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文档简介

1、11种贸易术语,适用于任何运输方式的: EXW、FCA、CPT、CIP、DDP、DAP、DAT。,适用于海运的：FAS、FOB、CFR、CIF、,C、D、E、F、组,E组: Ex Work 工厂交货 F组：FCA（Free Carrier）货交承运人。 FAS（Free Alongside ship）装运港船边交货 FOB (Free On Board)装运港船上交货 C组：CFR（Cost And Freight）成本加运费 CIF（Cost Insurance And Freight）成本加运费、保险费 CPT（Carriage Paid To)运费付至 CIP（Carriage And

2、Insurance Paid To）运费、保险费付至 D组：DDP(Delivered Duty Paid)进口国完税后交货 DAP（Delivered At Place）目的地交货 DAT（Delivered At Terminal）目的地或目的港的集散站,六种贸易术语的比较,六种贸易术语即FCA、CPT、CIP和FOB、CFR、CIF。 (一)共同点： （1）是象征性交货，相应的买卖合同为装运合同。 （2）由出口方负责可能发生的出口报关，进口方负责可能发生的进口报关。 (3) 买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应。即FCA和FOB一样，由买方办理运输：C PT和CFR一样，由卖方办理运输

3、；而CIP和CIF一样，由卖方承担办理运输和保险的责任并支付费用。,（二）不同点; (1)适合的运输方式不同：FCA、CPT、CIP适合用于各种运输方式。而FOB、CFR和CIF只适合于海运和内河运输。 （2）风险点不同。 FCA、CPT、CIP方式中，买卖双方风险和费用的责任划分以“货交承运人”为界，而传统的贸易术语则以船舷为界。 （3）装卸费用负担不同： FCA、CPT、CIP均有承运人负责装卸，因而不存在需要使用贸易术语变形的问题；而传统的贸易术语则需要明确装卸费用由谁负担，需要使用贸易术语变形。 （4）运输单据性质不同。海运提单具有物权凭证的性质。可以转让，而海运单、而航空运单和铁路运单等不具有这一性质；CFR和CIF术语，强调了所交运输单据应为可转让的海运提单，而CPT和CIP术语则无此要求（即使在海运方式中） 简单的说，除了风险点不同之外，可以把FCA、CPT、CIP看成是FOB、CFR、CIF从海运方式向各种运输方式的延伸。,按买卖双方义务的大小,E组 F组 C组 D组,其他贸易条件术语,一、EXW 二、FAS 三、DAF 四、DES 五、DDU 六、DDP,国际贸易术语的实际应用,与运输方式相适应 总体上，在出口业务中采用CIF

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