电动汽车产业政策.ppt

1、2010年的大电动汽车政策培训、2010-03-06、2010年的北京牌奥运会为我国替代能源汽车的模范普及提供了重大机会。 为了实现“科技奥运、绿色奥运、人文奥运”三大理念，500台中国自主研发的电动汽车为奥运会服务。 这是国家发布的中长期科学技术发展纲要、应对气候变迁的国家方案、减排综合工作方案、替代能源汽车生产准入管理规则等一系列政策的具体体现。 因此，有理由相信2008年奥运会将是中国替代能源车辆全面发展的一里冢，从此，中国替代能源车辆正式进入市场星空卫视阶段。 2008年是我国电动汽车的里程碑吗？奥运贵宾电气专用车、北京牌奥运中心区停车区、电动汽车发展背景和汽车市场分析、电动汽车发展的

2、社会环境汽车是现代社会的重要交通工具，为人们提供便利舒适的出行服务，而传统的燃料车辆在使用中发生大量有害排气瓦斯气体，加剧对不可再生石油资源的依赖。 在能源方面，现在世界的汽车保有量约为8亿台，以每年3000万台的速度增加，到2020年世界的汽车保有量预计会达到12亿台，主要是从发展中国家增加。 随着电动汽车的重要性和必要性的发展，中国汽车市场的国际地位迅速提高，美国、日、中近年来汽车需求量变化，过去10年中国的汽车保有量也迅速增加，1998-2008年汽车保有量年平均增加14%。 中国的汽车保有量已经上升到世界第三位，汽车保有量(万台)，中国是2008年的数据，德意志是2007年的数据，其他

3、国家是2006年的数据，发展了替代能源汽车的势头，中国的汽车产销迅速增加，2009年的汽车产销为1300万台。 作为能源消费大国，中国形势更加严峻，2009年中国原油消费总量约为3.88亿吨，其中纯进口原油为1.98亿吨，占原油消费总量51.2，能源大量进口威胁国民经济正常运行和国家能源安全。 中国的汽车保有量刚达到5000万台，人均汽车保有量只是世界平均水平的三分之一，但当年燃油消耗率接近全国成品油总量的60。 按照目前的增长速度和燃油消耗率水平，到2020年，汽车保有量将超过1.5亿辆，年燃油消耗率将突破2.5亿吨。 巨大的市场需求和严峻的能源环境制约之间的不符点非常尖溜溜。 发展节能环保

4、汽车，实现能源变革和产业振兴势在必行。 随着电动汽车的重要性和必要性的发展，汽车使中国的石油总消费量迅速增加，导致了49.7%、46.2%、44.4%、51.1%，而中国国产原油数量的增加缓慢，石油供给的增加量主要是进口，国内原油的产量和进口量，进口依存度：替代能源汽车发展趋势的调查研究表明，平均随着电动汽车发展的重要性和必要性、中国汽车保有量的增加，市场需求和能源环境约束之间的不符点越来越显着，传统燃料汽车向高效低排放的电动汽车方向发展。 我国必须把发展替代能源汽车放在重要的战略位置。 现在中国有发展替代能源汽车的基础和条件，一些技术还在世界上处于领先地位。 排放污染和空气质量的改善刻不容缓

5、。 2006年监测的559个城市空气质量状况、数据：国家环境保护总局、五级、四级、三级、一级、空气质量等级、污染指数、对健康的影响评论、 污染物浓度达到这种非常不利于健康的水平时，任何人都要避开户外活动，特别是有心脏病和肺部疾病的人。当污染物浓度达到这种非常不利于健康的水平时，所有的，包括健康的成人和小盆友，激烈的户外活动，敏感的人，特别是心脏病和有肺部疾病的人，都必须呆在室内。 当污染物浓度达到这种非常不利于健康的水平时，包括所有健康的成人和小盆友，长时间激烈的户外活动，特别是有心脏病和肺部疾病的人，必须避免户外活动。 达到这种不利于健康的水平时，敏感的人、有心脏病和肺部疾病的人，应该减少户

6、外活动。 良、优、中国具有发展替代能源汽车的基础和条件，整体而言，中国传统能源汽车的研发水平、自主创新能力，与世界水平相比有不少差异。 但是，在替代能源汽车方面，我国没有落后。 进入新世纪以来，以汽车动力电气化为主要特征的替代能源电动汽车技术飞跃地进步。 油电混合动力技术进入产业化，锂动力电池技术取得重大突破，车用燃料电池技术不断进步。 我国现在每天有亿度以上的低谷电力，能充电5000万台左右的电动汽车。 我国锂资源、稀土资源和镁资源丰富，可为电动汽车主要零配件提供产品材料资源保障。 我国电瓶车、电动摩托车等轻量化汽车保有量已超过5000万辆，在世界上遥遥领先，这为替代能源电动汽车产业化打下了

7、良好基础。 随着电动汽车的重要性和必要性的发展，过去10年中国的汽车市场迅速扩大，1998-2008年汽车销售量年均增长18.6%。 中国是替代能源汽车，电动汽车，目前电力需求，单位：亿千瓦时，根据轿车的估算，需要100公里10千瓦时的电力一辆轿车家庭拥有量1.5万公里： 2015年7600万辆年电力需求： 1140亿千瓦，轿车、 卡车巨大的市场容量中国依靠单一的能源方式也无法承受，石油消费量的预测(考虑效率提高，不考虑汽车的可替代能源)，石油：中国的替代能源汽车应该有各种方式并存，传统、替代燃料汽车、替代能源、汽车能源细类、 电动汽车产业化的必要条件是短期内面临全面困难的能量管理系统、产品身

8、份验证、大容量低成本长周期、电池组工作状态监测、效率和寿命最大化、全球能源系统技术革命、能源和环境的巨大挑战，汽车能源系统技术变革已经成为汽车技术发展的焦点和核心。 目前，混合动力车产业化的风暴潮正在改变世界汽车工业格局。中国汽车能源动力系统发展战略、中国汽车能源动力系统转型路线、中国电动汽车产业发展路线图、中国节能和替代能源汽车前景展望、替代能源汽车发展向世界金融危机挑战，造成了实体经济滑坡，美国、日、欧洲等地辖区传统汽车行业受到严重损害。 各国政府纷纷救市，重点支持替代能源汽车的发展。 目前，西方国家在推进替代能源汽车产业化方面达成共识，全球合作与竞争全面展开。 汽车业是一个相对国际化的产

9、业，在新能源汽车产业发展过程中如何实现中国汽车工业自主创新策略目标是我们当前面临的最大挑战。 发展电动汽车的重要性和必要性，发展替代能源汽车的几点看法：一是以锂动力电池为重点，把握自主核心技术。 在国家科技修订计划的持续支持下，中国在替代能源汽车电池、电机、电子控制三个核心技术方面取得了丰富的成果。 关于电池，已经有由数千家企业组成的电池产业集群，小电力锂电池产品占世界市场的三分之一。 但应该看到，在世界新一轮锂电池技术竞争中，中国仍面临着重大挑战。建议研发方面将替代能源汽车动力系统纳入国家重大科技专业，产业方面全面加强替代能源汽车零部件产业技术改造和结构调整力，建立行业产业技术创新联盟，共同

10、推进产业化。 发展电动汽车重要性和必要性，发展替代能源汽车的几点看法：二、以小型电动汽车和城市客车为重点，推进自主品牌替代能源汽车的大规模商业化。 在奥运会替代能源汽车科学技术示范成功之后，由国家通过财政奖励政策在男低音和计程车等公共服务领域开展的“十城千辆”替代能源汽车示范推广项目工程星空卫视。 在被市场化的产业运营中，小型低速电动汽车和小型通常车速电动汽车的开发和产业化在全国范围内蓬勃发展。 这些个的小型电动汽车符合世界潮流和中国国情及电动汽车发展规律。 将此作为“国情车”和“国民车”予以重视支持，作为下一个产业化的重点。 三、以电动汽车标准法律规范为重点，建立自主产业政策体系。 进一步开

11、展我国汽车业发展战略研究，提出在技术选择和商业选择的基础上形成国家战略的政治选择，并在此基础上修改我国的汽车业政策和标准法律规范体系。 发展电动汽车的重要性和必要性，大力发展电动汽车如何能提高国家技术竞争力电动汽车共性的重要技术代表着未来汽车能源和动力技术的发展方向。 为了增强各国在未来的能源和交通技术上的竞争力，各国从不同的角度通讯端口技术发展。 首先，中国在传统汽车技术方面与海外有很大差距，通过开发电动汽车观技术，可以推进传统汽车技术的进步，缩小与海外技术的差距。 其次，在能源技术方面，可以通过发展电动汽车，促进可再生能源和新能源技术的开发，提高我国能源技术的竞争力。 例如在燃料电池技术中

12、，通过车辆的应用，促进燃料电池技术的进步。 第三，可以带动电力电子技术的进步，电动汽车大量采用的电力电子技术可以促进相应的技术进步。 发展电动汽车的意义，我国对电动汽车有怎样的促进政策我国政府正在关注电动汽车的发展和产业化。 2005年国务院政府工作报告提出“要鼓励和发展清洁汽车”，国民经济和社会发展第十五年规划纲要提出“鼓励节能环境保护和开发新型燃料汽车”。 2006年2月国务院发布的国家中长期科学和技术发展规划纲要(20062020年)分别向优先主题和前沿技术提出了“低电功耗和替代能源汽车”和“氢能源和燃料电池技术”。 2007年6月公布的中国反气候变迁国家方案鼓励混合动力汽车、纯电动乘用

13、车生产和消费。 国家发改委通过发表一系列政策，强调研究和推进电动汽车。 近两年来发布的节能中长期专项规划、高新技术产业发展“十一五”规划、能源发展“十一五”规划，强调大力发展电动汽车、零配件和配套基础设施。 发展电动汽车措施，我国对电动汽车有怎样的促进政策作为支持实施国家科技战略的中国科技部发布并实施了一系列相关科技专业。 特别是2007年6月联合发改委等14个部委联合发布的中国气候变迁治理科技专业活动明确指出了科技进步和科学科技创新气候变迁治理的对策，将科技工作作为国家应对气候变迁的重大措施，立足自主创新，瞄准未来科技发展方向，集中力量重点突破， 开发具有自主知识产权的重要技术，实现气候变迁

14、领域技术的飞跃，努力开发缓和温室瓦斯气体排放和气候变迁的技术发展电动汽车措施，我国对电动汽车有怎样的促进政策我国在“十五”期间通过科技部投入国家财政8.8亿元实施电动汽车重大专项，开展燃料电池电动汽车、混合动力汽车、纯电动乘用车及相关牛鼻子技术开发， “十一五”期间，启动了更大规模的替代能源汽车研发科学技术修订计划节能和替代能源汽车的重大项目工程，开展了包括电动汽车和替代燃料汽车技术在内的难关和评价模式，国家政策和资金投入，使得地方政府不仅在技术研发经费方面给予了有力的支持， 公布了对云同步的积极政策，武汉、长沙、北京牌、天津、株洲/长沙、深圳等城市都开辟了专用的电动汽车示范运行线路进行了电动

15、汽车示范运行和审查。 发展电动汽车的措施、电动汽车产业政策解读、示范推广政策：示范推广试行“十城千辆”节能和新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行方法节能和新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录， 国家宏命令政策：863修订版汽车业调整和振兴规划汽车业发展政策替代能源车准入规则今年替代能源汽车相关标准替代能源汽车发展修订版个人购置节能和替代能源汽车政府补贴政策、目录，其他相关政策：低碳十二五产业修订版、电动汽车后续支持政策解读， 电动汽车产业政策解读国家宏命令政策(一)、863修订版是国家高新技术研究发展修订版，是中华人民共和国之一这一修订版由政府主导，是以有限领域为研究目标的基础研究的国家性

16、修订版。 1986年3月，王大珩、王嘉塬、陈芳允四位老科学家共同写信给中共中央，邓小平同志就跟踪世界战略性高技术发展的广告老虎钳高度重视。 中共中央、国务院批准了高新技术研究发展规划(863修订规划)纲要。 从此，中国高新技术研究的发展进入了一个新的阶段。 15年来，在党中央和国务院的正确领导下，在有关部门的大力支持下，经过广大科技人员的艰苦奋斗，863订画取得了重大进展，为我国的高新技术发展、经济建设和国家安全作出了重要贡献。 863修订、解读电动汽车产业政策国家宏命令政策(一)、十五863修订：七五、八五、九五五年修订成功后，国务院正式批准将于2001年4月继续实施十五期间863修订。 “

17、十五”期间，863选择了能源技术等6个高新技术领域的19个主题和一些重大专业作为发展重点。 十一五863修订版： 2007年初，科技部正式聘请怀进鹏等158位同志为“十一五”863修订版各领域的专门人才专门人才。 “十一五”期间，863将选择先进能源技术(电动汽车)、现代交通技术领域(节能和替代能源汽车)等10个高新技术领域重点开展高新技术研究。 “十一五”期间，863拟安排上述高新技术领域的38个主题和重大、重点项目工程。 863修订版、十五电动汽车重大专业解读三纵三横：电动汽车专业研发模式、“十一五”节能与替代能源汽车重大项目工程研发版结构、2007-2009科技重点突破三条主线，电动汽车

18、产业政策解读国家宏命令政策(二)、汽车产业调整与振兴为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务院的增长保证、扩大内需、调整结构的总体要求，稳定汽车消费，加快结构调整，增强自主创新能力，推进产业升级，促进我国汽车业持续、健康、稳定发展，特别是制定本修订，作为汽车业综合应对措施的行动方案。 修订期间为2009年至2011年。 汽车业调整和振兴规划、电动汽车产业政策解读国家宏命令政策(2)，规划目标：汽车产销稳定增长。 2009年的汽车生产台数超过了1000万台，三年的平均生长率达到了10%。 2 .汽车消费环境明显改善。 建构电动汽车基础设施配套系统，为汽车市场稳定发展提供保障。 6、电动汽车的产销形成规模。 改造目前的生产能力，形成50万台纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等