质量缺陷处理专项施工方案

1、合肥轨道交通3号线TJ03土建合同质量缺陷处理专项方案编译：审计：批准：中铁二十五局集团有限公司合肥轨道交通3号线TJ03土建合同项目经理部2016年4月3日目录一、汇编基础1二.编译范围1三.项目概述1四.质量缺陷及处理措施24.1用于交通引导和改善的路面建设24.1.1沥青路面压实不足的缺陷24.1.2水稳定层34.1.2.1裂缝44.1.2.2无法获得完整的核心样本54.1.2.3 6的松散表面4.1.2.4强度6的偏差4.1.2.5结论74.2管道搬迁和改造74.2.1管道平面移位，内部坡度不平顺74.2.2根据以往的经验，积水或偏移经常发生在管道8的位置。4.2.3管道出现裂缝或局部

2、混凝土松动，抗渗性差，易产生漏水84.2.4沟槽边坡局部或大部分土方坍塌或滑坡84.2.5管道和基础的不均匀沉降94.2.6对于圆形检查井，管头太长，无法露出井壁或缩回到井壁9中4.2.7检查井壁和连接管的接头泄漏，检查10井的变形和下沉4.3钻孔灌注桩104.3.1偏差孔114.3.2缩孔114.3.3钢筋笼上浮124.3.4断桩124.4土方开挖和回填134.4.1开挖边坡坍塌134.4.2土方14中出现橡胶土4.4.3基坑回填土下沉154.5混凝土结构1616 4.5.1混凝土强度等级不符合设计要求4.5.2构件截面尺寸偏差，轴线尺寸不符合设计要求174.5.3蜂窝、凹坑、外露钢筋和孔洞

3、184.5.4结构表面缺少棱角或结构中有裂缝194.5.5混凝土构件的断裂194.5.6混凝土质量缺陷的处理204.6模板支撑工程214.7加固工程224.8防水工程24V.质量保证措施275.1组织管理保证措施275.1.1组织和管理措施275.1.2材料和机械设备的保证措施305.1.3测量和试验的保证措施315.1.4施工技术管理保证措施32六.安全保证措施336.1遵守国家政策和法规336.2建立安全生产管理体系346.3加强宣传教育，开展员工安全培训346.4加强事故多发点检查和设备安全检查346.5加强施工现场安全制度的实施346.6关键安全保证措施35一.汇编基础1、城镇道路工程

4、施工与质量验收规范 (CJJ 1-2008)2、建筑桩基技术规范 (JGJ94-2008)3、混凝土结构工程施工及验收规范 (GB50204-2015)4.地下铁道工程施工及验收规范 (GB50299-1999)(2003版)5、地下工程防水技术规范 (GB50108-2008)6、地下防水工程质量验收规范 (GB50208-2011)7、钢筋焊接及验收规程 (JGJ18-2012)8、钢筋机械连接技术规程 (JGJ107-2010)二、准备范围合肥轨道交通3号线TJ03标段工程。三.项目概述合肥轨道交通3号线TJ03标段土建工程主要包括：锦绣大道站、丹霞路站、樊华大道站，以及锦绣大道站丹霞路

5、站樊华大道站芙蓉路站土建工程。1.车站概况锦绣大道站是地下两层单柱双跨岛式站台车站，位于崔飞路与锦绣大道交叉口地下。车站与崔飞路平行，布置在崔飞路中间。车站主体建筑面积为8505m2；车站主体总长度为209.7米，标准段总宽度为19.7米，标准段基坑深度为16.7 17.8米，覆土厚度为3.02 3.40米。车站附属建筑面积为3517平方米，有3个出入口和2组风亭，附属基坑深度为10.0 13米。丹霞路站为地下两层单柱双跨岛式站台车站，位于崔飞路与丹霞路交叉口地下。车站与崔飞路平行，布置在崔飞路中间。车站主体建筑面积为7928.8平方米；车站主体总长度为195.1米，标准段总宽度为19.7米，

6、标准段基坑深度为16.4 17.5米，覆土厚度为2.18 3.70米。车站辅助建筑面积为3633.6平方米，有4个入口和两组风亭，其中3号入口和1号风亭合建，辅助基础深度为本工程盾构区间为锦绣大道站丹霞路站、丹霞路站樊华大道站、樊华大道站芙蓉路站。区间从金秀大道站北端的头井开始，沿崔飞路中下部经过丹霞路站和樊华大道站，最后到达芙蓉路站南端。区间左右线长度为1976.25米.四.质量缺陷及处理措施4.1道路施工的交通导向和变化目前，不合格沥青混凝土路面施工铣刨处理的主要缺陷有：压实度不够、压实度不够等。4.1.1沥青路面密实度不足的缺陷1.原因分析(1)石料的压碎值过大，针片状含量大，棱角少，导

7、致石料容易压碎，骨料之间的嵌固效果差，沥青混凝土容易失去骨架支撑。细骨料砂当量不足，矿粉合格率小且粗；当配合比设计或调整时，4.75毫米筛孔的通过率或矿粉加入量较小；沥青拌和站风门开度过大，或称量不准确，矿粉加入量过小，导致0.075毫米合格率过小，填料过小。集料在转鼓中受热时间过长，导致粗集料破碎较多，沥青混合料骨架受损，使沥青混凝土的级配发生较大变化。(3)石料或沥青加热温度低，导致沥青混合料出厂温度低；沥青混合料在运输过程中覆盖不好，导致沥青混合料温度下降过快；摊铺时未达到温度要求；碾压时，压路机跟不上碾压速度，摊铺沥青混合料散热过快，温度达不到碾压温度，沥青混合料难以压实。(4)摊铺机

8、的参数，特别是夯锤和振动级的设置过小，使得初始压实度过小；沥青摊铺机摊铺速度过快，压路机跟不上碾压，沥青混合料温度过快，沥青混合料不易压实。5压路机质量差，压实次数不够。6滚轮尚未到达边缘。2、防控措施(1)确保沥青混合料级配良好。采取保温措施，确保沥青混合料的碾压温度不低于规定要求。(3)装车过程中，箕斗应前后移动，箕斗应覆盖保温。(4)调整摊铺机进料器的高度，使进料器中的混合物充满并齐平。合理组织压路机，保证压路机的重叠和压实次数。6使用预埋路缘石时，应在沥青路面施工前安装路缘石，压路机应由外向中心碾压并靠近路缘石。铺路缘石时，先将边缘的混合料轻轻耙平，然后将压路机的外轮推出边缘约10厘米

9、，或先在边缘留30 40厘米。第一遍后，将压路机的大部分重量放在压实混合物的表面，并再次按压边缘，以减少边缘的向外移动。4.1.2水稳定层水泥稳定碎石具有良好的力学性能、高强度、良好的水稳定性和良好的路用性能，适用于重载交通和重轴载道路的基层。然而，水泥稳定碎石的施工是一个综合的过程，经常会出现回弹、松动、未取样芯和表面裂缝等病害，影响施工质量。笔者根据自己的经验，提出了水泥稳定碎石常见的一些问题及预防措施。4.1.2.1裂缝水泥稳定碎石裂缝是指水泥稳定碎石基层混合料经水泥固化和排湿后，表面出现的微小裂缝，然后延伸至深层和横向，并最大限度地贯穿整个基层。裂缝宽度约为1cm3cm，严重裂缝可达4

10、cm5cm。裂缝的出现导致板的整体应力状态，在一定程度上破坏了基层。如果裂纹进一步发展，将会出现反射裂纹，导致相应的水泥的选择：不同品种的水泥干缩不同，普通硅酸盐水泥干缩较小，火山灰硅酸水泥次之，矿渣水泥较大。因此，选择合适的水泥可以在一定程度上减少收缩裂缝。(3)控制细骨料的用量，细骨料中0.075毫米颗粒的含量应尽量小于5%7%。(4)控制含水量，严格按照水泥稳定碎石的配合比设计控制含水量，使其接近最佳含水量，减少因用水量不当造成的人工裂缝。合理选择施工时间，最好选择夏季高温季节之前的施工时间，如夏季高温季节施工，尽量在上午或晚上施工。6加强养生，由于干燥收缩的破坏发生在早期，所以及时用土

11、工布、麻袋布或薄膜覆盖养生，可以防止水泥稳定碎石混合料层中的水化和水分的过度蒸发造成表面干燥收缩裂缝。如果施工条件允许，及时铺筑沥青路面是减少干缩裂缝的好方法。在水稳层碎石基层中加入粉煤灰(占骨料重量的10%20%),可以延缓水稳层混合料的凝结，增加混合料的冻结能力，改善混合料的变形性能。4.1.2.2无法获得完整的核心样本根据技术规范的要求，水泥稳定碎石层应能在7天至10天的龄期取出完整的钻屑，但实际情况是有些路段因松动而无法取出完整的芯样。1.原因(1)水泥用量少导致骨料间胶结不良，强度不足。养护未完全按照规范要求进行。每段碾压按规范完成并通过压实检验后，应立即进行养护。养护应采用湿砂。砂

12、层厚度为7厘米 10厘米。沥青乳液也可以用来养生。如果没有上述情况，洒水器也可以用来保持健康。养护期不应少于7天。(3)水泥稳定碎石层原材料级配不好。(4)含水量不当，水泥在混合料中不能完全水化和水解，不能发挥水泥对碎石的稳定作用，影响水泥稳定碎石的强度。水泥选择不当，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥可用于稳定碎石，但初凝时间应大于3h，终凝时间应较长(应大于6h)。不宜使用快硬水泥、早强水泥和劣化水泥。6搅拌不均匀、在最佳含水量下压实不充分以及施工中碾压时间过长会破坏硬化水泥的粘结并降低其强度。2.预防措施(1)原材料方面，每批水泥必须经过检验合格后才能使用；砾石应符合级配要

13、求，最大粒径不得超过31.5毫米，不合格材料严禁进入现场。改进搅拌工艺，尽可能避免离析，加强施工人员对水泥剂的控制，发现问题及时改进和处理。(3)振动测量仪器应在开工前送至计量质量检测中心进行验证，以确保称重的准确性。(4)运输过程中避免使用小型送料车，并覆盖混合物以减少运输过程中水分的蒸发。4.1.2.3的表面很松散1、主要原因混合不均匀，堆放时间长。卸载时，它会自然滑动，摊铺时，粗颗粒会集中，导致松散的填料。在运输过程中，熟料不会及时排出，导致摊铺机局部砾石浓度较大。2.预防措施对于表面松散的问题，有必要从以下几个方面进行预防：首先，要保证水泥稳定碎石混合料的含水量，在保证密实度的情况下，

14、尽量使水泥稳定碎石混合料的含水量略高于最佳含水量，以便运输到施工现场碾压时保持最佳含水量；第二，提前检查运输车辆，保持良好状态，运输过程中不要停车，以保证混合料在搅拌和出料后一小时内可以铺砌和碾压，避免水分流失。然后，需要在碾压完成后立即保持健康，这也是施工中容易忽视的问题。在养生期间，要注意保持水稳层始终温暖湿润。4.1.2.4强度偏差1、原因(1)水泥稳定碎石级配不好。水泥的矿物组成和分散程度对稳定效果的影响。(3)含水量不当，水泥在混合料中不能完全水化和水解，不能发挥水泥对砾石的稳定作用，影响强度。水泥、碎石和水混合不均匀，在最佳含水量下未充分压实，施工碾压时间过长，破坏胶凝水泥，降低水

15、泥稳定碎石的强度。碾压后，不能及时保湿和保持健康。2.预防措施(1)确保水泥稳定碎石级配良好。水泥的矿物组成和分散性对稳定效果有明显影响，应优先选用硅酸盐水泥。(3)将水泥土稳定碎石混合料搅拌均匀，并在最佳含水量下充分压实，以保证强度和稳定性。4.1.2.5结论水泥稳定碎石基层的质量问题有一部分是由设备和施工工艺造成的，但大部分是由管理问题造成的。因此，施工单位首先要改进落后的施工工艺，选用先进的设备，其次要加强管理，明确责任，严格控制每道工序。只有这样，才能保证水泥稳定碎石层的质量，避免病害的发生。4.2管道搬迁和重建4.2.1管道平面移位，内部坡度不平顺。1.原因分析测量放线时，管道平面会产生相对位移，导致标高上的坡度不均匀。上述问题的根本原因是测量过程中存在重大失误，即在施工中变形，无法准确避开原建筑，并在平面上偏移位置。2、防控措施施工前，必须按照施工测量规范和程序，认真做好交接桩的保护和复测工作。施工放样应根据设计要求、埋设深度及相关规定，结合相应的水文地质条件进行，并必须进行复测，检查其误差是否符合要求，方可交付施工。施工时，严格按同一根桩进行成桩，对平整的地基和沟槽进行纵坡测量和轴线验收。在工程施工中，如因事故需要避开其他建筑物，应在