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文档简介

1、消防车道和消防登高面是可疑的,定义:消防车道:用于进入火灾现场的靠近建筑物的道路,消防车道的宽度为4米登高面:用于消防车来回奔走的救助或登高救助的位置,登高面也同样有特别的要求。 消防车线相关规范:总图要求:高层:应在高层建筑周围设置环状消防车线。 在难以设置环状车道的情况下,可以沿着高层建筑的两条长边设置消防车道。 多层:消防车应该能到达建筑物附近。 有多难? 什么样的情况下会到达建筑物的附近? 问题:问题1 :有多难? 问题2 :在什么情况下到达建筑物附近? 消防车道相关规范:总图要求:高层:无法设置环状消防车道时,建筑物街道长度超过150m或总长度超过220m时,在适当位置设置通过建筑物

2、的消防车道。 多层:不能满足上述要求时,应设置环状消防车线。 街道的长度怎么算? 非大街的长度怎么算? 问题:问题:街道长度怎么算? 问题:街道长度怎么算? 问题:街道长度怎么算? 一些超大型建筑的修订计算方式:沿街为x或y边,总长为X Y,消防车道相关规范:总图要求:高层:内院或封闭天花板的高层建筑沿街时,应设置连接街道和内院的人行横道(可以利用楼梯间),其距离不得超过80m 多层:同上。 消防车道相关规范:总图要求:高层:高层建筑有封闭内院或天花板,其短边长度超过24m的,应设置进入内院或天花板的消防车道。 多层:同上。 问题:进入内院后需要消防车的归场吗? 消防车线相关规范:总图要求:普

3、通消防车转弯半径为9m,登高车转弯半径为12m,特殊车辆转弯半径为1620m。 转弯半径R=12m,但与城市道路t字或交叉点的分界线可以为9m,该转弯半径指的是内边。 在设计上能画消防车道,能转弯就好了。消防车线相关规范:总图要求:消防车线可以利用交通道路,但应满足消防车通行和停车的要求。 问题:可以利用多远的交通路线? 消防车线相关规范:总图要求:环形道路长度超过120m的,应在环形道路上设置12m12m以上的回车站(住宅建筑规范)。 必须在回车场:的终止式消防通道上设置回车通道或回车场。 高层回车场为15m15m大型消防车的回车场不应超过18m18m。 多层滑架返回场的面积应在12.0m1

4、2.0m以上。 用于大型消防车时,不得小于18.0m18.0m。 根据地形的不同,回车场也可以是y、t形归途。 深圳都使用大型消防车,全部按18X18考虑,应设置消防车线相关规范:车门场:消防车线相关规范:车门场:消防车线相关规范:细则要求:高层:用于消防车取水的天然水源和消防池、消防车线。 消防车线下的配管、沟渠等应能够承受消防车车辆的压力。 多层:同上。 消防车线相关规范:细则要求:通过高层建筑的消防车线,其网宽和网空高度均应在4.00m以上。 (深圳净高要求为5.0m )。 消防车道距高层建筑外墙大于5.00m,消防车道上空4.00m以下范围内不得有障碍物,登高面规范:消防车道与高层建筑

5、之间不得设置妨碍登高消防车操作的树木、虚构管线等。 高层建筑的底边至少有一条长边或周边长度的1/4且一条以上的长边长度,不要放置高度大于5.00m、深度大于4.00m的裙子。 必须在此范围内设置通过室外楼梯或楼梯间的出口。 登高方面的规范:登高方面的登高场所不得超过11m。 11m构成为消防通道的内侧为建筑边5m、消防通道宽度6m (这里通道被扩大)。问:5MX4M是怎么来的? 问题:登高面的长边是怎样定义的? 问题:登高面的长边要求是整个长边吗? 问题:登高面的长边要求是整个长边吗? 问题:登高面能分阶段进行修正吗? 登高面在沟槽和突出处如何进行订正? 登高面可以设置在山的墙面上吗? 问题:登高面在沟或突出处如何订正? 问题:登高面可以安装在山墙上吗? 深圳的登高面规范:消防车线的最大坡度不得超过10%,9以上的车线连续长度不得超过150m。 (国家规范没有明确规定,一般为8% )在登高方面为2%。 (国家规范3% )建筑高度与有登高面的消防车线内边缘高层本体外壁距离的关系如下。 深圳的登高面规范:建筑高度距离24-308-930-357-1435-408-1340-459-12大于45 10-11,消防通道及其他有关登高面的东西:超过的工厂、仓库设有消防通道,单边即可甲、乙、丙类工厂占地面积超过300

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