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文档简介

1、2 物流作业管理,了解运输在物流中的作用和功能; 熟悉各种运输方式的优缺点; 了解运输作业合理化; 熟悉仓库作业管理; 掌握库存控制技术; 了解装卸搬运的概念; 了解物流包装的概念和技术发展趋势。,本章学习目标,流 通,填补生产与消费之间的间隔的经济功能,场所间隔,时间间隔,社会间隔,运输,保管,交易,运输业,仓库业,商业,运 输,配 送,装卸搬运,储 存,包装,流通加工,信息处理,销售,购 买,促销,筹集资金,广 告,商品开发,其 他,仓储管理是供应链管理的核心环节。传统的仓储管理严重影响了企业的决策速度和市场竞争力。 电器行业的一个重要特点就是物品的贬值率特别高,物品存放在仓库一天要损失5

2、%的利润。这对已经趋于“微利”的家电企业来说,无疑是制约企业发展的重要因素。作为中国家电业“龙头”的长虹也不例外。,引导案例:,长虹管理层认为,目前家电企业的竞争力不单纯体现在产品质量能否满足市场要求,更重要的是在市场需求的时候,如何生产和递交顾客满意的产品及服务。这就要求企业不仅要保证高节奏的生产,而且要实现最低库存下的仓储。由此,长虹提出了“物流是流动的仓库”的观点,用时间消灭空间,摒弃了以往“存货越多越好”的落后观念,全面提升速度观念。,引导案例:,长虹在绵阳拥有40多个原材料库房,50多个成品库房,200多个销售库房。虽然应用了ERP系统,但有关原材料的各种信息仍记录在纸面上,存放地点

3、完全依靠工人记忆。货品入库之后,所有数据都通过手工录入到电脑中。对于制造企业来说,仓库的每种原材料都有库存底线,库存过多影响成本,库存不够时需要及时订货,滞后性使真正的库存与系统中的库存永远存在差距,无法达到实时。这导致总部无法做出及时和准确的决策。而且手工录入方式效率低,差错率高。,引导案例:,为了解决上述问题,长虹决定应用条码技术以及无线解决方案。经过慎重选型,长虹选择了美国讯宝科技公司及其合作伙伴高立开元公司共同提供的企业移动解决方案。该解决方案采用讯宝科技的条码技术,并以Symbol MC3000作为移动处理终端,配合无线网络部署,进行仓库数据的采集和管理。目前在长虹主要利用Symbo

4、l MC3000对其电视机生产需要的原材料仓库以及2000多平方米的堆场进行管理,对入库、出库以及盘点环节的数据进行移动处理。,引导案例:,2.1 运输管理,(1)运输管理概述,运输是人和物的载运及输送,在物流过程中,运用多种设备和工具,将物品从不同地域范围间进行运送的活动,以改变“物”的空间位置(也有部分的储存功能),内容包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。,运输网络,运输管理讨论的主要问题,铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输,五种运输方式在持技术上、经济上各有长短,都有适宜的使用范围。,在具体选择某一或某几种交通运输时,要根据货物的性质、数量、价格、运送

5、距离和时效等方面进行综合具体分析。,(1)运输管理概述,运输方式的选择是物流系统决策中的一个重要环节。,对于进出货物必须选择最适合的运输方式。选择标准包括:,(2)运输方式及其选择,第一考虑运输物品的种类; 第二考虑运输量; 第三考虑运输距离; 第四考虑运输时间; 第五考虑运输费用。,运输服务绩效的衡量的特征 运输成本 运输时间(速度) 运输时间变化率(一致性) 安全性 可达性 受理能力,各种运输方式的成本和运作绩效的相对排名,每吨-公里成本 门到门的速度 绝对变化除以平均运送时间的比率,优点 (1)承运能力大,适合大批量低值物品及长距离运输; (2)铁路运输不大受气候和自然条件影响,在运输的

6、准时性方面有优势; (3)铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。,铁路运输,缺点 (1)固定成本高,项目投资大,建设周期较长; (2)运输时间较长,在运输过程中需要有列车编组、解体和中转改编等作业环节,占用时间较长,因而增加了货物的运输时间。 (3)铁路运输中的货损率比较高。由于装卸次数较多,货物毁损或灭失事故通常比其它运输方式多。 (4)不能实现“门到门”运输。如果托运人和收货人都有专用线,可以提供工“门到门”服务。如果没有专用线,则货物运送必须用其他方式来协助完成。,由于汽车已经成为公路运输的主要运载工具,因此,现代公路运输主要指汽车运输。 优点 速度 可达性 运输的平稳性

7、 灵活性 由于汽车运输具有上述优点,更由于高速公路网的不断延伸,在世界范围内汽车运输迅速发展,并超过铁路和其他运输方式。,公路运输,但是汽车运输也存在一些问题,主要是装载量少,运输成本高,燃料消耗大,环境污染比其它运输方式严重得多。,航空运输与其他运输方式相比较,有以下几个特征: 速度快 安全性高 包装要求低 受气候条件限制 可达性差,航空运输,水路运输按航行区域,大体上可以划分为海洋运输和内河运输两种类型。水上服务仅限于一定范围。国内水运服务受限于内陆水运系统,要求托运人靠近水路或使用其他运输方式接应水运。 与其他运输方式相比,水运造成的货物灭失和损坏成本较低,因为货主对低价值散装货的破损不

8、太关心,延迟带来的损失也不严重(买方经常囤积大量库存)。,水路运输,水路运输的重要特点是利用天然水道,进行大吨位、长距离的运输,由于运量大、成本低,非常适合于运输大宗货。与其他运输方式相比,水运对货物的载运和装卸要求不高,因而占地较少。,水路运输的缺点也显而易见。一是速度慢,船舶平均航速较低,不能快速将货物运达目的地;二是水路运输受自然条件影响大,特别是受气候条件影响较大,比如断流、台风影响等,因而呈现较大的波动性。,管道是很独特的运输方式,它所能运送的货物种类很有限,4种主要通过管道运输的货物是:石油及成品油、天然气、煤、化学制品。 管道运输的一个主要优势是费用低。大直径、全负荷管道运输效率

9、很高。管道提供的是地下的、全封闭的服务,因此,货损、货差率低。另外,因为管道运输速度很慢,还可以将管道作为仓库。也就是说,如果产品不是急用,缓慢的管理运输可以看作是免费仓库存储。 管道的另一个服务优势是它的可靠性。管道运输基本上不受天气影响,很少有机械故障。虽然运输时间长,但能准确估计交货时间,减少了安全库存的需要。,管道运输,管道运输也有相对劣势。首先,管道线路是相对固定的,因有地域灵活性或可达性的限制。其次,管道运输的产品有局限性,并且只能提供单向服务。,联合运输是指在把货物从出发地运往目的地的过程中使用两种或多种运输方式,又称作多式联运。 (1)铁路运输和卡车运输; 驮背运输 (2)铁路

10、运输和水上运输; (3)铁路运输和航空运输; (4)铁路运输和管道运输; (5)卡车运输和航空运输; (6)卡车运输和水上运输; 鱼背运输 (7)卡车运输和管道运输; (8)水上运输和管道运输; (9)水上运输和航空运输; (10)航空运输和管道运输。,联合运输,(3) 综合运输体系,综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通,布局合理的交通运输综合体。 它是由铁路、公路、水路、管道和航空等各种运输方式及其线路、站场等组成的综合体系。 综合运输体系大致由三个系统构成: 有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统; 其二是各

11、种运输方式联合运输系统; 其三是综合运输管理、组织和协调系统。,2.2 仓储管理,仓储管理是指通过仓库对商品进行储存和保管。,“仓”也成为仓库,为存放物品的建筑物和场地,可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等,具有存放和保护物品的功能。,“储”表示收存以备使用,具有收存、保管、交付使用的意思,当适用有形物品时也称为储存。,简言之,仓储就是在特定的场所储存物品的行为。,(1)仓储管理含义,(2)仓库作业管理,仓库入库的依据是仓库跟货主企业签订的仓储合同、仓库的上级管理部门下达的入库通知或物资入库计划。, 车站、码头。 专用线接车。 仓库自行接货。 库内接货。,商品入库的方式,商品入库接收

12、的依据,入库作业,(2)仓库作业管理,入库作业,商品入库交接的程序,订购单送货单点收检查办理入库手续物品放置到指定位置物品标识卡加以标识,(2)仓库作业管理,在库作业,在仓储过程中,保证产品的使用价值不消失、保证产品的价值不贬值,这是仓库保管养护的目标所在。 温度控制。 通风。 湿度控制。,通过盘点,既可以发现操作中的失误,又可以确认工作效率,并为下一步工作的决策提供依据。,盘点作业,在库商品的保管养护,(2)仓库作业管理,出库作业,商品出库必须依据货主开的“商品调拨通知单”,才能出库。,商品出库要求: “三不”,即未接单据不登账,未经审单不备货,未经复核不出库; “三核”,即在发货时,要核实

13、凭证、核对账卡、核对实物; “五检查”,即对单据和实物要进行品名检查、规格检查、包装检查、件数检查、重量检查。 商品出库的形式:送货、自提、过户、取样、转仓。,商品出库的要求和形式,商品出库的依据,(2)仓库作业管理,出库作业,仓库发料程序:出库程序包括核单复核包装点交登账清理等过程 退货手续:退货流程为商务填红字出库单收银装配核对货单办理退库手续货物归还原位,出库流程:内部的为领料人填写领料单主管签字凭单领料核对品名、规格、数量并发料。外部的为商务代表填写库单用户确认收银出库单送到装机处装机人员领料仓库发料装机人员核对规格、数量并签字。,收货流程,典型作业介绍,货物摆放 扫描托盘条码,收货流

14、程,典型作业介绍,扫描商品条码 建立商品与托盘的关联 输入生产日期及数量,收货流程,典型作业介绍,移动托盘 至自动传送装置,收货流程,典型作业介绍,托盘进入输送线,收货流程,典型作业介绍,收货流程,传送托盘到 仓库内部.,典型作业介绍,托盘将在离商品拣选位最近的出口送出.,收货流程,典型作业介绍,再次移动托盘至指定仓位,收货流程,典型作业介绍,拣选位货架条码,收货流程,典型作业介绍,自由位货架条码,收货流程,典型作业介绍,扫描货架条码 建立物品与货架的关联,收货流程,典型作业介绍,将托盘上架. 完成收货入库过程,典型作业介绍,收货流程,发货流程,典型作业介绍,发货流程,选择发货区域,典型作业介

15、绍,发货流程,选择一块空托盘 并扫描其条码,典型作业介绍,扫描货架条码,发货流程,典型作业介绍,发货流程,扫描商品条码,典型作业介绍,将物品放置在托盘上,发货流程,典型作业介绍,发货流程,将托盘移动 至集货区域,典型作业介绍,发货流程,集货区域,典型作业介绍,将货物搬运至货车. 结束整个发货过程.,发货流程,典型作业介绍,定量订货控制法,定量订货控制法是指当库存量下降到预定的最低库存量(订货点)时,即按预先确定的订购量Q发出订货单,经过交纳周期LT,库存量继续下降,到达安全库存量S*时,收到订货Q,库存水平上升。 采用定量订货方式必须预先确定订货点R和订货量Q。,(3)库存控制,该方法主要靠控

16、制订货点R和订货批量Q两个参数来控制订货,达到既最好地满足库存需求,又能使总费用最低的目的。在需要为固定、均匀和订货交纳周期不变的条件下,订货点R由下式确定: RLTD/365S 式中,D是每年的需要量。 订货量确定依据条件不同,可以有多种确定的方法。,库 存 水 平,R,S,LT,LT,Q,时间,定量订货控制法,(3)库存控制,经济订货批量(Economic Order Quantity,EOQ)是简单、理想状态的一种。通常订货点的确定主要取决于需要量和订货交纳周期这两个因素。在需要是固定均匀、订货交纳周期不变的情况下,不需要设安全库存,这时订货点: RLTD/365 但在实际工作中,常常会

17、遇到各种波动的情况,如需要量发生变化,交纳周期因某种原因而延长等,这时必须要设置安全库存S,这时订货点则应用下式确定: RLTD/365S,经济订货批量,(3)库存控制,订货批量Q依据经济订货批量(EOQ)的方法来确定,即总库存成本最小时的每次订货数量。 通常,年总库存成本的计算公式为: 年总库存成本年购置成本年订货成本 年保管成本缺货成本,经济订货批量,(3)库存控制,假设不允许缺货的条件下,年总库存成本年购置成本年订货成本年保管成本 ,即: TCDPDC/QQH/2 式中,TC为年总库存成本;D为年需求总量;P为单位商品的购置成本;C为每次订货成本;H为单位商品年保管成本;(HPF,F为年

18、仓储管理费用率);Q为批量或订货量。,经济订货批量就是使库存总成本达到最低的订货数量,它是通过平衡订货成本和保管成本两方面得到。其计算公式为: 经济订货批量: 此时的最低年总库存成本:TCDPH(EOQ)= DP+ 年订货次数ND/EOQ 平均订货间隔周期T365/N365EOQ/D,经济订货批量,(3)库存控制,在多重折扣点的情况下,先依据确定条件下的经济批量模型,计算最佳订货批量(Q*),而后分析并找出多重折扣点条件下的经济批量。,多重折扣价格表,批量折扣购货的订货批量,(3)库存控制,其计算步骤如下: (1)用确定型经济批量的方法,计算出最后折扣区间(第n个折扣点)的经济批量Qn*与第n

19、个折扣点的Qn比较,如果Qn*Qn,则取最佳订购量Qn*;如果Qn*Qn,就转入下一步骤。 (2)计算第t个折扣区间的经济批量Qt*。若QtQt*Qt1时,则计算经济批量Qt*和折扣点Qt1对应的总库存成本TCt*和TCt1,并比较它们的大小,若TCt*TCt1,则令Qt*Qt1,否则就令Qt*Qt。 如果Qt*Qt,则令tt1再重复步骤(2),直到t0,其中:Q00。,设一次订购量为Q,商品分批进货率为h(kg/天),库存商品耗用率为m(kg/天),并且hm。一次连续补充库存直至最高库存量需要的时间为t1;该次停止进货并不断耗用量直至最低库存量的时间为t2。,分批连续进货的进货批量,Q,m,

20、h,h-m,t1,t2,分批连续进货的进货批量,(3)库存控制,由此可以计算出以下指标: t1Q/h;在t1时间内的最高库存量为:(h-m)t1; 在一个库存周期(t1t2)内的平均库存量为: (h-m)t1/2=(1-m/h)/2*Q; 仓库的平均保管费用为:Q*(1-m/h)/2*(PF); 经济批量Q*,分批连续进货的进货批量,(3)库存控制,在按经济批量Q*进行订货的情况下,每年最小总库存成本TC*为: TC* 每年订货次数ND/Q* 订货间隔周期T365/N365Q*/D,分批连续进货的进货批量,(3)库存控制,装卸(Loading and Unloading)是指物品在指定地点以人

21、力或机械装入运输设备或从运输设备上卸下的活动。 搬运(Handling/Carrying)是指在同一场所内将物品进行水平移动为主的物流作业。,(1)装卸搬运概述,2.3 装卸搬运,装卸搬运是附属性、伴生性的活动; 装卸搬运是支持、保障性活动; 装卸搬运是衔接性的活动。 因而,装卸搬运往往成为整个物流的“瓶颈”。装卸搬运是增加物流成本的活动:由于装卸搬运反复进行的次数多,累计成本的数量是不可忽视的。,(1)装卸搬运的特点,2.3 装卸搬运,(1)进行少消耗的装卸,利用重力的合理化装卸。 (2)尽量消除或削弱重力的合理化装卸。 (3)充分利用机械,实现“规模装卸”。 (4)提高“物”的装卸搬运活性

22、(物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度)。,(2)装卸搬运作业管理,装卸搬运合理化,为了有助于提高装卸搬运效率,典型的做法就是把各种单件的物品组合成为更大的单元。最初的单元称为“马斯特箱”(master carton),它的两个重要特征是:在物流过程中加大保护作用,由于创造了更大的包装,方便了装卸搬运。为了高效率地装卸搬运和运输,通常是将马斯特箱组合成更大的单元。马斯特箱组合的最常见的单元是托盘以及各种类型的集装箱。,(2)装卸搬运作业管理,装卸搬运管理,装卸搬运作业的劳动组织就是按照一定的原则,将有关的人员和设备以一定的方式组合起来,形成一个有机的整体。装卸搬运作业的劳动组织大致上可分为两种基本形式: 工序制的组织形式 包干制的组织形式,(2)装卸搬运作业管理,装卸搬运管理,包装是在物流过程中为保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当的封装和标志的工作总称。简言之,包装是包装物及包装操作的总称。,2.4 物流包装,(1)物流包装概述,保护性 单位集中性 便利性,保护商品 方便物流 促进销售 方便消费,四大功能,三大特性,物流的特性与功能

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