字坡是以相邻两个人孔间管道的适当地点作为顶点，以一定的坡度分别向两边倾斜铺设，采用人字坡的优点是可以减少土方量，但施工铺设较为困难，同时在布放电

9、缆时也容易损伤电缆护套。如采用混凝土管，两个混凝土管端面的接口间隙一般不得大于0.5cm，通常管道段长超过130m时，多采用人字坡。 一字坡： 一字坡是在两个人孔间铺设一条直线管道，施工铺设一字坡较人字坡便利，同时可减少损伤电缆护套的可能性，但采用一字坡时两个人孔间的管道两端的沟槽高度相差较大，平均埋深及土方量较大。 斜坡度： 斜坡度管道是随着路面的坡度而铺设的，般在道路本身有0.3以上的坡度情况下采用。为了减少土方量将管道坡度向一方倾斜所示。,管道坡度,管道埋入地下深度，人（手）孔的深度，应结合人孔两侧管道进入人孔内的高度而定。管道进入人孔时两侧的相对高度要一致或接近，高度差一般不宜大于0.

10、5m。在一般情况下管道顶距人孔上覆净距为0.3m，管道底部距人孔基础面不应小于0.3m。,管道、人（手）孔的埋深,两个相邻人孔中心线间的距离，叫做管道段长。 管道段长越长建筑费用就越经济。但由于电缆在管孔中穿放时所承受的张力随着段长而增加，电缆本身将受到一定的损害，为了减少或避免这种损害，电缆不论穿在直线管道中还是弯曲管道中，承受的终端张力以不超过1500kg为准。 直线管道允许段长一般应限制在150m内。在实际工作中通常按120130m为一个段长。 弯曲管道应比直线管道相应缩短。采用弯曲管道时，它的曲率半径一般应不小于36m，在一段弯曲管道内不应有反向弯曲即“S”弯曲，在任何情况下也不得有U

11、形弯曲出现。,管道段长,人（手）孔的位置一般不宜选在下列地点： 重要的公共场所（如车站、娱乐场所等）或交通繁忙的房屋建筑门口（如汽车库、消防队、厂矿企业、重要机关等）。 影响交通的路口。 极不坚固的房屋或其它建筑物附近。 有可能堆放器材或其它有覆盖可能的地点。 消火栓、污水井、自来水井等地点附近。,人（手）孔的位置,人孔按形状分为：直通型人孔、三通型人孔、四通型人孔、斜通型人孔和特殊型人孔等。 人孔按大小分为：大号、中号、小号。 手孔般为长方形。 人孔类型的选择一般是根据街道形状和终期管孔数量进行选择 各类型人（手）孔尺寸详见YD_5178-2009_通信管道人孔和手孔图集,人（手）孔类型,人孔通常用混凝土做基础，一般采用100号混凝土，基础厚度为12cm。局前人孔若建筑在车行道上，一般采用钢筋混凝土结构，钢筋要配置在受拉部位上，混凝土净保护层厚度为3cm。,人（手）孔基础,砖砌人（手）孔四壁一般用100号机砖砌筑或钢筋混凝土现浇。 人（手）孔的四壁应安装U形拉力环和电缆托架穿钉。,人（手）孔四壁,人孔的附属设备有人孔铁口圈、人孔铁盖、电缆托架等。 人孔铁口圈安装在人孔上覆圆形出入口，内径为65cm，一般配有