第三章零件造型.ppt

1、在第三章中，Solid Edge提供了一个基于参数化和特征的建模工具，其建模过程与制造零件的实际加工过程相一致。拉伸和旋转是建模的基础，然后通过添加或取出材料来构造开口、冲裁和倒角等加工特征，并创建复杂的几何特征或阵列特征，如拔模角度、扫描、扫掠和螺旋。1.圆盘零件的设计2。轴类零件的设计。车轮零件的设计。箱体零件的设计。标准零件的设计1。任务介绍2。主轴轴承端盖和观察孔盖2。主要由同轴旋转体组成的圆盘零件的结构分析：通常，轴向尺寸较小，径向尺寸较大。圆盘零件上有许多螺孔、光孔、沉孔、销孔和其他结构。3，3，盘形零件的建模方法：叠加法和旋转法，4，零件建模命令介绍，拉伸，4，轮廓生成方法，提示

2、：1，轮廓线可以闭合或打开；2.如果它是开放的，它周围必须有零件特征，并且需要确定实体侧的方向。拉伸距离，5，精拉伸，旋转，6，旋转角度，7，精旋转，冲压，8，直孔，9，螺纹孔，10，锥孔，11，沉孔，12，沉孔，13，在确定的位置精冲压，14，阵列，14建模思想：首先，主体由拉伸特征(或旋转特征)构成，然后孔特征形成轴孔和毡环槽，然后孔特征和阵列形成安装孔。通过拉伸和旋转下料减小上切槽和圆柱形零件外圆尺寸，最后对端盖进行倒角和倒圆。18、轴承盖的造型步骤，建立旋转体的形状，19、20，形成M6安装孔，21，形成10个直孔，22，圆角和斜角，23，在气缸上部开槽，24，形成旋转材料去除特征，2

3、5，轴承盖顶部的斜角，2，轴部件的设计，1，任务介绍，26通常，轴向尺寸长，径向尺寸短。轴零件配有轴肩、键槽、螺纹、光滑的释放槽、中心孔和其他结构，轴的两端都倒角。27，3，轴类零件的建模方法：加工方法，叠加方法，旋转方法和轴类设计者设计方法，28，设计者设计方法，4，零件建模命令介绍，切削，29，提示：1，使用“切削”命令可以创建简单的圆孔，但对于螺纹孔，锥孔，沉孔，沉孔等。2.使用轮廓切割时，轮廓必须闭合；3.在切割中，拔模角度可以应用于特征。特征复制粘贴、镜像复制、5、轴类零件的设计过程、减速器主轴的设计建模思想：主体是根据阶梯轴的加工过程构造的，主要由拉伸特征、切削特征和倒角特征组成。

4、32，轴建模步骤，形成主轴33、34的形状，在左侧55、35上形成圆柱体，在左侧60、36上形成圆柱体，在左侧55、50和42上形成圆柱体，形成具有切削特征的键槽38，以及形成具有钻孔特征的螺纹。其形状为圆柱形，由轮齿、轮毂、辐条或轮辐以及轮体等组成。41，3。齿轮零件的造型方法：设计者设计齿轮体，然后去除材料形成孔和槽。4。零件建模命令引入表面特征、拉伸表面、42、旋转表面、扫掠表面、5。齿轮零件的设计过程，直齿轮的设计造型思想：利用设计者设计齿轮齿的主题，然后设计齿轮上的其他结构特征。45，齿轮建模步骤，建立齿轮齿和辐条，46，47，用“切割”命令在轮毂上形成键槽，在腹板上形成孔，49，用“阵列”命令在腹板上形成孔，然后倒角；3、设计箱体零件，1、介绍任务，50、箱盖和下箱，2、倒角总有安装底板、安装孔、安装平面、螺纹孔、凸台、销孔、油孔和油槽。51，3。箱体类零件的建模方法：有多种建模特征，主要包括拉伸、抽壳、加固、扫料和去料、倾斜、开孔、排列、拉伸和挤压。4。零件造型命令介绍了曲面特征、壳体绘制命令、52、筋板、扫拉伸单路径和截面、多路径和多截面、55、放样拉伸、56、5、箱体零件的设计过程、57、建立主体拉伸、薄壁、58、拉伸形成箱盖法兰。命令螺栓孔，62孔形成轴承盖的螺纹孔，然后阵列和镜