国际贸易理论与实务3.ppt

1、第六章国际贸易用语，第一节国际贸易用语的含义和分类第二节主要贸易术语第三节其他贸易术语、国际贸易用语的含义和分类、国际贸易用语(Trade Terms ) :这是在长期的国际贸易实践中产生的，表明商品的价格构成，货物交接过程中有关的买卖双方的风险， 解释责任和费用区分问题专业的国际贸易用语的国际贸易规则是1932年华沙奥克斯福特规则(Warsaw-Oxford Rules) 1941年美国对外贸易定义修订版(revisedamericanforeigntradedefinitions 1941 ) 2000年国际贸易术语解释通则(incoterms )国际贸易术语分类(INCOTERMS 20

2、00标准):e组(出发) f组(未支付主要运费) c组(已支付主要运费) d组(到达)、2000年国际贸易术语解释通则e组(商品发货) EXW工厂商品发货(f组(未支付主要运费) FCA货物承运人(指定场所) FAS海边商品发货(指定商品发货港) FOB船上商品发货(指定商品发货港)、2000年国际贸易用语解说通则c组(已支付主要运费) CFR成本运费(指定目的港)到岸价格成本、保险费运费已支付(指定目的港) CPT运费已支付(指定目的地) 保险费已付(指定目的地)、2000年国际贸易用语说明通则d组(到达) DAF国境交货(指定场所) DES目的港船上交货(指定目的港) DEQ目的港码头交货

3、(指定目的港) DDU未纳税交货(指定目的地) DDP完税后交货(指定目的地) 主要贸易术语： fob CFR到岸价格FCA CPT CIP其他贸易术语EXW FAS DAF DES DEQ DDU DDP，一，主要贸易术语()，fobfreeonboard (命名为装运港)船上交货是在海上运输和内河运输中使用fob术语时只适用应注意的几个问题的合同规定的时间和装运港，通知买方将符合合同规定的货物交付给分配的船，买方承担货物交付装运港船前的一切费用和风险自负风险和费用， 取得出口许可证或者其他正式批准证书，办理出口货物所需的全部海关手续提交发票和自费，卖方按规定交货的证明文件，或者相等的FOB

4、用语的买方义务，签订从指定的装运港运送货物的合同，支付运输费，船名， 按购销合同规定向卖方收取装货场所和要求交货的时间，支付货款承担货物越过船舷后发生的一切费用和风险自负风险和费用，取得进口许可证和其他正式证明，办理进口货物所需的海关手续，FOB的变形FOB Liner Terms(FOB航班条件) FOB下载任务(FOB钩状体下交货) FOB存储(包括FOB物理仓费) FOB微调(包括FOB平仓费)，注： FOB的因此，在对北美的商人进行估价时，应用： FOB VESSEL在船上交货美国的规定是进口商自负风险和费用进行货物的出口手续，主要的贸易术语()、cfrcostandfreight (

5、namedportofdestination ) 应使用CFR术语注意的问题：对于装船通知的重要任务、卸货费用的分担问题，CFR卖方的义务是，在自行支付、签订从指定装运港向约定目的港运送货物的运输合同的合同规定的商品发货期间和商品发货港，将满足要求的货物装船后， 及时将装货港过船前的费用和风险通知买方，加上海上运输费用的自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证明书，办理出口货物所需的海关手续提交商业发票，自费为买方提供用目的港装运的运输发票或同等电子情报， 接受CFR买方的义务，接受货物，并按照合同规定支付货款，承担货物在装运港越过船舷后的一切风险自负风险和费用，取得进口许可证或其他正式证明

6、，办理进口货物所需的海关手续，支付关税及其他相关费用， CFR术语的变形CFR Liner Terms(CFR面包车面包车条件) CFR landed (装载到CFR码头) CFR Ex Tackle(CFR钩状体下交货) CFR Ex Ships Hold(CFR舱底交接)，注： CFR的上述变形CFR由卖方运输风险的划分在装运港的船边。 因此，卖方装船后必须立即向买方发出装船通知。 卖方未及时发出装船通知而买方未能及时投保的，发生的损失由卖方承担。 主要贸易术语()、cifcostinsuranceandfreight (namedportofdestination )成本包括保险费、运费

7、(指定目的港) 加在使用到岸价格术语时应注意的问题：按保险分类的保险问题租船预约问题卸货费用问题在象征性货物问题的购销合同规定的商品发货期间和指定的商品发货港，合同要求的货物装船后，立即将货物在装运港越船前的所有费用和风险通知买方， 海运费用依照合同约定，自负费用办理水上运输保险自负风险和费用，取得出口许可证或其他正式证明，办理货物出口所需的全部海关手续提交商业发票，向买方提供用目的港提货常用的运输发票或者同等电子情报，到岸价格买方的义务是： 接受卖方提供的有关文件，接受货物，按照合同规定承担货物在装运港越过船舷后的一切风险自负风险和费用，取得进口许可证或其他正式证明，办理进口货物所需的海关手

8、续，办理关税及其他有关费用， 支付到岸价格术语变形的到岸价格liner terms (到岸价格面包车面包车条件)到岸价格landed (到岸价格卸码头)到岸价格ex tackle (CIF悬挂钩下交货) CIF Ex Ships Hold(CIF舱底交货)，注： cif上述变形合同没有约定的保险，按惯例没有必要保证进货。租船订舱：船只状况航海路要求，fob CFR到岸价格的不同点：相同点：适用的运输方式相同：航运风险分类的界限相同：装运港船只的收货方相同：装运港办理出口手续的责任者相同：出口手续由出口商办理， 进口手续与进口商的不同点：买卖双方承担的责任和负担的费用对于不同卖方承担的风险： F

9、OB、CFR、到岸价格三者对于卖方承担的责任和费用： CIFCFRFOB、fob CFR到岸价格FCA CPT CIP FCA CPT CIP三种贸易术语实际上是fob CIP 把术语的适用范围推广到所有的运输手段。 FCA CPT CIP的三个贸易术语：风险区分的界限是承运人处理货物后交货的地点：适用于出口国指定地点的运输方式：任何运输方式、案例有销售一级米的合同，按条件成交，装船时货物经公证员验收，符合合同规定的质量条件，卖方装船货物到达目的港后，只能以三级米价格销售，买方要求卖方赔偿损失。 在上述情况下，卖方应询问是否应对此损失负责，分析本例情况，卖方按合同规定的条件，将货物装入买方分配

10、给约定装货港的船上，自装船超过船缘以来，货物风险由卖方转移到买方。 因此，运输过程中在船舱出汗、大米潮湿等影响品质，是运输风险的损失范围。 实际上，货物在装船时，已验证质量符合合同规定的条件。 因此，根据条件惯例解释，对货物在运输途中因风险而产生的损失，卖方不承担责任。 箱子有合同，货物按合同规定的期限和装载港口装载，但装载的船离开港口1小时后，在触礁沉没。 次日，卖方凭提货单、保险单、发票等发票要求买方支付时，买方以货物全部损失为由拒绝发票和支付。 在上述情况下，卖方是否有权以规定的单证要求买方付款，分析必须在条件下成交，风险划分以装运港的船舷为界，随后的风险由买方负责，货物在运输途中丢失，

11、买方必须向保险公司提交顾客投诉。 因此，货物离港搁浅1小时沉没，卖方有权凭合同规定的发票要求买方付款，买方不能拒绝付款。 案例中国一家公司以每吨美元Vessel New York进口吨钢材。 中国方面按计划开设了美元的信用凭证，但美商打电话要求增加信用凭证的金额。 否则，关于出口税和签证费用必须另行电汇。 这是什么理由？ 分析应当明确，对美国用上述价格术语协商进口交易、签订合同时，买方应负责各种出口证明书，承担有关幼稚费用。 即对出口税及出口征收的其他税款，也应由买方负担的事项。 按年美国对外贸易定义修改本中的相关解释(见美国定义Vessel项下)，买方责任中：第四条因接受支付出口税及出口征收

12、的其他税金费用的第六条或商品发货国家发行的货物出口或目的地进口所需的各种证明书而产生但清洁轮船普通发票或提货单除外，上述费用由买方负担。 这一点很重要，美商打电话要求增加金额的理由就在于此。 案例某外贸公司在伦敦销售核桃仁，这种商品季节性很强，双方在合同中，买方必须在月底前开设信用凭证。 卖方保证运输船不得晚于年月日到达目的港。 货船比星期一晚到达目的港的，买方有权取消合同。 收到货款时，卖方必须将货款退还给买方。 这个合同的性质还属于合同吗？ 分析：在国际贸易中，确定合同的性质很重要。 采用什么样的贸易术语，即属于什么样的契约性质。因为贸易术语本身规定了买卖双方的责任、费用、风险界限的划分。

13、 但是，如果合同的其他条款与本贸易术语完全不同，或者规定了抵触的条款，则关于本贸易术语的惯例解释完全不适用于本合同，甚至被认为无效。 确定合同的性质不能只看到使用的价格术语。 您还可以查看合同的所有内容是否与所用定价术语的主要含义一致。 具体到本问题的合同内容为止，在价格用语下限定“到货日”，违反了价格用语赋予的风险界限分类的真意。 据悉，在装运港交货，货物过船后的一切风险由买方负责。 如果限定“到达日”，卖方不是要承担跨出船舷后的所有风险吗？ 其次是“单证买卖”，只要卖方提供准确的运输单据，买方也不能拒绝单据而拒绝货款。 本合同规定，如果运输船不能按时到达，买方将收回货款。 这实际上是在目的

14、港船上的交货合同。 由此可以认为，该合同在几个主要条款中与价格用语的意图相抵触。 名义上是成交，但实质上应该变更为合同性质，而不是合同性质。 从事进出口工作的销售员要通过现象看本质，注意这些个问题。 第七章质量、数量和包装条款，第一节商品质量商品质量商品质量(Quality of Goods )是指商品的内在素质和外观形态的综合。 前者表现为商品的物理性能、机械性能、化学成分和生物科学及特征等，后者包含商品的外形、颜色、设计、透明度等。 商品质量条款不仅是国际货运买卖的主要交易条件，也是买卖双方进行交易协议的主要条件。 另一方面，表示质量的方法在国际贸易中表示各种交易物质量的方法可以分为用实物

15、表示的方法和用说明约定的方法。 (1)要在实物中显示商品质量，在实物中显示商品质量，通常有成交商品的实际质量(Actual Quality )和样品(Sample )两种显示方法。 前者是为了看商品的买卖；后者是用样品买卖。 看商品的买卖。 凭样品买卖。 在国际贸易，根据样品提供者，可分为(1)卖方的样品买卖(Sale by Sellers Sample种。 卖方提供的样品称为“卖方样品”。 把卖方样品作为交货品质的依据者，称之为“卖方样品买卖”。 (2)以买方样品进行买卖(按销售比例)。 (3)以对等样品进行买卖(按销售计数器样品)。 卖方根据买方提供的样本，加工类似的样本并提交买方确认，确

16、认后的样本称为“对等样本”，也称为“返回样本”(Return Sample )或“确认样本”(Confirming Sample ) 目前，我国出口商品仍采用样品成交，主要有部分工艺品、服装、轻工业品和土特产品等。 (2)在说明(Description )所示的商品质量国际贸易中，大部分是以说明的方法，即文字、图表、摄影图片等来说明买卖商品的质量。 具体而言，所谓按1 .规格买卖(Sale by Specification )的商品的规格，是成分、纯度、含量、性能、容量、长度、大小、重量、尺寸、及格率等反映商品质量的主要指标。 2 .按等级买卖(按销售额)。 所谓商品等级(Grade of Goods )，是指将同一种类或同一种类的商品，根据生产、经营和贸易的实践，根据其质量或规格的不同，分成几个不同的等级。 每个等级都规定了相对固定的规格和要求。 3 .按标准买卖(按标准销售)。 所谓商品标准，就是统一商品的规格等级等用一定的文件