企业内机动车辆的安全驾驶..ppt

1、企业内汽车的安全驾驶要求是在企业内汽车行驶中，由驾驶员通过观察车内外情况来调整车辆的行驶状态，实现由完成安全驾驶的人和驾驶装置组成的人机操纵系统的调节作用，这一作用主要通过人的感知、思考和反应功能来实现。 车辆事故主要发生在人机系统产生不协调和不平衡时，其中人的因素发生很大变化，可靠性差，因此驾驶员从交通环境得到信息反应后，如何正确驾驶，对于确保行驶安全是很重要的。 一、车辆驾驶操作系统的使用，一、驾驶盘的正确握法，两手分别牢牢握住驾驶盘边缘的左右两侧，推一推时订刻度，左手在9-10点之间，右手在3-4点之间为好。 在直线跑道上行驶时，双手动作要平衡，相互配合，避免不必要的来回摆动。 转动汽车

2、转向系统轮时，请根据旋转方向，以一只手为主，以一只手为辅助，适当地拉伸或按压。 急转弯时，拉伸或推驾驶盘时，为了加速转弯动作，必须交替移动双手。 转动汽车转向系统轮时，动作要求持续协调、稳定、准、连续，断断续续的云推送和双手不要对云同步用力或离开汽车转向系统轮。 车辆在凹凸不平的道路上行驶时，请握住驾驶盘，以免驾驶盘受到车辆摇晃的力而旋转。 2 .阿克赛踏板操作阿克赛踏板时，请以右脚为支撑在驾驶室楼板层上，在阿克赛踏板上轻轻放置脚底，并在足关节的弯曲动作中踩踏和放松。 踩或放开阿克赛踏板时，用力使其柔软，不要太用力。 轻轻踩、放松，不能无缘无故地踩、放开、连续动作。 驾驶车辆时，右脚必须使用刹

3、车器踏板以外，请轻轻地放在阿克赛踏板上。 即使完全松开踏板滑动，也要保持这个姿势。 3 .在齿轮离合器踏板上使用齿轮离合器时，要两手牢牢握住驾驶盘，将左脚掌放在齿轮离合器踏板上，通过膝盖和足关节的屈伸动作，踩踏或放松心情。 踩下齿轮离合器踏板时，请迅速一次踩到最后，断开齿轮离合器。 车辆起步后松开踏板，结合齿轮离合器时，齿轮离合器尚未接合时的行程稍快，齿轮离合器开始接合，处于“半连动”状态时缓慢，完全接合后迅速将脚离开踏板，放置在踏板的左下。 当车辆开始逐步加挡时，使用齿轮离合器的动作会加快，但不应该突然放置。 平时不要无缘无故地把脚放在齿轮离合器踏板上。 4 .变速杆为升档或换高档时，要紧紧

4、握住驾驶盘，松开阿克赛踏板，踩下齿轮离合器踏板。在另一只手的手掌上微贴换挡杆的球的前端，用手指轻轻握住杆球，用手腕以适当的力，正确地压入选择的换挡资金头寸每次变更换档资金头寸时，必须通过空档位置。 变速级通常应分阶段进行，不可分阶段变速。 为了避免损坏汽车变速器齿轮，必须在车辆完全停止后进行牵引倒车档。 换高档时不要强行拉拽，使变速器的齿轮产生冲击音。 如果不能起步，可以先松开齿轮离合器踏板，然后再踏入，或者先将换挡杆拉入其他档位，然后再拉入所选档位。 空车平路起步用2速、坡道或重型车辆起步用1速，严禁在过渡段或高速段起步。 5 .在刹车器踏板上使用刹车器踏板时，请两手牢牢握住驾驶盘，松开阿克

5、赛踏板后，用右脚握住刹车器踏板，通过膝盖和足关节的弯曲动作进行踩踏和松开。 踏入刹车器踏板的行程和速度，根据不使用的刹车器装置和要求的刹车器效果，分别采用完全踏入、轻轻踏入之后慢慢施加重压、或者踏入等方式，达到了减速或者汽车停车的目的。 除非在紧急时需要紧急刹车器，否则一般刹车器应缓慢轻踩。 放松刹车器定踏板的时候请迅速快速。 浇刹车器时，请不要在踩了齿轮离合器后再浇刹车器。 二、车辆安全起步，汽车从静止状态经动力传递到汽车行驶的过程称为起步。车辆的发动必须安全、平稳、机敏。 其操作方法和注意事项如下：上车前，检查前车后车下是否有人、障碍物，以及是否已安装行李。 在此基础上，启动发动机，调查发

6、动机的运转状况。 检查各改正器的指示状况。 发动机正常工作，水温达到313k(40 )以上，空气制动器，气压达到起动气压标准，车旁的车下无障碍物，货物安装，人坐，门关上，可以起动。 起步时，先挂上，后松开手刹车器，用后视镜看一下车是否从后方来，然后松开齿轮离合器，适当加油，慢慢起步。 夜间，浓雾天气或视线不清楚时，要打开低光束灯，看合十礼灯和尾灯。 汽车可以在平坦坚固的道路上起步，二速，重车一速，拖车一速或者加力段起步。 起步时，请松开齿轮离合器，配合踩阿克赛踏板的动作，避免发生碰撞、振动、灭火、汽车打滑等。 车辆在上坡路段出发，司机用手握住刹车器，用手握住驾驶盘，用脚适当加油，用脚松开齿轮离

7、合器踏板，直至齿轮离合器接合，即完全松开齿轮离合器踏板，用手松开刹车器在云同步上，车辆慢慢起步。 不使用手刹车器，用右脚并用阿克赛踏板和刹车器踏板的方法起步坡是不允许的。 汽车在下坡路上起步，所以请慢慢放松齿轮离合器，在少量加油的同时，留心的手动刹车器放松。 在冰雪泥泞道路中星空卫视，导致驱动行车轮打滑空转的情况下，应采取铺满砂土、清除圈下的冰雪、泥土后铺设麻袋等方法。 车辆从路肩出发时，打开向左行驶的信号，以引起后方车辆的注意。 另外，要注意后视镜后方的车辆运动，车辆进入本车道后，车辆直行时左转向灯熄灭。 三、车辆汽车停车、1 .汽车停车应位于道路右侧或指定地点。 停车前，要利用减速或脱速滑

8、行，以方向标志灯或手势，提醒后方来车及附近的人，慢慢地在道路右侧或停车地点停车，轻轻地踩刹车器踏板，使车辆停止。 2 .汽车停车汽车时，请关上车门，切断电源，手拉着手挂上刹车器，摇滾乐车门。 3 .在禁止停车规定的场所，禁止停车。 在车辆产水量大、人员密集、道路狭窄、视距差、坡度大等不安全路段，应避免汽车停车。 4 .与机动车道汽车停车时，向后侧停车，车轮从人行道边缘开始超过30cm时要不得。 依次汽车停车距离应保持在2m以上，不能并列汽车停车。 5 .在车辆稳定之前，不要打开门和上下的人。 开门时，不要妨碍其他车辆和行人的通行。 6 .在汽车停车场内汽车停车时，要好好汽车停车，保持车辆离开的

9、间隔和距离。 7 .夜间在道路旁边汽车停车的情况下，请点上指示灯、警示灯和尾灯防止碰撞。 8 .必须在坡道上汽车停车时，选择安全的位置，停止后拧紧手刹车器，同时施加1速或倒车档，用三角垫木或石头堵住车轮防止打滑。 四、由倒车、驾驶员操作，车辆从静止状态经由动力传递给车辆并向后行驶的过程称为倒车。 由于后退时原后轮变为先导，前轮变为脚后跟，控制转向的位置发生了改变，后退时的转向操作、视线受到限制，感觉能力变弱，车辆和后退方向和位置难以把握，除了转向的特殊性之外，没有前进时的方便、柔软、正确度。 1 .倒车的驾驶姿势根据车辆的轮廓和装载高度、高度及周围环境，倒车时观察车下、车后的状况，可如下进行观

10、察： (1)观察后窗倒车驾驶盘位于左侧，用左手握住驾驶盘上端，上身向右倾斜，用右臂按压靠背上端，头部向后注视侧面倒车驾驶盘，站在左侧，右手握住驾驶盘上端，左手放在半开的门框上，斜着上身从驾驶室出来，然后向后扭转，头向后，用两只眼睛注视后方目标。 2 .逆向尺操作：逆向时，首先要看周围的道路环境状况，选择进退目标，必要时下车看，注意有无前后的车辆和行人。后退时发出后退信号，注意其他行人和车辆后，在停车的位置将换挡杆挂在后退杆上，用与起步同样的操作方法后退。 后进时的车速必须保持平稳。 (1)直线后退使前轮向正确方向后退，驾驶盘的运用和前进时一样，车向左(右)倾斜时，将驾驶盘向右(或左)稍微转动，

11、使驾驶盘正转，直到车的后部变为直溜溜。 (2)转向倒车改变汽车方向倒车，必须掌握“慢跑、快转向”的操作方法。 随时注意车前车后的状况，转弯时的前外侧车轮的轮系的弯曲度大于后轮，此时的车速超过5km/h则为要不得。 后退时，由于地形限制和驾驶盘操舵角的限制，在需要反复前进、后退的情况下，在每次后退或前进而汽车停车前的瞬间，迅速地向规定的方向转动驾驶盘，为下一个前进或后退做准备。 汽车停下来时，用力转动驾驶盘，以免损坏汽车转向系统机构。 根据有关规定，铁路道口、道路交叉口、单程、弯道、狭窄的道路、桥梁、陡坡、繁华地带等为后退使不得。 有需要的时候必须有人军队指挥。 5、抬头，1 .选择抬头地点的汽

12、车抬头时，必须根据有关规定，在指定场所或确保安全的基础上，选择适合抬头的场所，容易发生铁路道口、斑马线、弯道、窄路、桥梁、陡坡或危险的场所2 .平视时的操作(顺车和倒车组合平视)进入预定的平视地点时，降低车速降低阻力位置，使车接近后侧路肩，迅速地使驾驶盘向左弯曲，使车缓慢地朝向道路的左侧，前轮接近左侧路肩时，使用齿轮离合器踏板车辆还没有停止时，利用侑速在信驾驶盘向右转，使前轮向后退所需的方向移动，立即使车停止。 后退时，要仔细观察车后的情况，然后再发动慢性。 后轮后退到接近右侧路肩时，踩下齿轮离合器踏板，轻轻踩下刹车器踏板，不停车时，迅速将驾驶盘向左转动，将前轮移动到前进所需的方向。 特殊情况

13、下，需要在倾斜段或狭窄地区进行调整。 前进或后退汽车停车时，除了使用行车制动器外，还必须拉手部刹车器杆，等车停下来，再加上行车制动器前进或后退。 由于车辆在弯道上行驶，弯道视线不良，必须减速，使车辆稳定，防止转弯时离心力过大，车辆失控，发生内侧滑。 按电脑音箱，向右靠，提前通知转弯对方的车辆和行人，交叉时要注意不要冲突逃跑。 视线良好，前方没有车辆或在其他情况下的信平平整整路线左转时，可以适当地偏向左侧行驶。 利用拱形路面的内侧，起到增大超高、降低离心力的作用。 右转弯时，先进入弯道，然后把车完全向后，不要太快地向右靠。 否则，后轮就会离开出口，车辆不得不驶向路面中央，影响会车。 六、转弯，在

14、同一条道路内，上下两辆车对面行驶，直到车头交叉时，两辆车的车身、车尾错误的行驶过程称为会车。 会车时，在与采车交叉之前，要看车辆的装载情况，牵引拖车、前方道路及周围环境，适度降低车速，选择宽敞坚固的道路，在道路右侧缓慢交叉通过。 会车时要保持一盏茶的安全横向间隔留心的，“礼节三先”，即先、先、晚、先停车，注意非汽车和行人。 为了尽量避免在急转弯、狭小地区等交叉车辆，即使在宽阔的路面上也必须慢动作交叉。 视线不好时，请降低车速，鸣响电喇叭，扩大两工厂横向间隔，必要时汽车停车避免。 在狭窄的坡道上，下坡车必须使上破车先行，下坡车在途中上坡还没有上坡时，上坡车必须使下坡车先行。如果对面来车，自己前方

15、右侧有障碍物，应根据各车距障碍物的距离和道路状况，决定是加速还是减速越过障碍物，错开越过障碍物的时间，尽量避免车辆在障碍物处相遇。 狭窄路面或道路两侧有障碍时，请事先选择会车段或汽车停车段，使自行车通过。 夜间在没有照明的路面上开车，在距离对方150m的地方关闭远光灯，换成近光灯。 车辆采用防眩灯，请注意看右前方的情况降低车速。 灯光眩目时，必须汽车停车定并交叉。 七、安全会车和让车，在同一车道内，从后车向同一方向行驶的前车左侧切断驾驶盘借用后，加速到超过前车后部、车身、车头的过程称为超车。 在超车的情况下，选择道路宽度为直溜溜，视线良好，左右两侧没有障碍物，前方150m以内没有车来的道路进行

16、超车的情况下，打开左转向灯，接近前车的左侧，鸣响电喇叭(夜间必须改变远近灯)，确认前车超过，然后追赶保持超越车道和必要的安全距离后，打开右转向灯，转向原来的车道。 在超车过程中，发现道路左侧有障碍物，或横向间隔太小，有可能被挤坏时，请慎重使用紧急刹车器，防止与内侧滑发生冲突，向左右转动使不得驾驶盘。 必须在最短时间内，适当地拉开距离，然后才能跨越。 在超过停着的车辆时，要放慢电脑音箱，注意观察，留出较大的横向间隔，随时准备好紧急刹车器，防止那辆车打开突然地门，或有人从车上跳出来。 防止这辆车驶入突然地车道发生冲撞。八、超车被超车左转弯，被甩头部时在超车过程中有可能与对面来的车会合；超过超车时在

17、要不得道路交叉口、斑马线、仓库内、铁元素道铁路道口、急转弯、窄路、调转、转弯、经下陡坡的风、雨雪、雾天可见性在30m以内时在冰雪、 行驶在泥泞道路上、电喇叭、雨刮器发生故障时出出进进至牵引故障汽车的工厂、仓库、非机动车道时。 九、安全行驶通过铁路道口，在通过铁路道口时提前减速，时速超过15km/h则要不得。 而且，应该遵从铁路道口管理者的军队指挥。 有人在保护铁路道口时，为了实现“慢，二见，三通”，在铁路道口栏杆下车，发出汽车停车信号时，在道路右侧相继停靠在停车线外，没有停车线时，在距离八字脚线路5米外，过马路则要不得。 通过无人铁路道口时，司机在铁路道口15m处可以看到两侧各200m以外的动

18、车组，就要实现“慢、二、三通”，实现“一停、二见、三通”，自由通过，不允许与动车组抢夺。 火车机车、车辆占有部分无人铁路道口时，汽车不能通过。 通勤男低音和载人卡车必须按指定路线行驶，不得擅自改变路线，不得通过无人铁路道口。 必须通过的，必须在通行前派人监护。 汽车发生故障不得不在无人铁路道口下停车的情况下，乘客必须立即下车到安全的地方。 驾驶员必须采取紧急措施设置防护信号，使车辆尽快打开铁路道口。 在一定时间内汽车频繁通过无人铁路道口时，必须以车为单位看守。 汽车在平行铁元素道装卸线导轨外侧2m以内行驶使不得。 十、企业内汽车的行驶速度，“十次事故九次快”是用血交换的教训。 因此，必须亲自遵守操作规章，遵守国家法令和企业规章制度，坚持中速行驶，由企业内部汽车驾驶人员遵守。 行驶速度越高，越容易损害车辆的操纵性和稳定性，安全性和可靠性大幅降低。 在车辆转弯时产生离心力，车速越快离心力越大，一般离心力与车速的平方关系成比例地增加。在云同步，车辆转弯时发生横向力的情况多，在一定的