汽车底盘第1章.ppt

1、第一章发动机结构和维护基本知识，牙齿章节的主要内容：1，汽车发动机的术语2，4冲程内燃机的工作原理3，发动机维护基本知识4，发动机维护通用工具，仪表，1.1概述1.2发动机工作原理1.3发动机维护基本知识1.4发动机维护通用工具1.5发动机维护通用工具，1.1概述发动机定义外部燃烧器：搅拌机在机器外部燃烧，产生热能，然后转换为机械能。汽车内燃机：活塞-往复式活塞和旋转活塞燃气轮机；1 . 1 . 1引擎分类；1燃料使用的不同分类：汽油引擎、柴油引擎、单燃气引擎、双燃料引擎、混合燃料引擎等。2根据活塞运动方式的不同分类：往复活塞和旋转活塞(转子)。3根据工作周期所需的笔划数(四冲程引擎和二冲程引

2、擎)进行分类。4根据冷却方法的不同分类：水冷和风冷。5根据不同分类混合气体点火方式：点火和压缩点火。6根据气缸放置方式(相反的引擎、直热式引擎、倾斜引擎、V型引擎)进行了不同的分类。7根据进气方式不同的分类：蒸压和非蒸压。汽车中常用的是四冲程、水冷、往复活塞和多缸发动机。1.1.2引擎的基本结构，基本结构引擎由“2对5大系统”组成。两个茄子主要机构：曲柄连杆机构、气体分配机制。五大系统：冷却系统、润滑系统、燃料供给系统、点火系统、启动系统。1曲柄连杆机构功能：往复活塞发动机实现热空转换的主要设备。配置：体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。2 .排气机构功能：及时将可燃混合物充入气缸，及时从气缸中排出

3、废气。配置：进气阀、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等，3 .燃料供给系统功能：给发动机提供燃料和空气，消除缸内的废气。配置：燃料供应和进排气装置。4点火系统功能：将汽车电源供应装置的低压电转换为高压电，根据发动机的工作顺序和点火时刻的要求，及时准确地将高压电发送到每个缸的火花，火花跳跃着火，点燃缸内的混合物。配置：电池、发电机、点火线圈、断路器、分配器、点火提前角调节器、点火插头、点火开关等，5 .冷却系统功能：将加热零件的热量分散到大气中，使引擎正常工作。配置：泵、散热器、风扇、水管、水套等。6 .润滑系统功能：润滑、冷却、清洁、密封、防腐等。配置：由油泵、过滤器、限制阀、油通道

4、等组成。7启动系统功能：将引擎从静止状态转换到正常运行状态。配置：电池、起动器、起动继电器、点火开关等，1.2引擎工作原理1.2.1基本术语第一，下位活塞顶部距曲轴旋转中心最远时的位置称为常点。活塞顶距曲轴旋转中心最近的位置称为停止点。2活塞冲程(S)上方和停止点之间的距离称为活塞冲程。3曲柄半径(R)曲轴的连杆轴与曲轴主轴轴颈轴之间的距离称为曲柄半径。活塞冲程是曲柄半径的两倍S=2R。4汽缸工作容积(Vh)活塞从一个停止点移动到另一个停止点的容积称为汽缸工作容积或汽缸位移。单位为L，即D圆柱直径，MM。s活塞冲程，mm .5燃烧室容积(Vc)活塞在商店中时，活塞顶部和汽缸盖之间的容积称为燃烧

5、室容积(L)。6汽缸总容积(Va)活塞在低点时，活塞顶上的容积称为汽缸总容积(L)。显然，汽缸的总容积是汽缸工作容积和燃烧室容积总和，即Vc燃烧室容积，L。Va气缸工作容积，L .7引擎变位(VL)多缸引擎中每个气缸工作容积的总和称为引擎位移，单位为L，即Vh气缸工作容积，L。I圆柱体数。8压缩比()缸的总体积与燃烧室体积的比率称为压缩比，即Va缸的总体积，L。Vh气缸工作容量，l；Vc燃烧室容积，l .9工作循环是每次在气缸内完成热能和机械能的相互转换时发生的一系列连续过程，称为引擎的工作循环。1.2.2四冲程汽油发动机工作原理：活塞、活塞环、连杆、曲轴、点火插头、进气阀和排气门。工作原理四

6、冲程汽油发动机每次完成工作循环时都要经历进气、压缩、膨胀(工作)和排气过程。相当于活塞上下四个运动，曲轴相应旋转720。排气门关闭，进气口打开，活塞，温度370440 K，压力7590 kPa，大气压力，P，V，r，a，商店，逐渐，测力计：活塞位于不同的位置，工作周期：进气、压缩、工作、排气。形成易燃混合物：压缩行程结束后，柴油通过燃油泵将油压提高到10MPa以上，然后通过喷油器喷射到气缸内，与高温空气混合，形成易燃混合物。点火方法：自燃，1.2.3 4冲程柴油引擎工作原理，与汽油发动机不同，可燃混合物的点火方式：柴油粘度高，不易蒸发，但自然燃烧温度低，压缩结束压力：3.54.5MPa压缩结束

7、温度：7501000K压缩比：不足的是燃料消耗率高，燃料经济性下降。柴油引擎-燃料消耗率比汽油引擎低30%，柴油价格低，经济实惠，转速可达5000r/min。不足的是质量、制造和维护成本高。1.3发动机维修基础，汽车维修：汽车维护和汽车维修。汽车维修的基本任务：采取适当的技术措施预防故障，防止损坏，延长汽车寿命。汽车修理的基本任务：消除故障和损坏，恢复车辆的工作能力和良好状态。1.3.1汽车维护基本事项，1汽车维护的分类交通部1990年颁布了汽车运输业车辆技术管理规定，采用预防为主、定期检查、强制维护、情况维修原则，实行了用于日常维护、一级维护和二级维护的三级汽车维护制度。汽车维护是根据对汽车

8、的预防技术措施、维护工作的内容和时机、预定计划执行的，其目的是预防故障，保持汽车的工作能力。汽车维护：日常维护和计划维护。定期维护的内容和时间与汽车里程无关，例如日常维护、停止维护、换季维护、定期维护。计划维护的内容和时间与汽车行驶里程有关，例如第一次维护、第二次维护等。在计划维护中，按计划执行维护任务称为定期维护，根据定期检查结果按需执行维护任务称为按需维护。，2汽车维护工作的基本内容，日常维护是以清洁、传播和安全视图为操作中心内容的驾驶员执行的维护工作。第一次维护除了日常维护工作外，还以清洁、润滑、拧紧工作为中心，检查制动、操作等安全部件，并负责维修企业执行的车辆维护工作。二次维护除了第一

9、次维护工作外，主要使用方向切换、旋转摆臂、制动蹄、悬挂等在一定时间内容易磨损或变形的安全部件，并通过拆卸轮胎进行轮胎更换。检查发动机运行状态和排气污染控制装置等是维修企业执行的车辆维护工作。具体的维护工作内容包括：(1)清洁工作(2)检查和拧紧工作(3)检查和曹征工作(4)传记工作(5)润滑工作(6)轮胎工作(7)充电工作，1.3.2汽车，(1)货车，以发动机总成为主，需要结合车床总成或修理两个以上其他总成时，轿车，以车体为主的组合发动机总成符合维修条件时，可以进行精密检查。(2)总维修是恢复组件的技术条件，维修或更换所有部件(包括基础部件)的维修工作称为总维修。(3)汽车维修根据需要修理或更

10、换汽车个别部件的维修工作称为汽车维修。(4)部件维修由于磨损、变形、损坏而不再可用的部件，通过适当的加工方法进行维修，恢复使用性能的工作称为部件维修。2清洁汽车部件，(1)清洁油部件表面的油渣较厚时，应先刮开。一般在热洗涤剂中清洗零件表面的油渍，常用的洗涤剂有碱性洗涤剂和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时，加热到7090，将部件浸泡在1015min，取出，用清水洗净，然后用压缩空气烘干。请注意，铝合金部件不能在强碱性清洗液中清洗。非金属橡胶部件必须用酒精或制动液清洗。(2)去除积炭，去除积炭可以使用简单的机械去除方法，即金属刷或刮刀等进行去除，但牙齿方法不易消除积炭，零件表面容易受损。最好

11、用化学方法消除积炭。也就是说，最好先使用脱碳剂(化学溶液)加热到8090，软化零件的积炭膨胀，然后用粉刷等去除。(3)去除水垢的水垢一般使用化学去除法去除水垢的化学溶液，放入冷却水，引擎运行一定时间后更换冷却液。一般来说，去除水垢的化学溶液有苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸洗涤剂、磷酸洗涤剂，磷酸洗涤剂适合去除铝合金部件中的水垢。3汽车部件修复方法，(1)通过加工修复方法将磨损的零件返回到正确的几何图元和配合特性的修复方法称为加工修复方法。维修尺寸法可以选择根据规定的维修尺寸增加或减少已磨损的部件，然后配合具有相同维修尺寸的其他部件，恢复辅助配合特性的维修方法。(威廉莎士比亚、修理、修理、修理

12、、修理、修理、修理、修理)镶件维修法是加工零件磨损部位，然后根据过盈配合插入金属套，修复零件基本尺寸的维修方法。(2)压力加工修复法通过对零件施加外力，使用材料的塑性变形修复零件损坏部位的大小和形状的修复方法称为压力加工修复法。(3)焊接恢复法使用传记电弧或气体燃烧产生的热量，将零件损坏部位和焊条熔毁，以填充零件磨损部位或连接断裂零件的恢复方法称为焊接恢复法。(4)粘合修复法使用粘合剂粘合或连接断裂部件的修复方法称为粘合修复法。1.3.3汽车故障诊断的基础，第一次故障的定义汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。根据丧失工作能力的程度，汽车故障可分为局部故障和完全故障。部分故障汽车部分无

13、能，即汽车性能下降，但仍能行驶的故障，如发动机喷出黑烟或加速不良等。完全故障的汽车完全丧失了工作能力，导致汽车无法驾驶的故障，如引擎无法启动、转向或制动失败。2汽车故障的原因可能是部件磨损、部件有害物腐蚀、外部力或内部应力下部件变形、事故造成的部件损坏或损坏、部件疲劳损坏、非金属部件或传记部件老化、紧固件松动、使用或曹征不当等汽车故障的具体原因可能是一个或多个，相关组件可能是一个或多个。3汽车故障诊断方法汽车故障诊断是指在不解体的条件下(或仅除去个别小部分)，利用推理分析、仪器检查等确认汽车技术状态或查明故障部位原因的检查、分析和判断。故障诊断方法分为经验诊断法和现代仪器诊断法两种。(1)经验

14、诊断法这种诊断方法依赖于诊断人员的经验和理论知识，如果汽车没有解体或局部解体，则使用简单的工具进行检查、实验、分析、汽车故障诊断的方法。(2)现代仪器诊断法是汽车不解体，用专用仪器和测试设备诊断汽车故障的方法。牙齿方法检测速度快、准确度高，在故障风险诊断方面具有明显的优势，是汽车故障检测和诊断技术发展的必然趋势，但牙齿方法投资较多，对诊断人员的技术水平要求很高。1.4.1手工具1普通扳手(1)开口扳手：开口的中心平面和主体中心平面成15度角。规格：显示为两端开口的宽度S(mm)(例如810、1214等)。一般有8套，10套等。一般用45，50号钢锻造，热处理。(2)梅花扳手的两端是环，环的内孔

15、是两个正六边形向徐璐同心方向错误地旋转了30。规格以闭合大小S(mm)表示(例如810、1214等)。一般有8套，10套等。通常锻造为45钢或40Cr，并热处理。(3)套筒扳手适合拆卸位置窄或需要特定扭矩的螺栓或螺母。一般规格：1032mm。1快速摇动手柄2万向接头3轴头4光滑把手5旋转接头6短拉杆7长杆8棘轮把手9直杆，(4)活动扳手的开口大小可以在一定范围内任意调整，使用场所与开口扳手相同，但活动扳手在操作上不灵活。规格以最大开口宽度(mm)表示，通常为150mm、300mm等，通常由碳钢(T)或铬钢(Cr)制成。1扳手2作用中扳手3蜗轮4蜗杆5蜗杆轴，(5)扭矩扳手是读取套用扭矩大小的特殊工具。规格分为最大可测量扭矩，一般有两种：294Nm、490Nm。除了控制螺杆零件的转动力矩外，扭力扳手还可以测量回转体的起始扭矩，以确认配合和装配(例如，北京492Q发动机曲轴起始扭矩必须小于19.6Nm)。(6)六角扳手用于拆卸六角螺栓(插头)。规格用六边形相对的大小S表示，大小为