模拟飞行实验室.pptx

1、模拟 实验室,飞行,飞行界的“名人”,阿汤哥凭借在壮志凌云一片中所塑造的过于自信的海军飞行员而声名大噪，对他来说，飞机是一种激情。而后的时间里，汤姆克鲁斯通过自己的努力在1994年拿到了飞行员执照，至此阿汤哥已经拥有一架P-51野马型战斗机、一架特技飞机S-2B毕氏特制飞机以及90年代晚期花2100万英镑购置的一架湾流4喷气式飞机。,朱莉与飞行员结缘得追溯到2004年，那时34的安吉丽娜朱莉在电影天空上校和明日世界里扮演了一位空军上尉的角色，从而也迷上了驾驶飞机。在2005年的时候，朱莉如愿地拿到了飞行驾驶执照，并且购买了一架单引擎私人飞机西锐(Cirrus)SR-22。用她自己的话说“我喜欢

2、自由，驾驶飞机的感觉是这个世界上最棒的”。,美国好莱坞影星约翰特拉沃尔塔除了演戏外最大的爱好就是驾驶飞机飞行，拍戏之余，他不断在各种飞行进修和培训班里学习，目前他已经拥有多种飞机的驾驶执照。并且拥有5架私人飞机，都停放在他美国花园里，包括一架定制的价值200万英镑的波音707、三架湾流喷气飞机和一架里尔喷气飞机，旁边还有一条私人飞机跑道。,人人有个飞行梦,中国人做事稳重，讲究个“脚踏实地”，可是在每个人的心中，同样都藏着一个梦一个关于自由飞翔、遨游天际的梦。在这一点上，中国的名人一点不落人后 。,苗圃学开飞机,赵本山斥资2亿购买私人飞机,还有,我们的成龙大哥，不仅有私人专机，还一直努力尝试自己

3、驾驭。,那 ，我们呢 ？,概述,模拟飞行也可以称做飞行模拟，是指通过计算机软件及外部硬件设备来对真实世界飞行中所遇到的各种元素，例如空气动力，气象，地理环境，飞行操控系统，飞行电子系统，战斗飞行武器系统，地面飞行引导等，综合的在计算机中进行仿真模拟，并通过外部硬件设备进行飞行仿真操控和飞行感官回馈的一项事物。,模拟飞行虽然只是“模拟”，但是由于它的拟真度已经非常接近真实的飞行，所以有些航空训练组织利用它进行基础的飞行训练。采用这种训练方式的既有军方组织也有民航组织。 模拟飞行和普通游戏其中一个明显的区别就是你在模拟平台上熟悉和掌握的知识和操作技术，可以被应用到真实的飞行驾驶中去。,波音747降

4、落肯尼迪机场,真实飞行,模拟效果,模拟飞行的优势,创建背景,首个中学生飞行员,五十七中学生周彦博通过一年的模拟训练，在16岁时就实现了驾驶初教6飞上蓝天的梦想。成为中国第一个驾驶飞机飞上天空的在校高中生。（摘自2008年04月07日 北京晚报）,开设课程目的,模拟实验室的实现,赛钛客摇杆优势,中国航空运动协会指定使用赛钛客摇杆 全球90%以上飞行玩家使用赛钛客的设备 拥有从初级到发烧级各种飞行设备 是空军训练使用的专业飞行摇杆 支持任何的飞行模拟软件 是功能最全的飞行摇杆,CYBORG V.1飞行摇杆介绍及特点,Cyborg v1摇杆基础参数 左右手通用设计 快速响应扳机 8方向视角苦力帽 6

5、个可支持编程命令的按键 1个shift组合按键，通过软件可使摇杆扩充到12个按键 3D旋转控制脚舵 钳形支撑架可免工具拆卸 支持SST可编程技术 CYBORG V.1是继CYBORG FLY5 摇杆后针对大众玩家出品的简版FLY5摇 杆。整体延续了经典的FLY5摇杆外形特点，精简了FLY5摇杆的多种可调节 功能,同时改进了FLY5摇杆底座的前支撑点，CYBORG V.1钳形支撑架可拆卸 便于收纳。 整体摇杆采用了高精度的电位器，适用绝大多数的热门模拟飞行软件。,产品包装,CYBORG F.L.Y.5摇杆介绍及特点,CYBORG F.L.Y.5 摇杆基础参数 1个快速响应扳机 1个8方向视角苦力

6、帽 1个鼠标滚轮键 10个功能键 具备5个高精度模拟轴，X、Y、Z轴及独特的双油门调节设计，可控制多个发动机或副翼/节流阀整合使用 1个模式切换键 杆头具备前后调节及倾斜调节 杆身具备长短调节及倾斜度调节 底座可收缩。 杆身与底座可分离。 支持SST可编程技术 CYBORG F.L.Y.5摇杆，又称CYBORG X 摇杆，是赛钛客纪念 CYBORG摇杆系列出品10周年，经多名设计师倾力打造的产品。其 CYBORG系列产品突出的是造型前卫，可自定义调整性强，适用广泛等 特点。赛钛客 F.L.Y.5摇杆是目前为止CYBORG系列摇杆里的巅峰 之作，属于划时代的产品。,CYBORG F.L.Y.5提

7、供在单手杆中加入了鼠标滚轮的功能。 CYBORG F.L.Y.5提供高精度X、Y轴及Z尾舵轴。 CYBORG F.L.Y.5具备双油门功能，可分离操作也可以锁定同时操作，可方便别操作多引擎飞机。 CYBORG F.L.Y.5具备全球最强的可调节功能，充分满足不同人的使用习惯。 CYBORG F.L.Y.5具备可分离功能，底座可收缩折叠，便于携带及收存。 CYBORG F.L.Y.5具备杆身长度调节 CYBORG F.L.Y.5具备杆身倾斜度调节。 CYBORG F.L.Y.5具备杆头伸缩调节，前后俯仰调节。 CYBORG F.L.Y.5具备SST编辑软件功能，支持按键两倍扩充。,CYBORG

8、F.L.Y.5摇杆介绍及特点,CYBORG F.L.Y.5摇杆可调节部分,产品包装,赛钛客 AV8R _02 飞行摇杆（PC/XBOX360版）,AV8R_02_XBOX版摇杆基础参数 8个按键 2个菜单选择键 1个苦力帽（方向键） 具备双模切换-变更控制布局，以支持不同的软件 带有耳机接口。 赛钛客首发兼容XBOX360及PC的飞行摇杆，改进了 以往玩家用手柄来控制飞机的不便，使用飞行摇 杆，将使你的控制更加准确，操作更加舒适及逼 真，大大提高飞行的乐趣。同时此款飞行摇杆也 支持其他多数类型软件。,赛钛客 AV8R _03 飞行摇杆（PC/PS3版）,AV8R_03_PS3版摇杆基础参数 6

9、个按键 2个菜单选择键 2个苦力帽（方向键） 具备双模切换-变更控制布局，以支持不同的软件。 赛钛客首发兼容PS3及PC的飞行摇杆，改进了 以往玩家用手柄来控制飞机的不便，使用飞行 摇杆，将使你的控制更加准确，操作更加舒适 及逼真，大大提高飞行的乐趣。同时此款飞行 摇杆也支持其他多数类型软件。,X52飞行摇杆-参数,摇杆基础参数 左手控制器： 力度可调的油门制动调节器 2个动作按钮 1个八方向视角切换键 2个摸拟旋钮 2个鼠标仿真控制键 1个鼠标滚轮 1个滑动调节器 1套综合功能液晶显示屏 右手飞行摇杆： 5个开火键 1个小拇指开关键 1个导弹发射键 2个8方向帽式开关 1个模式切换旋钮 3D

10、旋转脚舵设计 X、Y轴采用霍尔磁感应电位器,X52基本功能示意图,基本功能XYZ轴和AV8R一样 苦力帽：一共有3个，主苦力帽用于观察视野。副苦力帽可作为功能键使用。 功能键：可随意定制软件里的各种功能。 旋钮1轴、旋钮2轴、滑块轴：可以设置飞机配平、襟翼等软件中提供的其他轴功能 Z轴锁定：当使用专业脚舵的时候，锁定摇杆上的尾舵功能 3档模式切换、小指模式切换是配合SST使用，可以实现6倍摇杆功能按键。 组合键：是在软件中，通过此键+苦力帽的配合来选择SST的配置文件用的。,X52飞行摇杆-产品特点,仿真真实战机的操作方式，双手操控，让飞行更加的仿真模拟。 X52比其他的单手摇杆，它的XY轴采

11、用的是无接触式霍尔磁感应电位器，非常的精准细腻，而且永不磨损，是目前摇杆里采用的最好的电位器。 具备多达7个轴，数十个按键，支持编程，并带有快速模式切换功能，可使按键数量6倍以上的增长，达到三百个按键功能。是目前市面上功能最全，质量最好的摇杆。 X52拥有人性化的手托调节，可以根据手型大小进行调节舒适度，并配有油门松紧度的调节。 采用中轴金属杆，使摇杆更加抗磨损。 油门在20%及80%段都有提示功能，完全仿真真实飞机的油门的情况。 X52提供液晶屏的显示，可以显示时间、秒表、计时等功能。 X52整体为酷炫的蓝色背光按键，使设备更加显得高贵，夜间战斗更加方便。 可以完全满足未来几年内任何的模拟飞

12、行软件。,X52PRO飞行摇杆-基础参数,摇杆基础参数 左手控制器： 力度可调的油门制动调节器 2个动作按钮 1个八方向视角切换键 2个摸拟旋钮 2个鼠标仿真控制键 1个卷轴滚轮 1个滑动调节器 1套综合功能液晶显示屏 右手飞行摇杆 5个开火键 1个小拇指开关键 1个导弹发射键 2个8方向帽式开关 1个模式切换旋钮 3D旋转脚舵设计 X、Y轴采用霍尔磁感应电位器,X52PRO飞行摇杆-产品特点,仿真真实战机的操作方式，双手操控，让飞行更加的仿真模拟。 X52PRO比其他的单手摇杆，它的XY轴采用的是无接触式霍尔磁感应电位器，非常的精准细腻，而且永不磨损，是目前摇杆里采用的最好的电位器。 具备多

13、达7个轴，数十个按键，支持编程，并带有快速模式切换功能，可使按键数量6倍以上的增长，达到三百个按键功能。是目前市面上功能最全，质量最好的摇杆。 X52PRO拥有人性化的手托调节，可以根据手型大小进行调节舒适度，并配有油门松紧度的调节。 采用中轴金属杆，双弹簧回中设计，使摇杆更加顺滑及抗磨损。 油门在20%及80%段都有提示功能，同时灯颜色也相应变化，完全仿真真实飞机的油门的情况。 X52PRO提供液晶屏的显示，可以显示时间、秒表、计时等功能，并具备编程开发功能，用于显示飞机仪表参数。 X52PRO整体按键为背光按键，并具具备对部分按键灯光自定义调节，具有酷炫的红、黄、绿背光，使操作更加清晰、更

14、加方便。 可以完全满足未来几年内任何的模拟飞行软件。,X52PRO与X52 -对比,X52PRO飞行摇杆,基本参数相同。 采用中置双弹簧 提供三色灯光调节，并可针对某些键进行调节。同时油门灯的颜色会有提示功能。 具有可编程的液晶屏，可显示飞行仪表数据。 在软件里移动曲线表现适中，更适合飞行软件。 增加了部分金属组件。,X52飞行摇杆,基本参数相同。 采用中置单弹簧。 提供单色灯光调节。 液晶屏不具备可编程功能。 在软件里移动曲线表现细腻缓慢，略微缓慢于X52PRO。,美加狮赛钛客民航飞行外设,全套飞行套装,飞行套装由以下配件组合： 1、民航YOKE摇杆=2套 2、专业飞行脚舵=2套 3、液晶仪

15、表面板=10个 4、自动驾驶面板=1个 5、无线电面板=2个 6、开关面板=1个 7、BIP状态显示面板=1个 8、TPM动力单元=1个,全套飞行套装实际上是由20种单独的设备组合而成。目前除了整体的面板架子要在年底上市以外。其他配件均已上市。其实没有架子，用户也可将各种配件进行组合安装，因为每个配件均预留了安装位置。 各种仪表、面板的应用可以任何的组合。最基础的是民航杆加飞行脚舵，其他都可以由用户任意搭配。 赛钛客专业的飞行设备，可以让用户一步一步将全套的设备配齐。 所有的设备均可单独连接电脑，可以搭配任何的飞行摇杆使用。但对于民航类飞机及非战斗型的轻型飞机，更适合的是民航杆。 全套飞行套装

16、主要模拟的轻型飞机塞斯纳的面板外观。但同样可用于大型客机使用。 大部分的仪表等各种面板的使用软件环境是微软模拟飞行10+加速度版本。,全套飞行套装相关知识,美加狮 赛钛客 民航YOKE飞行摇杆,摇杆基础参数 操纵杆部分： 14个按键 1个苦力帽 3级模式开关 1个俯仰和1个副翼控制轴（金属杆） 3个USB 2.0接口 1个电源输入接口（以确保未来设备升级过程中的电源需求） 3个预留仪表显示器安装位置 1个液晶屏提供时间秒表等功能 节流阀部分： 6个按键 3 个轴下压按键（用作反推功能） 3个模拟轴，可设置油门、混合比等。,本控制器仿真民航飞机操纵杆，适合所有民航飞机及轰炸机。 高强度的不锈钢伸

17、缩轴，高精度的轴承，使得飞机俯仰和副翼调整精准到位，动作平滑。 三种模式切换开关，成倍提高控制按键数量。 精准的秒表计时器记录每次飞行计划的完成时间。 独立的油门组合，可以设定油门，副翼及燃料混合比或桨距等。固定在操纵杆顶部，或者操作台前，或者主驾/副驾边上任意位置都很方便。 本体上带有USB扩展接口，方便连接其他SAITEK模拟飞行产品线的其他产品，例如第二套油门组合、飞行脚舵、液晶仪表、飞行面板（需要单独购买）。 SAITEK强大的SST编程软件可以让玩家针对不同的软件模式自行设定控制按键，形成特定的配置文件调用。 民航杆的销售一般需要搭配飞行脚舵销售，否则无飞机尾舵功能。,美加狮 赛钛客

18、 民航YOKE飞行摇杆,美加狮 赛钛客 专业飞行脚舵,摇杆基础参数 带可调阻尼的自动回中踏板 可调的脚踏大小，适合不同的脚型。 可延长底座，使控制更加稳定。 附带防滑帖条 具有联动的飞行舵功能 具备左右刹车功能 支持SST编程软件 特点 脚舵对于购买了民航摇杆的用户是必配的产品。在YOKE杆上并不具 备控制尾舵的功能，必须搭配专业的飞行脚舵，以求达到真实的飞 行环境。对于其他飞行摇杆的用户来说，真实的飞机操作是用脚来 控制舵的功能，而由于为了普及模拟飞行，飞行设备不得不把舵的 功能集中在手上操作，以简化玩模拟飞行的成本，便于设备的普及。 但随着飞行模拟越来越专业化，玩家对飞行设备的较高需求。仿

19、真 的脚舵成为追求仿真玩家的追捧对象。使用脚舵可以更加精准的操 作尾舵，可以有效的避免在操作XY轴的时候舵轴同时联动，达到最 佳的飞行状态。,可以与任何的飞行摇杆进行组合搭配,油门基础参数 三轴控制杆，增加了当前多引擎飞机的控制功能。 六个控制按键。 三个摇杆下压按键，可设置反推等功能。 稳固的桌面固定夹，两种组合固定方式。既可以固定在高于操作杆的位置，也可以放置在桌子的前沿。 附送组合控制杆帽，方便组合设置油门，副翼，燃油混合比及桨距，操作更加方便。 随机附带功能强大的SST编程软件，玩家可以按照自己的喜好编程控制轴和按键，生成配置文件随时调用。 和SAITEK YOKE控制系统组合使用，扩

20、展轴的个数，适合多引擎飞机的控制。 也可以和其他型号的摇杆或民航YOKE系统结合使用 。 油门组合主要为了那些购买了民航杆的客户升级所用。可以更 加适合飞多引擎飞机的，如747类，原配的民航YOKE上，已经搭配 一个油门组合，但只能满足双引擎飞机的要求。而747类四引擎就 需要要增加更多的轴功能。客户可根据自己的需求，购买一个或两 个油门组合增加到YOKE上。,美加狮 赛钛客 独立油门组合,美加狮 赛钛客 液晶仪表面板,油门基础参数 1、5多功能操控面板，内建3.5彩色LCD显示屏 2、6个功能按键 3、2个调节旋钮 4、2个仪表切换键 5、支持SDK程序环境开发 特点 仿真真实飞机内部仪表，

21、可模拟12种飞行仪表状态，空速表、姿态表、高度表、侧滑移、航向罗盘、垂直速度表、转速表、航道指示器、ADF指示器、VOR导航、发动机表等 可通过修改文件参数更换面板按键功能。 可更改仪表图片，增加自己需要的仪表。 支持SDK程序开发，可与其他飞行模拟结合。 是当今目前最具开放性的飞行仪表。 赛钛客专业飞行液晶仪表板是一个5多功能的操控面板，内建3.5“ 彩色LCD显示屏。可完全再现真实飞机内的仪表。带给用户更加完 美的真实感！,美加狮 赛钛客 TPM单引擎变距桨动力控制单元,基础参数 完全兼容所有主要的飞行模拟软件和任何飞行摇杆。包含油门，螺旋桨和混合系统仿真轻型飞机外观，如塞斯纳Cessna

22、, Piper派珀及Mooney Bravo穆尼布拉沃。 三个铝合金轴：油门、螺旋桨和燃料混合比。 9个完全可编程的金属切换开关。,本设备主要搭配民航YOKE摇杆使用。,美加狮 赛钛客 无线电控制面板,本控制面板是模拟飞机无线电面板设计。采用 USB接口，可与其他飞行摇杆搭配。适合高级训 练者使用。本控制器可准确调节以下功能： COM1 / COM2 / NAV1 / NAV2 function DME / ADF / XPDR functions 频率调节旋钮可以快捷的让你选择你需要的频率 。多种无线电模块将允许各种无线电堆栈功能同 时显示。,本设备主要搭配民航YOKE摇杆使用。,美加狮 赛

23、钛客 专业自动驾驶面板,基础参数 全部自动驾驶仪面板相关的设置控制 自动油门开关 襟翼收放 配平调节轮 微调旋钮 产品参数： AP 开启或者关闭自动驾驶的主开关 HDG 飞机将飞往选定的罗盘导航 NAV 飞机将飞往选定的NAV1频率或GPS导航 IAS 飞机将以选定的指示航速飞行 ALT 达到并保持选定的高度 VS 飞机将以选定的垂直速度上升或者下降 APR 通过一定的方式进入跑道定位 REV 从定位中返回,本设备搭配民航YOKE摇杆使用。模拟在飞行控制及自动驾驶控制所需要使用的功能,美加狮 赛钛客 BIP飞机状态显示面板,产品参数 24单元单独控制 3个用户定义的颜色 -：红色、橙色和绿色 面板中包含超过50种不同的功能配件 支持微软模拟飞行10(FSX)飞行软件，BIP背光信息面板给用户提供了准确、真实的飞行信息。提供超过50个信息命令，用户可以定制自己的信息面板显示飞机有关的信息或个人喜好。此外，用