国际贸易理论与实务第6章贸易术语.ppt

1、国际贸易理论与实践，苗东岭，夏，国际贸易理论与实践(第二版)。北京：北京大学出版社，2011年8月，第6章，贸易术语，2020/7/23，3，指南案例，2020/7/23，4，基本问题，4。2020/7/23，7，要点和困难，要点：贸易术语的含义、解释、特征和选择困难：贸易术语的解释和选择，第1节贸易术语概述，2020/7/23，9，6.1.1贸易术语的含义和功能，1。贸易术语的概念产生于长期的国际贸易实践中，“责任”是指租船、订舱、装卸、保险、申请进出口许可证、报关等相关事项。由不同的交货地点造成。在不同的贸易条件下，对责任有不同的规定；“成本”是指运输和杂费、保险费、仓储费等。由货物流动引

2、起的。在不同的条款下，规定哪些成本应包含在货物价格中，哪些成本不包含在销售价格中，应由买方承担；“风险”是指货物因各种原因被盗、损坏、发臭、生锈和浸水的危险。不同的贸易条件可以划分特定的风险转移边界。例如，英文字母中的“装运港离岸价”或“离岸价”有具体的责任、成本和风险归属要求。不同贸易条件对买卖双方的责任、成本和风险的规定反映在交易商品的价格上，贸易条件中的责任、成本和风险的划分与商品价格成正比。2020/7/23，10，2。它有利于买卖双方协商合同，计算交易价格和交易成本，解决双方在履行中的纠纷。3.贸易术语的双重性决定了交货条件，并表明了货物的价格构成。6.1.1贸易术语的含义和功能，在

3、2020年7月23日11时，18世纪末19世纪初，有一个装运港。从船上交货(FOB)到19世纪中叶，以CIF为代表的买卖单据的方式逐渐成为国际贸易中的主要做法。此后，随着贸易的发展，贸易术语的数量、名称和内涵都发生了很大的变化。6.1.2贸易术语的出现和发展，2020/7/23，12，6。2与国际贸易术语有关的三种做法，华沙-牛津规则1932 (1)由国际法协会(ILA)于1928年在波兰华沙编纂根据英国的有关案例，1932年，国际法协会是一个关于统一立法的世界性非政府组织。成立于1873年，总部设在伦敦，在50多个国家设有分支机构。(2)内容：关于到岸价格合同的性质、责任、成本和风险划分(3

4、)用途：该规则自1932年公布以来一直在使用，并逐渐被很少使用的国际贸易术语解释通则所取代。2020/7/23，13，6.2，与国际贸易术语相关的三个公约，由美国商会、全国对外贸易协会和其他商业组织编制的1941年美国对外贸易定义修订本(1)。(2)内容：定义了六个术语：出产地、离岸价、船边交货价、到岸价和出厂价，其中离岸价、船边交货价和国际贸易术语解释通则有很大不同。(3)用途：主要用于美国国家，逐渐被国际贸易术语解释通则取代。2020/7/23，14，3国际贸易术语解释通则，简称“国际贸易术语解释通则(1)”。由国际商会汇编。是世界上最大的商业集团，1919年成立于美国大西洋城，现在总部设

5、在巴黎。它在140多个国家有10，000多名成员，在63个国家有国家委员会。1994年，中国正式加入。国际商会致力于贸易规则的统一汇编，也是联合国法律委员会的最高咨询机构。(2)总则介绍：最早的总则于1936年制定，分别于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年和2010年进行了补充和修订。2010年通则于2010年1月1日生效。它只规定了销售合同中买卖双方关系的某些方面，只涉及与交货有关的事项，包括货物进出口清关、货物包装、买方验收货物、提供证书等义务；对货物所有权和其他财产权的转移、买卖货物过程中的违约后果或免责事项没有规定。(3)用法：它是世界上最有影响力的

6、贸易术语，也是重要的国际惯例之一。6.2与国际贸易术语相关的三个惯例，2010年一般规则第2节贸易术语，2020/7/23，16，2000年一般规则中的贸易术语，2020/7/23，17，2000，2020/7/23，18，2000年一般规则中的贸易术语示意图，2020/7/23，20，2010年一般规则中的贸易术语示意图对每条规则做一个基本的解释：卖方义务，买方义务，2020/7/23，22，2010，2020/7/23，23，1各种贸易条件下买方和卖方的义务。工厂交货(EXW，工厂交货地点)概念：指卖方将货物交付给买方，在其所在地或其他指定地点(如车间、工厂或仓库等)进行处理。)，交货完成

7、，卖方不办理出口清关手续，也不将货物装上任何运输工具。2.买方和卖方的主要义务，EXW，通用规则2010中的E组贸易条款，通用规则2020/7/23、24、2010中的E组贸易条款，通用规则2020/7/23、26、3中的E组贸易条款。如果符合合同描述、合同样本或特定目的，卖方必须拥有产权。满足运输要求。包装方式应符合：合同规定的包装；以适当的方式包装。标志和数字应符合：合同规定的标志；适当的标记。危险品应根据危险品法规进行充分解释。货物专业化(2)关于货物的装运和费用(3)关于支付出口清关的相关费用。承担相关风险。例如，出口税增加，许可证改为拍卖或拍卖费用增加。(4)关于货物的包装和成本(5

8、)关于检验成本，货物被指定：货物已经被正式和适当地分配给国际贸易合同，也就是说，它们已经被清楚地标明或以其他方式被确定为合同项下的货物。可以通过分别堆放、建立分类账、贴标签、包装和标明运输地点来定制货物。联合国公约第32(1)条对特定货物的定义是：货物有标记；运输单据上的描述；交货通知。其他方面表明，买方未能根据2020年7月23日的EXW合同及时提货，造成了损失。【案情简介】1997年4月，在广州春季交易会上，香港的一家进口商(以下简称甲)与汕头的一家出口公司(以下简称乙)签订了出口3000打尼龙皱纹布衬衫的合同。根据合同，EXW汕头将支付每打15美元，纸箱装，每箱5打，6月15日前交货。付

9、款方式为验货后电汇。6月9日，乙方通知甲方，货物已准备好尽快接受。6月10日，甲方派代表到汕头，由乙方陪同到汕头的一家服装厂(以下简称丙方)进行检查。2020/7/23/28/1 EXW合同，买方未能及时提货。所有货物在6月11日验收合格后，在港商代表的监督和指导下，按照港商签发的标志逐一进行包装和标记。该代表立即给香港商人甲发了一份电传，称货物已被接受并做了标记，乙方可以在汇款后提供商业发票和其他相关文件。12日，乙方收到港商支付的45，000美元，然后将相关机票交给香港代表。此时，该代表向B提议将货物暂时放在C工厂，然后他将在联系汕头的一家货运代理进行适当的集装箱和出口申报后到工厂提货。乙

10、立即联系了丙厂，丙方回复了测试出乎意料的是，14日凌晨，C厂突然起火，所有的工厂和材料都被烧毁。听到这个消息后，甲立即来到汕头，要求乙退还货款，因为他没有提货，而乙应该对焚烧货物负责。乙方拒绝同意，理由是火灾是不可抗力，他已按时完成交货程序，损失应由甲方自己承担。甲方认为丙方工厂未出具发货证明，货物所有权仍在乙方.双方都有自己的观点。最后，甲方向汕头市人民法院起诉乙未履行交货义务，应承担退还货款的责任。2020年7月23日，本院经过认真审理，作出如下判决：(1)出卖人乙已在合同规定的日期和指定的交货地点交付了全部符合买受人甲要求的货物。买方代表向香港商人甲发出的电传证明了这一点。(2)根据20

11、00年通则对EXW贸易术语的解释，买方在从工厂收到货物后，应承担货物灭失或损坏的一切风险。此外，箱子是在买方代表的监督下单独包装、标记和储存的，买方代表实际上充分解释了货物是完全指定的，并置于买方的控制之下。(3)工厂没有出具出厂合格证，但处理出厂货物只是工厂的内部管理程序，不涉及货物所有权的转移。(4)被告乙不承担退款责任。(5)原告遭受的损失和邻厂爆炸引起的丙厂火灾应分开处理，与本案无关。f组2020/7/23/31/2010年的贸易条件和2010年的FCA贸易条件1。概念：指卖方有义务在合同规定的出发地点和时间内将清关后的货物交付给买方指定的承运人，以及双方的责任和费用买方和卖方的主要义

12、务卖方的主要义务买方的主要义务3。选择FCA贸易条款应注意的事项关于承运人：买方安排承运人的交货地点：其选择直接影响货物装卸的责任划分。(关于2000年通则的实质性变化)关于FCA和EXW之间的区别，实际承运人、无船承运人运输代理人以及谁将在2020年7月23日/2033年2月负责装货。【案情简介】2006年，中国A公司通过FCA(新加坡内陆城市)从新加坡B公司进口了一批食糖，合同约定适用2000年通则。买方甲公司将按计划将租用的卡车运送到指定的交货地点(即卖方乙的所在地)。甲要求乙装车，乙以手头订单多、人力不足为由拒绝装车。a不得不雇用当地人来装车，但是货物刚刚被装进车里，在他们采取保护措施

13、之前，突然下起了大雨，这使得一些货物变脏，降低了货物的商业价值。买方甲能要求卖方乙支付装载费并赔偿损失吗？FAS贸易术语，2020/7/23/34/2010，1。“船边交货”的概念是指卖方在办理出口清关手续后，在双方同意的地点将货物交付给买方指定的承运人。即完成交货的义务。买卖双方的主要义务。买卖双方的主要义务。选择FAS贸易条件的注意事项3。关于FAS对船边船货关系的不同解释，关于2000年通则第2020/7、23、36、3号的实质性修改没有明确规定船案情简介2006年，中国a公司根据FAS Panaji/Ugao、Goa和印度的条件，从印度b公司进口了4万吨“加工印度原产铁矿石粉fe58厘

14、”，合同同意适用2006年在履行过程中，买卖双方未能就“船边”的理解达成一致，导致了相关成本和风险划分的贸易纠纷。一般规则2020/7/23/37/2010中的离岸价贸易条款，1。离岸价离岸价的概念2.离岸价买方和卖方的主要义务卖方的主要义务买方的主要义务，2020/7/23/38，卖方的主要义务规定(1)按期装运，(2)出口手续，(3)装运前的风险转移与货物所有权的转移无关。在装运港按贸易条件进行的货物所有权转让是特殊的。指运输中的风险。这里没有列出货物的内在缺陷和瑕疵。风险可以提前转移。当装运期到期时，风险可以提前转移：a、买方未能及时通知；指定船舶未能按时到达；船舶到达后，不能装货；指定的船将提前停止装货。能够提前转移风险的必须是本合同中确定的货物或分配的货物。(4)提供装运单据和发票。(5)提供船名、装卸港、开航日期、货运量等保险相关信息。2020/7/23/39，买方的主要义务规定(1)在收到货物并支付价款后，风险已转移给买方，并且买方必须收到货物。买方不愿意接受货物：装运后丧失工作能力；由于运输途中的损坏，买方没有卸货，要求卖方处理。接受符合条件的文件并支付价款。贸易条款与违约、救济和豁免无关。(2)办理进口手续，承担部分进口相关手续和费用，包括增加进口税和其他