路基顶面、桥梁加宽施工方案

1、 江西省鹰潭至瑞金高速公路B2合同段与福银高速公路共线段路基专项施工方案上海市第二市政工程有限公司鹰瑞高速公路B2合同段项目经理部二00九年三月一十六 日福银共线专项施工方案一、 工程概况鹰瑞高速公路B2标起讫桩号为YRK290+080YRK298+984.284（福银桩号FYK407+800）路线总长8.904公里，鹰瑞主线路基宽度26米，双向四车道，福银共线段路基宽度33.5米，双向六车道，设计速度100公里/小时。南城枢纽 D匝道终点(FYK414+080)至本标段终点(FYK407+800),共6.28公里，为鹰瑞主线与原福银高速共线段。从枢纽至南城服务区段路基由原来的26米加宽到41

2、米，为双向八车道；从服务区至本标段终点段路基有原来的26米加宽到33.5米，为双向六车道。二、编制依据按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）的要求和其它安全施工的规定进行。三、安全目标工程施工完全按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）的要求和其它安全施工的规定进行。1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05、负伤频率不大于0.5；2、不发生路口交通事故。3、不发生小型机具使用伤害和触电事故4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。四、 现场组织机构设

3、置及职责（一）组织机构设置针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，我部成立了以项目经理付建平为组长，项目总工岳秀平为副组长的安全生产专项领导小组，确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书。工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备专职安全员，负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各工区负责人、施工队队长、工班长为兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。付组长：陈浩波专职安全员：马赛彬、孙连元一工区兼职安全员：陈

4、育奇二工区兼职安全员：陈理三工区兼职安全员：罗小平组长：付建平路基施工队桥梁施工队涵洞施工队防排水施工队安全组织机构框图（二）主要职责项目经理职责：项目经理是本项目安全生产工作的第一责任人，对其负责的项目的安全生产工作负全面责任，其主要职责是：1、保证国家安全生产法律、法规和公司安全生产规章制度的贯彻落实；及时把安全防护设备、设施的实施纳入施工计划；2、按照国家和公司的有关规定，建立和完善本项目安全生产管理和责任体系，并领导其有效运行。贯彻执行公司安全生产管理目标，确保本项目安全管理达标；3、组织做好本项目各类人员的安全思想、安全知识和安全技术教育；4、组织安全生产检查，落实隐患整改，保证生产

5、设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态；5、确保本项目安全生产所必需资金的足额投入，对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任；6、认真履行承、发包合同，及时做好对分包单位的协调与管理工作；7、及时报告本项目所发生的安全事故，认真做好对事故现场的保护，配合做好对事故的调查和处理。项目总工职责1、对本项目的安全技术工作负全面责任；2、认真贯彻执行有关安全生产的法律、法规及规章制度，严格落实有关安全技术标准、规范、规程；3、组织编制施工组织设计（施工方案）、专业工程项目施工方案及大型临时设施、特殊施工设施的施工方案，组织安全技术交底工作，检查施工组织设计或施工方案中安

6、全技术措施的落实情况，对安全技术措施的编制与设计负责；4、组织并参与对安全防护设施的交底与验收，履行验收手续；5、对施工方案中安全技术措施的变更或采用新材料、新技术、新设备、新工艺等要及时上报，审批后方可组织实施，并做好培训和交底；6、参与项目安全生产检查，落实事故隐患整改方案，并对隐患整改方案的落实情况进行跟踪检查；7、参与因工伤亡事故的调查，制定防范措施。专职安全员职责：1、对本项目的安全生产管理工作负责，协助项目经理做好对有关安全生产法律、法规及规章制度的贯彻与落实，推动项目安全组织保证体系的运行；2、负责并参与本项目安全生产管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程的制定工作，督促落

7、实，并对其执行情况进行检查；3、负责对现场违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的人员和行为进行查处；正确分析、判断和处理各种事故隐患，参与隐患整改方案的编制，及时对隐患整改方案的落实情况进行检查；对现场存在重大隐患的专业性较强的项目，有权下达停工整改决定；4、组织做好对现场人员的安全教育、培训与考核工作； 组织有关人员对分包单位进行三级安全教育；5、负责在有较大危险因素的工作及活动场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志；6、依据有关法律、法规和标准，做好对现场易燃易爆和有毒有害危险品及危险废弃物的管理；做好对现场安全设备、防护器材、急救器具和劳动防护用品的管理；7、及时、如实地进行事故报告，

8、做好事故现场保护工作，参与对事故的调查和处理；8、组织并参加每天进行现场安全巡视并做好记录，每月召开安全例会。每月底以前要以月报的形式对本月的安全生产动态、存在问题及解决办法，上报项目经理和公司安全监督管理部门。施工队队长职责：施工队队长是本队伍安全生产的第一责任人，对本单位安全生产负全面责任。1、认真执行安全生产的各项法律、法规、标准、规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对本队人员在生产中的安全和健康负责；2、按规定及项目部的要求配备足够的安全专职管理人员；3、严格履行劳务用工手续，做好本队人员的岗位安全培训，经常组织人员学习安全操作规程，监督本队人员遵守劳动、安全纪律，制止违章作

9、业，不违章指挥；4、保持本队人员的相对稳定，及时向有关部门申报现场人员的变动情况，监督并确保使新进场人员都能按规定办理各种手续，做好新进场工人的岗前安全教育；5、做好对本队各工种人员的书面安全技术交底，并针对当天任务、作业环境等情况，做好班前安全讲话，监督落实其执行情况；6、定期和不定期地组织对本队人员作业现场的安全生产状况进行检查，发现问题，及时纠正解决；7、做好对因工伤亡及重大未遂事故的现场保护，做好对现场受伤人员的抢救工作，并立即上报有关部门或领导；8、为本队从事危险作业的人员办理意外伤害保险。兼职安全员（班组长）职责：1、班组长是本班组安全生产的第一责任人，认真执行有关安全生产的各项法

10、律、法规、规定、规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在生产经营活动中的安全和健康负直接责任；2、坚持班前安全活动，经常组织本班组人员学习工种安全操作规程，监督班组人员正确使用个人劳动保护用品，不断提高自保能力；3、认真落实安全技术交底，做好班前讲话，不违章指挥，不冒险蛮干；4、做好对本班组作业现场安全生产状况的巡回检查，发现问题及时解决，并报告有关部门或领导；5、认真做好本班组新进场人员的进场教育和岗位教育工作；6、发生因工伤亡及未遂事故后，要保护好现场，并立即上报有关部门或领导。五、 福银共线施工的安全难点及主要危险源（一）、福银共线施工的安全难点福银共线段为老路两侧加

11、宽设计，施工场地窄小，且施工线路长达6.28公里，涉及的施工项目较多。在进行工程施工的同时必须确保高速公路的畅通安全， 因此对组织施工带来很大的困难，同时存在许多安全隐患。1施工作业面窄小，施工线路长福银共线加宽由原来的四车道拼宽为六车道或八车道，拼宽路基一般路段每侧只有 3.757.5m，施工场地狭窄，施工线路长达6.28公里，这些方面增加了大型施工机械作业难度，也给施工材料的运输、堆放和土石方的调配带来了较大困难，容易造成机械安全事故。2施工环境复杂 共线段路基施工是在原高速公路正常运营的前提下进行的拓宽工程，在进行工程施工的同时必须确保高速公路的畅通。涉及到的施工项目较多，如桥多、结构物

12、多、线路长等；涉及到的施工工种多，有桥涵作业队、路基土石方作业队、防护作业队等，施工环境比较复杂，要合理组织安排施工。3.施工机械设备种类繁多，易造成伤害共线段路基施工使用的机械设备种类主要有挖机、推土机、压路机、平地机、运输车辆、爆破设备、吊机、桥梁施工机具等。这些设备要合理的调配，安全操作，不然很容易造成伤害。（二）、福银共线施工的主要危险源福银共线施工安全从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有5个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为： 1、机械伤害：施工作业面窄小，机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2、交通事故伤害：在福银共线两侧施工的人员较

13、多，如施工组织安排或交通导行措施不到位，很容易造成交通安全事故。六、福银共线交通安全技术实施方案（一）福银高速施工原则1、严格遵守“安全第一、预防为主”和“安全为了生产、生产确保安全”的原则；2、需要拆除交通设施、开设路口、改变行车道位置等均以书面的形式，提前报请有关部门批准后，方可实施，否则不动工；3、当施工和交通干扰时，我们自觉遵守交通安全第一，施工第二的原则；4、采取一切有效措施缩短施工工期，尽量少占道施工；（二）建立交通安全技术管理机构福银加宽工程开工前，我项目经理部就建立以项目经理为第一直接责任人的安全技术管理体系，并根据“分级管理、责任到人”的原则，建立了责任追究制度，层层签订了目

14、标责任状，与所有参与施工的人员签订了工程施工安全协议书，并采取了下列具体措施。（1）项目经理部本着“以人为本、安全第一”的在原则，建立健全了安全技术保障体系，配备了专职安全员，成立了安全生产领导小组并设组长1人 项目经理（兼）副组长2人，分别是总工程师 主管生产副经理专职安全员1人 （负责安全巡查）专职安全巡逻8人 （现场24小时值班）（2）对专职安全巡逻员和专职安全员进行了上岗培训，让他们了解熟悉道路封闭的方法和程序，对在封路易发生安全问题进行专项研究，对安全巡逻进行明确分工；（3）多次深入现场、熟悉路况，确定了封闭开口位置和便道位置；（4）定制购置了足够的安全标牌、反光锥桶、水马、警示灯、

15、反光服、通信设备等安全设施和用品；（5）道路封闭后，在封闭段两端各设置一个安全值班岗，每个值班岗设立两个由两名专职安全员组成的值班小组24小时值班；（6）配备了专用安全巡逻车辆，成立一支分别由两名专职安全员组成的值班小组，道路一经封闭立即开始24小时轮流值班巡逻，检查专值班人员的值班情况，维护标牌、水马、锥筒等安全设施。（三）工前安全技术培训福银加宽工程开工前，项目经理部就对所有参加施工的人员进行了工前安全技术培训，主要有以下内容（1）有关安全的法律、法规、安全作业规范；（2）福银加宽工程安全施工责任制和安全工作目标，管理办法；（3）交通安全技术实施方案、安全作业实施细则及有关常识；（4）结合

16、工程实际进行安全隐患及事故案例分析；（5）事故应急措施和自救知识等。（四）落实安全措施1、将编制的安全技术实施方案报送主管部门审批，并到高速公路交通安全管理部门办妥相关手续，对批复后的交通安全技术实施方案进行必要的模拟演示，并将有关安全作业主要环节的责任落实到人。2、加强与福银高速管理处和温沙路政的联系，严格执行高速公路施工管理办法，听取交警和管理部门关于安全管理的建议和意见，以便及时发现安全隐患，及时纠正，确保高速公路的交通安全和施工安全。3、及时向温沙路政和有关部门上报施工计划，合理安排、以确保按计划实施，如计划有变动及时通知温沙路政和有关部门。（五）开工前要准备足够的安全作业服装、设施、

17、灯具与标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。上路作业前，要清点安全作业服饰及设施，核对数量及标志版面内容，检查好示警灯具。进入现场的施工人员，必须按要求配戴安全帽及作业服，没有按要求做的，不得进入现场并责令其改正。遇有上级检查工作或外来人员参观作业现场，应由接待部门负责，实现准备好足够的作业服和安全帽，并讲述有关安全注意事项后方可进入现场。（六）福银共线施工方案要充分考虑对运营车辆和作业人员安全的各种影响因素，并有足够的措施，避免出现安全事故。要以尽可能短的工期完成作业任务，减少道路断面的占用时间，及早恢复正常通行秩序，减少事故发生的机会。在不利季节和可能发生不利气侯条件的期间进行调整共线

18、加宽工程的施工，安全技术方案的制定和组织实施更要严格和谨慎，应严格把守“安全第一、预防为主”和“安全为了生产、生产确保安全”的原则。（七）交通安全技术实施方案图及各区段的作用交通安全技术实施方案如附图所示，各区段的作用及长度如下。（1）警告区 对行驶车辆驾驶员提示前方施工，要避免强行超车，并逐步调整位置和车速，与前方车辆保持有足够的安全距离，警告区长度一般为300m-600m。（2）过渡区 是通过设置道路施工标志和封闭标志，将接受过警示的车辆引入管制的路段内。过渡区对车辆的要求不仅要减速，还要按指示完成改变车道的操作。如果在警告区内顺利实现了车速和车距的调整，在本区及以下区域内安全通过的时间和

19、空间都是足够的，过渡区长度计算公式如下。当V60KM/h， L=V2W/155或V60KM/h， L=0.625VM。式中：L椎形交通标渐长度（M） V85%车位速或施工路段限速， W缩减之路宽（M）（3）缓冲区 警告区和上游过渡区都是为安全行车设置的，而缓冲区则是为安全行车和安全作业两个目的设置的。在缓冲区内，主要是考虑了最不利的情况，车辆或驾驶员某一方面出了问题，在过渡区起点或缓冲区起点撞过拦截式标志时，在本区可供采取措施，避免直接冲入作业区伤害作业人员，缓冲区长度一般不小于200M。在过渡区和缓冲区,若标志未摆放成拦截式,当驾驶员困倦时,将会失去安全区的作用，车辆可能直接冲入作业区。因此

20、，在封闭端一般采取码放沙袋的方式防止车辆由封闭段端冲入作业区，在封闭区两端导向标志牌其后设砂袋墙（墙高1M，宽0.8M）作为第一道屏障，在封闭区内距离第一道砂袋墙50M处再设置一道砂袋墙（墙高1M，宽0.8M）作为第二道屏障，防止车辆冲入作业区。（八）路面安全施工组织方案1、砂砾换填的施工（1）、目前路基施工已完93、94区，将要进行路基顶层80cm的碎石土换填施工，因新老路面的拼接需要拆除路侧护栏并挖除老路土路肩75cm。我部计划封闭左右幅的行车道和硬路肩，逐段拆除路侧波形护栏和挖除老路土路肩。（2）、施工区施工车辆从高速公路进入施工区的进口设置频闪灯 3-4 只，施工车辆进、出口降到最低数

21、，并且不随意变动，同时要获得温沙管理处及交警的批准，施工时进出口设专人负责指挥施工车 辆，进行相应的交通维护。（3）、尽量减少施工车辆在高速公路上停留的数量和时间，根据施工的需要进行合理配置，一般情况下施工车辆停留在拓宽的路基上，必要时施工车辆停留在高速公路路口。（4）、封闭区将派人 24 小时值班，配备 3 公里左右一人及交通工具，及时传 递各种信息，维护或设置交通标志。2、隔离栅拆除与安全的维护在开始进行拆除波形板施工前，要求高速公路两侧的隔离栅全部按设计安装好，把高速公路与外界隔离开来，杜绝外界的人员和动物上路。 每日将拆除隔离栅与波形板的施工计划报给福银高速温沙路政，在其允许的前提下才

22、能开始施工。确保福银高速的行车安全。同时在两侧设置危险警示标志，以防安全事故的发生。3、护栏拆除拆除老护栏时，先要把原有的交通维护好。根据要求，我部计划进行硬性挡护，每隔四米砌筑一个矮砖柱，柱高80cm,长32cm,宽27cm.柱与柱间用波形板联结，形成一个整体。封闭后的超车道不小于5.0米（现浇桥的门洞不小于4.5米）。同时波形板的拆除要及时与温沙管理处工程队沟通。七、福银共线事故发生现场急救措施1、触电事故现场急救措施。A、有人触电时，抢救者首先要立刻断开近处电源（拉闸、拔插头），如触电距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源，或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触

23、电者或者挑开电线，使之脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拿电线和触电人，以防止解救的人再次触电。B、触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。C、触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，应使触电人在空气清新 的地方舒适、安静地平躺，解开妨碍呼吸的衣扣、腰带，若天气寒冷要注意保持体温，并迅速请医生（或打120）到现场诊治。D、如果触电人已失去知觉、呼吸停止，但心脏还在跳动，尽快把他仰面放平进行人工呼吸，并迅速请医生（或打120）到现场诊治。E、如

24、果触电人呼吸和心脏跳动完全停止，应立即进行人工呼吸和心脏胸外按压急救，并迅速请医生（或打120）到现场诊治。2、机械伤害事故现场急救措施：A、发生机械伤害事故后，现场人员不要害怕和慌乱，要保持冷静，迅速对受伤人员进行检查。急救检查应先看神志、呼吸，接着摸脉搏、听心跳，再查瞳孔，有条件者测血压。检查局部有无创伤、出血、骨折、畸形等变化，根据伤者的情况，有针对性地采取人工呼吸、心脏挤压、止血、包扎、固定等临时应急措施。B、让人迅速拨打急救电话，向医疗救护单位求援。C、拔打急救电话注意事项在电话中应讲清伤员的确切地点，如联系方法、行驶路线等。简要说明伤员的受伤情况、症状等，并询问清楚在救护车到来之前

25、，应该做些什么。派人到路口准备迎候救护人员。D、遵循“先救命、后救肢”的原则，优先处理颅脑伤、胸伤、肝、脾破裂等危及生命的内脏伤，然后处理肢体出血、骨折等伤。E、检查伤者呼吸道是否被舌头、分泌物或其他异物堵塞。F、如果呼吸已经停止，立即实施人工呼吸。G、如果脉搏不存在，心脏停止跳动，立即进行心肺复苏。H、如果伤者出血，进行必要的止血及包扎。I、大多数伤员可以毫无顾忌地抬送医院，但对于颈部背部严重受损者要慎重，以防止其进一步受伤。J、让患者平卧并保持安静，如有呕吐，同时无颈部骨折时，应将其头部侧向一边以防止噎塞。 K、动作轻缓地检查患者，必要时剪开其衣服，避免突然挪动增加患者痛苦。L、救护人员既

26、要安慰患者，自己也应尽量保持镇静，以消除患者的恐惧。M、不要给昏迷或半昏迷者喝水，以防液体进人呼吸道而导致窒息，也不要用拍击或摇动的方式试图唤醒昏迷者。3、高空坠落或物体打击事故现场急救措施发生人员高空坠落或是物体打击事故时，现场抢救人员要及时，采取安全措施，根据受伤人员的伤势情况、受伤部位、性质，采取相应的急救措施：A、伤口不深的外出血症状，先用双氧水将创口的污物进行清冼，再用酒精消毒（无双氧水、酒精等消毒液时可用瓶装水冲洗伤口污物），伤口清洗干净后用敷料包扎止血。出血较严重者用多层敷料加压包扎止血。B、一般的小动脉出血，用多层敷料加压包扎即可止血。较大的动脉创伤出血，还应在出血位置的上方动

27、脉搏动处用手指压迫或用止血胶管在伤口近心端进行绑扎，加强止血效果。（上肢：肱动脉，腋下动脉；下肢：足背动脉，股动脉；颌面部：颌下动脉，耳前动脉，头颈部：锁骨下动脉，颈动脉。）C、大的动脉及深创伤大出血，在现场做好应急止血加压包扎后，立即送医院处理，以免贻误救治时机。D、对出血较严重的伤员，在止血的同时，还应密切注视伤员的神志、皮肤温度、脉搏、呼吸等体征情况，以判断伤员是否进入休克状态。E、对在高处坠落，或腰、腹部遭受重物打击，无明显大量外出血但迅速进入休克状态的伤员（症见：神情淡漠、面色苍白，皮肤冰冷、脉搏细弱且快、血压下降），应高度怀疑为内脏破裂出血，要立即送院检查观察。八、福银共线应急预案

28、为了积极应对福银共线施工中可能发生的安全事故，高效有序地组织开展事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，按照安全生产法、国务院建设工程安全生产管理条例和国务院关于特大生产安全事故行政责任追究的规定的要求，结合我项目部福银共线施工实际情况，成立了福银共线安全事故应急救援小组：（一） 、安全事故应急小组成员：组 长：付建平副组长：陈浩波、黄明干、王兵组 员：刘先钟 马赛彬 陈育奇 陈理罗小平 负责施工中突发事故发生后，总体部署人力、物力、财力；组织和协调抢救工作，力争在短时间内控制住事态，解决善后事宜。1、付建平负责协调指挥应急工作；2、岳秀平负责领导技术部、安质部制定有关技术方案；3

29、、马赛彬负责事故现场的安全保卫工作，控制事态进一步发展，负责事件的调查工作，并报告相关部门；4、黄明干负责事故现场所需的物资设备的供应和后勤保障工作；5、刘先钟负责抢救伤者；6、陈理负责解决善后事宜；7、其他人员参与事故的调查工作。（二）、项目部应急领导小组办公地点：项目经理部会议室突发事故应急办公室设在项目部安全保卫部。办公电话： 07947226036 联系人：马赛彬地址：鹰瑞高速B2标项目经理部 （三）、报警和联络电话1、报警电话：1102、火警电话：1193、急救电话：1204、鹰瑞高速公路B2合同段项目经理部“突发事故应急救援领导小组”成员名单及联系电话。事故应急救援领导小组名单姓名

30、职务联系电话付建平组浩波副组明干副组兵副组先钟组 赛彬组 育奇组 理组 小平组 四）、应急准备1、对应急人员进行应急准备相关培训：对应急人员和现场人员进行岗位教育和消防知识的教育；对扑救火灾、救护人员的知识能力教育；对抢救摔伤人员知识能力教育；对紧急切断电源、抢救触电人员知识能力教育；对控制机械事故损坏或伤害，排除机械设备事故危害能力教育。做好培训记录。2、组建一

31、支义务消防队，并组织至少一次消防演习，检验应急准备工作的有效性。3、制定切实可行的安全方案及安全技术交底要求，备足备好应急工具和应急用品，作好预防准备。4、应急工具清单：4.1、防火、防爆、防泄露工具：灭火器、防火砂、洋镐、水桶、铁锨、沙袋、阻燃棉被、管钳、抽水泵、防毒面罩等。4.2通讯联络设施：手机、对讲机、电话4.3急救工具：车辆、担架、医药箱（内备：止血绷带、急救药品等）。5应急措施5.1一般事故的应急措施5.1.1当事故或紧急情况发生后，当事人立即向班组、项目领导汇报，并采取应急措施，防止事态扩大。5.1.2现场经理组织应急成员对事故进行处理，并在12小时内报至公司安全与环境管理部。5

32、.2重大事故的应急措施5.2.1重大安全事故发生后，当事人或发现人，立即向有关领导报告，同时采取应急措施，防止事态扩大。5.2.2应急小组人员对事故按应急措施进行处理，并立即报告公司主管领导和安全与环境管理部。安全与环境管理部通知公司应急领导小组相关成员立即到现场处置，并视情况报告有关部门。5.3报警：紧急事故发生时，发现人应立即报警。5.3.1向内部报警，简述：出事地点、事态状况、报警人姓名。5.3.2向外部报警，详细准确报告：出事地点、单位、电话、事态状况及报警人姓名、单位、地址、电话。发生火灾时还要派人到主要路口迎接消防车、救护车等。5.4上报：紧急事故处理后，事故发生所在部门或项目的负

33、责人，应在24小时内填写事故快速报告书，一式两份，自留一份，另一份报公司安全技术管理部5.5事故处理 ：安全生产事故的处理坚持“四不放过”的原则，即找不出原因不放过；本人和群众受不到教育不放过；没有制定防范措施不放过；事故责任者没有受到严肃处理不放过。事故发生后，事故单位必须以最迅捷的方式，立即将所发生的重大事故的情况报告项目部，项目部在24小时内写出书面报告上报上级主管部门。安全生产事故处理时间，一般情况在30日结案，特殊情况不得超过90天，需进一步延长的不超过180天。6.应急流程图A.应急流程图：发生事故现场施工现场管理人员向项目部汇报 （特殊情况立即报警）施工现场立即进行抢救确定抢救方

34、案立即奔赴事故现场，同时报告主管领导和相关部门项目部应急领导小组立即组织有关人员进行抢救项目部立即向公司汇报积极抢救，采取措施防止事故扩大和保护事故现场做好事后善后处理工作，经理部24小时内填写事故报告书上报有关部门7、施工安全事故应急响应：7.1.交通事故应急响应当交通事故发生时，专职安全巡逻员立即赶往事故地点，维护现场交通秩序，救助伤员。同时向福银高速交警报案、120急救中心求助，及向项目经理汇报现场情况。项目经理在获知情况后，在第一时间赶到事故现场，组织人力物力，在交警的统一协调下展开救援工作，疏通交通。7.2.高处坠落伤害事故应急响应 高处坠落伤害事故发生后，要分清轻、重、缓、急，在事

35、故现场处理受伤人员时，要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，现场有经验的人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势情况作出简单处理，派车立即送往南城中医院进行抢救，相关人员陪同，以便说明伤员的伤势情况，受伤部位、性质，以利医院作好准备。7.3.机械伤害事故应急响应当发生机械伤害事故后，要根据机械伤害程度，组织抢救方案，由项目经理负责指挥，以最快的速度赶到事故现场，确定抢险方案后组织救援，有效控制救灾扩大，将事故损失降低到最低限度，组织机械设备由后勤部邓洪保负责，发现有人员伤害要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，医务人员立即对受伤人员进行诊断处理，立即送往就近南城中医院抢救。7.4.物体打击

36、伤害事故应急响应当发生物体打击伤害事故，首先要将受伤人员转移到安全地方，根据受伤人员的伤势情况、受伤部位、性质、施工现场负责人要以最快速度上报经理部领导，组织抢救，确定抢危方案，在抢救过程中抢救人员要听从指挥，服从安排，不得鲁莽从事，团结协作，争分夺秒，全力抢救。经理部医务人员要立即对受伤人员作出诊断伤势情况作出简单处理，并通知当地医院说明伤员的伤势情况，受伤部位、性质，以利医院作好准备。立即送往就近南城中医院进行抢救。7.5. 人体触电伤害事故应急响应a 发现有人员触电伤害事故，要立即关闭电源开关，针对被触电人员受伤情况作出简单诊断，当病人处于昏迷状下，要尽快对心跳和呼吸情况作出判断，看看是否处于“假死”状态