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1、无锡旅游商贸高等技术学校沈佳静希望萌芽的地方 我的导游生涯规划专业：旅游管理录目n 前言-3n 自我认知-4-8n 职业分析-9-12n 确定职业目标-13n 职业规划发展-13n 制定行动计划-14-16l 结束语-17前言凡事豫则立，不豫则废。言前定则不跲，事前定则不困，行前定则不疚，道前定则不穷。 礼记孙子兵法曰：“知彼知己,百战不殆;不知彼而知己,一胜一负;不知彼,不知己,每战必殆。”人生就像是一场战争，前进的路上会有数不清的敌人对手，唯有对自己有着清醒的认识才能因时制宜提前做好准备，以己之长攻彼之短，取得最终的胜利。The early birds catch the worms.这是

2、亘古不变的真理，也是我学习中的座右铭，无论多伟大的天才都需要99%的汗水才能成功！ 自我认知我是一个平凡的人，比较擅长与人交往。在与人交谈中，能心平气和且慢条斯理。但在做事情上，我是一个比较执着的人，很难去刻意改变自己，这也是要去努力改变的地方。乐嘉色彩性格分析红色性格蓝色性格黄色性格绿色性格经常开心，追求快乐。情感丰富而外露。自由自在，不受拘束。喜欢开玩笑和调侃。别出心裁，与众不同。表现力强。容易受到人们的喜欢和欢迎。生动活泼，好奇心强。杞人忧天，庸人自扰。最容易的抑郁症患者。当别人轻易成功时，会因自己的努力付出却不如他人而嫉妒。 过于阴沉的面孔，让人感觉压抑，不易接近。行动迅速，活力充沛。

3、意志坚强。自信、不情绪化，而且非常有活力。坦率，直截了当，一针见血。强烈的进取心，居安思危。独立性强。有强烈的求胜欲。不畏强权并敢于冒险。爱静不爱动，有温柔祥和的吸引力和宁静愉悦的气质。和善的天性，做人厚道。追求人际关系的和谐。奉行中庸之道，为人稳定低调。遇事以不变应万变，镇定自若。知足常乐，心态轻松。自我分析总结我是属于绿色性格：优点爱静不爱动，有温柔祥和的吸引力和宁静愉悦的气质。和善的天性，做人厚道。追求人际关系的和谐。 奉行中庸之道，为人稳定低调。遇事以不变应万变，镇定自若。知足常乐，心态轻松。 追求平淡的幸福生活。有松弛感，能融入所有的环境和场合。从不发火，温和、谦和、平和三和一体。

4、做人懂得“得饶人处且饶人”。追求简单随意的生活方式。缺点按照惯性来做事，拒绝改变，对于外界变化置若罔闻。懒洋洋的作风，原谅自己的不思进取。 懦弱胆小，纵容别人欺压自己。期待事情会自动解决，完全守望被动。得过且过。 无原则地妥协，而无法促使他们采取负责任的解决态度。逃避问题与冲突。 太在意别人反应，不敢表达自己的立场和原则。总结在与朋友交谈时以柔克刚，不战而屈人之兵。避免冲突，注重双赢。心平气和且慢条斯理。善于接纳他人意见是最佳的倾听者，极具耐心。擅长让别人感觉舒适。有自然和不经意的冷幽默。松弛大度，不急不徐。对朋友富有同情和关心，宽恕他人对自己的伤害。能接纳所有不同性格的人。和善的天性及圆滑的

5、手腕。对友情的要求严苛。处处为别人考虑，不吝付出。与之相处轻松自然又没有压力。最佳的垃圾宣泄处，鼓励他们的朋友多谈自己。从不尝试去改变他人。但一拳打在棉花上，毫无反应。没有主见，把压力和负担通通转嫁到他人身上。不会拒绝他人，给自己和他人都带来无穷麻烦。行动迟钝，慢慢腾腾。避免承担责任。对朋友不负责任的和稀泥。姑息养奸的态度。压抑自己的感受以迁就别人。漠不关心，惰于参与任何活动。 期待让人人满意，对自己的内心不忠诚。没有自我，迷失人生的方向。缺乏激情。对待工作和事业安于现状，不思进取。乐于平庸，缺乏创意。害怕冒风险，缺乏自信。拖拖拉拉。缺少目标。 缺乏自觉性。懒惰而不进取。宁愿做旁观者不肯做参与

6、者。事实上我是一个复合型的性格，从这上的看出我虽然安静沉稳，但是太执着，不愿意去改变逃避种种困难与挫折，会对自己将来造成很大的漏洞。在做事上也拖泥带水，不干脆利落，缺少目标与自觉性，但还是以大局为重，能领导他人，好好干完工作，也能取得不错的成绩。家庭坏境分析我生活在一个三口之家，父母都是普通的工人，家庭不算富裕，但很温馨，每一天都过得很充实。最初家人想要让我学习物联网专业，觉得这个专业未来发展潜力巨大，但是我十分喜欢旅游。在和家人取得沟通后，他们同意了我的想法，让我报考了旅游管理专业。父母希望我能在不断的学习当中帮助自己成长并成熟。学校环境分析我现在就读的无锡旅游商贸高等职业技术学校是是无锡市

7、人民政府投资3.2亿元人民币倾力打造的无锡地区规模最大、设施一流的职业教育基地之一和无锡地区旅游商贸人才的培养基地。学校总投资3.2亿元人民币，占地330亩，总建筑面积13.8万平方米。可容纳150个全日制教学班，千兆校园网覆盖整个学校，并集有线电视、数字网络、智能监控于一身，建有国内一流的实训中心，包括计算机网络信息中心、多媒体技术开发中心及电子商务实验室、导游实训室、导游实习公园、中西式烹饪操作室、实习超市、旅行社、票务中心、茶艺中心等各类现代化实验实训室80个。学校拥有计算机房、电子阅览室、艺术馆、体育馆、400米国标塑胶跑道等文体设施和12000平米的餐厅、可供3500人住宿的现代化学

8、生公寓等一流的学习生活设施，并建有一座三星级实习宾馆。学校实验实训设备总投资达4000多万元，是无锡地区规模最大、设备最先进的现代化职业学校之一。无锡旅游商贸高等职业技术学校实行开放办学，将高等职业教育、中等职业教育、国际合作办学、社会培训、职业中介集于一体，专业门类齐全，高等、中等职业教育并重。在校长秦榛蓁的带领下，在全校教职员工的共同努力下，学校先后被评为无锡市文明单位、江苏省职业教育先进集体称号、全国中小学信息技术创新应用示范学校、无锡市绿色学校、无锡市心理健康教育合格学校、首批无锡市红十字会示范学校、无锡市“四五”普法先进单位等称号。在这个大家庭里，我时刻牢记：求学求职求成功，做人做事

9、做强者。社会环境分析 我生活所在的无锡是中国的历史文化名城、优秀旅游城市、国家园林城市，全市旅游资源丰富，如：无锡中影视基地景区、无锡灵山景区、无锡太湖鼋头渚风景区、入选世界文化遗产名录的惠山古镇等。无锡的旅游年收入达千亿元以上，位于全国同类规模城市前列。旅游产业在第三产业中的比重日益增加，发展前景较其他行业依旧是光明的。 虽然自2008年经融危机爆发以来，我国的就业形势不容乐观，失业率一路攀升，许多毕业生面临着毕业即失业的困境，但是 ，随着我国经济成功的软着陆，就业形势趋于缓和，而且无锡的经济结构调整也在有条不紊的进行中，未来的人们会跟多的走进公园和风景区，对于我们旅游专业的学生来说既是机遇

10、又是挑战。行业环境分析 旅游管理专业每年为旅游市场输送了大量的专业型人才，通过在学校的学习能够很好地适应竞争激烈的旅游市场。越来越多的古街古镇重新回到了无锡的地图上，这也就要求了需要专业知识强的导游，作为一所在当地专业的旅游学校，我们有着比其他学校无法比拟的优势。但与此同时也要求我们对当地的历史文化和旅游文化有着更深刻的了解。第 26 页 共 26 页确定职业目标我选择进入旅行社，先从基层做起，开始熟悉业务，一步一个脚印，努力积累。如果真的有良好的发展空间，我也会选择自主创业。职业规划发展华东线导游领队地陪全陪考证计调制定行动计划近期目标2012-2013一年级，是很重要的一个阶段。我需要一边

11、慢慢适应新的学习生活环境，一边确立自己的长远目标，制订和不断完善大学四年的学习规划。1、本着我要学的观念，脚踏实地的学好基础课程，打牢地基，了解自己的专业。2、多多参加学校有意义的活动，提高与人沟通的能力，担当一定的职务，提高组织能力。3、关心旅游消息，学习无锡本地的历史地理文化知识，考取一级B证书。2013-2014二年级，是一段过渡期。在这一年里，我既要抓稳基础，又要做好学习考证科目的准备，化被动为主动，为来年考证打基础。 1、旅游法规多看多背，烂熟于心。题库里的题目多做多练，多到风景区走走看看，熟记熟悉导游接团的工作流程。 2、每天坚持练习英语口语，熟记语法，考取公共英语一级证书，提高自

12、身素质，锻炼自己的各种能力。 3、尝试兼职和社会实践活动，培养自己吃苦耐劳的能力，增强自己的责任感和受挫能力。2014-2015三年级，是最重要的一年，也是考取导游资格证书的关键时机。 1、八九月份三门考证科目多看多背多操作，全身心投入学习，力争一次性通过考试。 2、加强更深层次的专业课的学习，多看书，使知识多元化。同时通过各种渠道了解面试技巧和职场需求情况，学习如何写求职信和个人简历。 3、时刻关注行业动态，关心国家大事，尽可能多地搜罗各种各样的资料，方便今后的学习和工作。2015-2016 四年级，相对前三年来说较轻松一些，但实习是极为重要的，个人的综合能力品质的锻炼也非常重要。 1、对前

13、三年做个总结，归纳自己的不足并且改掉这些不足之处。利用学校提供的条件，了解用人单位的资料信息，强化求职技巧。 2、积极参加各种招聘活动，在这个过程中积累经验，准备好求职材料。 3、该出手时就出手，有适合自己的单位和好的机会争取拿下。2016-2017五年级，已经基本不太会回学校上课了，也是该写毕业论文的时候，也是真真正正踏上社会的时候。通过更多的独立的带团增加更多的经验，为今后踏上工作岗位奠定更高更厚的基础。 中期目标120岁23岁 随着刚离开学校，踏上了社会，发现经验不足，需要努力学习从基层做起。利用二年的时间，熟悉导游的带团程序，学会怎样处理好和游客之间的关系，培养自己与人沟通的能力，对所

14、去的旅游景点有所了解。跟团出去，学习老导游的带团技巧的方法。不断的积累经验并付诸实践。2. 24岁26岁 成为一名称职的导游，在带团经验上有更大的提高，对当地的景点了如指掌。同时对当地的风俗民情，娱乐购物场所等要熟知。进一步培养自己的的业务水平，手头积攒一定量的客源。3. 27岁30岁 能当一位全陪导游，能与游客和融洽的交谈。能更快地了解并知道游客的需求，能第一时间满足。能提供给游客满意的服务，让游客下一次继续容我接待。长期目标 我最大的梦想就是当一位华东线上的导游。华东线导游是这个行业的一个高度。经过这么多年在社会上的摸索，在知识海洋里的遨游，更加的了解到导游，不断地提高自生能力。结束语在职

15、业生涯发展的道路上没有空白点；每一种环境、每一项工作都是一种锻炼，每一个困难、每一次失败都是一次机会。职业生涯没有目标不行，目标太多不行，目标总变也不行。对目标的处理方法是：选择、明确、分解、组合，加上时间坐标。目标分解是在现实处境与美好愿望的实现之间建立可拾级而上的阶梯。目标组合是找出不同目标之间互为因果、相互促进的内在联系。原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会 中华人民共和国道路交通安全法充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通

16、执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系，切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障，然而，自2004年5月1日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时有发生，执法“难”问题日益突出。 我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后，围绕构建一个和谐的交通管理执法环境，组织专门人员深入辖区开展调研，在认真摸清辖区交通安全状况，充分掌握第一手材料的基础上，建立基础台帐，全面分析原因；积极开展各种宣传方式，营造良好的执法环境氛围；实行

17、人性化管理，尽量化解被处罚群众的敌对情绪；调动群众参与交通安全管理的积极性，开展“群防群治”；延伸各种交通安全管理业务到基层，进一步便民利民；加强警民沟通，强化廉政监督,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。 一、充分摸清辖区交通安全状况，建立台帐，掌握第一手材料 要建立和谐的交通管理执法环境，首先要摸清辖区的交通情况及其特点，充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括：辖区人口数，辖区总面积，道路总长度（包括等级道路及非等级道路）、名称和等级，行政村及自然村数量，各种车辆型号、数量，专业驾驶员人数，分布规律（即每个村有多少部车辆及驾驶员），这些车辆主要从事何种营运，其运输时间、

18、路线呈何规律，该辖区的客流、物流有何特点等等，充分掌握这些第一手资料后进行整理，制订详尽的台帐，掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。 二、积极开展各种宣传方式，为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率，而群众的交通安全意识不是与生俱来的，虽然大部分是取决于自身文化素质，但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来，我队非常重视乡镇交通安全宣传，废除以往形式单一老一套做法，不断创新宣传形式，以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中，我队总结出以下行之有效的宣传途径： （一）自身执法宣

19、传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”，在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴，动不动喝斥违法行为人等等行为，这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感，自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作，民警在执法过程中，发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育，指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患，对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害，违反了交通法规具体条款等等，让违法群众心服口服，自觉自愿接受处罚，交通管理工作自然顺利展开。 （二）新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作

20、中不少民警经常抱怨工作又累，群众又不支持，从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等，这与新闻媒体利用率少，缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村，收视率高的特点，在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏，将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识，交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作，拉进民警与群众的距离；让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关；让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则，如何避免不安全的因素造成的危害；久而久之，群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。 （三）开展交通安全

21、共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动，经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位，定期或不定期地开展交通安全图片展、交通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动，坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作，充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识，使交通安全管理工作事半功倍。 （四）举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规，通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理，不懂其行为会造成相应的危害。我队

22、在各中队设立一个交通安全教育展示厅，悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图，播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为，准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性，自觉接受处罚，且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了，这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。 （五）开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中，大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校，提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习，数天后，在这些共建单位开展交通安全知识竞赛，就资料里的内

23、容问答，答对的参与者奖励一些小奖品，这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后，赠与安全头盔，原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚，还意外获赠，那还有什么“理由”不戴头盔呢？丰富多样的交通安全宣传活动经常开展，让辖区群众受到经常性的交通安全教育，久而久之，安全意识也会有所提升。此外，在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。 三、实行人性化管理，尽量化解被处罚人的抵触情绪 在不少群众眼里，交通民警就等同于“罚款的警察”，为了消除这种误解，除了大力加强交

24、通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外，很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门，工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”，“手段”未必要罚款。 为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式，大、中队经常性的开展交通安全劝导活动，对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款，而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚，这既扩大了交通管理人员队伍，也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象，既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济

25、落后的民情，也能增强对交通违法人的交通安全教育，以教育代罚款，达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。 四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性，开展“群防群治” （一）成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前，抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个，在协会的内部再根据区域（我们管辖的区域各乡镇各行政村）的划分成立了相应的分支机构（即“分会”），层层而下，形成了一个类似“金字塔”型的管理机构，这些协会的“管理者”直接对公安交通管理部门负责，负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等，协会的管理章程里也

26、制定了相关法律规定，如：严禁非法载客上路，严禁未无证驾驶无牌车辆等等，他们拥有了充分“自治权”，并相互监管。不仅节省了警力，提高了工作效率，又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉，调动其参与交通管理的工作积极性。 (二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队，负责各辖区的交通安全工作，开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导，消除交通安全隐患，创造良好的交通执法环境。 (三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏”，交通管理工作直接面对群众、涉及面广，需要全社会的共同关注，尤其在乡镇基层，警力少、管理线路长，单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象，政府与